Miten noissa rautatieasemien uusissa näyttötauluissa onkin onnistuttu tekemään kaikki mahdolliset käytettävyysmokat?
Ensinnäkin se, että siinä on ison osan ajasta näkyvissä pikkuruisella tekstillä seuraavat noin 10 siltä raiteelta lähtevää junaa. Ketä kiinnostaa? Kun tulet kiireellä raiteelle, haluat nähdä heti, että oletko oikealla raiteella ja missä kohtaa mikäkin vaunu pysähtyy. Ei siinä ehdi jäädä odottelemaan näytön vaihtumista.
Toinen moka on se, että suomi ja ruotsi vuorotetelee, vaikka aiempi käytäntö oli paljon selkeämpi ja rauhallisempi: suomi isolla ja ruotsi alla pienellä ilman, että ne vaihtelee edestakaisin. Tällöin turistitkin tajuavat, mitkä on oikeasti eri asemia ja mitkä on samojen asemien erikielisiä nimiä.
Ja nyt huomasin kolmannen typeryyden. Yleensä ihmiset muistavat junansa lähtöajan perusteella, esim. lähden klo 8:25 junalla. No, nyt ne näyttötaulut näyttävätkin, että esim. "7 min", eikä sitä lähdön kellonaikaa ollenkaan! Mur......!
Kommentit (22)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ap on vissiin helsinkiläinen maailman napa. Meillä täällä "maalla" on hyvät näyttötaulut.
Kyllä ne näytöt muuttuvat samanlaisiksi teilläkin. Jos eivät ole vielä muuttuneet. Ei VR pidä erilaisia systeemejä eri puolilla kovin kauaa.
VR:llä ei ole niiden taulujen kanssa mitään tekemistä. Tauluja ylläpitää valtion liikenteenohjausyhtiö Fintraffic.
Enpä yhtään ihmettelisi, jos RKP on käynyt vinkumassa siitä, että ruotsinkielinen teksti ei saa olla pienemmällä fontilla kuin suomenkielinen.
Poliisien virkamerkithän meni RKP:n vaatimuksesta uusiksi, koska POLIISI luli ensin isommalla suomeksi. Uskomatonta, mutta totta. Maailman ainoassa suomenkielisessä maassa hypitään 5%:n vähemmistön pillin mukaan.
Järkyttävää.
Poliisien virkamerkithän meni RKP:n vaatimuksesta uusiksi, koska POLIISI luli ensin isommalla suomeksi. Uskomatonta, mutta totta. Maailman ainoassa suomenkielisessä maassa hypitään 5%:n vähemmistön pillin mukaan.