Lue keskustelun säännöt.
Vituttaa että ostin uuden auton. Moottori rikki.
26.03.2015 |
Oletteko kuulleet moista. Uusi auto, ostettu pari vuotta sitten. Huollot 20tkm/1v. Huolsin autn 1,5 vuotta vanhana jolloin autolla oli ajettu alle 20tkm. Nyt autolla on ajettu 30 tuhatta ja moottori hajosi, edellisestä huollosta on alle 10tkm ja alle vuosi. Maahantuoja/valmistaja kieltäytyy korjaamasta moottoria takuuna, koska vuoden huoltoväli on ylitetty reilusti.
Ei voi olla totta. Eihän kunnossa oleva moottori hajoa vaikka sillä ajettaisiin 50tkm ja 5 vuotta ilman huoltoja! Onhan näitä tarinoita vaikka kunka paljon, joissa auto on unohdettu huoltaa ja ajettu huoltorajat yli moninkertaisesti ilman ongelmia. Mutta heti jos ongelmia tulee, niin huoltorajan ylitys on suuri ongema.
Asian käsittely on kesken, joten en vielä ala kertomaan totuuksia huolloista ja kyseistestä automerkistä, mutta lista on pitkä.
Kommentit (88)
Mikä siitä moottorista hajosi? Jakohihna poikki vai mikä?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kuvauksesta päätellen autosi on VAG-tuotteita tai italialainen.
[quote author="Vierailija" time="26.03.2015 klo 20:15"]
Mikä siitä moottorista hajosi? Jakohihna poikki vai mikä?
[/quote]
Ei kai siinä olisi mitään epäselvää jos jakohihna katkeaisi täysin ennen aikojaan, sehän olisi auton vika ihan selvästi.
Yhdessä sylinterissä naarmuja. Mistä helvetistä ne edes voivat syntyä, ellei sinne joudu jotain ulkopuolista materiaalia?
Autossa ei ole ollut pienintäkään vikaa enne näitä käyntihäiriöitä.
-ap-
[quote author="Vierailija" time="26.03.2015 klo 20:18"]
Kuvauksesta päätellen autosi on VAG-tuotteita tai italialainen.
[/quote]
No ei ole kumpikaan noista. Sitä tässä mietin, että minkä merkisen auton sitä ylipäätään uslkataa enää hankkia. Pitäisikö alkaa ajamaan vanhoilla raadoilla, joissa on niin vähän rahaa kiinni, että ihan sama.
-ap-
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Eka huolto tehty ajallaan? Eikös öljyt pidä vaihtaa 1000? km jälkeen, kun uudesta moottorista irtoaa metallihiukkasia.
Autollani meni 900 tuhatta kilometriä täyteen tänä vuonna ja sillä on mukava huristella. Kerron sen verran että on 80-luvun Volvo 1.8 moottorilla. Eikä tarvitse pahemmin huollella, riittää että laittaa pissapoikanesteet ja vaihtaa renkaat
Sisältö jatkuu mainoksen alla
20 000 kilometrin huoltoväli nyt on muutenkin liian pitkä. Kannattaisi olla uskomatta niihin ja huoltaa tiuhempaan.
Kuluttajasuojalautakunnan kautta ja ei kestä kuin vuosi ja jos autoliike/maahantuoja ei suostu korvaamaan,pistä tiedot jakoon,merkki,malli,mikä moottori ym.
mulle/meillä ei ole ikinä ollut autoissa mitään moottori vikoja,muijan autostakin kerran irtosi öljynvaihdon jälkeen suodatin ja kaikki öljyt pihalle,muija oli ajanut sen jälkeen kilometrin ja auto kävi vielä kun soitti.
hinattiin kotiin tutkittiin mikä vaivaa? Uusi suodatin ja öljyt,auto käyntiin ja pelaa vieläkin,5v tästä tapahtumasta.
öljyjen vaihtaja olisi vaihtanut autoon takuuseen käytetyn moottorin jos olisi mennyt paskaksi,mutta ei tarvinnut.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="26.03.2015 klo 20:24"]
Eka huolto tehty ajallaan? Eikös öljyt pidä vaihtaa 1000? km jälkeen, kun uudesta moottorista irtoaa metallihiukkasia.
[/quote]
Ehkä joskus 70 luvulla oli noin. Nykyisin autoihin vaihdetaan ensimmäiset öljyt tehtaalla testien jälkeen. Ensimmäinen öljynviaihto on 15-20-30 tuhatta kilometriä, mikä se ensimmäinen huolto nyt sitten onkin.
Tiedän tunteen. nimim. Ei ikinä enää uutta bemaria.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tyhmää ajatella että autossa olisi rahaa "kiinni". Auton arvo tippuu monella tonnilla jo siinä vaiheessa kun ajat sen liikkeestä ulos. Ihan mukavuuskysymys ostaako uuden vai vanhan, halvan vai kalliin auton..
[quote author="Vierailija" time="26.03.2015 klo 20:27"]
20 000 kilometrin huoltoväli nyt on muutenkin liian pitkä. Kannattaisi olla uskomatta niihin ja huoltaa tiuhempaan.
[/quote]
Ja pyh. Nykyisillä autoilla ja öljyillä voisi hyvin ajaa 100.000km, mutta huoltoväli on lyhyt, jotta saadaan lypsettyä jälkimarkkinoilta rahaa. Jos auto hajoaa, siinä on vika, mutta valmistajat luistaa vastuusta vedoten noihin huoltoihin. Varmaan suunnilleen jokaisessa autossa on jossain välissä ylittynyt joko km tai aikaraja. Ei korvata (ilman riitelyä). Korvaavat kyllä, kun ei anna periksi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
"Moottori rikki"
Naiset ovat maailman söpöimpiä :DD
Mutta juu, ikävä homma. Auton ostaminen on aina vähän arpapeliä. Toki takuu kattaa jotakin tietyin ehdoin, muttei se silti mukavaa ole jos leviää.
[quote author="Vierailija" time="26.03.2015 klo 20:33"]
Tyhmää ajatella että autossa olisi rahaa "kiinni". Auton arvo tippuu monella tonnilla jo siinä vaiheessa kun ajat sen liikkeestä ulos. Ihan mukavuuskysymys ostaako uuden vai vanhan, halvan vai kalliin auton..
[/quote]
Onko se mukavaa vai epämukavaa että ajaa uudella autolla joka hajoaa?
[quote author="Vierailija" time="26.03.2015 klo 20:31"][quote author="Vierailija" time="26.03.2015 klo 20:24"]
Eka huolto tehty ajallaan? Eikös öljyt pidä vaihtaa 1000? km jälkeen, kun uudesta moottorista irtoaa metallihiukkasia.
[/quote]
Ehkä joskus 70 luvulla oli noin. Nykyisin autoihin vaihdetaan ensimmäiset öljyt tehtaalla testien jälkeen. Ensimmäinen öljynviaihto on 15-20-30 tuhatta kilometriä, mikä se ensimmäinen huolto nyt sitten onkin.
[/quote]
Ai, vielä monissa vehkeissä sisäänajohuolto pitää tehdä. Vaihtaisin kuitenkin öljyt aiemmin.
[quote author="Vierailija" time="26.03.2015 klo 20:31"]
[quote author="Vierailija" time="26.03.2015 klo 20:24"]
Eka huolto tehty ajallaan? Eikös öljyt pidä vaihtaa 1000? km jälkeen, kun uudesta moottorista irtoaa metallihiukkasia.
[/quote]
Ehkä joskus 70 luvulla oli noin. Nykyisin autoihin vaihdetaan ensimmäiset öljyt tehtaalla testien jälkeen. Ensimmäinen öljynviaihto on 15-20-30 tuhatta kilometriä, mikä se ensimmäinen huolto nyt sitten onkin.
[/quote]
Jos öljyt ensimmäisen kerran vaihtaa vasta tuollaisten kilometrimäärien jälkeen, niin itseään saa syyttää jos hajoaa ennen aikojaan.
[quote author="Vierailija" time="26.03.2015 klo 20:35"]
[quote author="Vierailija" time="26.03.2015 klo 20:33"]
Tyhmää ajatella että autossa olisi rahaa "kiinni". Auton arvo tippuu monella tonnilla jo siinä vaiheessa kun ajat sen liikkeestä ulos. Ihan mukavuuskysymys ostaako uuden vai vanhan, halvan vai kalliin auton..
[/quote]
Onko se mukavaa vai epämukavaa että ajaa uudella autolla joka hajoaa?
[/quote]
On kai se sama onko auto uusi vai vanha, perseestä se on kun hajoaa :D
Tarkoitin lähinnä että kyllä itsekin mieluummin ajan uudella autolla kuin jollakin vanhalla peltipurkilla, mutta samalla lailla molemmat voi hajota huomenna, ensi kuussa tai vasta kymmenen vuoden päästä. Tottakai uudelta odottaisi enemmän.
Mulla on vanha 6koneellinen bemmi,10000km välein öljyt vaihdettu ja nyt mittarissa 355000km,hyvin pelaa vielä,muijan micrallakin ajettiin 270000km ennen kuin anoppi möi pois sen.
Halvalla ei saa hyvää.