Suositelkaa pikku autoa
Meillä ei tarvetta kahdelle isolle autolle enää ole mutta autoja tarvitsee kuitenkin olla kaksi mun auto lähtee vaihtoon ja tilalle olisi tarkoitus hankkia joku pikku kippo.
Merkillä ei väliä. Pitäisi olla luotettava ajokki eikä yleisesti pikku vikaiseksi tunnettu.
Kommentit (527)
Ajoin Hyundailla 250tkm, etujarrulevyt vielä mitoissaan, takajarrulevyt vaihdettiin 180tkm huollossa :) Aina eka kerralla leima katsastuskonttorilla, 13 vuotta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nissan micra ei ole mikään auto, mutta näpsäkkä ja luotettava.
Auton määritelmään mulle kuuluu, että pystyy ajamaan moottoritiellä.
Minulla on vuosimallin 1997 Nissan Micra ja ihan hyvin se kulkee jopa moottoritielläkin. Bemaripellejen reaktiot ovat suunnatonta huvia kun sellaisesta ajat ohi...
Oletettavasti se bemaripelle painaa hiukan kaasua ja ruosteinen säilykepurkkisi jää horisonttiin.
Ihan mielenkiinnosta, tuleeko siitä hyvä mieli kun pääsee jostain ohi ja jättää sen horisonttiin?
Mitäs jos ohitettu kääntyykin pois motarilta ennenkuin ehdit saada sen horisontin taakse, tuleeko pettymys?
Vierailija kirjoitti:
Matchbox on hyvä!
Ei toi bändi ole hyvä enää tai ei se ollut ikinä.
rarehanu kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Matchbox on hyvä!
Ei toi bändi ole hyvä enää tai ei se ollut ikinä.
Minusta Matchboxilla on ihan hyviä pikkuautoja, realistisia, toisin kuin Hotwheelsillä jolla on tuhottomasti kaikenlaisia mielikuvitusrotteloita, joita ei kukaan osta.
Matchbox Moving Parts -sarjan autoilla on kyllä liikaa hintaa, miltei 5 euroa, vaikka Majoretellakin on avautuvia osia, mutta ovat selvästi edullisempia.
Onko kellään uutta Citroen c3:sta? On kivannäköinen auto, mutta onko myös hyvä?
Meillä on ollut vuosikymmeniä kakkosautona Volkswagen Polot. Helkutin hyviä pikkuautoja. Ei mikään matka-auto, lyhyille matkoille näppärä ja luotettava, mutta pääsee kyllä ohikin ja kiihtyy riittävästi.
Meillä on ollut BMW, Mersu, Audi ja NIssan. Nissan oli ehdottomasti varmin menopeli, mitään vikaa ei tullut vastaan. Joten suosittelen Nissania.
Ford Focus, 5v alle 70 000 km. Hyvä ajettavuus.
Datsun 100A. Kuluttaa vähän näinä öljykriisin päivinä ja anoppi mahtuu takaboxiin (ainakin paloiteltuna).
Vierailija kirjoitti:
Hetas kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vaimo osti vuoden 2017 Opel Karlin, ajettu alle 50.000 km. Ihan napakan tuntuinen kaupunkiajoon.
M54
Pitääpä tutkia tuo vaihtoehto.
Ei missään tapauksessa kannata ostaa ooppelia jos pikkuviat haittaavat. Niitä nimittäin piisaa.
Höpöhöpö. Itselläni neljäs Opel peräkkäin eikä niissä mitään kummempia vikoja ole ollut. Hyviä ajaa, sekä huollot ja varaosat edullisia. Eivät toki tee ketään kateelliseksi eikä ole mitään urheiluautoja, mutta se ei minua haittaa. Omasta mielestäni huomattavasti mainettaan parempi auto, hyvä hinta-laatusuhde.
Ford Fiesta tai VW Bora. Sopivia kauppakasseja, jos ei ole suurperhe. Vähemmän sopivia muuttoautoksi. Vuosia ajanut kumpaisellakin, ei juuri ikinä mitään remonttia.
Audi A1 on pieniruokainen ja vähävikainen jonka myös Saksan ja Suomen katsastustilastot osoittavat. Suosittelen!
Toyota ei jätä sinua koskaan tien poskeen. Ei myöskään mene heposti rikki!
Pikkuautoja (kirjoitetaan siis yhteen) saa leluosastolta.
Jos tarvitset taas pientä henkilöautoa niin osta Toyota Yaris tai Aygo: Luotettava, arvonsa pitävä, hyvät takuut ja edullinen ylläpitää.
Vierailija kirjoitti:
Onko kellään uutta Citroen c3:sta? On kivannäköinen auto, mutta onko myös hyvä?
C3 on jotain tyyppivikaa, on aika kippo, keskikokoisuudestaan huolimatta kolho ja ahdas. Joka paikkaa rempattava vähän väliä.
Jos pienemmällä tavaratilalla pärjää, niin c1 on aivan mainio. Citikaksi katsastustilastojen kärjessä.
Meillä ollut molemmat kohta kolme vuotta. Ja suhtuusina ostettu. Saman verran kolmessa vuodessa ajettu. C3 syö kaikki ylimääräiset rahat remppoihin mutta c1, vaikka lähes mopoauton kokoinen onkin, on pelittänyt moitteetomasti ja on kaupunkiajossa aivan upea. C1 on vielä jälleenmyyntivalttia. C3 ei enää ikinä kun tuon saa romuttamolle.
Vierailija kirjoitti:
Nissan micra ei ole mikään auto, mutta näpsäkkä ja luotettava.
Auton määritelmään mulle kuuluu, että pystyy ajamaan moottoritiellä.
Näkyyhän niitä Microja ja Puntoja moottoritiellä...
Toyotistit ovat valtavan merkkiuskoisia, ja ruma ja kallis yaris saa valtavasti suosittelijoita.
Minun suositukseni on: odottakaa ennenkuin ostatte yariksen. Se on paraikaa kestotestissä muistaakseni Tekniikan Maailmassa.
Kuten joku jo muisti kertoa, edellinen malli oli kestotestissä joku vuosi sitten ja se oli jotenkin tosi ruosteessa vain 60t kilometrin jälkeen.
En ole montaa toyotaa elämässäni ajanut enkä Yarppaa lainkaan, mutta ne eivöt herättäneet omistamisen halua. Eipä kyllä korealaisetkaan.