Paku Kympillä -vuokraamo herättää raivoa – puhelutallenne näyttää, miten yritys suhtautuu reklamaatioon
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/0be0b4c3-d551-40e8-ab14-ba45e547b1f7
Toimitusjohtaja Hannu Tiilaa ei asiakkaiden valitukset ja some julkisuus kiinnosta, kunhan saa lähetellä valelaskuja asiakkaille.
Kommentit (92)
Vierailija kirjoitti:
Täytyy kyllä varoittaa kaikkia kyseisen firman toiminnasta. Antavat asiakkaalle vajaatankillisia autoja ja jos asiakas kuluttaa esim alle 1litran bensaa, eli ajaa hyvin lyhyen matkan, vaativat että tankki olisi pitänyt ”tankata täyteen.” Ja lasku perään, missä mukana isot keksityt ”tankkaus ja toimistokulut.” Heidän asiakaspalvelu lähetteli minulle juuri tuollaisia röyhkeitä vastauksia, kuin tuo toimari puhelimessa. Aivan uskomatonta että nykypäivänä tuollainen tyyli kohdella asiakkaita. Vein asian Kuluttajariitalautakuntaan ja odottelen päätöstä.. Olin vuokrannut heiltä useasti pakun aikaisemmin, mutta tämän kokemuksen jälkeen en enää ikinä heiltä, ja suosittelen että ei kukaan muukaan. Saisi oppia tuo toimari/firman omistaja arvostamaan asiakkaitaan, jotka ovat leivän hänen pöytäänsä maksaneet.
Minullekin kävi niin, että ajoin pakulla muutaman kilometrin ja tankkaaminen jäi. Sain kohtuullistetun laskun tankkaamisen unohtamisesta. Kyse on periaatteesta, aina ajon jälkeen pitää tankata.
Kerran tankkaamisen jälkeen bensaa alkoi valua auton alta. Soitin tuosta asiakaspalveluun ja kyse oli siitä, että tankki oli tankattu yli. Kaikki asiakkaat laittavat ilmeisesti hiukan extraa.
Kenenköhän kohdalla käytetään kohtuullistettua laskua, kun olen saanut sen aina? Ehkä tuo täysi summa on vaikeita asiakkaita varten. Raivoavat asiakkaat vievät energiaa ja työaikaa.
Ei tarvitse ainakaan tuolta vuokrata autoa.
Nimi Hannu Tiila, Vaimon nimi Monica, asuu Espoon Sunassa tai lähistöllä ja talosta löytyy netistä kuva,
On maksanut Suna BC:n pelipaidat eli liikkuu lähialueella.
Talon kuva näkyy taustassa. Varmaan joku ehtii tarkistaa missä se sijaitsee jos kiinnostaa.
https://svenska.yle.fi/artikel/2015/09/24/var-syster-ar-som-en-stor-bab…
Lukekaa, hyvät ihmiset vuokraamon sivuilta hinnasto niin näette mitä eri palveluista ja asioista veloitetaan!
Sieltä voi selvästi päätellä paljonko pitää tankata suhteessa ajettuihin kilometreihin ja mitä laskutetaan, jos tankkausehto ei täyty.
Täysin asiatonta huudella täällä ääneen yrityksen liiketoimintaa haitaten.
Vierailija kirjoitti:
Lukekaa, hyvät ihmiset vuokraamon sivuilta hinnasto niin näette mitä eri palveluista ja asioista veloitetaan!
Sieltä voi selvästi päätellä paljonko pitää tankata suhteessa ajettuihin kilometreihin ja mitä laskutetaan, jos tankkausehto ei täyty.
Täysin asiatonta huudella täällä ääneen yrityksen liiketoimintaa haitaten.
Kyllä sen nyt näkee kuka tahansa kun katsoo niitä pakuja ja vertailee muiden liikkeiden pakuihin että mistä raha revitään. Pakukympillä romut on niin klommoisia että siinä menisi puoli päivää kun raportoi ennen käyttöönottoa kaikki viat.
Joku tankkasi kanisterista. Sakottivat. Joku kävi kauempana, oho, oli GPS seuranta sakottivat.
kaikki maksaa, kympillä mitään saa.
paku tonnilla.
En avannut juttua mutta niin kauan kun muistan:D niin vuokra-auto on aina palautettu tankattuna. Se on ollut tapana. Onko sillä muuten väliä, onko se uusin sprinter vai vanha työmaahiace kunhan kuljetus onnistuu aasta beehen. Et sinä sitä autoa ostamassa ole.
Asiakkaat äänestäneet jaloillaan. Firma kääntynyt rajusti tappiolliseksi.
https://www.finder.fi/Kuljetuspalvelu/Pakukympill%C3%A4+fi+Kauppakeskus…
Vierailija kirjoitti:
Aivan järkyttävän törkeää asiakaspalvelua olen heiltä saanut. Auto oli vaarallisen huonossa kunnossa, kuskin penkistäkin puuttui puolet ja vaihteet eivät toimineet kunnolla. Takit eivät ole täynnä kun asiakas noutaa pakun, ja asiakas joutuu pulittamaan aivan liikaa dieselistä, paljon enemmän kuin on kuluttanut. Syyttävät asiakkaita valehtelijoiksi ja varkaiksi, jos kieltäytyy maksamasta muusta dieselistä kuin on itse kuluttanut.
Noiden firmojen toiminta perustuu siihen, että omaa henkilökuntaa ei käytännössä ole lainkaan. Paitsi laskutuksessa. Autot on paskoja, likaisia, vanhoja ja kolhittuja. Tankkauksen osalta olisi paras, että diesel lisättäisiin laskuun laskennallisesti ajettujen kilometrien mukaan eikä tarvitsisi tankata lainkaan. Mutta se edellyttäisi sitä henkilökuntaa ja jälkikäteiskarhuamista persaukisilta asiakkailta.
Paku kympillä myös toimii seuraavasti. Kun olet palauttanut auton he odottavat tasan kaksi viikkoa ennen kuin alkavat vaatia polttoainekuitteja. Sen jälkeen he kertovat että on kaksi päivää aikaa toimittaa kuitit tai veloitamme 35 euroa + 0,40c /km.
Tämä odottelu ennen kuitin vaatimista perustuu heillä siihen että kokeillaan onko asiakas ehtinyt hukata kuitit tai ei ole niitä valokuvannut tmv. Todella umpikieroa toimintaa. Minulle koittivat näin tehdä. 30 minuuttia ennen kuin 2 viikkoa tuli täyteen laittoivat sähköpostia että varausjärjestelmämme mukaan tarvitsemme kuitit polttoainetankkauksista. Ennen vuokrausta he ilmoittavat että kuitit tarvitsee toimittaa vain pyydettäessä. Hannu Tiilalla on oltava jossain ylemmällä taholla joku hyvä veli verkosto. Yksikään yksityisellä oleva auto mikä olisi samassa kunnossa ei menisi katsastuksesta läpi. Nämä menevät aina. Kaiken huippu on että vuokrausehdoissa on kohta että asiakas on velvollinen tarkkailemaan öljyn määrää. Eli jos ei ole joutuu itse lisäämään. Ja silti tämä kiero tyyppi väittää mm. tekniikan maailman haastattelussa autojen olevan turvallisia ja hyväkuntoisia
Hei haloo!
Kai nyt kuka tahansa ymmärtää, ettei autoa vuokrata kympillä. Jollain muulla se tili tehdään.