Lue keskustelun säännöt.
Oliko m/s Estoniassa porealtaat, uima-altaat ja saunat?
Kommentit (567)
M/s Estonian kuolinprosentti oli 86.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ei ehkä kaikkia monikossa, vaan osa pelkästään yksikössä.
Vierailija kirjoitti:
Minä en ikinä ota alakansien hyttejä jos vaikka tapahtuukin jotain todella ikävää. Mieluiten ylin kansi, kiitos.
Saisiko olla deluxe-hytti?
Vierailija kirjoitti:
Useita rekkoja meni myös. Ihme, ettei Estline mennyt konkurssiin, vaikka vakuutuksethan korvausrahat maksoivat.
Harva uskalsi matkustaa Estlinella Estonian upottua. Siitä konkka johtui.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Merenkulun ammattilaiset ovat sitä mieltä, että laiva ei uppoa noin nopeasti ilman muuta syytä kuin mitä virallinen antaa julki.
Mutta kuinka tiivis rakenne autokannen ja alemman kannen välissä oli? Oliko se kauttaaltaan vesitiivis ja piirustusten mukainen, vai oliko jotain turvallisuustoimia tai -rakenteita ns. ohitettu? Huollon ja kulkemisen helppouden takia ovia sulkematta tai jotain muuta vastaavaa, minkä vuoksi vesi pääsi autokannen alle niin nopeasti? Tai se laivalla henkilökunnan keskuudessa ollut neuvostoliittolainen toimintatapa, että ei kuulu minulle ja pääsen helpommalla kun en sano kenellekään että tässä luukussa pitäisi olla tiivisteet. Tjsp.
Vaikka tietysti puhutaan ihan eri mittaluokan turvallisuuslaiminlyönneistä, niin työelämässä on tullut nähtyä aika paljon tappokytkimien ohittamisia, suojaverkkojen j
Ei ollut ohitettu. Kuljettaja vaan ei noteerannut ajoissa opastinta joka velvoitti hiljentämään vauhtia ja kakkoskuski eli "lämmittäjä" keskittyi kahvin keittämiseen
Oli, mutta sittemmin alati vedentäyteisiä.