Voisiko joku selittää köyhälle miks bensanhinta nousee koko ajan
Kommentit (46)
Ei näy liikennekäyttäytymisessä, autokannassa eikä edes kuolonuhrien määrässä bensan hinta. Luulisi näkyvän, ujelluksesta päätellen.
Vierailija kirjoitti:
Kun katsoo autokantaa sekä liikennekäyttäytymistä niin polttoaineen hinta ei näy lainkaan.
Ennakoivalla ajotavalla ja tilannenopeuksilla säästäisivät huomattavasti ja ei - en aja alinopeutta nenä kiinni tuulilasissa.
Maalla asuvana en viitsi edes kommentoida.
Vierailija kirjoitti:
Voi sitä vieläkin nostaa.
Näköjään, kun meillä autoilijoilla on varaa ajaa jatkuvasti ylinopeuksia.
Se on ihan paikkansapitävä mittari.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tiedät kyllä varmasti itsekkin miksi.
Kiitos Hutisalon ja punavihreiden.Hyvä yritys mutta väärin.
Hintaan vaikuttaa tällä hetkellä ennenkaikkea öljyn markkinahinta, dollarin kurssi, inflaatio ja koronan jälkeinen nousukausi.
Se öljyn markkinahinta vaikuttaa vain kolmanneksen. Koska bensan ulosmyyntihinnasta on veroja 70% niin 10 sentin korotus raakaöljyhintalitraan näkyy 30 sentin korotuksena tankilla, joten kyllä, poliitikkojen verotuspäätökset vaikuttaa hintaan enemmän kuin raakaöljyn hinnan nousut,
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kun katsoo autokantaa sekä liikennekäyttäytymistä niin polttoaineen hinta ei näy lainkaan.
Ennakoivalla ajotavalla ja tilannenopeuksilla säästäisivät huomattavasti ja ei - en aja alinopeutta nenä kiinni tuulilasissa.
Maalla asuvana en viitsi edes kommentoida.
Johan kommentoit. Et vaan onnistunut sanomaan mitään. Yritä vielä uudelleen :)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Öljyn tuplaantunut hinta ja noussut kysyntä.
Idiootti öljyn hinta on ollut 150 dollariakin barrelilta ja silloinkin suomen pumppu hinta oli 1.30-1.40 että kuinka vajaa oikein olet kun et osaa seurata asioita tarkemmin!??
Ei veroa ole juuri nyt nostettu, kysyntä on noussut nopeasti.
Mikäs se oli se liikenneministeri Harakan käyttämä huoltoasema josta sai bensaa vielä parin vuoden takaiseen hintaan? Ihan ministeripömpelistä mainosti sitä eduskunnan kyselytunnilla vähän aikaa sitten.
Kuka nyt kuivalla tiellä jaksaa ajaa 70km/h kun voisi ajaa kovempaakin?
Itse en noin pienissä nopeuksissa seuraa edes liikennettä vaan katselen sivuille mitä kaikkea kivaa näkyy.
Taajamassa tietysti asia erikseen mutta valtatiet on niin tylsiä ajettavia muutenkin.
Vierailija kirjoitti:
Mikäs se oli se liikenneministeri Harakan käyttämä huoltoasema josta sai bensaa vielä parin vuoden takaiseen hintaan? Ihan ministeripömpelistä mainosti sitä eduskunnan kyselytunnilla vähän aikaa sitten.
Tilanne olikin silloin tuo. Nyt ei ole enää. Elämme muuttuvassa ympäristössä.
Vierailija kirjoitti:
Syy on se, että bensan raaka-aine öljy on fossiilinen energianlähde, ja niiden hinta määräytyy mm. päästökaupan takia eri tavalla kuin joskus menneisyydessä.
Öljyn hinta noussee niin kauan kunnes sen kysyntä alkaa laskea selvästi. Esimerkiksi kun Euroopassa on siirrytty sähköiseen liikenteeseen.
Päästökauppa ja sitä kautta tapahtuva tavallisten ihmisten kurjistaminen ei ole luonnonlaki. Sitä ei tarvitse maksaa, ja kuten Espanja, voi vain ilmoittaa, että ei nyt maksa. Siitä voi itseasiassa erota kokonaan, se on sopimus ja sopimukset voidaan purkaa.
Jos Suomessa ei ole varaa liikkua töihin tai tavara kuljekauppoihin sellaisilla hinnoilla, joita tavallisella palkalla muu kuin eliitti voi ostaa, ennustan sekä syvää kriisiä että lamaa.
Vierailija kirjoitti:
Kuka nyt kuivalla tiellä jaksaa ajaa 70km/h kun voisi ajaa kovempaakin?
Itse en noin pienissä nopeuksissa seuraa edes liikennettä vaan katselen sivuille mitä kaikkea kivaa näkyy.
Taajamassa tietysti asia erikseen mutta valtatiet on niin tylsiä ajettavia muutenkin.
Voin kertoa sinulle että me kaikki emme ole patologisia rikoksen uusijoita, vaan noudatamme tieliikennelakia.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kun katsoo autokantaa sekä liikennekäyttäytymistä niin polttoaineen hinta ei näy lainkaan.
Ennakoivalla ajotavalla ja tilannenopeuksilla säästäisivät huomattavasti ja ei - en aja alinopeutta nenä kiinni tuulilasissa.
Maalla asuvana en viitsi edes kommentoida.
Johan kommentoit. Et vaan onnistunut sanomaan mitään. Yritä vielä uudelleen :)
Kyllä se vaan on niin, että on jumalattoman kallista bensa nyt!
Vierailija kirjoitti:
Voi sitä vieläkin nostaa.
On pakko kysyä, että ymmärretäänkö täällä, toisin kuin Iiris Suomela, että tuo hinnannousu siirtyy aivan suoraan kuluttajahintoihin?
Banaanit maksavat 10 euroa kilo, leipä 7 euroa, ja kaikki palvelut kallistuvat.
Onko teillä todella noin hyvät palkat vai elättekö yhteiskunnan tuilla?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kun katsoo autokantaa sekä liikennekäyttäytymistä niin polttoaineen hinta ei näy lainkaan.
Ennakoivalla ajotavalla ja tilannenopeuksilla säästäisivät huomattavasti ja ei - en aja alinopeutta nenä kiinni tuulilasissa.
Maalla asuvana en viitsi edes kommentoida.
Johan kommentoit. Et vaan onnistunut sanomaan mitään. Yritä vielä uudelleen :)
Kyllä se vaan on niin, että on jumalattoman kallista bensa nyt!
No sehän on aloittajallekin (köyhälle) tullut selväksi. Ei sun sitä tartte toistaa, se lukee otsikossa.
Miten ajattelit vaikuttaa siihen kuinka paljon sinun pitää ostaa bensiiniä jatkossa?
Vierailija kirjoitti:
Kun katsoo autokantaa sekä liikennekäyttäytymistä niin polttoaineen hinta ei näy lainkaan.
Ennakoivalla ajotavalla ja tilannenopeuksilla säästäisivät huomattavasti ja ei - en aja alinopeutta nenä kiinni tuulilasissa.
2 euroa litra on hyvä alku, mutta se ei riitä. Bensan poltosta on yksinkertaisesti tehtävä liian kallista ja näin ohjata ihmiset ostamaan sähköautoja.
Vierailija kirjoitti:
Ajakaa hiljempää niin bensa riittää pidemmän aikaa.
Sadoissa tapauksissa vuodessa myös elämä kestää pidempään ja on laadukkaampaa kuin invalidina. Kerron tämän kuolinkolarista selvinneenä.
Syy on se, että bensan raaka-aine öljy on fossiilinen energianlähde, ja niiden hinta määräytyy mm. päästökaupan takia eri tavalla kuin joskus menneisyydessä.
Öljyn hinta noussee niin kauan kunnes sen kysyntä alkaa laskea selvästi. Esimerkiksi kun Euroopassa on siirrytty sähköiseen liikenteeseen.