Lue keskustelun säännöt.
Työkaveri haluaa kulkea työmatkat minun kyydilläni (45km per suunta), muttei suostu maksamaan puolia bensoista
07.10.2021 |
Perusteli sitä sillä, että menisin joka tapauksessa autolla töihin joten mulla menisi joka tapauksessa sama määrä bensaa, ja sanoi että siksi ei ole loogista että hän maksaisi niistä.
Sanoin että jos et tulisi kyydilläni menisit bussilla ja joutuisit siitä maksamaan. Työkaveri suutahti tähän ja sanoi ettei bussilla ole asian kanssa mitään tekemistä, kun puhutaan automatkustuksesta.
Kumpi nyt on oikeassa? Tuo 90km per pvä tekee jo 2000km kuussa eli ihan täysin merkityksettömästä rahasta ei kuitenkaa ole kyse
Kommentit (529)
Sinä olet tässä tilanteessa se joka sanelee ehdot. Toinen sitten joko hyväksyy ehdot tai on hyväksymättä, se on hänen asiansa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Et voi vaatia työkaveriasi maksamaan puolia bensoistw, mutta hän ei myöskään voi vaatia sinua kyytimään ilmaiseksi.
Sano,ettei kyytiä enää tipu. Että et sitoudu ajamaan, vaan kuljet itse millä sattuu välineellä. Se voi olla autokin, mutta et vaan ota kyytiin.
Miksei muka voi vaatia?
Lokki.
Jätä kuskaamatta, ellei maksa. Lokkeja riittää.
Assburger kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Klassinen tapaus kimppakyydin ehdottajasta on tyyppi, joka aikoo toimia vain kyytiläisenä. :D
Et voi töiden jälkeen pistäytyä, vaikka kylässä, kahvilla tai kaupungilla, koska toinen pitää toimittaa kotiin. Lisäksi nämä "pitkän matkan lokit" alkaa kyllä vaatimaan lisäkuljetuksia.
No sehän on kuin Solsidanin Ove! Minä kyllä luulen, että tämä aloitus on vitsillä tehty.
Kyllä tuollaisia ihmisiä on.
Yksi asia on tietysti se että jos ei ole rahaa. Rahattomuus voi laittaa yrittämään kaikenlaista, koska myöskään sitä bussilippua ei saa ostettua perseaukisena.
Inhottava työkaveri joka pummaa kyytiä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
No on hän kyllä oikeassa siinä mielessä, että sä saat matkakulut takaisin verotuksessa joka tapauksessa. Sit taas, jos hän ilmoittaa ne myös vähennyksiin, niin toki pitäisi maksaakin. Helpompi ehkä ilmoittaa, että siirryt bussiin ilmaston vuoksi vaikka et sit siirtyisikään.
Matkakuluja EI SAA TAKAISIN VEROTUKSESSA, vaan matkakulut omavastuilla vähennettynä vähennetään verotettavasta tulosta. Käytännössä etu on siis matkakulujen määrää vastaavan palkan verojen osuus.
Suomalaiset ovat niin nihkeita introvertteja etta pitaa ihan rahastaa jos kaveri tulee kyytiin. Taalla espanjassa nain ei tehtaisi, vaan oikeen anellaa etta kaveri tulisi pitamaan seuraa!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Onpas siinä röyhkeä työkaveri. Kas kun ei pyydä sinulta maksua, kun hän ylhäisyydessään suvaitsee autoosi astua. Ettäs kehtaakin. Älä tuommoista kyyditse. Ostakoon oma kaaran.
Vierailija kirjoitti:
No on hän kyllä oikeassa siinä mielessä, että sä saat matkakulut takaisin verotuksessa joka tapauksessa. Sit taas, jos hän ilmoittaa ne myös vähennyksiin, niin toki pitäisi maksaakin. Helpompi ehkä ilmoittaa, että siirryt bussiin ilmaston vuoksi vaikka et sit siirtyisikään.
Työmatkavähennys on aika mitätön todellisiin kuluihin nähden. Ja oman auton käyttöön sen saa vain, jos julkista liikennettä ei ole käytettävissä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Paljon vie bensaa työmatkoilla? Pyydä vain niiltä osuuksilta puolet. Käytäthän varmaan autoa muuhunkin ajamiseen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kaveri on oikeassa. Saat vielä kilometrikorvaukset verotuksessa, joten aika outoa pyytää rahaa matkasta, jonka ajat joka tapauksessa.
Ei työmatkasta saa mitään kilometrikorvausta. Jos oma auto on ainoa vaihtoehto, niin voi saada vähennyksen, joka tarkoittaa käytännössä sitä että saa tienata bensarahat verottomana. Ja sillä kaverillahan on ihan sama mahdollisuus, vaikka kulkisi pummilla kyydissä.
Niinpä. Lisäksi kannattaa huomioida oman auton käytöstä 600 euron omavastuu osuus. Itse en tuollaista #askakasaa ottaisi kyytiin. Tuleehan siitä jo yksin hajuhaittojakin monen sadan euron edestä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mielestäni puolet bensakuluista on ihan ok. Polttoainekulut ovat kuitenkin vain ehkä puolet auton kokonaiskuluista. Jos tämä ei käy työkaverillesi, niin vaihtoehtonahan on, että hän maksaa sinulle suoraan palkkaa, esimerkiksi vaikka vaan 20 € tunti, 1,5-2 tuntia per työpäivä?
Vierailija kirjoitti:
Paljon vie bensaa työmatkoilla? Pyydä vain niiltä osuuksilta puolet. Käytäthän varmaan autoa muuhunkin ajamiseen.
Miksi ap:n pitäisi myydä oma liikkumisvapautensa vain puolella bensakuluista?
Ei se varmaan maksa kämppänsä sähköistäkään kun onhan ne johdot sinne jo valmiiksi vedetty. Tai osuuttaan vuokrasta. Ja miks työpaikkaruokaikustakaan tarvis maksaa kun ruoka on jo valmiiksi tehty. Huh hah hei, toivottavasti ei tee jälkikasvua.
Ee sinun oo pakko ottoo häntä kyytiin! Kävelköön.
Vierailija kirjoitti:
Joskus 15 vuotiaana kun en vielä ymmärtänyt miten nää hommat toimii, olisin voinut kuvitella ettei mun kuulu maksaa. Mutta kun kasvoin aikuiseksi, ymmärrän että puolet bensasta on hyvinkin kohtuullinen. Onko sitten niin, että jotkut ei tajua vielä aikuisenakaan?
Nuorena kuljin joskus kaverin kyydissä kouluun, enkä todellakaan muista maksoinko ikinä muuta kuin satunnaisen röökiaskin ja kahvit kyydistä, itselläni ei silloin vielä ajokorttia ollut, eikä rahaa, eikä käsitystä mistään autoilun kuluista, eikä kaveri koskaan pyytänyt edes bensarahaa.. Ehkä tällainen ihminen joka kokee oikeudekseen kulkea ilmaiseksi toisen kyydissä, periaatteella "kun kuitenkin ajat sen matkan" on lokki, vähän tyhmä (niinkuin minäkin 16-veenä..) tai hänellä ei ole ajokorttia eikä autoa koskaan ollut, kuvittelee ettei se oikeastaan mitään maksa kun on auton ostanut?
No sitten sano että, työkaveri on hyvä ja kävelee töihin. Voipi ruveta äkkiä löytymään sitä bensa rahaa.
No on hän kyllä oikeassa siinä mielessä, että sä saat matkakulut takaisin verotuksessa joka tapauksessa. Sit taas, jos hän ilmoittaa ne myös vähennyksiin, niin toki pitäisi maksaakin. Helpompi ehkä ilmoittaa, että siirryt bussiin ilmaston vuoksi vaikka et sit siirtyisikään.