Opetetaanko autokoulussa myös tankkaamaan?

Vierailija kirjoitti:

Noitahan voi kysyä autokoulunopettajalta,että käytäiskö tankkaamassa,pysäköintitalossa...jne.  autopesussa sitten jos on tarve pestä auto....

tuo autopesu ja sinne ajaminen saattaa monelle olla vieläkin pelottavampaa ja vaikeampaa kuin tankkaaminen

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vaikeinta tankkaamisessa on näpytellä pankkikortin pin-koodi. :) Kunhan ei tankkaa dieseliä bensa-autoon tai toisin päin.

Pin-koodin näppäily ei todella ole se vaikein.

Monelle tuottaa ongelmia, kummalla puolella bensasäiliö (näkyy auton bensamittarista, joko oikealla tai vasemmalla) ja osata parkkeerata auto oikein päin, valmiiksi tankkauksen.

Ja toinen on bensan laatu.

Ja ap. pyydä autokoulun opettajaa käymään asia läpi. Neuvovat mielellään, jos ei kuulu opetukseen. Muistelen, omassa opetuksessa käytiin läpi.

tuota en ymmärrä miten joku ei voi tietää tai muistaa kummalla puolella bensasäiliö on, sillä ennen jokaista ajoon lähtöä pitäisi vähintään kiertää auto ympäri ja katsoa silmämääräisesti, että kaikki on kunnossa, samalla sen bensatankin luukunkin näkee.

Mun auton näytössä näkyy nuoli, kertoo millä puolella säiliö on.

Tankkaamiseen liittyen, kai tiesitte, että polttoaineen täyttökorkki on suljettava kunnolla, niin että se naksahtaa, tai muuten voi syttyä moottorihäiriövalo ja vikakoodina vuoto polttoainehöyryjen talteenottojärjestelmässä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kannattaa sitä autoa vilkaista jo ennen kuin menee bensa-automaatille. Mun ekassa omassa autossa oli lukko tankin korkissa, minä ja poikaystävä parikymppisiä eikä autot niin tuttuja joten ei saatu sillä kertaa tankattua. Muuten ei ole koskaan ollut ongelmia. Etsi toki bensaluukun avausvipu etukäteen valoisassa ja kuivassa paikassa. 

Ei kai sitä bensatankkia avata eri avaimella vaan samalla avaimella millä käynnistetään auto.

Meidän autossa ei bensatankkia avata avaimella, vaan siinä on ns. sähkölukko. Jos auton ovet on lukossa, myös tankin luukku on lukossa, mutta jos ovet ovat "auki", niin luukun saa painamalla auki. 

Niin mutta tuossa tuo edellinen sanoi, että ajoi asemalle mutta tankki olisikin pitänyt avata avaimella, joten piti lähteä kotiin. Jos se on avaimella avattava korkki, eikö se nyt ole se sama avain, joka on siinä virtalukossa? Tuskin noihin eri avaimia on (paitsi jos on käytetty auto, johon on jouduttu hommaamaan uusi korkki hajottamosta tms.).

Sama avain bensatankin korkkiin kuin virtalukossa? Tuskinpa vain, ja varsinkin ennenvanhaan saattoi olla yksi avain virtalukkoon ja oviin, toinen moottoritilan luukkuun, kolmas bensatankin korkkiin, ja joskus virta avain ja ovien avain oli eri avain, eikä mistään syystä että niitä olisi vaihdettu tai haettu hajottamosta osia, autonvalmistaja vaan oli nähnyt että se oli "hyvä" ratkaisu... tosi kätevää vai mitä?

Ei opetettu ainakaan minulle 12 vuotta sitten. En ole edelleenkään ikinä tankannut.

Mopar mies kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kannattaa sitä autoa vilkaista jo ennen kuin menee bensa-automaatille. Mun ekassa omassa autossa oli lukko tankin korkissa, minä ja poikaystävä parikymppisiä eikä autot niin tuttuja joten ei saatu sillä kertaa tankattua. Muuten ei ole koskaan ollut ongelmia. Etsi toki bensaluukun avausvipu etukäteen valoisassa ja kuivassa paikassa. 

Ei kai sitä bensatankkia avata eri avaimella vaan samalla avaimella millä käynnistetään auto.

Meidän autossa ei bensatankkia avata avaimella, vaan siinä on ns. sähkölukko. Jos auton ovet on lukossa, myös tankin luukku on lukossa, mutta jos ovet ovat "auki", niin luukun saa painamalla auki. 

Niin mutta tuossa tuo edellinen sanoi, että ajoi asemalle mutta tankki olisikin pitänyt avata avaimella, joten piti lähteä kotiin. Jos se on avaimella avattava korkki, eikö se nyt ole se sama avain, joka on siinä virtalukossa? Tuskin noihin eri avaimia on (paitsi jos on käytetty auto, johon on jouduttu hommaamaan uusi korkki hajottamosta tms.).

Sama avain bensatankin korkkiin kuin virtalukossa? Tuskinpa vain, ja varsinkin ennenvanhaan saattoi olla yksi avain virtalukkoon ja oviin, toinen moottoritilan luukkuun, kolmas bensatankin korkkiin, ja joskus virta avain ja ovien avain oli eri avain, eikä mistään syystä että niitä olisi vaihdettu tai haettu hajottamosta osia, autonvalmistaja vaan oli nähnyt että se oli "hyvä" ratkaisu... tosi kätevää vai mitä?

Monia avaimia oli käytössä erittäin vanhoissa autoissa, mutta yksiavainjärjestelmä, eli sama avain auton kaikkiin lukkoihin on ollut käytössä useimmilla merkeillä jo useita vuosikymmeniä.

Joku myös väitti, että vanhemmissa autoissa, joissa ei ollut sitä kolmiota polttoainemittarissa osoittamassa tankin luukun sijaintia, se bensaletkun sijainti symbolissa olisi muka osoittanut kummalla puolen täyttöluukku on, se ei pidä paikkaansa. Mulla oli vanhempia autoja joissa polttoainemittarin symbolissa se letku oli kaikissa oikealla puolella, mutta luukku kaikissa niissä vasemmalla. Autossahan muuten oikea ja vasen määritellään kuljettajan paikalta eteenpäin katsoen.

Tällaisen tankin täyttöluukun sijainnit sun muut on kyllä niin merkki- ja mallikohtaisia, että ei niitä varmaan ole järkeä autokoulussa opettaa, se olisi kumminkin vain siihen tiettyyn autokouluautona käytettyyn automalliin soveltuva.

Auton omistajan velvollisuus on perehtyä omistamansa automallin käyttöön vaikka ohjekirjan avulla.

Todellisuus on taruakin ihmeellisempää kirjoitti:

Ei opetettu ainakaan minulle 12 vuotta sitten. En ole edelleenkään ikinä tankannut.

Oletko ikinä edes katsonut kun joku muu ilmeisesti tankkaa autosi? Ei ole ylivoimaisen vaikea tehtävä. Useimmissa tankkauspisteissä on lähimaksu, jolloin ei välttämättä tarvitse edes kortin pin-koodia syöttää, ja vaikka pitäisikin, ei se ole sen kummempi kuin kaupan kassan maksukorttipääte.

Tai mikä nyt sitten onkaan kynnyskysymyksenä auton tankkaamisessa... ?

Vierailija kirjoitti:

Niin ja nykypäivänä noissa on ylitäytön esto, eli bensan/dieselin tulo mittarista katkeaa automaattisesti, kun tankki on täysi. Automatiikka korjaa pankkikortin katevarauksen toteutuneen summa mukaisesti, eli kortilla maksettava bensamittari ei ryöstä sua ;)

Ja kun polttoaineen tulo katkeaa tankin täytyttyä, ei saisi enää "lirutella" lisää niin, että nostaa pistoolia hiljakseen pois. Tällainen ylitäyttö aiheuttanee jotain ongelmaa pidemmän päälle, lieneekö myös auton ohjekirjassa kielletty. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Niin ja nykypäivänä noissa on ylitäytön esto, eli bensan/dieselin tulo mittarista katkeaa automaattisesti, kun tankki on täysi. Automatiikka korjaa pankkikortin katevarauksen toteutuneen summa mukaisesti, eli kortilla maksettava bensamittari ei ryöstä sua ;)

Ja kun polttoaineen tulo katkeaa tankin täytyttyä, ei saisi enää "lirutella" lisää niin, että nostaa pistoolia hiljakseen pois. Tällainen ylitäyttö aiheuttanee jotain ongelmaa pidemmän päälle, lieneekö myös auton ohjekirjassa kielletty. 

Polttoainehöyryjen talteenottojärjestelmä voi häiriintyä tai vioittua, jos auto tankataan pistoolin katkaisun jälkeenkin vielä aivan piripintaan. Polttoaine kun lämmetessään laajenee, voi jopa polttoainehöyryjen talteenottojärjestelmän hiilikanisteri täyttyä bensalla ja sitten maksellaankin korjauslaskuja ennenkuin auto läpäisee katsastuksen.

Ei opetettu autokoulussa. Olen autoillut jo 15 vuotta, mutta edelleen välttelen tankkaamista etenkin tuntemattomissa paikoissa. Kannattaa pyytää jotakuta opettamaan ekoilla kerroilla.

Autokoulustahan ei pääse läpi jos ei osaa tehdä moottoriremonttia, jarruremonttia, hitsata ruostereiät umpeen ja kytkinremontti on osattava myös! Nykyään on osattava myös vikakoodien luku, vikadiagnoosi obd skannerilla ja vikakoodien nollaus!!!

Olen mies ja sain kortin ja auton jo vuonna 1992, eli tänä vuonna tulee 30 vuotta täyteen. Ainut kerta kun tankkaamista on tarvinnut hiukan miettiä, oli joskus 90-luvun lopulla, kun oli tankattava jonkun vanhan kyläkaupan vanhasta bensapumpusta. Se oli ihan mekaaninen wanhanaikainen vekotin jollaista en ollut siihen mennessä koskaan nähnyt :D No, onnistui se sitten silläkin, maksu käteisellä kyläkaupan kassalle ja matka jatkui taas.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vaikeinta tankkaamisessa on näpytellä pankkikortin pin-koodi. :) Kunhan ei tankkaa dieseliä bensa-autoon tai toisin päin.

Pin-koodin näppäily ei todella ole se vaikein.

Monelle tuottaa ongelmia, kummalla puolella bensasäiliö (näkyy auton bensamittarista, joko oikealla tai vasemmalla) ja osata parkkeerata auto oikein päin, valmiiksi tankkauksen.

Ja toinen on bensan laatu.

Ja ap. pyydä autokoulun opettajaa käymään asia läpi. Neuvovat mielellään, jos ei kuulu opetukseen. Muistelen, omassa opetuksessa käytiin läpi.

tuota en ymmärrä miten joku ei voi tietää tai muistaa kummalla puolella bensasäiliö on, sillä ennen jokaista ajoon lähtöä pitäisi vähintään kiertää auto ympäri ja katsoa silmämääräisesti, että kaikki on kunnossa, samalla sen bensatankin luukunkin näkee.

Mun auton näytössä näkyy nuoli, kertoo millä puolella säiliö on.

niin minunkin, mutta ei se nuolen olemassaolo poista sitä faktaa, että auto pitäisi päällisin puolin silmäillä ennen ajoon lähtöä, että kaikki on kunnossa ja silloin samalla tulee nähneeksi fyysisestikin polttoainetankin luukun.

Vierailija kirjoitti:

Todellisuus on taruakin ihmeellisempää kirjoitti:

Ei opetettu ainakaan minulle 12 vuotta sitten. En ole edelleenkään ikinä tankannut.

Oletko ikinä edes katsonut kun joku muu ilmeisesti tankkaa autosi? Ei ole ylivoimaisen vaikea tehtävä. Useimmissa tankkauspisteissä on lähimaksu, jolloin ei välttämättä tarvitse edes kortin pin-koodia syöttää, ja vaikka pitäisikin, ei se ole sen kummempi kuin kaupan kassan maksukorttipääte.

Tai mikä nyt sitten onkaan kynnyskysymyksenä auton tankkaamisessa... ?

Ainut asia missä voi todella mokata on se, että tarkkaa väärää polttoainetta. Muut virheet on helposti korjattavissa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vaikeinta tankkaamisessa on näpytellä pankkikortin pin-koodi. :) Kunhan ei tankkaa dieseliä bensa-autoon tai toisin päin.

Pin-koodin näppäily ei todella ole se vaikein.

Monelle tuottaa ongelmia, kummalla puolella bensasäiliö (näkyy auton bensamittarista, joko oikealla tai vasemmalla) ja osata parkkeerata auto oikein päin, valmiiksi tankkauksen.

Ja toinen on bensan laatu.

Ja ap. pyydä autokoulun opettajaa käymään asia läpi. Neuvovat mielellään, jos ei kuulu opetukseen. Muistelen, omassa opetuksessa käytiin läpi.

tuota en ymmärrä miten joku ei voi tietää tai muistaa kummalla puolella bensasäiliö on, sillä ennen jokaista ajoon lähtöä pitäisi vähintään kiertää auto ympäri ja katsoa silmämääräisesti, että kaikki on kunnossa, samalla sen bensatankin luukunkin näkee.

Mun auton näytössä näkyy nuoli, kertoo millä puolella säiliö on.

niin minunkin, mutta ei se nuolen olemassaolo poista sitä faktaa, että auto pitäisi päällisin puolin silmäillä ennen ajoon lähtöä, että kaikki on kunnossa ja silloin samalla tulee nähneeksi fyysisestikin polttoainetankin luukun.

Renkaat esim. on hyvä silmäillä ennen ajoon lähtöä, samoin esim. kaupan parkkipaikalla, ettei autoon ole aiheutettu vaurioita, jolloin ne on helpointa selvittää heti paikan päällä, ei voida ainakaan väittää että jossain muualla olisit kolhinut autosi.

Mitenkäs palstalaiset, kun sinne konepellin allekin pitäisi vilkaista silloin tällöin, esim. moottoriöljyn määrä, pesunesteen lisäykset, jarru- ja jäähdytysnesteen määrän tarkastus, onnistuuko, vai onko niin ettette edes ymmärrä mitä siellä konepellin alla näkyy xD

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vaikeinta tankkaamisessa on näpytellä pankkikortin pin-koodi. :) Kunhan ei tankkaa dieseliä bensa-autoon tai toisin päin.

Pin-koodin näppäily ei todella ole se vaikein.

Monelle tuottaa ongelmia, kummalla puolella bensasäiliö (näkyy auton bensamittarista, joko oikealla tai vasemmalla) ja osata parkkeerata auto oikein päin, valmiiksi tankkauksen.

Ja toinen on bensan laatu.

Ja ap. pyydä autokoulun opettajaa käymään asia läpi. Neuvovat mielellään, jos ei kuulu opetukseen. Muistelen, omassa opetuksessa käytiin läpi.

tuota en ymmärrä miten joku ei voi tietää tai muistaa kummalla puolella bensasäiliö on, sillä ennen jokaista ajoon lähtöä pitäisi vähintään kiertää auto ympäri ja katsoa silmämääräisesti, että kaikki on kunnossa, samalla sen bensatankin luukunkin näkee.

Mun auton näytössä näkyy nuoli, kertoo millä puolella säiliö on.

niin minunkin, mutta ei se nuolen olemassaolo poista sitä faktaa, että auto pitäisi päällisin puolin silmäillä ennen ajoon lähtöä, että kaikki on kunnossa ja silloin samalla tulee nähneeksi fyysisestikin polttoainetankin luukun.

Kyllä sen aika nopeasti oppii muistamaan kummalla puolella se on. Varsinkin näillä bensanhinnoilla kun joutuu tankkaamaan useammin (jos on tottunut aina tankkaamaan vaikka 20 eurolla)

Minua ei ainakaan opetettu tankkaamaan, kävin autokoulun 1990-luvun lopussa.

Autokoulu ei ole autokoulu vaan liikennekoulu auton ajo-oikeutta varten. Auto ja sen käyttöominaisuudet ovat sitten sinun murheesi.

Vierailija kirjoitti:

Vaikeinta tankkaamisessa on näpytellä pankkikortin pin-koodi. :) Kunhan ei tankkaa dieseliä bensa-autoon tai toisin päin.

Mitä tapahtuu jos näin käy?

Miten tietää mitä pitää tankata omaan autoon?

Todellisuus on taruakin ihmeellisempää kirjoitti:

Ei opetettu ainakaan minulle 12 vuotta sitten. En ole edelleenkään ikinä tankannut.

Etkä ole koskaan halunnut opetella tankkaamaan?