Miksi Wolt-kuskeissa ei ole kantasuomalaisia?
Eikö heitä edes haluta palkata? Vai eivätkö halua itse työskennellä ko. tehtävässä?
Kommentit (58)
Eivät halua liikkua ulkona säässä kuin säässä, eivätkä halua tehdä työtä jossa maksetaan tuloksen mukaan.
Koska tänne on tullut paljon muualta etenkin miesvoittoista porukkaa, niin eikö ole hienoa, että heilläkin on yksi tehtävä, jossa heillä on etusija palkattavien joukossa? Koko yhteiskunta hyötyy tästä työnjaosta. Ja itsekin epäilen, ettei kantasuomalaisia ko. työ edes kiinnosta.
Kuka normaakijärkinen haluaisi olla orja?
Ahkeria ovat. Säässä kuin säässä painavat menemään kantamuksineen. Ei ole supisuomalaisista tällaiseen työhön enää... SIKSI!
Sama syy kun monessa muussakin matalapalkka-alan "urakkatöissä". Suomalaisia ei kiinnosta, ulkomaalaisilla kovempi työmoraali tehdä paljon duunia johon ei erityisosaamista vaadita.
Kyllä niissä on. Ainakin meidän kaupungissa noita Woltin hommia tekevät suomalaisetkin naisetkin.
Homma ei kelpaa kantiksille, jotka mieluummin pötköttelevät loisina kotisohvilla kuin kuljettavat phad thaita tai mezelautasia keskiluokan koteihin ja toimistoihin.
Kantasuomalainen ei suostu orjatyöhön, ei-kantasuomalaiselle ei välttämättä ole muuta vaihtohehtoa.
Suomalaisilla ei ole varaa ajokorttiin ja autoon toisin kuin ruskeilla pitsaläheteillä.
Muualta tulleet ovat tehokkaampia ko. työssä kuin "kantikset". Työssä kuin työssä asenne työntekoa kohtaan on ratkaisevaa. T. Woltin kilpailijan äänitorvi.
Kyllä minulle on ihan suomalaisen näköinen ja kuuloinen ihminen tuonut wolt-tilauksia. Useimmiten mies, mutta pari kertaa ollut nuori nainenkin kuskina.
Väärin, kyllä suomalaisia kuljettajia on joukossa myös. Muun muassa se naishenkilö joka oli sairaseläkkeellä ja halusi silloin tällöin tehdä lisätyönä ruokalähetin hommia. Häntä haastateltiin joitain viikkoja sitten kun woltin työsuhde asiaa puitiin julkisuudessa.
Suomalaisia ei oteta, koska he tietävät työntekijöiden oikeudet. Eiväthän kuskit ole edes työsuhteessa.
Eivät halua statussyistä ma tujen töihin
Mietitäänpä… Woltin ja muiden vastaavien paskapuljujen työntekijät eivät ole työsuhteessa vaan ”yrittäjiä”. ”Yrittäjä” maksaa itse työvälineet, polttoaineet, vakuutukset, eläkkeet ja työterveyden. Bruttopalkka on noin 10 € tunnissa, josta em. kulut pitää vähentää. Koska palkka ei riitä elämiseen, osan maksaa valtio asumistukena, toimeentulotukena ja muina tukina. Tuo on pelkkää työehtosopimusten kiertämistä ja nykyajan orjuutta.
Työajat suomalaisille liian haastavat. Iltaisin ja öisinkin ahkerille on/olisi ko. työtä tehtävänä. Ei sovi suomalaisille kermaperseille... Mieluummin nostetaan yhteiskunnalta avustuksia. Siinä se syy on.
Kantasuomalainen ei halua tienata satatuhatta euroa vuodessa. Parhaat kuskit tienaavat sen verran.
Kukas sitten ne ruuat tilais, jos kaikki asiakkaat siirtyisi kuskeiksi?
Ulkkarit ei tilaa woltista.
Tämä itseäkin kiinnostaa, jokunen viikko sitten saatiin Wolt meillekin ja yksikään kuljettaja ei ole ollut kantasuomalainen. Kyseessä ei kuitenkaan ole mikään järin iso kaupunki niin luulisi että ei kauhean kaukaa Wolt kuskit ajele.