Lue keskustelun säännöt.
Poliisi: Autoilijat eivät tiedä, että taajamamerkki tarkoittaa 50km/h:n nopeusrajoitusta
16.09.2021 |
https://www.nurmijarvenuutiset.fi/paikalliset/4294967
Eikö olisi helpompaa laittaa siis tilalle 50km/h:n nopeusrajoituskyltti? Samalla neutralisoitaisiin myös raamatulliset arvot, eli kirkko pois liikennemerkistä. Tai vähintään tilalle pitäisi saada joku moskeija, ehkä myös sateenkaariväriä.
Kommentit (153)
Kortti pois jos ei osaa liikennesääntöjä. Ne pitää osata.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Voi mennä bussilla jos on liian vaikeaa ymmärtää liikennesäännöt.
Nuohan opetetaan jo autokoulussa. Taajama alkaa -merkki kertoo 50 km/h nopeusrajoituksesta, taajama päättyy -merkin jälkeen nopeusrajoitus on 80 km/h, JOS jotain muuta eri erillisella nopeusrajoitusmerkillä osoiteta (kummassakin tapauksessa siis).
Vierailija kirjoitti:
Kortti pois jos ei osaa liikennesääntöjä. Ne pitää osata.
Ei voi vaatia uusien liikenne lakien osaamista jos on ajanut ajokortin -70 luvulla.
Taitava automies ajaa turvallisesti vaikkei olisi mitään sääntöjä, tumpeloita varten on säännöt.
Luuletko että tilanne korjaantuu liikennemerkein? :D
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kortti pois jos ei osaa liikennesääntöjä. Ne pitää osata.
Ei voi vaatia uusien liikenne lakien osaamista jos on ajanut ajokortin -70 luvulla.
Taitava automies ajaa turvallisesti vaikkei olisi mitään sääntöjä, tumpeloita varten on säännöt.
Niin, vastahan se taajamamerkki tuli tieliikennelakiin, v 1982. Onhan siinä toki 70-luvulla kortin saanut ehtinyt jo monta vuotta vanhoin säännöin ajella, eihän sitä sen jälkeen 40 vuodessa mitenkään ehdi oppia tätä suurta uudistusta.
Pelkkä nopeusrajoitusmerkki ei riitä, koska taajama-alueella muitakin muutoksia esim. maastopysäköinti kielletty.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Alan kallistua siihen että ajokortti tulisi uusia 5v välein käymällä vähintään kirjalliset ja mahdollisesti myös inssi. Hinnaksi vaikka sama kuin passin uusimisella.
Sellaista suoritusta on nykyisin liikenteessä että huh huh.
Osalle autoilijoista on myös vaikeuksia ymmärtää, että tiellä, jossa nopeusrajoitus on pääosin 80, voi rajoitus jossain kohtaa muuttua. Samaa nopeutta posotetaan kuudenkympin alueellakin.
Ylivoimaisen vaikeaa on myös noudattaa tietyömaita varten laitettuja nopeusrajoituksia, varsinkin silloin kun paikalla ei näy työntekijöitä. Muutama päivä sitten joku urpo ohitti mut työmaan kohdalla kovalla vauhdilla, kun ajoin hänen mielestään niin hiljaa (50 alue, mittarissa 55) Tien varrella olevat työläiset varmaan olivat iloisia tästä toiminnasta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ehkä lähtömaan viranomainen ei muistanut mainita asiasta lahjukset saatuaan korttia myönnettäessä?
Jos ei tiedä että taajamamerkki on nopeusrajoitus niin mitähän merkitystä moiset ummikot sille luulee?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mä en tajua miksi siinä ei voi olla normaalia nopeusrajoituskylttiä ohessa. Itseltäni jäi kerran ajatuksissani huomaamatta taajamamerkki, se maksoi 95 e.
Vierailija kirjoitti:
Mä en tajua miksi siinä ei voi olla normaalia nopeusrajoituskylttiä ohessa. Itseltäni jäi kerran ajatuksissani huomaamatta taajamamerkki, se maksoi 95 e.
Ihan yhtä hyvin huomaamatta sulta voi jäädä se nopeusrajoituskin. Autolla ajaessa on seurattava liikennemerkkejä, poliisille ei mene läpi selitys "mutta kun en sitä merkkiä huomannut".
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Mä en tajua miksi siinä ei voi olla normaalia nopeusrajoituskylttiä ohessa. Itseltäni jäi kerran ajatuksissani huomaamatta taajamamerkki, se maksoi 95 e.
Taajamamerkki on vielä isompi kuin nopeusrajoitusmerkki.
Jos et "ajatuksissasi" huomaa taajamamerkkiä et kyllä huomaisi nopeusrajoitusmerkkiäkään.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mä en tajua miksi siinä ei voi olla normaalia nopeusrajoituskylttiä ohessa. Itseltäni jäi kerran ajatuksissani huomaamatta taajamamerkki, se maksoi 95 e.
Ihan yhtä hyvin huomaamatta sulta voi jäädä se nopeusrajoituskin. Autolla ajaessa on seurattava liikennemerkkejä, poliisille ei mene läpi selitys "mutta kun en sitä merkkiä huomannut".
Ei mene ohi niin helposti kuin muut merkit, niihin on ehdollistunut enemmän.
Enkä minä mitään selitellyt, oma vikahan se oli mutta mielestäni olisi selkeää että käytettäisiin vain numeromerkkejä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mä en tajua miksi siinä ei voi olla normaalia nopeusrajoituskylttiä ohessa. Itseltäni jäi kerran ajatuksissani huomaamatta taajamamerkki, se maksoi 95 e.
Ihan yhtä hyvin huomaamatta sulta voi jäädä se nopeusrajoituskin. Autolla ajaessa on seurattava liikennemerkkejä, poliisille ei mene läpi selitys "mutta kun en sitä merkkiä huomannut".
Joku selitteli ylinopeussakkoaan sillä, että oli niin hirveä lumipyry eikä nähnyt yhtään eteensä! Varsinkaan ei nähnyt sitä kuudenkympin rajoitusta, mutta pystyi silti ajamaan kahdeksaakymppiä näkemättä edes tietä edessään.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mä en tajua miksi siinä ei voi olla normaalia nopeusrajoituskylttiä ohessa. Itseltäni jäi kerran ajatuksissani huomaamatta taajamamerkki, se maksoi 95 e.
Ihan yhtä hyvin huomaamatta sulta voi jäädä se nopeusrajoituskin. Autolla ajaessa on seurattava liikennemerkkejä, poliisille ei mene läpi selitys "mutta kun en sitä merkkiä huomannut".
Ei mene ohi niin helposti kuin muut merkit, niihin on ehdollistunut enemmän.
Enkä minä mitään selitellyt, oma vikahan se oli mutta mielestäni olisi selkeää että käytettäisiin vain numeromerkkejä.
Taajamamerkki on aluenopeusrajoitus. Jos olet viimeksi nähnyt taajamamerkin niin kaikki tiet ovat 50km/h kunnes toisin ilmoitetaan. Taajamaloppuu-merkki on myös nopeusrajoitus. Sen jälkeen kaikki tiet ovat 80km/h kunnes toisin ilmoitetaan.
Ei sitä merkkiä turhan takia ole suunniteltu.
Vierailija kirjoitti:
Osalle autoilijoista on myös vaikeuksia ymmärtää, että tiellä, jossa nopeusrajoitus on pääosin 80, voi rajoitus jossain kohtaa muuttua. Samaa nopeutta posotetaan kuudenkympin alueellakin.
Ylivoimaisen vaikeaa on myös noudattaa tietyömaita varten laitettuja nopeusrajoituksia, varsinkin silloin kun paikalla ei näy työntekijöitä. Muutama päivä sitten joku urpo ohitti mut työmaan kohdalla kovalla vauhdilla, kun ajoin hänen mielestään niin hiljaa (50 alue, mittarissa 55) Tien varrella olevat työläiset varmaan olivat iloisia tästä toiminnasta.
USA:ssa oli sääntö että tietyöalueilla kirjoitetut sakot tuplataan. Siellä oli myös sheriffejä valvomassa liikennettä.
Toisaalta täytyy kyllä todeta sekin, että SUomessa pitäisi valvoa ja sakottaa noita tietyömaita turhista liikennemerkeistä. Jos työt ei ole käynnissä, niin ei ole varmaan syytä pitää niitä rajoitusmerkkejäkään.
Vierailija kirjoitti:
Alan kallistua siihen että ajokortti tulisi uusia 5v välein käymällä vähintään kirjalliset ja mahdollisesti myös inssi. Hinnaksi vaikka sama kuin passin uusimisella.
Sellaista suoritusta on nykyisin liikenteessä että huh huh.
Hohhoijaa, onko ihmiset ihan oikeasti näin lapsellisia? Bemarikuski on bemarikuski vaikka sen kortini joutuisi uusimaan kerran päivässä.
Miksi taas hyssytellään? Autoilijat TIETÄÄ kyllä merkityksen, mutta eivät välitä. Ihan samalla tavoin ei nykyisin enää kasvavassa määrin välitetä niistä oikeista nopeusmerkeistä, kolmioista, sulkuviivoista, stop-merkeistä tai punaisista liikennevaloistakaan.
Suomalaiseen hyysäyskulttuuriin kuuluu aina se, ettei ihminen muka tietäisi tekevänsä väärin ja siksi ei voida sanktioida.