Sähköautot on iso vitsi ja kestämätön
Tiesittekö että akuston uusiminen voi maksaa 20-30 tuhatta euroa.
Koska tähän touhuun otetaan järki mukaan.
Kommentit (58)
Niillähän on 8 vuoden takuu. Ja Uudessakaupungissa aletaan just pykäämään autoa, jonka akulla pääsee 700 kilsaa- harmi vaan, että se maksaa yli 110000 euroa. Mut silti. Bisnes on bisnes.
Vierailija kirjoitti:
persut, alkakaa kasvattaa hevosia ´vankkureihinne, koska bensa-autot on menneisyyttä.
Miten joku onnistuu tähänkin persut sotkemaan?
Joku oli päässyt talvella vähän vanhemmalla sähköautolla 7km.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
persut, alkakaa kasvattaa hevosia ´vankkureihinne, koska bensa-autot on menneisyyttä.
Miten joku onnistuu tähänkin persut sotkemaan?
uskotko oikeasti että kommentoijat eivät äänestäneet persuja? No ehkä voisivat olla kokkareita, koska kokkarit on autojen puolue, nimenomaan bensa-autojen.
Tuota just miettinyt, että uskaltaako ostaa käytettyä sähköautoa. Esim. Tesloja saisi jo 30-40 keur tuntumassa.
Mutta tuleeko sitten se 20keur lasku akkujen uusimisesta päälle.
Joo ja siirto hevosvaunuista polttomoottoriin oli myös hirveä virhe eikö vain..?
Just ajeltiin 1000km täyssähköautolla perheen kanssa lomalla. On kyllä paras automme. Polttomoottoria ei enää meille tule.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
persut, alkakaa kasvattaa hevosia ´vankkureihinne, koska bensa-autot on menneisyyttä.
Miten joku onnistuu tähänkin persut sotkemaan?
uskotko oikeasti että kommentoijat eivät äänestäneet persuja? No ehkä voisivat olla kokkareita, koska kokkarit on autojen puolue, nimenomaan bensa-autojen.
No minä ainakaan en ole mikään persu joka tämän avauksen tein.
Vierailija kirjoitti:
Tuota just miettinyt, että uskaltaako ostaa käytettyä sähköautoa. Esim. Tesloja saisi jo 30-40 keur tuntumassa.
Mutta tuleeko sitten se 20keur lasku akkujen uusimisesta päälle.
Mulla vähän tietoa mitä akut maksaa noihin uusimisen yhteydessä. Asentaja, joka on erittäin läheinen kertoi, että akku meni uudesta vielä takuun alla olevasta sähköautosta. Maksoi vähän reilu 100 tuhatta akun vaihto. Ei kyllä oikein kiinnostele maksaa autosta ensin vähintään 30 tonnia ja sitten satatuhatta, että pääset sillä ajamaan.
Akut ja niiden valmistusmateriaalit tarkoittavat valtavaa ympäristötuhoa. Mutta kunhan ei päästöjä jippiaijei.
Vierailija kirjoitti:
Joo ja siirto hevosvaunuista polttomoottoriin oli myös hirveä virhe eikö vain..?
Just ajeltiin 1000km täyssähköautolla perheen kanssa lomalla. On kyllä paras automme. Polttomoottoria ei enää meille tule.
Olette saaneet kyllä melkoisen annoksen sähkömagneettista säteilyä, tästä ei juurikaan puhuta.
Sähköautoilla palataan jo hiukan hevosaikaan kun kestikievaritkin piti olla 25 kilometrin välein?
Eikö jokaisella autoilevalla vihreällä sitten pitäisi olla sähköauto, vaan eipä taida olla?
Tuli tänään mieleen, että mitäs sitten käy sähköautoille kun se paljon puhuttu suuri aurinkomyrsky tulee.
Mutta kukaan muu ei varmaan mieti tällaisia.
Vierailija kirjoitti:
Sähköautoilla palataan jo hiukan hevosaikaan kun kestikievaritkin piti olla 25 kilometrin välein?
Kato saatiin essonbaarin tietäjä myös linjoille!
Nyt muut korvat auki kun tämä kaveri tietää
Sähköautot tulevat syrjäyttämään polttomoottoriautot uusien myynnissä suomessa noin viiden vuoden päästä. Ei sitä tarvitse epäillä, mutta voihan sitä partaa paukuttaa siihen asti. Raskas liikenne kulkee dieselillä vielä pari vuosikymmentä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
persut, alkakaa kasvattaa hevosia ´vankkureihinne, koska bensa-autot on menneisyyttä.
Miten joku onnistuu tähänkin persut sotkemaan?
uskotko oikeasti että kommentoijat eivät äänestäneet persuja? No ehkä voisivat olla kokkareita, koska kokkarit on autojen puolue, nimenomaan bensa-autojen.
No minä ainakaan en ole mikään persu joka tämän avauksen tein.
Kokkari it is then. Jo otsikosta näkee että olet puolesi valinnut, joko bensa-auto tai hevoskärryt. Ei mitään vihervasemmiston sähköautoja.
Noh, ihan järjellä ajateltuna sähköauto 8n massiivinen virhe:
Arvo laskee katastrofaalisen nopeasti
Jos pitää korjata on paljon kalliimpaa ku normiautossa
Akkujen kapasiteetti laskee joka pv kunnes menee nollaan.
Vakuutukset sika kalliita.
Ei välttämättä lähde pakkasilla "käyntiin" ollenkaa kun akku liian kylmä
Renkaat/jarrut/nivelet kuluu PALJON nopeammin massiivisen väännön ja auton painon takia.
Kaiken tämän jälkeen kyllä pitää olla hölmö ken tuollasen menee ostamaan.
Säästöä alkaa kertymään heti kun ostaa 50 000 € maksavan auton jonka arvo myös laskee.
Ei taida aivan kaikilla olla varaa vaihtaa muutaman vuoden välein.
Akuston teho alkaa laskea saman tien kun auto lähtee tehtaan liukuhihnalta.