Lue keskustelun säännöt.
Mikä kanssa-autoilijoissa ärsyttää eniten?
20.07.2021 |
Tänään taas todistin tilannetta, jossa päättyvästä kaistasta oli ilmoitettu ajoissa, selkeästi ja näkyvin merkein. Silti porhalletaan sinnikkäästi päättyvää kaistaa eteenpäin, ja koitetaan tunkea jonon etummaiseksi. Parhaassa tapauksessa nämä kuskit vielä heristelevät kiukkuisina nyrkkejänsä, mikäli vuoroaan kiltisti odottaneet ja jonottaneet eivät laske näitä oman elämänsä rallikuskeja eteensä. Miksi ei voi vain valita kaistaa ajoissa, vaan pitää väkisin änkeä ja puurouttaa liikennettä, joka sujuisi jouhevasti mikäli nämä sankarit eivät yrittäisi väkisin säästää aikaa kahta sekuntia!
Kommentit (108)
Yksi, mitä ei vielä ole mainittu, on nämä "pujahtajat", jotka motarilla vaihtavat kaistaa yllättäen ilman vilkkua, kun huomaavat sopivan, auton mentävän välin. "Minäpä nopeasti pujahdan tähän väliin". Miksi ei voi näyttää vilkulla, että aikoo vaihtaa kaistaa, niin siinä ohituskaistalla jo ajava pystyy ennakoimaan, että nyt tulee oikealta hitaampi eteen?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Erotan nyt tässä oikeasti vaaralliset, ja pelkästään ärsyttävät, mutta toistuvat asiat, ja kyllä se ärsyttävin kautta aikojen on ne jotka ajavat hitaampaa kuin ylintä sallittua nopeutta JA eivät anna tietä esim. väistämällä pientareelle että muuta pääsevät turvallisesti ohi. Sellainen "minäpä määrään koko maailmaa!" -ajattelu on ihanvitun ärsyttävää.
Tässäpä sinulle pelle tietoisku Suomen tieliikennelaista(jota myös autokoulussa opetettiin). Ylin sallittu nopeus ei ole miniminopeus, vaan nimenomaan ylin sallittu nopeus. Hiljempaa saa ajaa, ja on itseasiassa tieliikennelaissa vielä mainittu että olosuhteiden vaatiessa _pitää_ ajaa hiljempaa kun sallittu nopeus, esim vesisateessa, aurinko paistaa vastaan, jne.
Suomen tieliikennelaissa kielletään myös pientareelle väistäminen(paitsi hätäajoneuvoja väistettäessä).
Kaistasurffailu. Pakko päästä ohittamaan jos toinen ei aja ylinopeutta. Nämä autoilijat eivät voita tällä edes yhtään aikaa, vaan monesti seuraavissa liikennevaloissa tavataan. Vilkun käytön puute myös ärsyttää.
Toiseksi ärsyttävät nämä kuskit, joilla on herkkä ego. Eivät siedä jos ohittaa yhtään halvemmalla/vanhemmalla autolla ja sitten on pakko päästä kisaamaan.
Vierailija kirjoitti:
Onko muut huomanneet kun ajetaan esim. 80 alueella jossa jono, koska keulassa ajava ajaa hienoista alinopeutta. Siinä pitään körötellessä tulee toivottu merkki ohituskaista alkaa. Mutta kun sinne päästään kiihdyttää myös tulppana keulassa ollut jopa yli 100kmh vauhtiin eli ohi ei välttämättä pääsekään ja kun satasen alue päättyy alkaa sama alinopeus köröttely. Tekeekö nuo tuon tahallaan vai mitä hell....
En ole huomannut, mutta olen huomannut että jono syntyy ihan riippumatta nopeudesta. Takanatuleva tulee perässä kuin kuminauhalla vetämällä ihan riippumatta nopeudesta. Kerran kokeilin ravistaa tällaisen perskärpäsen ja piti kiihdyttää 90km/h vauhtiin 60km/h alueella ennenkuin alkoi jäädä.
Vierailija kirjoitti:
Mikä ärsyttää liikenteessä on epäloogisuus ja epävarmuus siitä mitä toinen tekee. Pitäisi pystyä luottamaan siihen, että KUN toisella on ajokortti, edes perusasiat olisivat hallussa. Mutta ei. Taajamassa tullaan oikealta/kolmion takaa/stop-merkin takaa eteen ihan törkeästi. Sitten kun kolari on senttien päässä ja töötit huutaa, pää pyörii kuin pöllöllä, "ei stna oliko siinä kolmio!" Erääseen risteykseen laitettiin liikennevalot, kun sattui ja tapahtui. Edelleen sattuu ja tapahtuu, kun valoista huolimatta pelottavan moni autoilija KÄÄNTYY vasemmalle, suoraan tulevan eteen...ja taas pelti kolisee.
Isommilla teillä (esim motarilla)nopeus sahaa mielivaltaisesti 75-110 km/h välillä. Ohitat sen, sulla vakkari päällä. KOhta se sama tyyppi vetää raivon vallassa ohi ja kurvaa metrin päähän keulasta vaikka edessä on kilometrien suora.... Ja jää siihen junnaamaan. Ohitat taas. KOhta se tulee sieltä ohi.... Tämä sama toistuu esim Helsingin-Turun motarilla lukemattomia kertoja.
Miksei voi ajaa tasaista nopeutta???? MItä sinä oikein teet? Ihailet maisemia, puhut puhelimessa, syöt?
Olen ajanut Lohja-Turku välin juuri tuollaisen ihme ohittelijan kanssa. Körötteli ysikymppiä, menin ohi. Kohta paahtaa ohi hirveää vauhtia ja nöksähtää eteeni kötöttämään taas ysikymppiä. Tätä se teki koko matkan. Haki ehkä vaihtelua elämäänsä ohittamalla samaa autoa reilun tunnin ajan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ei käytä vakionopeudensäädintä -> nopeus seilaa, liian pienet turvavälit ja moottoritielle ei saada vauhtia kiihdytettyä. Nämä aiheuttaa omien kokemuksien mukaan eniten tilanteita liikenteessä.
Ei omista adaptiivista vakkaria ja tulee Vauva-palstalle itkemään.
"Ylin sallittu nopeus ei ole miniminopeus, vaan nimenomaan ylin sallittu nopeus.
Hiljempaa saa ajaa, ja on itseasiassa tieliikennelaissa vielä mainittu että olosuhteiden vaatiessa _pitää_ ajaa hiljempaa"
Tämä.
Aamen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
"Ylin sallittu nopeus ei ole miniminopeus, vaan nimenomaan ylin sallittu nopeus.
Hiljempaa saa ajaa, ja on itseasiassa tieliikennelaissa vielä mainittu että olosuhteiden vaatiessa _pitää_ ajaa hiljempaa"
Tämä.
Aamen.
Liikennevirrasta poikkeavalla nopeudella ajavat aiheuttavat riskitilanteita - nopeusrajoituksista riippumatta. Ajonopeus on pääteillä hyvissä olosuhteissa tyypillisesti nopeusrajoituksen tuntumassa, hitaammin saa ajaa ja sen aiheuttamasta häiriöstä harvoin sakotetaan. Olen muuttaman kerran nähnyt poliisin ottavan tien tukkijan sivuun, jotta taakse kertynyt jono pääsee jatkamaan normaalinopeudella.
Toivottavasti kaikki autoilijat ovat kuulleet vetoketjuperiaatteesta ja joustavuudesta! Mie kuulin niistä jo vuonna 1965!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Hidastelijat, jotka köröttelee motarille kuuttakymppiä (ei ruuhka-aika). Aiheuttavat vaaratilanteita ja joillaki menee hermo, sit ohitellaan oikealta ja vasemmalta.
Taksikuskit, jotka ei osaa käyttää vilkkua. Just eilen tämmöinen. Pysähty vaan siihen kaistalle.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kun ei tiedetä, mitä tarkoittaa, kun taajama päättyy! Osa jää ajelemaan sitä noin 60km/h (koska eivät myöskään tiedä, että taajamassa nopeus 50km/h, jos ei muuta nopeusrajoitusta osoitettu).
Motarilla ohittavat, jotka jostain tuntemattomasta syystä palaavat takaisin oikeanpuoleiselle kaistalle noin metrin päähän omasta keulastani. Vaikka takana ei näy missään autoja. Lähes poikkeuksetta näissä tilanteissa kivet ja nastat ropisevat tuulilasiin/konepeltiin... Harmittaa näin uuden auton omistajana ihan tosi paljon.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Yritän pitää jonossa järkevän mittaista turvaväliä edellä kulkevaan mutta aina siihen on joku bemari/audi tunkemassa vaikka edessä olisi kuinka pitkä jono.
Ehdottomasti se, että junnataan liikenteessä alle sallitun nopeuden.
80 alueella 75 mittarin mukaan, eli n. 70km/h todellisuudessa.
Ai saata*a, että kyrsii.
Vierailija kirjoitti:
Puskurissa roikkuminen ja ohituksen jälkeen suoraan eteen kiilaaminen moottoritiellä kun voisi ajaa sitä ohituskaistaa vähän pidemmällekin.
Tämä "puskurissa roikkuminen" on aiemmin jo todettu tavallaan paikkaansa pitämättömäksi.
Tarkoitan siis sitä, ettei kukaan taatusti "roiku" sinun puskurissasi moottoritiellä, jos ajat oikeaa kaistaa.
Jos taas ajat vasenta kaistaa moottoritiellä alle sallitun nopeuden, niin onhan se selvä, että joku ketä ajaa sujuvasti liikenteessä, on sinun takanasi.
Tällöin annat hälle tilaa siirtymällä oikealle kaistalle, etkä jää "poliisiksi" vasemmalle, koska "sinulla on oikeus olla siinä"....
Vierailija kirjoitti:
Vilkun käyttämättömyys. Koskee etenkin Audi-, Bmw- ja Mersukuskeja. Miksi pitää ostaa pirun kallis auto, missä ei ole vilkkuja, vai maksaako ne vilkut lisävarusteena liikaa?
On hankalaa olla joustava liikenteessä, kun nuo kusipäät ei kerro tekemisistään mitään.
Hohhoijakkaa, että on väsynyttä läppää....
Eipä näitä enää pahemmin nykypäivänä liikenteessä näe, tai ainakaan että kohdistuisi pelkästään noihin merkkeihin.
Itse huomannut kuvatunlaista käytöstä myös meillä Toyota kuskeilla, joten en hirveästi alkaisin noista huutelemaan.
Vierailija kirjoitti:
Liian pienet turvavälit, kun itsekin pidän aina noin kolmen neljän sekunnin välimatkan jossain 80kmh nopeudessakin. Kauhistuttaisi ajaa 10-20 m etäisyydellä edellä ajavan puskurista, kun nopeutta olis valtatie nopeuden verran. Ihmettelen aina, mitä hel tyydytystä tai turvan tunnetta ne puskurissa roikkujat saa siitä, että ne roikkuu kiiinni. En voi ymmärtää.
Yhtenä päivänä tein niin, kun 70kmh nopeudessa yks ajoi puskurista 10-15 metrin päässä koko ajan, että hiljensin melko nopeaan noin parissa sekunnissa 30kmh nopeuteen. Sen jälkeen se lopetti roikkumisen kun ymmärsi viestin.
Jessus, mikä juntti olet.
Tuollaiset pitäisi saada liikenteestä pois pikaisesti, aiheuttaa tahallaan vaaraa.
Vierailija kirjoitti:
Puskurissa roikkujat, puskurissa roikkujat ja varsinkin puskurissa roikkuvat. Kortti pois tuollaisilta ikuisesti. Suurin osa on naisia. Miksi?
Muistathan, että tämä on jo moneen kertaan todettu, ettei noita perässä roikkujia oikeasti ole olemassa.
Montako kertaa olet huomannut, että joku roikkuisi perässäsi moottoritiellä ajaessasi oikeaa kaistaa?
Aivan, et kertaakaan.
Kiinnitetään huomiota siihen omaan ajamiseen, eikä puututa poliisin lailla muiden tekemisiin.
Tämä minuakin ärsyttää. Työmatkallani on 60 alue, jossa ensin on yhteen suuntaan kaksi kaistaa, joista toinen päättyy ja alkaa 80 rajoitus. Melkein joka aamu joku kiihdyttää 60 alueella ylinopeudella sieltä päättyvältä kaistalta jonon eteen, vain jäädäkseen köröttelemään 70km/h siinä 80 alueella. Miksi?