Lue keskustelun säännöt.
Kaksi yleisintä työtä siirtymässä koneille
20.07.2014 |
Naisten yleisin ammatti on myyjä ja miesten autonkuljettaja. Kumpikin työ on aika pitkälti korvattavissa koneella jo olemassa olevalla tekniikalla.
Mitä tehdään kaikille tarpeettomaksi käyville ihmisille?
Kommentit (154)
[quote author="Vierailija" time="20.07.2014 klo 08:55"]
[quote author="Vierailija" time="20.07.2014 klo 08:54"][quote author="Vierailija" time="20.07.2014 klo 08:45"]
Ai se olikin puoli milliä, joka ylittyi pari vuotta sitten...
Eikös se googleauto ole ajanut Jenkeissä miljoona kilometriä itsekseen ilman onnettomuutta.
[/quote]Varmaan jo miljoonia kilometrejä, kun se miljoonan kilsan uutisointi taisi olla jo pari vuotta sitten. Saksassa on kuljetettu testikäytössä myös rekkaa ilman kuljettajaa ja se on myös jo läpäissyt turvallisuustestit. Ihan näillä näppäimillä nämä laitteet menee kaupalliseen käyttöön.
[/quote]
Huhtikuussa tuli 1,1miljoonaa km täyteen.
[/quote]
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Robottiautot voivat mullistaa liikenteen. Käytännössä voisi tulla tarpeettomaksi omistaa omaa autoa. Voisi tilata auton kuin taksin, se tulisi itsenäisesti paikalle ja kuskaisi sinut sinne minne haluat, maksaisit vain käytöstä ja auto jäisi odottamaan seuraavaa tarvitsijaa.
[quote author="Vierailija" time="20.07.2014 klo 08:39"]
[quote author="Vierailija" time="20.07.2014 klo 08:34"]
Ongelmana on se, että tiellä olisi sulassa sovussa kuskina ihmisiä ja tietokoneita. Valitettavasti ihmiset eivät käyttäydy ohjelmoidusti. Vaikka robotti voi viedä auton paikasta toiseen, ei se osaa ennakoida muiden tielläliikkuvien käytöstä.
[/quote]Heh heh. Päinvastoin. Koneet eivät tee virheitä ja ne noudattavat sääntöjä. Ihminen on suurin riski liikenteessä ja pikkuhiljaa poistetaan ihmisen mahdollisuus tehdä virheitä liikenteessä ja korvataan ihmisen harkinta koneilla.
[/quote]
Ymmärrätkö lukemaasi? Nähtävästi et, koska olet kirjoituksessasi sitä mieltä, että ihmiset käyttäytyvät ohjelmoidusti ja että robotti osaisi ennakoida tielläliikkuvien käytöstä. Miten ihmeessä voit olla tätä mieltä? Totuushan on, että ihmiset saavat sairauskohtauksia, ovat piittaamattomia säännöistä, tekevät kummallisia ajokuvioita jne. ja tarvitaan hirveä määrä ohjelmointia, että auto saadaan ottamaan tämä kaikki huomioon.
Se googlen robottiauto kulkee alle 40 km/h, mikä selittänee vähäisen onnettomuuksien määrän. KUn robottirekka vetää liikenteessä 90 km/h, voi onnettomuuksien määrä kasvaa aika lailla.
[quote author="Vierailija" time="20.07.2014 klo 08:59"]
[quote author="Vierailija" time="20.07.2014 klo 08:47"]
[quote author="Vierailija" time="20.07.2014 klo 08:38"][quote author="Vierailija" time="20.07.2014 klo 08:36"][quote author="Vierailija" time="20.07.2014 klo 08:25"]
[quote author="Vierailija" time="20.07.2014 klo 08:20"]No kyllä siinä vielä aikaa menee ennen kun rekat menevät tuolla ilman kuljettajaa.
[/quote]
Tuskin tulee oikeasti tapahtumaan koskaan. Olisi liian isot riskit, koska eihän tekniikkaan voi luottaa kuten ihmiskuljettajaan.
Sen sijaan kassat korvautuvat robotiikalla vähitellen.
[/quote]HÄ? mitä sä horiset? Kuljettajat poistuu autoista juurikin turvallisuuden vuoksi. 90% liikenneonnettomuuksista johtuu kuljettajan tekemistä virheistä. Ilman kuljettajaa liikkuvia autoja on testattu jo vuosia, tekniikka on olemassa, tarvitaan vain muutokset lainsäädöntöön, jotta uusi tekniikka voidaan ottaa lajaamittaisesti käyttöön.
[/quote]
Ymmärrät kai, ettei roboteilla ole ennakointi- ja havaintokykyä toisin kuin ihmisellä on.
[/quote]
Robottiautossa on pyörivä lasertutka joka luotaa ympäristöä 100 metrin säteellä ja tekee 600 pyörähdystä minuutissa. Väittäisin siis sillä olevan tarkempi käsitys ympäröivästä maailmasta kuin perusihmiskuskilla! Lisäksi puskurissa etäisyysanturit täydentävät tutkan mittauksia.
[/quote]Lisäksi kulkuneuvot saadaan keskustelemaan keskenään. Ensimmäisenä normaalista poikkeavan tilanteen havaitseva ajoneuvo voi välittää tiedon muille ajoneuvoille. Ei tämä ole enää mitään tieteisromaanihömpötystä. Tarvitaan oikeastaan vain poliittinen tahto, tekniikka on jo valmista.
[/quote]
Ja miten helppoa onkaan laatia ohjelma, joka kertoo "onnettomuudesta" ja ohjaa autot uudelle reitille vaikka paikallisen Prisman pihaan :-)
[quote author="Vierailija" time="20.07.2014 klo 08:38"]
No, kortistoon!
Yhteiskunta sellaisena kun tunnemme, romahtaa, kun 50 % ihmisistä onpysyvästi työttömiä.
On 2 vaihtoehtoa, miten tähän suhtaudutaan
1. Kokoomuslaissekoomuslainen: ihmiset ovat laiskoja ja tyhmiä, annetaan raippaa ja pienennetään tukia ja muutenkin kiusataan.
2. Kohdellaan ihmisiä ihmisinä ja jaetaan entistäkin tasaisemmin yhteiskunnan hyvinvointi ihan riippmatta siitä, tekeekö palkkatyötä vai ei. Koska palkkatyötä ei ole kuin ehkä 30 % väestä ja loput on työtötmiä tai erilaisissa temppupajoissa työllistettyjä.
- laphilainen
[/quote]
Höpö höpö taas.
Työelämä muuttuu koko ajan, kuten se on muuttunut aina. Kun yksi ammattiryhmä kuolee, toinen syntyy. Ei nykyään enää ole tukkijätkiäkään, vaikka ennen niitä oli paljon, toisaalta vielä 50 vuotta sitten ei juuri esim. koodaajia tai IT-ammattilaisia tunnettu.
Todellakaan yhteiskunta ei tule menemään siihen suuntaan, että 30% tekee kaikki työt, ja kotona loisijat elelee sitten kivasti tällä " tasaisemmin jaetulla hyvinvoinnilla". Yhteiskunta ei vaan toimi siten, eivätkä ihmiset. Itse en ainakaan missään nimessä suostuisi olemaan työtätekevässä vähemmistössä kuuntelemassa kun luuserit vinkuu kun eivät saa tarpeeksi mun tienaamaa rahaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="20.07.2014 klo 09:05"]
Ymmärrätkö lukemaasi? Nähtävästi et, koska olet kirjoituksessasi sitä mieltä, että ihmiset käyttäytyvät ohjelmoidusti ja että robotti osaisi ennakoida tielläliikkuvien käytöstä. Miten ihmeessä voit olla tätä mieltä? Totuushan on, että ihmiset saavat sairauskohtauksia, ovat piittaamattomia säännöistä, tekevät kummallisia ajokuvioita jne. ja tarvitaan hirveä määrä ohjelmointia, että auto saadaan ottamaan tämä kaikki huomioon.
Se googlen robottiauto kulkee alle 40 km/h, mikä selittänee vähäisen onnettomuuksien määrän. KUn robottirekka vetää liikenteessä 90 km/h, voi onnettomuuksien määrä kasvaa aika lailla.
[/quote]
Sinä et taida ymmärtää, että olipa vastassa mikä tahansa poikkeavuus, niin kone on havainnut sen ja tehnyt oikean ratkaisun paljon ennen kuin ihminen on edes havainnut sitä poikkeavuutta.
[quote author="Vierailija" time="20.07.2014 klo 09:05"]
Ymmärrätkö lukemaasi? Nähtävästi et, koska olet kirjoituksessasi sitä mieltä, että ihmiset käyttäytyvät ohjelmoidusti ja että robotti osaisi ennakoida tielläliikkuvien käytöstä. Miten ihmeessä voit olla tätä mieltä? Totuushan on, että ihmiset saavat sairauskohtauksia, ovat piittaamattomia säännöistä, tekevät kummallisia ajokuvioita jne. ja tarvitaan hirveä määrä ohjelmointia, että auto saadaan ottamaan tämä kaikki huomioon.
Se googlen robottiauto kulkee alle 40 km/h, mikä selittänee vähäisen onnettomuuksien määrän. KUn robottirekka vetää liikenteessä 90 km/h, voi onnettomuuksien määrä kasvaa aika lailla.
[/quote]Tietysti auton ohjaaminen automaatiolla vaatii valtavan määrän ohjelmointia, mutta ei se ole mikään ongelma. Kun ohjelma on tehty, sitä voi monistaa, vai luuletko että microsoft ohjelmoi jokaisen tietokoneen ohjelmat erikseen jokaiseen koneeseen? Robottirekka on jo rullannut saksan teillä ihan normaaleilla nopeuksilla ja toiminut hyvin, eikä ole aiheuttanut onnettomuuksia.
Touhuan automaation parissa työkseni, joten minulla on jonkinlainen tuntuma tähän aiheeseen.
Yleensä ihmisen tekemää työtä korvataan koneella juuri siksi että kone on tarkempi ja nopeampi kuin ihminen. Liikenne on vaativaa ja siinä on paljon muuttujia, mutta se on kuitenkin hyvin yksinkertaista mekaanista työtä, joka voidaan hoitaa koneella.
-edellinen-
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="20.07.2014 klo 09:07"]
[quote author="Vierailija" time="20.07.2014 klo 08:38"]
No, kortistoon!
Yhteiskunta sellaisena kun tunnemme, romahtaa, kun 50 % ihmisistä onpysyvästi työttömiä.
On 2 vaihtoehtoa, miten tähän suhtaudutaan
1. Kokoomuslaissekoomuslainen: ihmiset ovat laiskoja ja tyhmiä, annetaan raippaa ja pienennetään tukia ja muutenkin kiusataan.
2. Kohdellaan ihmisiä ihmisinä ja jaetaan entistäkin tasaisemmin yhteiskunnan hyvinvointi ihan riippmatta siitä, tekeekö palkkatyötä vai ei. Koska palkkatyötä ei ole kuin ehkä 30 % väestä ja loput on työtötmiä tai erilaisissa temppupajoissa työllistettyjä.
- laphilainen
[/quote]
Höpö höpö taas.
Työelämä muuttuu koko ajan, kuten se on muuttunut aina. Kun yksi ammattiryhmä kuolee, toinen syntyy. Ei nykyään enää ole tukkijätkiäkään, vaikka ennen niitä oli paljon, toisaalta vielä 50 vuotta sitten ei juuri esim. koodaajia tai IT-ammattilaisia tunnettu.
Todellakaan yhteiskunta ei tule menemään siihen suuntaan, että 30% tekee kaikki työt, ja kotona loisijat elelee sitten kivasti tällä " tasaisemmin jaetulla hyvinvoinnilla". Yhteiskunta ei vaan toimi siten, eivätkä ihmiset. Itse en ainakaan missään nimessä suostuisi olemaan työtätekevässä vähemmistössä kuuntelemassa kun luuserit vinkuu kun eivät saa tarpeeksi mun tienaamaa rahaa.
[/quote]Tulevaisuuden(kin) haaste on varmaan se että miten hyvinvointi jaetaan niin että tarpeettomat ja tarpeelliset pysyvät riittävän tyytyväisinä.
[quote author="Vierailija" time="20.07.2014 klo 09:10"]
[quote author="Vierailija" time="20.07.2014 klo 09:05"]
Ymmärrätkö lukemaasi? Nähtävästi et, koska olet kirjoituksessasi sitä mieltä, että ihmiset käyttäytyvät ohjelmoidusti ja että robotti osaisi ennakoida tielläliikkuvien käytöstä. Miten ihmeessä voit olla tätä mieltä? Totuushan on, että ihmiset saavat sairauskohtauksia, ovat piittaamattomia säännöistä, tekevät kummallisia ajokuvioita jne. ja tarvitaan hirveä määrä ohjelmointia, että auto saadaan ottamaan tämä kaikki huomioon.
Se googlen robottiauto kulkee alle 40 km/h, mikä selittänee vähäisen onnettomuuksien määrän. KUn robottirekka vetää liikenteessä 90 km/h, voi onnettomuuksien määrä kasvaa aika lailla.
[/quote]
Sinä et taida ymmärtää, että olipa vastassa mikä tahansa poikkeavuus, niin kone on havainnut sen ja tehnyt oikean ratkaisun paljon ennen kuin ihminen on edes havainnut sitä poikkeavuutta.
[/quote]
Sinä et taida ymmärtää, miten paljon maksaa laatia täydellisesti toimiva ohjelma, joka kykenee tuohon. Kone ei havaitse mitään, se koodattu ohjelma havaitsee ja jos siellä on yksikin pikkuruinen virhe, ei onnettomuudelta vältytä. Ei tarvita muuta kuin yhden anturin rikkoutuminen ja kas - systeemi ei toimi. Googlen auto kulkee mopoauton nopeudella jatkuvan manuaaliseurannan alaisena. Aika kallista.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="20.07.2014 klo 09:13"]
[quote author="Vierailija" time="20.07.2014 klo 09:05"]
Ymmärrätkö lukemaasi? Nähtävästi et, koska olet kirjoituksessasi sitä mieltä, että ihmiset käyttäytyvät ohjelmoidusti ja että robotti osaisi ennakoida tielläliikkuvien käytöstä. Miten ihmeessä voit olla tätä mieltä? Totuushan on, että ihmiset saavat sairauskohtauksia, ovat piittaamattomia säännöistä, tekevät kummallisia ajokuvioita jne. ja tarvitaan hirveä määrä ohjelmointia, että auto saadaan ottamaan tämä kaikki huomioon.
Se googlen robottiauto kulkee alle 40 km/h, mikä selittänee vähäisen onnettomuuksien määrän. KUn robottirekka vetää liikenteessä 90 km/h, voi onnettomuuksien määrä kasvaa aika lailla.
[/quote]Tietysti auton ohjaaminen automaatiolla vaatii valtavan määrän ohjelmointia, mutta ei se ole mikään ongelma. Kun ohjelma on tehty, sitä voi monistaa, vai luuletko että microsoft ohjelmoi jokaisen tietokoneen ohjelmat erikseen jokaiseen koneeseen? Robottirekka on jo rullannut saksan teillä ihan normaaleilla nopeuksilla ja toiminut hyvin, eikä ole aiheuttanut onnettomuuksia.
Touhuan automaation parissa työkseni, joten minulla on jonkinlainen tuntuma tähän aiheeseen.
Yleensä ihmisen tekemää työtä korvataan koneella juuri siksi että kone on tarkempi ja nopeampi kuin ihminen. Liikenne on vaativaa ja siinä on paljon muuttujia, mutta se on kuitenkin hyvin yksinkertaista mekaanista työtä, joka voidaan hoitaa koneella.
-edellinen-
[/quote]
Kummallista, että et automaation ammattilaisena huomannut tuoda esille niitä ongelmia, joita googlella on ollut autoa "rakentaessaan" ja joita varten se on edelleenkin jatkuvassa valvonnassa. Se ei ole lähellekään valmis normaaliin liikenteeseen nimenomaan ohjelmointivirheiden takia.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="20.07.2014 klo 08:25"]
[quote author="Vierailija" time="20.07.2014 klo 08:20"]No kyllä siinä vielä aikaa menee ennen kun rekat menevät tuolla ilman kuljettajaa.
[/quote]meillä on täällä s-marketissa itsepalvelukassoja, ei hullumpaa, helppo oppia.
Tuskin tulee oikeasti tapahtumaan koskaan. Olisi liian isot riskit, koska eihän tekniikkaan voi luottaa kuten ihmiskuljettajaan.
Sen sijaan kassat korvautuvat robotiikalla vähitellen.
[/quote]
[quote author="Vierailija" time="20.07.2014 klo 09:19"]
Sinä et taida ymmärtää, miten paljon maksaa laatia täydellisesti toimiva ohjelma, joka kykenee tuohon. Kone ei havaitse mitään, se koodattu ohjelma havaitsee ja jos siellä on yksikin pikkuruinen virhe, ei onnettomuudelta vältytä. Ei tarvita muuta kuin yhden anturin rikkoutuminen ja kas - systeemi ei toimi. Googlen auto kulkee mopoauton nopeudella jatkuvan manuaaliseurannan alaisena. Aika kallista.
[/quote]hohhoijakkaa. Sinä tässä et nyt ymmärrä että nämä on tehty jo.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="20.07.2014 klo 08:38"][quote author="Vierailija" time="20.07.2014 klo 08:36"][quote author="Vierailija" time="20.07.2014 klo 08:25"]
[quote author="Vierailija" time="20.07.2014 klo 08:20"]No kyllä siinä vielä aikaa menee ennen kun rekat menevät tuolla ilman kuljettajaa.
[/quote]
Tuskin tulee oikeasti tapahtumaan koskaan. Olisi liian isot riskit, koska eihän tekniikkaan voi luottaa kuten ihmiskuljettajaan.
Sen sijaan kassat korvautuvat robotiikalla vähitellen.
[/quote]HÄ? mitä sä horiset? Kuljettajat poistuu autoista juurikin turvallisuuden vuoksi. 90% liikenneonnettomuuksista johtuu kuljettajan tekemistä virheistä. Ilman kuljettajaa liikkuvia autoja on testattu jo vuosia, tekniikka on olemassa, tarvitaan vain muutokset lainsäädöntöön, jotta uusi tekniikka voidaan ottaa lajaamittaisesti käyttöön.
[/quote]
Ymmärrät kai, ettei roboteilla ole ennakointi- ja havaintokykyä toisin kuin ihmisellä on.
[/quote] robotti ei oo koskaan väsynyt tai omissa ajatuksissaan.
[quote author="Vierailija" time="20.07.2014 klo 09:19"]
Sinä et taida ymmärtää, miten paljon maksaa laatia täydellisesti toimiva ohjelma, joka kykenee tuohon. Kone ei havaitse mitään, se koodattu ohjelma havaitsee ja jos siellä on yksikin pikkuruinen virhe, ei onnettomuudelta vältytä. Ei tarvita muuta kuin yhden anturin rikkoutuminen ja kas - systeemi ei toimi. Googlen auto kulkee mopoauton nopeudella jatkuvan manuaaliseurannan alaisena. Aika kallista.
[/quote]Älä tee itsestsi yhtään enempää naurettavaa, googlaa vähän aiheesta ennen kuin louskutat enempää luulojasi. Kone voidaan aina ajaa turvalliseen tilaan. Kun auto huomaa että systeemissä on vika, se pysähtyy, näinhän ne tekee jo nyt.
[quote author="Vierailija" time="20.07.2014 klo 09:22"]
[quote author="Vierailija" time="20.07.2014 klo 09:13"]
[quote author="Vierailija" time="20.07.2014 klo 09:05"]
Ymmärrätkö lukemaasi? Nähtävästi et, koska olet kirjoituksessasi sitä mieltä, että ihmiset käyttäytyvät ohjelmoidusti ja että robotti osaisi ennakoida tielläliikkuvien käytöstä. Miten ihmeessä voit olla tätä mieltä? Totuushan on, että ihmiset saavat sairauskohtauksia, ovat piittaamattomia säännöistä, tekevät kummallisia ajokuvioita jne. ja tarvitaan hirveä määrä ohjelmointia, että auto saadaan ottamaan tämä kaikki huomioon.
Se googlen robottiauto kulkee alle 40 km/h, mikä selittänee vähäisen onnettomuuksien määrän. KUn robottirekka vetää liikenteessä 90 km/h, voi onnettomuuksien määrä kasvaa aika lailla.
[/quote]Tietysti auton ohjaaminen automaatiolla vaatii valtavan määrän ohjelmointia, mutta ei se ole mikään ongelma. Kun ohjelma on tehty, sitä voi monistaa, vai luuletko että microsoft ohjelmoi jokaisen tietokoneen ohjelmat erikseen jokaiseen koneeseen? Robottirekka on jo rullannut saksan teillä ihan normaaleilla nopeuksilla ja toiminut hyvin, eikä ole aiheuttanut onnettomuuksia.
Touhuan automaation parissa työkseni, joten minulla on jonkinlainen tuntuma tähän aiheeseen.
Yleensä ihmisen tekemää työtä korvataan koneella juuri siksi että kone on tarkempi ja nopeampi kuin ihminen. Liikenne on vaativaa ja siinä on paljon muuttujia, mutta se on kuitenkin hyvin yksinkertaista mekaanista työtä, joka voidaan hoitaa koneella.
-edellinen-
[/quote]
Kummallista, että et automaation ammattilaisena huomannut tuoda esille niitä ongelmia, joita googlella on ollut autoa "rakentaessaan" ja joita varten se on edelleenkin jatkuvassa valvonnassa. Se ei ole lähellekään valmis normaaliin liikenteeseen nimenomaan ohjelmointivirheiden takia.
[/quote]Tietysti siinä on ongelmia, kysehän on vasta kehitysvaiheessa olevasta systeemistä, mutta siksi sitä testataan että se saadaan toimivaksi ja jonain päivänä näitä on kaupassa myytävänä ja liikenteessä ajamassa. Eikä se päivä ole enää edes kaukana.
[quote author="Vierailija" time="20.07.2014 klo 09:04"]
Robottiautot voivat mullistaa liikenteen. Käytännössä voisi tulla tarpeettomaksi omistaa omaa autoa. Voisi tilata auton kuin taksin, se tulisi itsenäisesti paikalle ja kuskaisi sinut sinne minne haluat, maksaisit vain käytöstä ja auto jäisi odottamaan seuraavaa tarvitsijaa.
[/quote].
Huikee idis. Konseptin vois tuotteistaa jollain iskevällä nimellä, vaikka Taksi!?
Kaupasta saa jo autoja jotka osaavat tehdä omatoimisesti taskupysäköinnin tai huomauttavat kuljettajalle siitä että auto ajautuu pois kaistalta tai tekevät hätäjarrtuksen kun automatiikka huomaa että auto on törmäämässä johonkin. Ei tässä olla enää kaukana ilman kuljettajaa liikkuvista autoista.
[quote author="Vierailija" time="20.07.2014 klo 09:34"]
[quote author="Vierailija" time="20.07.2014 klo 09:04"]
Robottiautot voivat mullistaa liikenteen. Käytännössä voisi tulla tarpeettomaksi omistaa omaa autoa. Voisi tilata auton kuin taksin, se tulisi itsenäisesti paikalle ja kuskaisi sinut sinne minne haluat, maksaisit vain käytöstä ja auto jäisi odottamaan seuraavaa tarvitsijaa.
[/quote].
Huikee idis. Konseptin vois tuotteistaa jollain iskevällä nimellä, vaikka Taksi!?
[/quote]Paitsi että kun taksista poistetaan kustannuksia aiheuttava kuljettaja, niin se on oikeasti vaihtoehto omalle autolle.
[quote author="Vierailija" time="20.07.2014 klo 08:47"]
[quote author="Vierailija" time="20.07.2014 klo 08:38"][quote author="Vierailija" time="20.07.2014 klo 08:36"][quote author="Vierailija" time="20.07.2014 klo 08:25"]
[quote author="Vierailija" time="20.07.2014 klo 08:20"]No kyllä siinä vielä aikaa menee ennen kun rekat menevät tuolla ilman kuljettajaa.
[/quote]
Tuskin tulee oikeasti tapahtumaan koskaan. Olisi liian isot riskit, koska eihän tekniikkaan voi luottaa kuten ihmiskuljettajaan.
Sen sijaan kassat korvautuvat robotiikalla vähitellen.
[/quote]HÄ? mitä sä horiset? Kuljettajat poistuu autoista juurikin turvallisuuden vuoksi. 90% liikenneonnettomuuksista johtuu kuljettajan tekemistä virheistä. Ilman kuljettajaa liikkuvia autoja on testattu jo vuosia, tekniikka on olemassa, tarvitaan vain muutokset lainsäädöntöön, jotta uusi tekniikka voidaan ottaa lajaamittaisesti käyttöön.
[/quote]
Ymmärrät kai, ettei roboteilla ole ennakointi- ja havaintokykyä toisin kuin ihmisellä on.
[/quote]
Robottiautossa on pyörivä lasertutka joka luotaa ympäristöä 100 metrin säteellä ja tekee 600 pyörähdystä minuutissa. Väittäisin siis sillä olevan tarkempi käsitys ympäröivästä maailmasta kuin perusihmiskuskilla! Lisäksi puskurissa etäisyysanturit täydentävät tutkan mittauksia.
[/quote]Lisäksi kulkuneuvot saadaan keskustelemaan keskenään. Ensimmäisenä normaalista poikkeavan tilanteen havaitseva ajoneuvo voi välittää tiedon muille ajoneuvoille. Ei tämä ole enää mitään tieteisromaanihömpötystä. Tarvitaan oikeastaan vain poliittinen tahto, tekniikka on jo valmista.