Miten naiset valitsee autoonsa uudet renkaat?

ajan rengas kauppaan ja sanon että uudet gummit kiitos

näin homma hoituu

terveisin toimeentuleva tyttö

Continental ja Michelin ovat hyviä  merkkejä

Vierailija kirjoitti:

Kukaan ei ole vieläkään kommentoinut kysymykseeni että kuinka paljon teillä on renkaissa pintaa jäljellä kun se teidän luotettava rengaskauppias ehdottaa renkaiden vaihtoa? Sehän voi rahastusmielessä ehdottaa renkaiden vaihtoa vaikka renkaissa on pintaa vielä puolet jäljellä ihan vain siksi että saa myytyä uudet renkaat ja laittaa ne vanhat myyntiin.

Minä vaihdan renkaat itse, joten en tiedä missä kohtaa rengasliike toteaa renkaat huonoiksi. Lain mukaan kulutuspintaa pitää olla jäljellä vähintään 1,6mm mutta liikenneturvallisuusasiantuntijat suosittelevät vaihtamaan jo kun pinta kuluu alle 4mm.  Tähän jää iso väli enkä välttämättä sanoisi, että liike huijaa, jos sanovat selvästi alle 4mm renkaita huonoiksi. Varmasti liikkeissä on myös huijareita mutta eivät kaikki niitä ole. 

Kuinka loppuun sinä ajat renkaasi?

Ostan aina toisiksi kalleimmat Nokian renkaat.

Arkiautossa on jotkut nankangit, tarkemmin en muista.

Toisessa toyo r888:t

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Katson koon edellisistä ja soitan sanoen kitkat tähän kokoon, kiitos. Niillä ajaa kesät ja talvet.

Kitkat ei ole turvalliset vesisateella.

Ihapaskaa!

Kitkat vastaavat liirto-ominaisuuksiltaan talvirenkaita eli ovat erittäin turvalliset.

Mirkku sano et kiinalaiset muovirenkaat on parhaat. Eikä maksa ku puolet oikeiden hinnasta.

Aku Ankasta tutulla Höpsismillä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kukaan ei ole vieläkään kommentoinut kysymykseeni että kuinka paljon teillä on renkaissa pintaa jäljellä kun se teidän luotettava rengaskauppias ehdottaa renkaiden vaihtoa? Sehän voi rahastusmielessä ehdottaa renkaiden vaihtoa vaikka renkaissa on pintaa vielä puolet jäljellä ihan vain siksi että saa myytyä uudet renkaat ja laittaa ne vanhat myyntiin.

Minä vaihdan renkaat itse, joten en tiedä missä kohtaa rengasliike toteaa renkaat huonoiksi. Lain mukaan kulutuspintaa pitää olla jäljellä vähintään 1,6mm mutta liikenneturvallisuusasiantuntijat suosittelevät vaihtamaan jo kun pinta kuluu alle 4mm.  Tähän jää iso väli enkä välttämättä sanoisi, että liike huijaa, jos sanovat selvästi alle 4mm renkaita huonoiksi. Varmasti liikkeissä on myös huijareita mutta eivät kaikki niitä ole. 

Kuinka loppuun sinä ajat renkaasi?

Katso kuinka paljon rengasliikkeiden nettisivuilla on myynnissä käytettyjä hyviä renkaita joissa on pintaa 5-7 mm, ei ne sinne itsestään tule vaan ne jää sinne kun asiakkaan autoon vaihdetaan kauppiaan suosituksesta uudet renkaat vaikka vanhat oli vielä hyvät.

Ajan renkaat lähelle lain hyväksymää rajaa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kukaan ei ole vieläkään kommentoinut kysymykseeni että kuinka paljon teillä on renkaissa pintaa jäljellä kun se teidän luotettava rengaskauppias ehdottaa renkaiden vaihtoa? Sehän voi rahastusmielessä ehdottaa renkaiden vaihtoa vaikka renkaissa on pintaa vielä puolet jäljellä ihan vain siksi että saa myytyä uudet renkaat ja laittaa ne vanhat myyntiin.

Minä vaihdan renkaat itse, joten en tiedä missä kohtaa rengasliike toteaa renkaat huonoiksi. Lain mukaan kulutuspintaa pitää olla jäljellä vähintään 1,6mm mutta liikenneturvallisuusasiantuntijat suosittelevät vaihtamaan jo kun pinta kuluu alle 4mm.  Tähän jää iso väli enkä välttämättä sanoisi, että liike huijaa, jos sanovat selvästi alle 4mm renkaita huonoiksi. Varmasti liikkeissä on myös huijareita mutta eivät kaikki niitä ole. 

Kuinka loppuun sinä ajat renkaasi?

Katso kuinka paljon rengasliikkeiden nettisivuilla on myynnissä käytettyjä hyviä renkaita joissa on pintaa 5-7 mm, ei ne sinne itsestään tule vaan ne jää sinne kun asiakkaan autoon vaihdetaan kauppiaan suosituksesta uudet renkaat vaikka vanhat oli vielä hyvät.

Ajan renkaat lähelle lain hyväksymää rajaa.

Vakuutusyhtiöt ostaa lunariin menneet autot talvi- ja kesärenkaineen. Myy ne sitten eteenpäin. Vanhassa autossa ei tarvi olla isokaan korjaustarve kun vakuutusyhtiön ei kannata sitä enää korjata. Renkaat voi silti olla hyväkuntoiset tai melkein uudet ja ne menee varmasti myyntiin. 

Vierailija kirjoitti:

Samalla tavalla kuin miehet. Ei siihen tarvita penistä.

Pallit on kuitenkin hyvä olla.

En minä niitä valitse, kun en autoista tai renkaista mitään ymmärrä. Myyjä (mies) valitsee.

Tsekkaan rengastestit. Näiden perusteella ostan uudet renkaat ja mielellään mahdollisimman hiljaiset! Renkaat on tärkeä juttu turvallisuuden kannalta. Niissä ei kannata mielestäni säästellä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kukaan ei ole vieläkään kommentoinut kysymykseeni että kuinka paljon teillä on renkaissa pintaa jäljellä kun se teidän luotettava rengaskauppias ehdottaa renkaiden vaihtoa? Sehän voi rahastusmielessä ehdottaa renkaiden vaihtoa vaikka renkaissa on pintaa vielä puolet jäljellä ihan vain siksi että saa myytyä uudet renkaat ja laittaa ne vanhat myyntiin.

Minä vaihdan renkaat itse, joten en tiedä missä kohtaa rengasliike toteaa renkaat huonoiksi. Lain mukaan kulutuspintaa pitää olla jäljellä vähintään 1,6mm mutta liikenneturvallisuusasiantuntijat suosittelevät vaihtamaan jo kun pinta kuluu alle 4mm.  Tähän jää iso väli enkä välttämättä sanoisi, että liike huijaa, jos sanovat selvästi alle 4mm renkaita huonoiksi. Varmasti liikkeissä on myös huijareita mutta eivät kaikki niitä ole. 

Kuinka loppuun sinä ajat renkaasi?

Katso kuinka paljon rengasliikkeiden nettisivuilla on myynnissä käytettyjä hyviä renkaita joissa on pintaa 5-7 mm, ei ne sinne itsestään tule vaan ne jää sinne kun asiakkaan autoon vaihdetaan kauppiaan suosituksesta uudet renkaat vaikka vanhat oli vielä hyvät.

Ajan renkaat lähelle lain hyväksymää rajaa.

Vakuutusyhtiöt ostaa lunariin menneet autot talvi- ja kesärenkaineen. Myy ne sitten eteenpäin. Vanhassa autossa ei tarvi olla isokaan korjaustarve kun vakuutusyhtiön ei kannata sitä enää korjata. Renkaat voi silti olla hyväkuntoiset tai melkein uudet ja ne menee varmasti myyntiin. 

Ei johdu tuosta vaan ne ovat asiakkailta huijattuja renkaita. Kauppias saa isomman voiton kun pystyy myymään uudet renkaat etuajassa ja saa vanhat renkaat vielä myyntiin ja pyytävät niistäkin 150-300 euroja jos ovat merkkirenkaat.

Tuttu autoasentaja kaivaa rengaspinosta jotkin vielä käyttökelpoiset renkaat, kun alla olevan alkaa olla loppu. Ei tarvitse valikoida eikä maksaa renkaista senttiäkään.

Vierailija kirjoitti:

Tsekkaan rengastestit. Näiden perusteella ostan uudet renkaat ja mielellään mahdollisimman hiljaiset! Renkaat on tärkeä juttu turvallisuuden kannalta. Niissä ei kannata mielestäni säästellä.

Entä jos autossa on iso rengaskoko ja merkkirenkaat maksaa yli 800 euroa, ostatko silloin merkkirenkaat vai 400 euroa maksavat halparenkaat?

Semmoset valitsen missä on punainen tai keltainen söpö pyöreä merkki kyljessä.

Laatu ja hinta määräävät mitkä renkaan otan. Entä miehet, miten he valitsevat renkaat?

Valitsin ihan koon perusteella. Vasta kolmannesta renkaita myyvästä liikkeestä löysin oikean kokoiset. Valinnanvaraa ei ollut, eli olisi ollut ihan turhaa tutkia testituloksia tai vertailla hintoja etukäteen 😅.

Vierailija kirjoitti:

Kukaan ei ole vieläkään kommentoinut kysymykseeni että kuinka paljon teillä on renkaissa pintaa jäljellä kun se teidän luotettava rengaskauppias ehdottaa renkaiden vaihtoa? Sehän voi rahastusmielessä ehdottaa renkaiden vaihtoa vaikka renkaissa on pintaa vielä puolet jäljellä ihan vain siksi että saa myytyä uudet renkaat ja laittaa ne vanhat myyntiin.

Tiedätkö, joku voi tienata sen verran, ettei tarvii miettiä tällaisia suhmurointeja. Ihan sama, siinähän myy vanhat renkaat, jos niistä vielä jotain saa.