Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Kerro 9/11 liittyvä fakta, joita et usko monen tietävän
11.09.2021 |
Ei salaliittoteorioita tähän ketjuun kuitenkaan, kiitos.
Aloitan: WTC-raunioista löytyi repaleinen ja verinen Suomen lippu, joka toimitettiin Suomeen. En tiedä, missä lippua nykyään säilytetään. Tietäisiköhän joku täällä?
Kommentit (1042)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tämä on oikea tallenne viimeisiltä minuuteilta, Kevin Cosgrove https://www.youtube.com/watch?v=ppAeMWFCqC8 kylmät väreet..
Huhhuh… Ei voi mitenkään edes kuvitella kuinka kauhea tilanne tuo on. Itse ainakin paljon mieluummin kuolisin äkillisesti ilman että edes kerkeän tajuta koko asiaa, kuin noin että ensin odotetaan mahdollista kuolemaa savun keskellä ja kuitenkin on vielä pieni toivonkipinä pelastumisesta. Sitten lopussa tajuaa ettei ole mitään toivoa.
Kyllä Cosgrove tiesi että noutaja on tulossa, eikä tässä tapauksessa palomiehet... Makasi maassa ja hengitti silmät kirvellen ja keuhkot tulessa mustaa savua. Kiukutteli häkeen viimeisinä hetkinään, koska tiesi, että ne ei voi tehdä mitään. Suututti varmasti se avuton ja pelottava tilanne, kun itse ei voi tehdä mitään.
https://www.google.com/search?client=ms-android-xiaomi-rvo3&q=Melissa+D… tämä puhelu saa kans sydämen särkymään. Onneksi tais mennä tajuttomaks tossa puhelun aikana.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
911 kommenttia
Miten lienee helppoa aloittajalentäjän osua n. 800km/h tuollaisiin tolppiin?
Vieläpä kaartaen , kuten video kertoo ?
Kuvitelkaa jos moottoripyöräilijä ajaisi kohti maitotölkkiä edes satasta !
Vierailija kirjoitti:
Onko ne ensin vaurioittaneet alarakenteita tietoisesti 93
Ja sitten ylärakenteet.
Niin kun se ensimmäinen isku meni reisille eli vähän harakoille. Jotkut tornit ei sorru, vaikka kuinka törmäilee.
Jokin rusinaksi mennyt kone havaittiin
aikaisemman. Törmäsi kerrostaloa päin
(Euroopassa)?
Vierailija kirjoitti:
911 kommenttia
Miten lienee helppoa aloittajalentäjän osua n. 800km/h tuollaisiin tolppiin?
Vieläpä kaartaen , kuten video kertoo ?
Kuvitelkaa jos moottoripyöräilijä ajaisi kohti maitotölkkiä edes satasta !
Onnistuu.
Ihmiset noita koneita lentävät
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
2ihmeilijä2 kirjoitti:
On se nyt outoa että suomalainen huippumaan 2000-luvun aikuinen ei tajua, ettei tuollainen +520, toroeni tipu kenttään ilman räjähdepurkua tms tekniikkaa tuossa ajassa, se ei ole mahdollista edes vaikka joka kerroksessa olisi ollut laajoja tulipaloja, joita ei ollut, ei niin millään vaikka mikä ostettu professori sanoisi!
Oletko sinä sitten teräspilvenpiirtäjien ammattilainen? Sulla lienee tehtynä omat lujuuslaskennat aiheesta varmasti, mitkä voinet julkaista.
Kaikki muut ammattilaiset maailmassa voivat ne tarkistaa, ja huomaavat sitten olevansa ihan väärässä. Sulla olikin se oikea tieto, hyvä kun sanoit. Vielä kun laitat ne rätinkisi esille niin muutkin voi varmistaa ettei ole pilkkuvirheitä.
Ei siinä mitään erikoistietoja tarvita, rakenna vaikka pienoismalli jostain puoltakin heikommasta aineesta, tuikkaa tulee ja katso.
Katsos ne alemmat EHJÄT kerrokset estää sen ylemmän tulemasta läpi sitä vauhtia.
Voitko kävellä ovebn läpi, et.
Tajuaisit jos et olisi kaikkia johtajia lampaana uskova tollo!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
911 kommenttia
Miten lienee helppoa aloittajalentäjän osua n. 800km/h tuollaisiin tolppiin?
Vieläpä kaartaen , kuten video kertoo ?
Kuvitelkaa jos moottoripyöräilijä ajaisi kohti maitotölkkiä edes satasta !Onnistuu.
Ihmiset noita koneita lentävät
Ei onnistu ammattilentäjien mielestä, yksi taisi lähes onn istua simulaattoritestaissa.
Mutta ainiin nythän tempun tekikin lentotaidoton harras strippipaareissa ryypännyt muslimi.
Kuten koko presidenttikautensa äo apinan tasolla hoitanut tunnettu valehtelija bush totesi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
2ihmeilijä2 kirjoitti:
On se nyt outoa että suomalainen huippumaan 2000-luvun aikuinen ei tajua, ettei tuollainen +520, toroeni tipu kenttään ilman räjähdepurkua tms tekniikkaa tuossa ajassa, se ei ole mahdollista edes vaikka joka kerroksessa olisi ollut laajoja tulipaloja, joita ei ollut, ei niin millään vaikka mikä ostettu professori sanoisi!
Oletko sinä sitten teräspilvenpiirtäjien ammattilainen? Sulla lienee tehtynä omat lujuuslaskennat aiheesta varmasti, mitkä voinet julkaista.
Kaikki muut ammattilaiset maailmassa voivat ne tarkistaa, ja huomaavat sitten olevansa ihan väärässä. Sulla olikin se oikea tieto, hyvä kun sanoit. Vielä kun laitat ne rätinkisi esille niin muutkin voi varmistaa ettei ole pilkkuvirheitä.
Ei siinä mitään erikoistietoja tarvita, rakenna vaikka pienoismalli jostain puoltakin heikommasta aineesta, tuikkaa tulee ja katso.
Katsos ne alemmat EHJÄT kerrokset estää sen ylemmän tulemasta läpi sitä vauhtia.
Voitko kävellä ovebn läpi, et.
Tajuaisit jos et olisi kaikkia johtajia lampaana uskova tollo!
Tässä se vika juuri onkin. Sä rakentelet mielessäsi pienoismalleja ja kuvittelet että ne vastaa tuota rakennetta ja sen toimintaa.
Se ei ole noin yksoikoista. Laske ensin millaiset massat on kysymyksessä. Paljonko tuo tornin törmäyskohdan yläpuolinen osuus painoi? Laskepa noiden 20 kerroksen massa, ja laske se mitä tapahtuu kun tukirakenne ei sitä enää kannattele. Laske paljonko tuossa massassa on liike-enegiaa kun se putoaa yhden kerrosvälin. Vinkki, olettaen että kerrosväli on kolme metriä sillä massalla on nopeutta 7,5 metriä sekunnissa. Pohjoistornin yläosassa oli massaa arviolta 50000 tonnia. Jos tuollainen massa liikkuu maata kohti noin 27km/h, ei mikään rakenne kestä sitä.
Tässä on ihan erilaiset ilmiöt voimassa kuin siinä pöydällä olevassa maitotölkissä.
Tämä ei myöskään ole mikään poliittinen päätös tai johtajan ilmoitus, vaan tuon kaiken voi laskea. Teräsrakenteiden mitoitusta ja toimintaa voi opiskella, ja tiedot on kyllä julkisesti saatavilla.
Mistä tulee tollanen sokea usko?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
2ihmeilijä2 kirjoitti:
On se nyt outoa että suomalainen huippumaan 2000-luvun aikuinen ei tajua, ettei tuollainen +520, toroeni tipu kenttään ilman räjähdepurkua tms tekniikkaa tuossa ajassa, se ei ole mahdollista edes vaikka joka kerroksessa olisi ollut laajoja tulipaloja, joita ei ollut, ei niin millään vaikka mikä ostettu professori sanoisi!
Oletko sinä sitten teräspilvenpiirtäjien ammattilainen? Sulla lienee tehtynä omat lujuuslaskennat aiheesta varmasti, mitkä voinet julkaista.
Kaikki muut ammattilaiset maailmassa voivat ne tarkistaa, ja huomaavat sitten olevansa ihan väärässä. Sulla olikin se oikea tieto, hyvä kun sanoit. Vielä kun laitat ne rätinkisi esille niin muutkin voi varmistaa ettei ole pilkkuvirheitä.
Ei siinä mitään erikoistietoja tarvita, rakenna vaikka pienoismalli jostain puoltakin heikommasta aineesta, tuikkaa tulee ja katso.
Katsos ne alemmat EHJÄT kerrokset estää sen ylemmän tulemasta läpi sitä vauhtia.
Voitko kävellä ovebn läpi, et.
Tajuaisit jos et olisi kaikkia johtajia lampaana uskova tollo!
Toivon että tuollaisten tornien suunnittelijoilla on erikoistaitoja, etteivät vaan roiskase jotain paperille kyllä isä osaa -hengessä. Toivon ettet ole sinäkään raksalla töissä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
2ihmeilijä2 kirjoitti:
On se nyt outoa että suomalainen huippumaan 2000-luvun aikuinen ei tajua, ettei tuollainen +520, toroeni tipu kenttään ilman räjähdepurkua tms tekniikkaa tuossa ajassa, se ei ole mahdollista edes vaikka joka kerroksessa olisi ollut laajoja tulipaloja, joita ei ollut, ei niin millään vaikka mikä ostettu professori sanoisi!
Oletko sinä sitten teräspilvenpiirtäjien ammattilainen? Sulla lienee tehtynä omat lujuuslaskennat aiheesta varmasti, mitkä voinet julkaista.
Kaikki muut ammattilaiset maailmassa voivat ne tarkistaa, ja huomaavat sitten olevansa ihan väärässä. Sulla olikin se oikea tieto, hyvä kun sanoit. Vielä kun laitat ne rätinkisi esille niin muutkin voi varmistaa ettei ole pilkkuvirheitä.
Ei siinä mitään erikoistietoja tarvita, rakenna vaikka pienoismalli jostain puoltakin heikommasta aineesta, tuikkaa tulee ja katso.
Katsos ne alemmat EHJÄT kerrokset estää sen ylemmän tulemasta läpi sitä vauhtia.
Voitko kävellä ovebn läpi, et.
Tajuaisit jos et olisi kaikkia johtajia lampaana uskova tollo!
Tässä se vika juuri onkin. Sä rakentelet mielessäsi pienoismalleja ja kuvittelet että ne vastaa tuota rakennetta ja sen toimintaa.
Se ei ole noin yksoikoista. Laske ensin millaiset massat on kysymyksessä. Paljonko tuo tornin törmäyskohdan yläpuolinen osuus painoi? Laskepa noiden 20 kerroksen massa, ja laske se mitä tapahtuu kun tukirakenne ei sitä enää kannattele. Laske paljonko tuossa massassa on liike-enegiaa kun se putoaa yhden kerrosvälin. Vinkki, olettaen että kerrosväli on kolme metriä sillä massalla on nopeutta 7,5 metriä sekunnissa. Pohjoistornin yläosassa oli massaa arviolta 50000 tonnia. Jos tuollainen massa liikkuu maata kohti noin 27km/h, ei mikään rakenne kestä sitä.
Tässä on ihan erilaiset ilmiöt voimassa kuin siinä pöydällä olevassa maitotölkissä.
Tämä ei myöskään ole mikään poliittinen päätös tai johtajan ilmoitus, vaan tuon kaiken voi laskea. Teräsrakenteiden mitoitusta ja toimintaa voi opiskella, ja tiedot on kyllä julkisesti saatavilla.
Mistä tulee tollanen sokea usko?
AAMEN
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
2ihmeilijä2 kirjoitti:
On se nyt outoa että suomalainen huippumaan 2000-luvun aikuinen ei tajua, ettei tuollainen +520, toroeni tipu kenttään ilman räjähdepurkua tms tekniikkaa tuossa ajassa, se ei ole mahdollista edes vaikka joka kerroksessa olisi ollut laajoja tulipaloja, joita ei ollut, ei niin millään vaikka mikä ostettu professori sanoisi!
Oletko sinä sitten teräspilvenpiirtäjien ammattilainen? Sulla lienee tehtynä omat lujuuslaskennat aiheesta varmasti, mitkä voinet julkaista.
Kaikki muut ammattilaiset maailmassa voivat ne tarkistaa, ja huomaavat sitten olevansa ihan väärässä. Sulla olikin se oikea tieto, hyvä kun sanoit. Vielä kun laitat ne rätinkisi esille niin muutkin voi varmistaa ettei ole pilkkuvirheitä.
Ei siinä mitään erikoistietoja tarvita, rakenna vaikka pienoismalli jostain puoltakin heikommasta aineesta, tuikkaa tulee ja katso.
Katsos ne alemmat EHJÄT kerrokset estää sen ylemmän tulemasta läpi sitä vauhtia.
Voitko kävellä ovebn läpi, et.
Tajuaisit jos et olisi kaikkia johtajia lampaana uskova tollo!
Tässä se vika juuri onkin. Sä rakentelet mielessäsi pienoismalleja ja kuvittelet että ne vastaa tuota rakennetta ja sen toimintaa.
Se ei ole noin yksoikoista. Laske ensin millaiset massat on kysymyksessä. Paljonko tuo tornin törmäyskohdan yläpuolinen osuus painoi? Laskepa noiden 20 kerroksen massa, ja laske se mitä tapahtuu kun tukirakenne ei sitä enää kannattele. Laske paljonko tuossa massassa on liike-enegiaa kun se putoaa yhden kerrosvälin. Vinkki, olettaen että kerrosväli on kolme metriä sillä massalla on nopeutta 7,5 metriä sekunnissa. Pohjoistornin yläosassa oli massaa arviolta 50000 tonnia. Jos tuollainen massa liikkuu maata kohti noin 27km/h, ei mikään rakenne kestä sitä.
Tässä on ihan erilaiset ilmiöt voimassa kuin siinä pöydällä olevassa maitotölkissä.
Tämä ei myöskään ole mikään poliittinen päätös tai johtajan ilmoitus, vaan tuon kaiken voi laskea. Teräsrakenteiden mitoitusta ja toimintaa voi opiskella, ja tiedot on kyllä julkisesti saatavilla.
Mistä tulee tollanen sokea usko?
Niin kerropa nyt mistä sinulle tulee tuollainen sokea usko, kun esim. presideentti, hui virallinen taho, sanoo jotain kummelia!
Minä, kun perustan lausunnon FYSIIKAN LAKEIHIN! TIETEESEEN!
Et ole sattunut muuten huomaamaan että toisessa tornissa "pää " lähti jo kaatumaan sivulle, kunnes yhtäkkiä pum pum pum ja tämä siis sivulle kastumaan lähtenyt tornin pikkuosa tomuttikin koko ison alatornin VAPAAM PUDOTUKSEN VAUHDILLA.
Eli videoi, kun kävelet oven läpi, puhutaan sitten enemmän. :Ddd
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Strömsö kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
2ihmeilijä2 kirjoitti:
On se nyt outoa että suomalainen huippumaan 2000-luvun aikuinen ei tajua, ettei tuollainen +520, toroeni tipu kenttään ilman räjähdepurkua tms tekniikkaa tuossa ajassa, se ei ole mahdollista edes vaikka joka kerroksessa olisi ollut laajoja tulipaloja, joita ei ollut, ei niin millään vaikka mikä ostettu professori sanoisi!
Oletko sinä sitten teräspilvenpiirtäjien ammattilainen? Sulla lienee tehtynä omat lujuuslaskennat aiheesta varmasti, mitkä voinet julkaista.
Kaikki muut ammattilaiset maailmassa voivat ne tarkistaa, ja huomaavat sitten olevansa ihan väärässä. Sulla olikin se oikea tieto, hyvä kun sanoit. Vielä kun laitat ne rätinkisi esille niin muutkin voi varmistaa ettei ole pilkkuvirheitä.
Ei siinä mitään erikoistietoja tarvita, rakenna vaikka pienoismalli jostain puoltakin heikommasta aineesta, tuikkaa tulee ja katso.
Katsos ne alemmat EHJÄT kerrokset estää sen ylemmän tulemasta läpi sitä vauhtia.
Voitko kävellä ovebn läpi, et.
Tajuaisit jos et olisi kaikkia johtajia lampaana uskova tollo!
Tässä se vika juuri onkin. Sä rakentelet mielessäsi pienoismalleja ja kuvittelet että ne vastaa tuota rakennetta ja sen toimintaa.
Se ei ole noin yksoikoista. Laske ensin millaiset massat on kysymyksessä. Paljonko tuo tornin törmäyskohdan yläpuolinen osuus painoi? Laskepa noiden 20 kerroksen massa, ja laske se mitä tapahtuu kun tukirakenne ei sitä enää kannattele. Laske paljonko tuossa massassa on liike-enegiaa kun se putoaa yhden kerrosvälin. Vinkki, olettaen että kerrosväli on kolme metriä sillä massalla on nopeutta 7,5 metriä sekunnissa. Pohjoistornin yläosassa oli massaa arviolta 50000 tonnia. Jos tuollainen massa liikkuu maata kohti noin 27km/h, ei mikään rakenne kestä sitä.
Tässä on ihan erilaiset ilmiöt voimassa kuin siinä pöydällä olevassa maitotölkissä.
Tämä ei myöskään ole mikään poliittinen päätös tai johtajan ilmoitus, vaan tuon kaiken voi laskea. Teräsrakenteiden mitoitusta ja toimintaa voi opiskella, ja tiedot on kyllä julkisesti saatavilla.
Mistä tulee tollanen sokea usko?
AAMEN
Jaa onkos vauva uskovaisten palsta, no sitten tajuan tämä aivopierut, älkää kuitenkaan hypätkö kaivoon jos Niinistö käskee, kun se on niin turvallista - tai ehkä hypätkää sittenkin,,,
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
2ihmeilijä2 kirjoitti:
On se nyt outoa että suomalainen huippumaan 2000-luvun aikuinen ei tajua, ettei tuollainen +520, toroeni tipu kenttään ilman räjähdepurkua tms tekniikkaa tuossa ajassa, se ei ole mahdollista edes vaikka joka kerroksessa olisi ollut laajoja tulipaloja, joita ei ollut, ei niin millään vaikka mikä ostettu professori sanoisi!
Oletko sinä sitten teräspilvenpiirtäjien ammattilainen? Sulla lienee tehtynä omat lujuuslaskennat aiheesta varmasti, mitkä voinet julkaista.
Kaikki muut ammattilaiset maailmassa voivat ne tarkistaa, ja huomaavat sitten olevansa ihan väärässä. Sulla olikin se oikea tieto, hyvä kun sanoit. Vielä kun laitat ne rätinkisi esille niin muutkin voi varmistaa ettei ole pilkkuvirheitä.
Ei siinä mitään erikoistietoja tarvita, rakenna vaikka pienoismalli jostain puoltakin heikommasta aineesta, tuikkaa tulee ja katso.
Katsos ne alemmat EHJÄT kerrokset estää sen ylemmän tulemasta läpi sitä vauhtia.
Voitko kävellä ovebn läpi, et.
Tajuaisit jos et olisi kaikkia johtajia lampaana uskova tollo!
Tässä se vika juuri onkin. Sä rakentelet mielessäsi pienoismalleja ja kuvittelet että ne vastaa tuota rakennetta ja sen toimintaa.
Se ei ole noin yksoikoista. Laske ensin millaiset massat on kysymyksessä. Paljonko tuo tornin törmäyskohdan yläpuolinen osuus painoi? Laskepa noiden 20 kerroksen massa, ja laske se mitä tapahtuu kun tukirakenne ei sitä enää kannattele. Laske paljonko tuossa massassa on liike-enegiaa kun se putoaa yhden kerrosvälin. Vinkki, olettaen että kerrosväli on kolme metriä sillä massalla on nopeutta 7,5 metriä sekunnissa. Pohjoistornin yläosassa oli massaa arviolta 50000 tonnia. Jos tuollainen massa liikkuu maata kohti noin 27km/h, ei mikään rakenne kestä sitä.
Tässä on ihan erilaiset ilmiöt voimassa kuin siinä pöydällä olevassa maitotölkissä.
Tämä ei myöskään ole mikään poliittinen päätös tai johtajan ilmoitus, vaan tuon kaiken voi laskea. Teräsrakenteiden mitoitusta ja toimintaa voi opiskella, ja tiedot on kyllä julkisesti saatavilla.
Mistä tulee tollanen sokea usko?
Vasaraesimerkki konkretisoi juttua myös hyvin.
Laita juomalasi pöydälle alassuin. Ota vasara ja laita se lasin päälle. Kaikki ok.
Ota sitten vasara, ja pudota se vaikka viiden sentin päästä lasin päälle. Mitä tapahtuu?
Massalla ja liikkuvalla massalla on hyvin suuri ero energiassa. Mietin että kuin vähällä sitä voi tulla toimeen, olisi ehkä rentoa katsoa asioita netistä ja kun joku sanoo että tornit räjäytettiin, ostaa idean ajattelematta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
911 kommenttia
Miten lienee helppoa aloittajalentäjän osua n. 800km/h tuollaisiin tolppiin?
Vieläpä kaartaen , kuten video kertoo ?
Kuvitelkaa jos moottoripyöräilijä ajaisi kohti maitotölkkiä edes satasta !
Huomattavasti oudompaa on se että nämä aloittelija lentäjät keskittyivät transponderien koodien vaihtamiseen samaan aikaan kun armeijan kaappaus harjoitus kone oli näkö etäisyydellä.
Tuota ei välttämättä edes kokenut lentäjä tiedä, koska laitteet ovat paneelien takana piilossa, niitä ei ole tarkoitettu vaihdettavaksi. Ovat vähän niin kuin rekisteri numero lentokoneilla, silti nämä harrastelija pilotit osasivat niitä vaihdella. Enemmän ihmetyttää miksi, vaihtelivat vielä transponder koodeja täysin samaan aikaan kun armeijan kaappaus harjoitus kone teki samaa kahden kilometrin päässä. Miksi kaappaus harjoitusten annettiin jatkua vaikka oli oikea tilanne päälle?
Rick Rescorla toimi Morgan Stanleyn turvallisuuspäällikkönä World Trade Centerissä. Hän oli kokenut WTC:n vuoden 1993 pommmi-iskun. Rescorla oli varautunut uuden terrrori-iskun mahdollisuuteen ja piti henkilökunnalle säännöllisesti evakuointiharjoituksia. Niiden ansiosta lähes kaikki yrityksen 2 700 työntekijää pelastuivat. Evakuoituaan työntekijät Rescorla lähti pelastamaan vielä muita etelätornissa olleita ihmisiä eikä palannut enää.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
2ihmeilijä2 kirjoitti:
On se nyt outoa että suomalainen huippumaan 2000-luvun aikuinen ei tajua, ettei tuollainen +520, toroeni tipu kenttään ilman räjähdepurkua tms tekniikkaa tuossa ajassa, se ei ole mahdollista edes vaikka joka kerroksessa olisi ollut laajoja tulipaloja, joita ei ollut, ei niin millään vaikka mikä ostettu professori sanoisi!
Oletko sinä sitten teräspilvenpiirtäjien ammattilainen? Sulla lienee tehtynä omat lujuuslaskennat aiheesta varmasti, mitkä voinet julkaista.
Kaikki muut ammattilaiset maailmassa voivat ne tarkistaa, ja huomaavat sitten olevansa ihan väärässä. Sulla olikin se oikea tieto, hyvä kun sanoit. Vielä kun laitat ne rätinkisi esille niin muutkin voi varmistaa ettei ole pilkkuvirheitä.
Ei siinä mitään erikoistietoja tarvita, rakenna vaikka pienoismalli jostain puoltakin heikommasta aineesta, tuikkaa tulee ja katso.
Katsos ne alemmat EHJÄT kerrokset estää sen ylemmän tulemasta läpi sitä vauhtia.
Voitko kävellä ovebn läpi, et.
Tajuaisit jos et olisi kaikkia johtajia lampaana uskova tollo!
Tässä se vika juuri onkin. Sä rakentelet mielessäsi pienoismalleja ja kuvittelet että ne vastaa tuota rakennetta ja sen toimintaa.
Se ei ole noin yksoikoista. Laske ensin millaiset massat on kysymyksessä. Paljonko tuo tornin törmäyskohdan yläpuolinen osuus painoi? Laskepa noiden 20 kerroksen massa, ja laske se mitä tapahtuu kun tukirakenne ei sitä enää kannattele. Laske paljonko tuossa massassa on liike-enegiaa kun se putoaa yhden kerrosvälin. Vinkki, olettaen että kerrosväli on kolme metriä sillä massalla on nopeutta 7,5 metriä sekunnissa. Pohjoistornin yläosassa oli massaa arviolta 50000 tonnia. Jos tuollainen massa liikkuu maata kohti noin 27km/h, ei mikään rakenne kestä sitä.
Tässä on ihan erilaiset ilmiöt voimassa kuin siinä pöydällä olevassa maitotölkissä.
Tämä ei myöskään ole mikään poliittinen päätös tai johtajan ilmoitus, vaan tuon kaiken voi laskea. Teräsrakenteiden mitoitusta ja toimintaa voi opiskella, ja tiedot on kyllä julkisesti saatavilla.
Mistä tulee tollanen sokea usko?
Niin kerropa nyt mistä sinulle tulee tuollainen sokea usko, kun esim. presideentti, hui virallinen taho, sanoo jotain kummelia!
Minä, kun perustan lausunnon FYSIIKAN LAKEIHIN! TIETEESEEN!
Et ole sattunut muuten huomaamaan että toisessa tornissa "pää " lähti jo kaatumaan sivulle, kunnes yhtäkkiä pum pum pum ja tämä siis sivulle kastumaan lähtenyt tornin pikkuosa tomuttikin koko ison alatornin VAPAAM PUDOTUKSEN VAUHDILLA.
Eli videoi, kun kävelet oven läpi, puhutaan sitten enemmän. :Ddd
No ei fysiikan lakeihin tarvitse uskoa, sä voit itse laskea miten se menee. Täs on ihan periaatteellinen ero.
Ja presidentit, nettivideot tai hattivattien koottu perimätieto ei vaikuta siihen miksi joku asia kestää tai ei kestä.
Aja tukkirekalla omakotitalon seinään seinään kolmeakymppiä ja katso mitä tapahtuu. Vai haluatko laskea jonkun paremman esimerkin?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
911 kommenttia
Miten lienee helppoa aloittajalentäjän osua n. 800km/h tuollaisiin tolppiin?
Vieläpä kaartaen , kuten video kertoo ?
Kuvitelkaa jos moottoripyöräilijä ajaisi kohti maitotölkkiä edes satasta !Huomattavasti oudompaa on se että nämä aloittelija lentäjät keskittyivät transponderien koodien vaihtamiseen samaan aikaan kun armeijan kaappaus harjoitus kone oli näkö etäisyydellä.
Tuota ei välttämättä edes kokenut lentäjä tiedä, koska laitteet ovat paneelien takana piilossa, niitä ei ole tarkoitettu vaihdettavaksi. Ovat vähän niin kuin rekisteri numero lentokoneilla, silti nämä harrastelija pilotit osasivat niitä vaihdella. Enemmän ihmetyttää miksi, vaihtelivat vielä transponder koodeja täysin samaan aikaan kun armeijan kaappaus harjoitus kone teki samaa kahden kilometrin päässä. Miksi kaappaus harjoitusten annettiin jatkua vaikka oli oikea tilanne päälle?
Yhdysvalloissa ei ollut tuona päivänä mitään ilmapuolustusharjoitusta itärannikolla. Missä tämä on kerrottu?
Ainoa harjoitus jossa oli sotilaskoneita ilmassa, oli alaskassa ja kanadan länsiosissa.
Eihän se yläåuoli saa vasaran vauhtia omin päin alaspäin, sehän oli kiinni alempana olevaa tornia ja sen massa pienempi kuin vielä alapuolen. Sen yläpuolen voima ei vaan riitä hammeroimaan rakennusta montulle saakka. Ollaan tarvittu ylhäältä beam. Lisäksi.
Sehän on sama kuin katkaiset sivusuunnassa äkkiä sen lasin yläosan ja se tipahtaa alas siihen alaosan päälle. Ei riitä voima ei.
Jos se pelkkä lentokone olisi törmännyt alemmas kohtaan jossa yläpuolen massa olisi voittanut alemman niin sitten joteinkin, mutta ei osuessaan noin ylös olisi yksin romauttanut keskellä olevaa hissikuilua ja muuta kokonaan montuksi. Ei. Siihen tarvittiin -kuten itsekin sanoit se LISÄVOIMA ylhäältä beamina joka vasaraniskua vastaava, mutta pulssimainen
Alue: Aihe vapaa
Onko sulla antaa esimerkkiä, jossa iso matkustajalentokone on törmännyt vastaaviin kohteisiin samoilla nopeuksilla.
Oletko muuten katsonut lentoturmatutkintaa? Isot matkustajalentokoneet ovat menneet silpuksi, kun ovat törmänneet maahan riittävällä nopeudella.
WTC-iskuissa koneet lensivät matkalentonopeutta. Se on vähän sama kuin ampuisi paperilennokin juustoraastimen läpi.