Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Lockheed Martin: HX-tarjouksemme Suomelle sisältää tasan 64 F-35 -monitoimihävittäjää
JSF
23.06.2021 |
"Amerikkalaisyhtiö täsmentää lopullisen tarjousvastauksensa sisältöä. Myös Lockheed Martinin valmistama F-35A liittyy Suomelle tarjotun 64 taistelukoneen kerhoon.
Lockheed Martin täsmentää aiemmin antamiaan tietoja lopullisesta tarjouksestaan Suomen HX-hankkeeseen. Yhtiön lopullinen tarjousvastaus (BAFO, best and final offer) koskee tasan 64 kappaletta F-35A Lightning II -monitoimihävittäjää.
Aiemmin yhtiö kertoi, että sen tarjous sisältäisi korkeintaan 64 konetta, ja että tarkka määrä voitaisiin sopia mahdollisen hankintapäätöksen jälkeen. Näin ei siis ole.
”En ollut niin perillä HX-hankintaprosessin säännöistä kuin minun olisi pitänyt olla”, toteaa LM:n Suomen-kampanjajohtaja Scott Davis.
”Tarjoamme 64 konetta, emme yhtään vähempää, eikä tarjousvastauksessamme ole muita optioita määrän suhteen. Tarjouksemme mahtuu määriteltyyn hankintabudjettiin ja vuosittaiset käyttö- ja ylläpitokustannukset ovat annetuissa rajoissa.”
Vuosittaisten kustannusten pitää mahtua 250 miljoonan euron kehykseen.
Davis ei tarkemmin yksilöinyt, minkälaisen määrän aseita LM tarjoaa koneen yhteydessä. Myös muut HX-kandidaatit ovat olleet vaiteliaita tämän suhteen.
Hän kuitenkin painottaa, että lopullisessa tarjousvastauksessa ovat mukana sekä norjalaisen Kongsbergin valmistama JSM-risteilyohjus sekä jo viimesyksyisessä DSCA-notifikaatiossa listattu JASSM-ER -risteilyohjus.
Jälkimmäinen on Suomen ilmavoimien nykyiseen Hornet-kalustoon integroidun JASSM-risteilyohjuksen pidemmän kantaman versio. JASSM-ER:ssä on 450 kg:n taistelukärki ja sen kantama on noin 1 000 km."
https://www.tekniikkatalous.fi/uutiset/lockheed-martin-hx-tarjouksemme-…
Kommentit (178)
F35:en simulaattorista juttua
https://www.thedrive.com/the-war-zone/41362/switzerland-chooses-f-35-as…
mies53v
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
According to a Swiss public television report the Lockheed Martin F-35 is well ahead of its competitors in the race for the next Swiss Air Force fighter.
On Monday Jun. 21, 2021, the Swiss public television SRF reported that the Lockheed Martin F-35 has won the Swiss evaluation to find a replacement for F-5 Tiger and F/A-18C/D Hornet jets currently in service with the Swiss Air Force.
Three independent sources confirmed the “Rundschau” (a political and economic program on Swiss Radio and Television – SRF) that: “Both financially and technically, the stealth jet is well ahead of the F / A-18 Super Hornet, the Eurofighter and the Rafale. Defense Minister Viola Amherd (Die Mitte) therefore has no choice but to appl
Its simulator is also mentioned as one of the keys of its (alleged) success in Switzerland: it allows the Swiss Air Force to carry out significantly more training missions than with the competition. This is particularly interesting, especially if we consider what other partner nations are doing (or not doing) in terms of LVC (Live Virtual Constructive)
Indeed, in the field of virtual reality and simulators, the future is represented by the LVC architectures that allow the interconnection of airplanes in flight with land-based simulators via datalinks so as to create very complex scenarios involving CGF (Computer Generated Forces). “The F-35 is ready for LVC. However, at the moment, there are cybersecurity criteria and operational relevance considerations that make its use premature: it is a segment that has not reached the level of maturity necessary to be employed operationally,” told us Col. Marzinotto, the commander of the 32° Stormo (Wing), the Italian Air Force unit that has been the first to operate the F-35 in Europe. “In the future, the need to connect in-flight aircraft and simulators will be reconsidered, but for the time being such hybrid scenarios are not part of the training process of the Italian F-35 pilots.” It would be interesting to understand whether the simulator system showcased to the Swiss Air Force is the same used by the Italian Air Force or is an upgraded version that has possibly reached the level of maturity the Italians hoped for.
Anyway, the winner of the Swiss competition should be formally announced by June 30, 2021 and the delivery of the new aircraft is slated to start in 2025 and end in 2030, if everything goes as planned…
In fact, while the decision will be taken by the entire Federal Council at least two of the seven Federal Council members would prefer a European fighter jet, SRF said, and critics (including the Group for a Switzerland without an Army, the leftwing Social Democratic Party and the Green Party) have promised to launch a referendum against any decision to buy a U.S. fighter jet. They fear that data sovereignty and security would not be guaranteed and would prefer the Swiss pilots to fly Eurofighter or Rafale. Let’s see what happens: the decision, as it often happens, will not be “just” technical.
Citing "Insiders" Swiss Public Television Says The F-35 Has Won The Swiss Air Force Fighter Jet Evaluation - The Aviationist
mies53v
Sveitsin Air2030-hävittäjäkilpailun voittaja on Lockheed Martin F-35A Lightning II -häivehävittäjä
"Swiss pick Lockheed Martin's F-35A as next fighter jet" 😉
https://www.reuters.com/article/swiss-defence-fighter-f35-idCNZ8N2M701S
"F-35 oli selkeä ykkönen Air2030-hankkeen pisteytyksessä ja kustannuksiltaan alhaisin
Kaikki Air2030 -hankkeessa evaluoidut hävittäjä- ja ilmapuolustusjärjestelmien suorituskyvyt täyttivät annetut vaatimukset. Valintaperusteluiden mukaan suurinta suorituskykyä tarjoava ratkaisu oli myös kustannuksiltaan halvin. F-35A oli Air2030-hankkeen ehdokkaista myös kustannustehokkain vaihtoehto, kun hankinta- ja operointikustannukset olivat vaihtoehdoista alhaisimmat.
Air2030-hankkeen tarjoukset jätettiin helmikuussa 2021. Hankintakustannukset ovat sen mukaan 5,068 miljardia Sveitsin frangia eli reilusti alle annetun kuuden miljardin frangin rajan.
Lisäksi F-35 -hävittäjän operointikulut olivat ehdokkaista alhaisimmat, kun 30 vuoden ajan elinkaarikustannukset ovat noin 15,5 miljardia frangia eli noin 14,1 miljardia euroa. Se on noin 1,8 miljardia euroa vähemmän kuin toiseksi tulleen ehdokkaan elinkaarikustannukset.
Lockheed Martin F-35A sai Air2030-hankkeen pisteytyksessä 366 pistettä ja se oli selvä voittaja. Eroa toiseksi tulleeseen ehdokkaaseen oli 95 pistettä ja vielä enemmän muihin ehdokkaisiin.
Tehokkuuden osalta F-35 todettiin parhaaksi sen tarjoaman teknologiaedun ansiosta. Hävittäjässä on sisäänrakennettu erittäin tehokas sensorijärjestelmä, joka suojaa ja valvoo ilmatilaa. F-35:n todettiin myös varmistaman informaatioylivoiman eli lentäjän tilannetietoisuus on kaikilla alueilla parempi kuin muilla ehdokkailla. Juuri tämä katsottiin tärkeäksi päivittäisessä ilmapartioinnissa.
F-35 -hävittäjä oli Sveitsin arvioinin mukaan ainoa hävittäjätyyppi, joka oli suunniteltu alusta lähtien erittäin vaikeasti havaittavaksi eri järjestelmillä. Tämä lisää selviytymiskykyä, joka on merkittävä etu Sveitsin ilmavoimille.
Lisäksi F-35 -hävittäjien todetaan olevan helppoja operoitavia ja erinomainen tilannetietoisuus vaatii vähemmän koulutusta ja antaa siten paremman suhteen lentosimulaattoritunneille. F-35A vaatii koulutuksessa 20 prosenttia vähemmän lentotunteja kuin muut ehdokkaat ja 50 prosenttia vähemmän lentoonlähtöjä ja laskeutumisia kuin Air2030-hankkeessa korvattavat hävittäjät.
Sveitsi arvioi F-35A uusimpana asejärjestelmänä säilyttävän teknologisen etumatkansa pitkälle tulevaisuuteen. Nyt valitun hävittäjäsuorituskyvyn elinkaari on 30 vuotta ja etumatka nähtiin merkittäväksi eduksi muihin vaihtoehtoihin verrattuna.
Tuotetuen osalta F-35A sai suurimmat arvosanat sen tehokkaan operoinnin, huoltotoiminnan, modernin koulutuksen sekä toimitusvarmuuden osalta koko elinkaaren aikana. F-35-hävittäjä valmistetaan määrältään eniten maailmassa ja konetyyppi on yleisin Euroopan ilmavoimien käytössä.
F-35 nähtiin parhaana myös yhteistyön osalta, kun se tarjoaa laajoja mahdollisuuksia operatiiviseen yhteistyöhön sekä laajan saatavuuden tietoihin ja teknisiin järjestelmiin.
Teollisen yhteistyön hankkeissa F-35A ei kuitenkaan saanut parasta tulosta tarjousten jättämisen aikaan. Vaadittava 60% osuus suorasta teollisesta yhteistyöstä tulee täyttää viimeistään neljä vuotta viimeisen toimitun hävittäjän jälkeen.
Liittoneuvosto huomioi päätöksessään myös teknologiset riippuvuudet valmistajan ja valmistajamaan osalta. Kaikki ehdokkaan täyttivät vaatimukset itsenäisestä tietojen käsittelystä. F-35A:n osalta kyberturvallisuus ja järjestelmien turvallisuus nähtiin olevan erittäin korkealla tasolla.
Kaikkien ehdokkaiden osalta Sveitsi sai päättää mitä tietoja se jakaa muiden ilmavoimien kanssa ja mitä tietoja se lähettää takaisin valmistajalle. Uuden hävittäjätyypin huoltaa Sveitsin ilmavoimat ja RUAG Switzerland."
https://www.lentoposti.fi/uutiset/sveitsi_hankkii_36_lockheed_martin_f_…
Tämä sijoitus voi säästää parhaimmillaan kymmeniä tuhansia ihmishenkiä.
Vierailija kirjoitti:
Se on melkein maanpetos tyrkyttää tuota lentävää katastrofia Suomelle.
Palstan Moskovan tiltuja noita stalinistis-putinistisia antifasistisia punahaukkoja korpeaa aivan suunnattomasti nyt kun Suomi on hankkimassa länsihävittäjän eikä romua tynkä-Neuvostoliitosta. 🤣
Suomen kisassa Gripen,Eurofighter ja se ranskan rapea on jo ulkona,finaalissa on enää Superhornet ja 35. Tuon 35 ongelma on sen 1 moottorisuus,joka kerta kun "höpö menee tulppaan" se maksaa sen 100M kun kone tulee tonttiin,Superhornetissa vaan käännetään hanaa lisää toimivassa motissa ja laskeudutaan hallitusti. Ulkoisesti Hornet näyttää rakennetulta kuin Lada ja 35 Mese....viimeistelyn ero on suuri.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
F-35 on ylivoimainen kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
According to a Swiss public television report the Lockheed Martin F-35 is well ahead of its competitors in the race for the next Swiss Air Force fighter.
On Monday Jun. 21, 2021, the Swiss public television SRF reported that the Lockheed Martin F-35 has won the Swiss evaluation to find a replacement for F-5 Tiger and F/A-18C/D Hornet jets currently in service with the Swiss Air Force.
Three independent sources confirmed the “Rundschau” (a political and economic program on Swiss Radio and Television – SRF) that: “Both financially and technically, the stealth jet is well ahead of the F / A-18 Super Hornet, the Eurofighter and the Rafale. Defense Minister Viola Amherd (Die Mitte) therefore has no choice but to appl
Its simulator is also mentioned as one of the keys of its (alleged) success in Switzerland: it allows the Swiss Air Force to carry out significantly more training missions than with the competition. This is particularly interesting, especially if we consider what other partner nations are doing (or not doing) in terms of LVC (Live Virtual Constructive)
Indeed, in the field of virtual reality and simulators, the future is represented by the LVC architectures that allow the interconnection of airplanes in flight with land-based simulators via datalinks so as to create very complex scenarios involving CGF (Computer Generated Forces). “The F-35 is ready for LVC. However, at the moment, there are cybersecurity criteria and operational relevance considerations that make its use premature: it is a segment that has not reached the level of maturity necessary to be employed operationally,” told us Col. Marzinotto, the commander of the 32° Stormo (Wing), the Italian Air Force unit that has been the first to operate the F-35 in Europe. “In the future, the need to connect in-flight aircraft and simulators will be reconsidered, but for the time being such hybrid scenarios are not part of the training process of the Italian F-35 pilots.” It would be interesting to understand whether the simulator system showcased to the Swiss Air Force is the same used by the Italian Air Force or is an upgraded version that has possibly reached the level of maturity the Italians hoped for.
Anyway, the winner of the Swiss competition should be formally announced by June 30, 2021 and the delivery of the new aircraft is slated to start in 2025 and end in 2030, if everything goes as planned…
In fact, while the decision will be taken by the entire Federal Council at least two of the seven Federal Council members would prefer a European fighter jet, SRF said, and critics (including the Group for a Switzerland without an Army, the leftwing Social Democratic Party and the Green Party) have promised to launch a referendum against any decision to buy a U.S. fighter jet. They fear that data sovereignty and security would not be guaranteed and would prefer the Swiss pilots to fly Eurofighter or Rafale. Let’s see what happens: the decision, as it often happens, will not be “just” technical.
Citing "Insiders" Swiss Public Television Says The F-35 Has Won The Swiss Air Force Fighter Jet Evaluation - The Aviationist
mies53v
Sveitsin Air2030-hävittäjäkilpailun voittaja on Lockheed Martin F-35A Lightning II -häivehävittäjä
"Swiss pick Lockheed Martin's F-35A as next fighter jet" 😉
https://www.reuters.com/article/swiss-defence-fighter-f35-idCNZ8N2M701S
"F-35 oli selkeä ykkönen Air2030-hankkeen pisteytyksessä ja kustannuksiltaan alhaisin
Kaikki Air2030 -hankkeessa evaluoidut hävittäjä- ja ilmapuolustusjärjestelmien suorituskyvyt täyttivät annetut vaatimukset. Valintaperusteluiden mukaan suurinta suorituskykyä tarjoava ratkaisu oli myös kustannuksiltaan halvin. F-35A oli Air2030-hankkeen ehdokkaista myös kustannustehokkain vaihtoehto, kun hankinta- ja operointikustannukset olivat vaihtoehdoista alhaisimmat.
Air2030-hankkeen tarjoukset jätettiin helmikuussa 2021. Hankintakustannukset ovat sen mukaan 5,068 miljardia Sveitsin frangia eli reilusti alle annetun kuuden miljardin frangin rajan.
Lisäksi F-35 -hävittäjän operointikulut olivat ehdokkaista alhaisimmat, kun 30 vuoden ajan elinkaarikustannukset ovat noin 15,5 miljardia frangia eli noin 14,1 miljardia euroa. Se on noin 1,8 miljardia euroa vähemmän kuin toiseksi tulleen ehdokkaan elinkaarikustannukset.
Lockheed Martin F-35A sai Air2030-hankkeen pisteytyksessä 366 pistettä ja se oli selvä voittaja. Eroa toiseksi tulleeseen ehdokkaaseen oli 95 pistettä ja vielä enemmän muihin ehdokkaisiin.
Tehokkuuden osalta F-35 todettiin parhaaksi sen tarjoaman teknologiaedun ansiosta. Hävittäjässä on sisäänrakennettu erittäin tehokas sensorijärjestelmä, joka suojaa ja valvoo ilmatilaa. F-35:n todettiin myös varmistaman informaatioylivoiman eli lentäjän tilannetietoisuus on kaikilla alueilla parempi kuin muilla ehdokkailla. Juuri tämä katsottiin tärkeäksi päivittäisessä ilmapartioinnissa.
F-35 -hävittäjä oli Sveitsin arvioinin mukaan ainoa hävittäjätyyppi, joka oli suunniteltu alusta lähtien erittäin vaikeasti havaittavaksi eri järjestelmillä. Tämä lisää selviytymiskykyä, joka on merkittävä etu Sveitsin ilmavoimille.
Lisäksi F-35 -hävittäjien todetaan olevan helppoja operoitavia ja erinomainen tilannetietoisuus vaatii vähemmän koulutusta ja antaa siten paremman suhteen lentosimulaattoritunneille. F-35A vaatii koulutuksessa 20 prosenttia vähemmän lentotunteja kuin muut ehdokkaat ja 50 prosenttia vähemmän lentoonlähtöjä ja laskeutumisia kuin Air2030-hankkeessa korvattavat hävittäjät.
Sveitsi arvioi F-35A uusimpana asejärjestelmänä säilyttävän teknologisen etumatkansa pitkälle tulevaisuuteen. Nyt valitun hävittäjäsuorituskyvyn elinkaari on 30 vuotta ja etumatka nähtiin merkittäväksi eduksi muihin vaihtoehtoihin verrattuna.
Tuotetuen osalta F-35A sai suurimmat arvosanat sen tehokkaan operoinnin, huoltotoiminnan, modernin koulutuksen sekä toimitusvarmuuden osalta koko elinkaaren aikana. F-35-hävittäjä valmistetaan määrältään eniten maailmassa ja konetyyppi on yleisin Euroopan ilmavoimien käytössä.
F-35 nähtiin parhaana myös yhteistyön osalta, kun se tarjoaa laajoja mahdollisuuksia operatiiviseen yhteistyöhön sekä laajan saatavuuden tietoihin ja teknisiin järjestelmiin.
Teollisen yhteistyön hankkeissa F-35A ei kuitenkaan saanut parasta tulosta tarjousten jättämisen aikaan. Vaadittava 60% osuus suorasta teollisesta yhteistyöstä tulee täyttää viimeistään neljä vuotta viimeisen toimitun hävittäjän jälkeen.
Liittoneuvosto huomioi päätöksessään myös teknologiset riippuvuudet valmistajan ja valmistajamaan osalta. Kaikki ehdokkaan täyttivät vaatimukset itsenäisestä tietojen käsittelystä. F-35A:n osalta kyberturvallisuus ja järjestelmien turvallisuus nähtiin olevan erittäin korkealla tasolla.
Kaikkien ehdokkaiden osalta Sveitsi sai päättää mitä tietoja se jakaa muiden ilmavoimien kanssa ja mitä tietoja se lähettää takaisin valmistajalle. Uuden hävittäjätyypin huoltaa Sveitsin ilmavoimat ja RUAG Switzerland."
https://www.lentoposti.fi/uutiset/sveitsi_hankkii_36_lockheed_martin_f_…
Paras ratkaisu voitti niin taloudellisesti kuin sotilaallisesti! 💪
Vierailija kirjoitti:
F-35 on ylivoimainen kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
According to a Swiss public television report the Lockheed Martin F-35 is well ahead of its competitors in the race for the next Swiss Air Force fighter.
On Monday Jun. 21, 2021, the Swiss public television SRF reported that the Lockheed Martin F-35 has won the Swiss evaluation to find a replacement for F-5 Tiger and F/A-18C/D Hornet jets currently in service with the Swiss Air Force.
Three independent sources confirmed the “Rundschau” (a political and economic program on Swiss Radio and Television – SRF) that: “Both financially and technically, the stealth jet is well ahead of the F / A-18 Super Hornet, the Eurofighter and the Rafale. Defense Minister Viola Amherd (Die Mitte) therefore has no choice but to appl
Its simulator is also mentioned as one of the keys of its (alleged) success in Switzerland: it allows the Swiss Air Force to carry out significantly more training missions than with the competition. This is particularly interesting, especially if we consider what other partner nations are doing (or not doing) in terms of LVC (Live Virtual Constructive)
Indeed, in the field of virtual reality and simulators, the future is represented by the LVC architectures that allow the interconnection of airplanes in flight with land-based simulators via datalinks so as to create very complex scenarios involving CGF (Computer Generated Forces). “The F-35 is ready for LVC. However, at the moment, there are cybersecurity criteria and operational relevance considerations that make its use premature: it is a segment that has not reached the level of maturity necessary to be employed operationally,” told us Col. Marzinotto, the commander of the 32° Stormo (Wing), the Italian Air Force unit that has been the first to operate the F-35 in Europe. “In the future, the need to connect in-flight aircraft and simulators will be reconsidered, but for the time being such hybrid scenarios are not part of the training process of the Italian F-35 pilots.” It would be interesting to understand whether the simulator system showcased to the Swiss Air Force is the same used by the Italian Air Force or is an upgraded version that has possibly reached the level of maturity the Italians hoped for.
Anyway, the winner of the Swiss competition should be formally announced by June 30, 2021 and the delivery of the new aircraft is slated to start in 2025 and end in 2030, if everything goes as planned…
In fact, while the decision will be taken by the entire Federal Council at least two of the seven Federal Council members would prefer a European fighter jet, SRF said, and critics (including the Group for a Switzerland without an Army, the leftwing Social Democratic Party and the Green Party) have promised to launch a referendum against any decision to buy a U.S. fighter jet. They fear that data sovereignty and security would not be guaranteed and would prefer the Swiss pilots to fly Eurofighter or Rafale. Let’s see what happens: the decision, as it often happens, will not be “just” technical.
Citing "Insiders" Swiss Public Television Says The F-35 Has Won The Swiss Air Force Fighter Jet Evaluation - The Aviationist
mies53v
Sveitsin Air2030-hävittäjäkilpailun voittaja on Lockheed Martin F-35A Lightning II -häivehävittäjä
"Swiss pick Lockheed Martin's F-35A as next fighter jet" 😉
https://www.reuters.com/article/swiss-defence-fighter-f35-idCNZ8N2M701S
"F-35 oli selkeä ykkönen Air2030-hankkeen pisteytyksessä ja kustannuksiltaan alhaisin
Kaikki Air2030 -hankkeessa evaluoidut hävittäjä- ja ilmapuolustusjärjestelmien suorituskyvyt täyttivät annetut vaatimukset. Valintaperusteluiden mukaan suurinta suorituskykyä tarjoava ratkaisu oli myös kustannuksiltaan halvin. F-35A oli Air2030-hankkeen ehdokkaista myös kustannustehokkain vaihtoehto, kun hankinta- ja operointikustannukset olivat vaihtoehdoista alhaisimmat.
Air2030-hankkeen tarjoukset jätettiin helmikuussa 2021. Hankintakustannukset ovat sen mukaan 5,068 miljardia Sveitsin frangia eli reilusti alle annetun kuuden miljardin frangin rajan.
Lisäksi F-35 -hävittäjän operointikulut olivat ehdokkaista alhaisimmat, kun 30 vuoden ajan elinkaarikustannukset ovat noin 15,5 miljardia frangia eli noin 14,1 miljardia euroa. Se on noin 1,8 miljardia euroa vähemmän kuin toiseksi tulleen ehdokkaan elinkaarikustannukset.
Lockheed Martin F-35A sai Air2030-hankkeen pisteytyksessä 366 pistettä ja se oli selvä voittaja. Eroa toiseksi tulleeseen ehdokkaaseen oli 95 pistettä ja vielä enemmän muihin ehdokkaisiin.
Tehokkuuden osalta F-35 todettiin parhaaksi sen tarjoaman teknologiaedun ansiosta. Hävittäjässä on sisäänrakennettu erittäin tehokas sensorijärjestelmä, joka suojaa ja valvoo ilmatilaa. F-35:n todettiin myös varmistaman informaatioylivoiman eli lentäjän tilannetietoisuus on kaikilla alueilla parempi kuin muilla ehdokkailla. Juuri tämä katsottiin tärkeäksi päivittäisessä ilmapartioinnissa.
F-35 -hävittäjä oli Sveitsin arvioinin mukaan ainoa hävittäjätyyppi, joka oli suunniteltu alusta lähtien erittäin vaikeasti havaittavaksi eri järjestelmillä. Tämä lisää selviytymiskykyä, joka on merkittävä etu Sveitsin ilmavoimille.
Lisäksi F-35 -hävittäjien todetaan olevan helppoja operoitavia ja erinomainen tilannetietoisuus vaatii vähemmän koulutusta ja antaa siten paremman suhteen lentosimulaattoritunneille. F-35A vaatii koulutuksessa 20 prosenttia vähemmän lentotunteja kuin muut ehdokkaat ja 50 prosenttia vähemmän lentoonlähtöjä ja laskeutumisia kuin Air2030-hankkeessa korvattavat hävittäjät.
Sveitsi arvioi F-35A uusimpana asejärjestelmänä säilyttävän teknologisen etumatkansa pitkälle tulevaisuuteen. Nyt valitun hävittäjäsuorituskyvyn elinkaari on 30 vuotta ja etumatka nähtiin merkittäväksi eduksi muihin vaihtoehtoihin verrattuna.
Tuotetuen osalta F-35A sai suurimmat arvosanat sen tehokkaan operoinnin, huoltotoiminnan, modernin koulutuksen sekä toimitusvarmuuden osalta koko elinkaaren aikana. F-35-hävittäjä valmistetaan määrältään eniten maailmassa ja konetyyppi on yleisin Euroopan ilmavoimien käytössä.
F-35 nähtiin parhaana myös yhteistyön osalta, kun se tarjoaa laajoja mahdollisuuksia operatiiviseen yhteistyöhön sekä laajan saatavuuden tietoihin ja teknisiin järjestelmiin.
Teollisen yhteistyön hankkeissa F-35A ei kuitenkaan saanut parasta tulosta tarjousten jättämisen aikaan. Vaadittava 60% osuus suorasta teollisesta yhteistyöstä tulee täyttää viimeistään neljä vuotta viimeisen toimitun hävittäjän jälkeen.
Liittoneuvosto huomioi päätöksessään myös teknologiset riippuvuudet valmistajan ja valmistajamaan osalta. Kaikki ehdokkaan täyttivät vaatimukset itsenäisestä tietojen käsittelystä. F-35A:n osalta kyberturvallisuus ja järjestelmien turvallisuus nähtiin olevan erittäin korkealla tasolla.
Kaikkien ehdokkaiden osalta Sveitsi sai päättää mitä tietoja se jakaa muiden ilmavoimien kanssa ja mitä tietoja se lähettää takaisin valmistajalle. Uuden hävittäjätyypin huoltaa Sveitsin ilmavoimat ja RUAG Switzerland."
https://www.lentoposti.fi/uutiset/sveitsi_hankkii_36_lockheed_martin_f_…
Paras ratkaisu voitti niin taloudellisesti kuin sotilaallisesti! 💪
Gripen olis varmaan ollut taloudellisesti halvin, ainakin käyttökustannuksiltaan, mutta F35 on muuten ylivertainen kone muihin kilpailijoihin verrattuna.
mies53v
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Suomi tarvitsee koneen jossa on niin vähän elektroniikkaa kuin mahdollista.
F35 on käyttökelvoton kun elektroniikkaa aletaan häiritä massiivisesti.
Sittenhän valinta on helppo. Messerschmitt.
Turvaa ilmatilan nyt ja tulevaisuudessa
F-35 Lightning II -hävittäjä tarjoaa Suomelle maailman parasta suorituskykyä. Sen selviytymiskyky monitoimitehtävissä haastavissa toimintaympäristöissä on vailla vertaistaan, ja sen pelkkä läsnäolo on strateginen pelote.
Edistykselliset datayhteydet mahdollistavat F-35-hävittäjän toiminnan itsenäisesti sekä yhdessä Suomen johtamis- ja tilannekuvajärjestelmien kanssa vahvistaen eri puolustusharojen yhteistoimintaa.
Koneessa on edistyneet häirintäominaisuudet sekä tehokas kyky elektroniseen hyökkäykseen, valemaaleihin ja verkostohyökkäyksiin.
F-35 tarjoaa sotilaallista verkottunutta huoltovarmuutta ja mahdollisuuksia teolliselle yhteistyölle sekä parantaa Suomen kykyä yhteistoimintaan muiden F-35-käyttäjämaiden, kuten Norjan ja Tanskan, kanssa. Samalla se luo työpaikkoja ja teknologista osaamista Suomeen seuraavien 50 vuoden ajan.
F-35 on ainutlaatuinen 5. sukupolven hävittäjä, joka turvaa Suomen alueellisen koskemattomuuden ja itsenäisyyden tänään ja tulevaisuudessa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ihan sama mitä paskaa ostamme eurostoliitolle.
“Näissä olosuhteissa 5. sukupolven häivehävittäjien kyvyt nousevat omimmilleen. Pystymme edelleen toimimaan ja välittämään tietoa koneittemme välillä. Monissa tilanteissa häivekoneemme nousevat iskujoukon ytimeen, sillä kykymme jatkaa tehtävää ja tarjota informaatiota muille koneillemme nostaa kaikkien selviytymiskykyä.”
Ensimmäisen viikon aikana häivekoneiden toimintakykyä alleviivattiin poikkeuksellisen paksulla mustekynällä, sillä eräs vastavalmistunut F-35-lentäjä onnistui hämmästyttämään kaikki. Nuori ohjaaja oli astunut palvelukseen vasta aivan äskettäin ja hänellä oli takanaan vasta 7-8 lentoa oikealla F-35-koneella, kun hänet jo viskattiin Red Flagiin.
Kyseisessä tehtävässä suuri osasto sinisten koneita lensi vihollisen hallitsemaan ilmatilaan tavoitteenaan ilmaherruuden saavuttaminen alueella. Sinisten osastoa vastaan ohjattiin yli 60 Aggressors-hävittäjää, jotka tukkivat 4. sukupolven hyökkääjien tutkat ja sensorit .
“Tämä ei ole todellakaan tehtävä, johon haluat lähettää nuoren lentäjän. Vastavalmistunut siipimieheni otti F-35-koneessaan tilanteen haltuun ja komensi erittäin kokenutta yli 3000 lentotunnin kollegaani, joka lensi erittäin kyvykkäällä 4. sukupolven hävittäjääni, kääntymään ja häipymään paikalta varoittaen, että tämä oli lentämässä ansaan. Sitten tämä nuorukainen ampui alas uhkaavan hävittäjän ja pudotti tunnin sisään vielä kolme muuta viholliskonetta.”
F-35 oli lyömätön: Red Flag -ensikertalainen pudotti neljä viholliskonetta yhdellä lennolla - Siivet
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Viimeisimpien tietojen mukaan 14 valtiota on tilannut F-35-häivehävittäjän ja suunnitellut tilausmäärät ovat jo yli 3260 kappaletta.
F-35-hävittäjiä on toimitettu yli 665 kappaletta käyttöön ja niillä lennetään 21 lentotukikohdasta ja 7 merivoimien alukselta. F-35:lle on koulutettu yli 1405 lentäjää ja 10755 mekaanikkoa. F-35:lla on lennetty yli 411000 lentotuntia. 9 valtiota lentää F-35 hävittäjiä omalla maaperällään sijaitsevista tukikohdista. 11 F-35:n käyttäjää on saavuttanut alustavan operatiivisen toimintakyvyn ja 6 F-35:n käyttäjää on suorittanut operatiivisia tehtäviä F-35:lla.
Alle 80 miljoonan dollarin konekohtaisella hinnalla F-35 maksaa jo nyt vähemmän kuin aiemman sukupolven hävittäjät. Viidennen sukupolven ylivertainen suorituskyky halvemmalla kuin aiemman.
Ompa taas lennokkipojat innossaan.
Oikein asiantuntioita.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vieläkö täällä markkinoidaa häivehävittäjiä, vaikka uuden sukupolven tutkat näkevät kaikki koneet ihan yhtä hyvin.
Suomi ei koskaan tule sotimaam kehitysmaita vastaan. Vihulaisilla on uusinta tutkateknologiaa.
Jenkkikoneissa on pääkytkin jota amerikkalaiset voivat käyttää (ja ovat käyttäneet) taloudelliseen ja sotilaalliseen painostukseen. Valitsemalla F-35 Suomesta tulee yksi USA:n vasallivaltio lisää. Niitä on Euroopassa muitakin.
Vierailija kirjoitti:
Vieläkö täällä markkinoidaa häivehävittäjiä, vaikka uuden sukupolven tutkat näkevät kaikki koneet ihan yhtä hyvin.
Suomi ei koskaan tule sotimaam kehitysmaita vastaan. Vihulaisilla on uusinta tutkateknologiaa.
Höpö höpö. Häiveen merkitys vain korostuu tulevaisuuden sotataivailla. Uuden sukupolven häivehävittäjia ja - pommittaja käyttää tai kehittää ainakin Yhdysvallat, Kiina, Venäjä, Japani, Etelä-Korea, Turkki, Intia sekä useat eurooppalaiset valtiot yhteisissä kehitysohjelmissaan. Häiveen merkitystä vähätteleekin vain ne kenellä sitä häivettä ei ole. Vai mitä Saab? 😂🖕
Naton ilmavalvonnan tervehdys Kaivari 21 -tapahtumaan: Italian F-35A -hävittäjän ohilento 6.8.
http://www.lentoposti.fi/uutiset/naton_ilmavalvonnan_tervehdys_kaivari_…
Vierailija kirjoitti:
Vieläkö täällä markkinoidaa häivehävittäjiä, vaikka uuden sukupolven tutkat näkevät kaikki koneet ihan yhtä hyvin.
Suomi ei koskaan tule sotimaam kehitysmaita vastaan. Vihulaisilla on uusinta tutkateknologiaa.
Venäjän ilmavoimista ei löyty konetta jonka tutka näkisi F-35 hävittäjän yli 20 kilometrin etäisyydeltä. Ja ilmataistelussa ohjukset ammutaan sadan kilometrin etäisyydeltä.
Vierailija kirjoitti:
Jenkkikoneissa on pääkytkin jota amerikkalaiset voivat käyttää (ja ovat käyttäneet) taloudelliseen ja sotilaalliseen painostukseen. Valitsemalla F-35 Suomesta tulee yksi USA:n vasallivaltio lisää. Niitä on Euroopassa muitakin.
Parempi siis ostaa Venäläisiä tai Ranskalaisia koneita? Niissä ei varmasti ole mitään metkuja mukana.
Alue: Aihe vapaa
Se on melkein maanpetos tyrkyttää tuota lentävää katastrofia Suomelle.