Lue keskustelun säännöt.
Onko sähköautoa järkeä hankkia, jos ei ole omaa latauspaikkaa?
03.12.2021 |
Eikä taloyhtiön pihalle ole sellaista edes saatavilla, ei edes normaalia pistokepaikkaa.
Tääkin talo on sentään vaan 5 vuotta vanha.
Kommentit (75)
No minä luulin että rikkaat Teslan omistajat käyvätkin Lidlissä halpojen
hintojen vuoksi mutta kyse olikin auton latauksesta.
Klaukkalan Lidlin latauspaikat on päivittäin täynnä toinen toistaan komeampia
patteriautoja kun niitä ladataan että kotimatka voisi jatkua ja saisi
muutaman tunnin levättyä ennen seuraavaa lataamista.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sähköauto kannattaa hankkia oikeastaan vain jos ei tarvitse autoa, sillä niiden toimintamatkat ovat edelleen olemattomia ja niistä luvatuista saa maksimissaan puolet käytännössä ja silloinkin olet tientukkona alennetulla teholla.
Vierailija kirjoitti:
Sähköauto kannattaa hankkia oikeastaan vain jos ei tarvitse autoa, sillä niiden toimintamatkat ovat edelleen olemattomia ja niistä luvatuista saa maksimissaan puolet käytännössä ja silloinkin olet tientukkona alennetulla teholla.
Sähköauto soveltuu tavalliseen työmatka-ajoon kaupassa käymiseen siinä missä bensamoottorilla varustettu. En ymmärrä mikä tässä ihmisiä kaihertaa? Sähköauto on hiljainen ja pakokaasuton. Miellyttävä ajaa kaupungilla.
Vierailija kirjoitti:
Sähköauto kannattaa hankkia oikeastaan vain jos ei tarvitse autoa, sillä niiden toimintamatkat ovat edelleen olemattomia ja niistä luvatuista saa maksimissaan puolet käytännössä ja silloinkin olet tientukkona alennetulla teholla.
Mielenkiintoinen näkemys. Kun unohdan aiemman työni, jossa tuli ajettua ahkerammin, niin omia ajoja tullut todella harvoin yli 200km per päivä. Täyssähköllä olisin voinut hoitaa siis ongelmitta ajoni.
Ainoastaan parin vuoden takaisella pohjolan kierroksella olisi täyssähkö vaatinut enemmän miettimistä, kun kiersin käsivarren kautta Norjaan ja Ruotsin kautta kotiin. Tämäkin reissu oli toki itselle aika ainutkertainen kokemus.
Yhtä hyödytön kuin puimuri ilman peltoa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ei kannata hankkia.
Toisaalta sähköautoja hankkivat vain ne, jotka eivät sitä tarvitsisi. Siitä on jo tutkimusta (tosin ei vielä valmis julkaistavaksi)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköauto kannattaa hankkia oikeastaan vain jos ei tarvitse autoa, sillä niiden toimintamatkat ovat edelleen olemattomia ja niistä luvatuista saa maksimissaan puolet käytännössä ja silloinkin olet tientukkona alennetulla teholla.
Sähköauto soveltuu tavalliseen työmatka-ajoon kaupassa käymiseen siinä missä bensamoottorilla varustettu. En ymmärrä mikä tässä ihmisiä kaihertaa? Sähköauto on hiljainen ja pakokaasuton. Miellyttävä ajaa kaupungilla.
Kyllähän se työmatkoihin ja kauppareissuille kelpaakin mutta kun autolla on muutakin käyttöä, harvoilla on varaa edes sähköautoon saati sitten toiseen niitä muita ajoja varten.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköauto kannattaa hankkia oikeastaan vain jos ei tarvitse autoa, sillä niiden toimintamatkat ovat edelleen olemattomia ja niistä luvatuista saa maksimissaan puolet käytännössä ja silloinkin olet tientukkona alennetulla teholla.
Sähköauto soveltuu tavalliseen työmatka-ajoon kaupassa käymiseen siinä missä bensamoottorilla varustettu. En ymmärrä mikä tässä ihmisiä kaihertaa? Sähköauto on hiljainen ja pakokaasuton. Miellyttävä ajaa kaupungilla.
Kyllähän se työmatkoihin ja kauppareissuille kelpaakin mutta kun autolla on muutakin käyttöä, harvoilla on varaa edes sähköautoon saati sitten toiseen niitä muita ajoja varten.
Ei mikään auto sovellu kaikkeen mahdolliseen kuviteltavissa olevaan käyttötarpeeseen. Välillä tarvitsee pakettiautoa kun on kuljetettavaa, matkailuautossa voi yöpyä, maastoautolla pääsee metsässä, rekka-autolla voi kuljettaa painavia esineitä ja niin edelleen. Sama juttu sähköauton kanssa; pitää valita sellainen auto joka vastaa omia käyttötarpeita. Tuollainen valittaminen on kuin valittaisi siitä miten tukkirekka on huono auto kun ei mahdu lähikaupan parkkihalliin, eikä edes lapsille ole takapenkkiä missä istua.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköauto kannattaa hankkia oikeastaan vain jos ei tarvitse autoa, sillä niiden toimintamatkat ovat edelleen olemattomia ja niistä luvatuista saa maksimissaan puolet käytännössä ja silloinkin olet tientukkona alennetulla teholla.
Sähköauto soveltuu tavalliseen työmatka-ajoon kaupassa käymiseen siinä missä bensamoottorilla varustettu. En ymmärrä mikä tässä ihmisiä kaihertaa? Sähköauto on hiljainen ja pakokaasuton. Miellyttävä ajaa kaupungilla.
Kyllähän se työmatkoihin ja kauppareissuille kelpaakin mutta kun autolla on muutakin käyttöä, harvoilla on varaa edes sähköautoon saati sitten toiseen niitä muita ajoja varten.
Harvalla on varaa minkäänlaiseen uuteen autoon. Joku ne käytetyt autot joskus on silti uutena ostanut. Ei sähköautot enää nykyisin niin paljon kalliimpia ole. Varmasti niiden myynti tulee lähivuosina kasvamaan tasaista vauhtia. Kymmenen vuoden päästä on jo paljon edullisiä käytettyjä saatavilla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköauto kannattaa hankkia oikeastaan vain jos ei tarvitse autoa, sillä niiden toimintamatkat ovat edelleen olemattomia ja niistä luvatuista saa maksimissaan puolet käytännössä ja silloinkin olet tientukkona alennetulla teholla.
Sähköauto soveltuu tavalliseen työmatka-ajoon kaupassa käymiseen siinä missä bensamoottorilla varustettu. En ymmärrä mikä tässä ihmisiä kaihertaa? Sähköauto on hiljainen ja pakokaasuton. Miellyttävä ajaa kaupungilla.
Kyllähän se työmatkoihin ja kauppareissuille kelpaakin mutta kun autolla on muutakin käyttöä, harvoilla on varaa edes sähköautoon saati sitten toiseen niitä muita ajoja varten.
Harvalla on varaa minkäänlaiseen uuteen autoon. Joku ne käytetyt autot joskus on silti uutena ostanut. Ei sähköautot enää nykyisin niin paljon kalliimpia ole. Varmasti niiden myynti tulee lähivuosina kasvamaan tasaista vauhtia. Kymmenen vuoden päästä on jo paljon edullisiä käytettyjä saatavilla.
Yllättävän monella kyllä olisi mutta luulee että se maksaisi ihan mahdottoman paljon. Tai ei sitten vaan halua laittaa siihen rahaa vaan käyttää sen mielummin muuhin.
Ei mitään järkeä jos ei kotona saa ladattua ja kotonakin kunnon latausasemalla eikä millään chukolla eli tavallisesta pistorasiasta. Sähköautojen lisääntyessä julkiset latauspisteet ruuhkautuvat siten, että tavallinen jono muulloin kun aamuyöllä on jotain 1 - 1,5 tuntia helposti ja siihen oma lataus 0,5 - 1 tuntia päälle. Kerrostaloissa on ongelmia luvassa vaikka olisi kuinka uusi talo, jos ei siis ole omaa kunnon latausasemaa valmiiksi kun osaketta ostaa taloyhtiöstä. Yhtiökokouksessa jopa kaikkien pitää hyväksyä tai ainakin määräenemmistön latausaseman laittaminen, säännöllinen lataaminen tavallisesta pistokkeesta ei ole sallittua jne. Oma latausasema omaan omakotitaloon on vähimmäisvaatimus täyssähköautoa hankkiessa!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ilmastoposeerausta koko sähköauto hömppä..
Ei kannata. Kannattaa odotella että infra rakennetaan vähitellen seuraavan 50 vuoden aikana. Sitten voi siirtyä sähköpeliin kun hommat toimii eikä tarvi ajella moneks tunniks johonki kauppakeskukseen latailee. Ain't nobody got time for dat.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköauto kannattaa hankkia oikeastaan vain jos ei tarvitse autoa, sillä niiden toimintamatkat ovat edelleen olemattomia ja niistä luvatuista saa maksimissaan puolet käytännössä ja silloinkin olet tientukkona alennetulla teholla.
Sähköauto soveltuu tavalliseen työmatka-ajoon kaupassa käymiseen siinä missä bensamoottorilla varustettu. En ymmärrä mikä tässä ihmisiä kaihertaa? Sähköauto on hiljainen ja pakokaasuton. Miellyttävä ajaa kaupungilla.
Kyllähän se työmatkoihin ja kauppareissuille kelpaakin mutta kun autolla on muutakin käyttöä, harvoilla on varaa edes sähköautoon saati sitten toiseen niitä muita ajoja varten.
Harvalla on varaa minkäänlaiseen uuteen autoon. Joku ne käytetyt autot joskus on silti uutena ostanut. Ei sähköautot enää nykyisin niin paljon kalliimpia ole. Varmasti niiden myynti tulee lähivuosina kasvamaan tasaista vauhtia. Kymmenen vuoden päästä on jo paljon edullisiä käytettyjä saatavilla.
Yllättävän monella kyllä olisi mutta luulee että se maksaisi ihan mahdottoman paljon. Tai ei sitten vaan halua laittaa siihen rahaa vaan käyttää sen mielummin muuhin.
Eiköhän sellaisen kokonaiskulut olisi noin 500€/kk eli mahdottoman paljon vajaa 4000€ bruttopalkalla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköauto kannattaa hankkia oikeastaan vain jos ei tarvitse autoa, sillä niiden toimintamatkat ovat edelleen olemattomia ja niistä luvatuista saa maksimissaan puolet käytännössä ja silloinkin olet tientukkona alennetulla teholla.
Sähköauto soveltuu tavalliseen työmatka-ajoon kaupassa käymiseen siinä missä bensamoottorilla varustettu. En ymmärrä mikä tässä ihmisiä kaihertaa? Sähköauto on hiljainen ja pakokaasuton. Miellyttävä ajaa kaupungilla.
Kyllähän se työmatkoihin ja kauppareissuille kelpaakin mutta kun autolla on muutakin käyttöä, harvoilla on varaa edes sähköautoon saati sitten toiseen niitä muita ajoja varten.
Harvalla on varaa minkäänlaiseen uuteen autoon. Joku ne käytetyt autot joskus on silti uutena ostanut. Ei sähköautot enää nykyisin niin paljon kalliimpia ole. Varmasti niiden myynti tulee lähivuosina kasvamaan tasaista vauhtia. Kymmenen vuoden päästä on jo paljon edullisiä käytettyjä saatavilla.
Yllättävän monella kyllä olisi mutta luulee että se maksaisi ihan mahdottoman paljon. Tai ei sitten vaan halua laittaa siihen rahaa vaan käyttää sen mielummin muuhin.
Eiköhän sellaisen kokonaiskulut olisi noin 500€/kk eli mahdottoman paljon vajaa 4000€ bruttopalkalla.
Ei siinä ole mitään mahdotonta. Minä olen maksanut enemmän autosta paljon pienemmällä palkalla joskus nuorena gossina kun auto oli olevinaan se elämän tärkein asia.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköauto kannattaa hankkia oikeastaan vain jos ei tarvitse autoa, sillä niiden toimintamatkat ovat edelleen olemattomia ja niistä luvatuista saa maksimissaan puolet käytännössä ja silloinkin olet tientukkona alennetulla teholla.
Sähköauto soveltuu tavalliseen työmatka-ajoon kaupassa käymiseen siinä missä bensamoottorilla varustettu. En ymmärrä mikä tässä ihmisiä kaihertaa? Sähköauto on hiljainen ja pakokaasuton. Miellyttävä ajaa kaupungilla.
Kyllähän se työmatkoihin ja kauppareissuille kelpaakin mutta kun autolla on muutakin käyttöä, harvoilla on varaa edes sähköautoon saati sitten toiseen niitä muita ajoja varten.
Harvalla on varaa minkäänlaiseen uuteen autoon. Joku ne käytetyt autot joskus on silti uutena ostanut. Ei sähköautot enää nykyisin niin paljon kalliimpia ole. Varmasti niiden myynti tulee lähivuosina kasvamaan tasaista vauhtia. Kymmenen vuoden päästä on jo paljon edullisiä käytettyjä saatavilla.
Yllättävän monella kyllä olisi mutta luulee että se maksaisi ihan mahdottoman paljon. Tai ei sitten vaan halua laittaa siihen rahaa vaan käyttää sen mielummin muuhin.
Eiköhän sellaisen kokonaiskulut olisi noin 500€/kk eli mahdottoman paljon vajaa 4000€ bruttopalkalla.
Helpostihan polttomoottoriautonkin kulut on tuon 500e/kk, ainakin jos on edes vähän pitänyt ottaa lainaa. Laina vaikka 200e/kk (aika maltillinen), verot+vakuutukset 100e/kk, polttoaine 150e/kk ja huollot, renkaat ym päälle. Riippuu tietysti paljon ajomääristäkin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköauto kannattaa hankkia oikeastaan vain jos ei tarvitse autoa, sillä niiden toimintamatkat ovat edelleen olemattomia ja niistä luvatuista saa maksimissaan puolet käytännössä ja silloinkin olet tientukkona alennetulla teholla.
Sähköauto soveltuu tavalliseen työmatka-ajoon kaupassa käymiseen siinä missä bensamoottorilla varustettu. En ymmärrä mikä tässä ihmisiä kaihertaa? Sähköauto on hiljainen ja pakokaasuton. Miellyttävä ajaa kaupungilla.
Kyllähän se työmatkoihin ja kauppareissuille kelpaakin mutta kun autolla on muutakin käyttöä, harvoilla on varaa edes sähköautoon saati sitten toiseen niitä muita ajoja varten.
Harvalla on varaa minkäänlaiseen uuteen autoon. Joku ne käytetyt autot joskus on silti uutena ostanut. Ei sähköautot enää nykyisin niin paljon kalliimpia ole. Varmasti niiden myynti tulee lähivuosina kasvamaan tasaista vauhtia. Kymmenen vuoden päästä on jo paljon edullisiä käytettyjä saatavilla.
Yllättävän monella kyllä olisi mutta luulee että se maksaisi ihan mahdottoman paljon. Tai ei sitten vaan halua laittaa siihen rahaa vaan käyttää sen mielummin muuhin.
Eiköhän sellaisen kokonaiskulut olisi noin 500€/kk eli mahdottoman paljon vajaa 4000€ bruttopalkalla.
Mikä kenellekin on mahdoton. Toki jos tuon maksaa yksin niin se on monelle liikaa. Mutta jos perheeseen riittää yksi auto niin ei tuollainen pariskunnan yhdessä maksettavaksi ole lainkaan ihmeellinen summa. Saman laittaa helposti johonkin muuhunkin.
Meillä uudehkossa (5v vanha) rivitalossa on peruslämppäritolpat ja niissä on sähköauton lataaminen kieletty. Kauhean hankalaksi ja kalliiksi tulee ilmeisesti latausaseman asennut ja ainakin itsellä menee raja siinä, jos ei pysty yöaikaan lataamaan. Mulla ei myöskään ole ylimääräistä aikaa, eikä haluja olla 1-2h kaupassa päivittäin.
On tietenkin.
Itse ostin juuri peräkärryn vaikka minulla ei ole edes autoa.
Hanki erillinen pieni akku asuntoosi, jota latailet pistokkeesta ja lataa sillä akulla sitten autoosi.
Voit toki tehdä kuten m...eli ketjuta jatkojohtoja asunnosta parkkipaikalle asti. Heidän kohdallaan kyse on kuitenkin auton lämmityksestä eikä sähköautosta. Tuskinpa olet m...niin joku kateellinen uskaltaa katkaista jatkojohdot kuitenkin jossain vaiheessa. Se on hankalaa asua köyhien kanssa.