Lue keskustelun säännöt.
Finnair aikoo korvata Tampereen ja Turun lennot pysyvästi busseilla
Kommentit (155)
Vierailija kirjoitti:
Lisäksi täytyy muistaa että Turusta menee monta konetta päivässä Arlandaan jossa voi vaihtaa mihin tahansa maailmaa lähteviin koneisiin.
Kyllä turkulaiset siirtyy varmaan käyttää tuota Tukholman yhteyttä maailmalle.
Finnair antaa vapaaehtoisesti itse pois mahdollisesti satojatuhansia asiakkaita toisille firmoille, lopettamalla liittymät. Hyvin erikoista. Povaan, että kansalaiset saavat pian osallistua taas Finnairin pakkorahoitukseen, muuten tulee konkka.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Akavasta ottaen, mihin tarvitsemme enää kansallista lentoyhtiötä, joka ei ”kansallisesti” lennä?
Vierailija kirjoitti:
Akavasta ottaen, mihin tarvitsemme enää kansallista lentoyhtiötä, joka ei ”kansallisesti” lennä?
Vakavasti ottaen…
Auto TXT…
Toimisi, jos bussiyhteyslipun ostanut saa takuun siitä, että myöhästymistapauksessa saa ilmaiseksi korvaavat lennot. Silloin bussin pystyisi ottamaan tiukallakin vaihtovälillä (esim. 1 tunti vaihtoaikaa Helsingissä) ja kokonaismatka-aika olisi silloin todennäköisesti yhtä lyhyt kuin jos se olisi lento.
Vierailija kirjoitti:
Ensin palelet aamulla ahtaassa ja meluissa koneessa Tampereelta Helsinkiin joka jää kotimaan terminaaliin kauimmaiselle portille josta ravaat puolo juoksua hikipäässä non-schengenille terminaalin toiseen päähän jotta kerkeät seuraavalle lennolle. Ei kiitos, pari kertaa kokeilon ja sen jälkeen olen mennyt autolla Helsinkiin ja hetken istumiset ja napostelut loungessa ennen lennolle lähtöä.
Jos asut Tampereella, lennät Tukholmaan ja sieltä eteenpäin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Eihän tuo juna Tampereelta kauaa kestä pääkaupunkiseudulle.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Lisäksi täytyy muistaa että Turusta menee monta konetta päivässä Arlandaan jossa voi vaihtaa mihin tahansa maailmaa lähteviin koneisiin.
Kyllä turkulaiset siirtyy varmaan käyttää tuota Tukholman yhteyttä maailmalle.
Finnair antaa vapaaehtoisesti itse pois mahdollisesti satojatuhansia asiakkaita toisille firmoille, lopettamalla liittymät. Hyvin erikoista. Povaan, että kansalaiset saavat pian osallistua taas Finnairin pakkorahoitukseen, muuten tulee konkka.
Et ymmärrä nykylogiikkaa.
Tämän ongelman ratkaisemiseksi Turun kenttä lopetetaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kukapa haluaisi enää lentää mihinkään? Eihän lihaakaan haluta syödä.
Turusta Tukholmaan ja sitten voi istuskella baarissa ja katsella ihmisiä oluen ääressä kun odottaa jatkolentoa esim. Aasian. Kolme tuntia bussissa istumista tylsiä maisemia katsellen ei oikein innosta. Mieluummin 45 minuutin lento ja tavaroiden chekkaus jo Matti ja Teppo Internationalissa. Helpompaa ja halvempaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Olen lentänyt vain muutaman kerran elämässäni. Minusta on todella vaivalloista hankkiutua ensin kaupungin keskustasta kentälle, siellä selvittää kaikki turvatarkastukset, pahimmassa tapauksessa odotella myöhässä olevaa lentoa, sitten perillä taas on matkustettava kentältä keskustaan.
Kannattavaa lentäminen on vain silloin, kun Helsingistä lennetään vähintään Kittilään tai Ivaloon, mutta muuten on juna tai bussi keskustasta toiseen on sekä helpompi ilman vaihtoa että nopeampi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Lisäksi täytyy muistaa että Turusta menee monta konetta päivässä Arlandaan jossa voi vaihtaa mihin tahansa maailmaa lähteviin koneisiin.
Kyllä turkulaiset siirtyy varmaan käyttää tuota Tukholman yhteyttä maailmalle.
Finnair antaa vapaaehtoisesti itse pois mahdollisesti satojatuhansia asiakkaita toisille firmoille, lopettamalla liittymät. Hyvin erikoista. Povaan, että kansalaiset saavat pian osallistua taas Finnairin pakkorahoitukseen, muuten tulee konkka.
Et ymmärrä nykylogiikkaa.
Tämän ongelman ratkaisemiseksi Turun kenttä lopetetaan.
Jep, Malmin esimerkkiä seuraten.
Kun ei Helsingissä ole lentokenttää, niin ei sitten kyllä Turussakaan saa olla!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Lisäksi täytyy muistaa että Turusta menee monta konetta päivässä Arlandaan jossa voi vaihtaa mihin tahansa maailmaa lähteviin koneisiin.
Kyllä turkulaiset siirtyy varmaan käyttää tuota Tukholman yhteyttä maailmalle.
Finnair antaa vapaaehtoisesti itse pois mahdollisesti satojatuhansia asiakkaita toisille firmoille, lopettamalla liittymät. Hyvin erikoista. Povaan, että kansalaiset saavat pian osallistua taas Finnairin pakkorahoitukseen, muuten tulee konkka.
Et ymmärrä nykylogiikkaa.
Tämän ongelman ratkaisemiseksi Turun kenttä lopetetaan.
Aivan, anteeksi. Nyt ymmärrän. Vihervassarit pitää huolen, ettei sisämaassa lennä kuin hanhet.
Vierailija kirjoitti:
Toimisi, jos bussiyhteyslipun ostanut saa takuun siitä, että myöhästymistapauksessa saa ilmaiseksi korvaavat lennot. Silloin bussin pystyisi ottamaan tiukallakin vaihtovälillä (esim. 1 tunti vaihtoaikaa Helsingissä) ja kokonaismatka-aika olisi silloin todennäköisesti yhtä lyhyt kuin jos se olisi lento.
Sehä se, jos Vantaan kentällä pitää olla kaksi tuntia ennen koneen lähtöä.
Jos kone lähtee klo 0630, niin kentällä pitää olla klo 0430. Bussi lähtee Turun keskustasta siis klo 04.00, koska matkalta täytyy pitää ainakin yksi vessatauko.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kannattaa jatkossa lentää Tampereelta ja Turusta suoraan Tukholmaan tai Riikaan ja vaihtaa sieltä edelleen maailmalle.
Vierailija kirjoitti:
Kannattaa jatkossa lentää Tampereelta ja Turusta suoraan Tukholmaan tai Riikaan ja vaihtaa sieltä edelleen maailmalle.
Niinhän siinä käy.
Vähän ajan päästä ne bussivuorot lopetetaan, koska niihin ei ole käyttäjiä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Toimisi, jos bussiyhteyslipun ostanut saa takuun siitä, että myöhästymistapauksessa saa ilmaiseksi korvaavat lennot. Silloin bussin pystyisi ottamaan tiukallakin vaihtovälillä (esim. 1 tunti vaihtoaikaa Helsingissä) ja kokonaismatka-aika olisi silloin todennäköisesti yhtä lyhyt kuin jos se olisi lento.
Sehä se, jos Vantaan kentällä pitää olla kaksi tuntia ennen koneen lähtöä.
Jos kone lähtee klo 0630, niin kentällä pitää olla klo 0430. Bussi lähtee Turun keskustasta siis klo 04.00, koska matkalta täytyy pitää ainakin yksi vessatauko.
Breaking news: busseissa on nykyään vessat.
Jos busseissa on ilmainen viinatarjoilu, niin uskoisin, että matkustajat siirtyvät mielellään koneesta bussin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Toimisi, jos bussiyhteyslipun ostanut saa takuun siitä, että myöhästymistapauksessa saa ilmaiseksi korvaavat lennot. Silloin bussin pystyisi ottamaan tiukallakin vaihtovälillä (esim. 1 tunti vaihtoaikaa Helsingissä) ja kokonaismatka-aika olisi silloin todennäköisesti yhtä lyhyt kuin jos se olisi lento.
Sehä se, jos Vantaan kentällä pitää olla kaksi tuntia ennen koneen lähtöä.
Jos kone lähtee klo 0630, niin kentällä pitää olla klo 0430. Bussi lähtee Turun keskustasta siis klo 04.00, koska matkalta täytyy pitää ainakin yksi vessatauko.
Breaking news: busseissa on nykyään vessat.
No jos ei vessa- niin joku kahvitauko lie kuskille lakimääräinen. Ja jos ei, niin sittenhän bussi voi lähteä vasta klo 0430 Turusta.
Vierailija kirjoitti:
Jos busseissa on ilmainen viinatarjoilu, niin uskoisin, että matkustajat siirtyvät mielellään koneesta bussin.
Yksi lentoemo voi koko matkan ajan myydä Tax Free -tuotteita
Mutta ne jatkoyhteydet Arlandasta on eri yhtiöillä ja siten aikataulut ei välttämättä oikein mätsää (=useiden tuntien vaihtoajat). Lisäksi matkatavarat pitää tsekata uudelleen Arlandassa. Kuulostaa siten hankalammalta kuin pendelöinti H-V:lle.