Lue keskustelun säännöt.
Helsingin ydinkeskusta kuihtuu kuihtumistaan. Autoilijat unohdettu: "Ei monen tonnin laukkua tulla ostamaan metrolla".
16.05.2021 |
https://www.hs.fi/kaupunki/art-2000007979387.html
Vihreällä siirtymällä on hintansa. Helsingin surullisen kuuluisa ostoskatu Aleksi jatkaa entisestään kuihtumistaan. Viimeisimpänä hatkat on ottamassa kansainvälinen ketjuliike H&M.
Ykstyisautoilijat on unohdettu. Monen tonnin luksustavaroita ei tulla ostamaan metrolla.
Herää kysymys, mihin tällä pyritään. Siihenkö, että Helsingin keskusta on hipstereiden ajanviettopaikka, ja he myyvät toinen toisilleen palveluita, kuten soijalattea?
Kommentit (310)
Vierailija kirjoitti:
Hesarin artikkelin haastattelema kivijalkakauppias uskoo vielä rikkaisiin, kaukaa tuleviin asiakkaisiin. Ei ole varmaan kuullutkaan verkkokaupasta ja netistä.
Asun ihan Helsingin keskustan liepeillä ja ostan/tilaan kaiken netistä. Kyllästyin pikkukauppojen valikoimiin ja tyhmiin myyjiin.
Helsingin keskustassa on Kovin vähän lapsiperheille sopivia kauppoja, kahviloita ja ravintoloita, siksi me ajetaan Triplaan, Isoon Omenaan tai Jumboon.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos tulee tietullit pysäköintikulujen lisäksi, lopetan kokonaan keskustassa asioinnin.
Kuinka monta kertaa oot tänä vuonna käynyt autolla keskustassa?
Tulen Haagasta aina junalla keskustaan. Viiden minuutin junamatka.
Asutko Haagan asemalla vai lennätkö sinne ajatuksissasi?
Seitsemän minuutin kävelymatkan päässä asemalta.
Arvaas minkä niminen asema se on? Ei ole Haagan asema, senkin maalainen 🤗
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyllähän taksilla pääseen ihan oven eteen sitä lukususlaukkua ostamaan. Taitaa olla vaan käynyt niin, että laukut + muu tavara ostetaankin netistä. Pitää ajatella asiat uudelleen tältä pohjalta, eikä jäädä suremaan kivijalkaputiikkien häviämistä. Nyt sitten jotain muuta niihin liiketiloihin.
Kuinka paljon soijalattepisteitä mahtuu keskustaan?
Kauralatte, ystävä hyvä, kauralatte. Ei soija.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hesarin artikkelin haastattelema kivijalkakauppias uskoo vielä rikkaisiin, kaukaa tuleviin asiakkaisiin. Ei ole varmaan kuullutkaan verkkokaupasta ja netistä.
Asun ihan Helsingin keskustan liepeillä ja ostan/tilaan kaiken netistä. Kyllästyin pikkukauppojen valikoimiin ja tyhmiin myyjiin.
Helsingin keskustassa on Kovin vähän lapsiperheille sopivia kauppoja, kahviloita ja ravintoloita, siksi me ajetaan Triplaan, Isoon Omenaan tai Jumboon.
Tää on totta. Sama juttu meilläkin 👍
1) Mulla menee Itiksestä kotiovelta vähintää 30 min autolla keskustan maksulliseen P-halliin ja siitä kävely liikkeen ovelle.
2) Metrolla kävelyineen menee samaan 1 tunti. Metrossa saa lisäksi varautua häiriköintiin.
3) Itikseen ilmaiseen P-halliin menee kotiovelta 10 min.
4) Porvooseen ajan kotiovelta 30 min suoraan liikkeen oven eteen ilman kävelyjä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Luulen ettei Hesarin haastattelema luksuslaukkukauppias ole vielä tajunnut että ne rahanaiset on etätöissä 😁
Helsingin keskustassa ei viitsi enää käydä. Ydinkeskusta on täynnä juoppoja, narkkeja, maailma kylässä ihmisiä, kerjäläisiä, ja muita himmeitä. Tilanne vaan pahenee joka vuosi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Luulen ettei Hesarin haastattelema luksuslaukkukauppias ole vielä tajunnut että ne rahanaiset on etätöissä 😁
Etätöissä ollan pieruverkkareissa. Ei tarvita uusia laukkuja eikä butiikkivaatteita.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Näinpä. Muualtakin Suomesta on tultu Helsingin keskustaan ostoksille. Ennen koronaa meillä oli tapana tulla täältä Turusta 5-6xvuodessa Helsinkiin. Oltiin hotellissa pari yötä, käytiin teatterissa, jossain museossa... ja shoppailtiin niitä kalliimpia tuotteita, joita Turussa ei myydä.
Korona ei houkuttele käyttämään julkisia. Autoilu Helsingin keskustassa tehty liian hankalaksi. Vuosikymmeniä samana pysyneitä reittejä muutetaan, ruuhkat, ei parkkipaikkoja.
Ostamme nyt sitten verkkokaupoista. Jopa vanhempani ovat alkaneet tehdä verkko-ostoksia.
Eikö tuollainen reissu hoituisi helposti julkisillakin? Juna tuo ihan ydinkeskustaan, siitä läheltä hotelli, ja niin kulttuurikohteet kuin shoppailupaikatkin olisivat kävelymatkan tai ainakin ratikan päässä. Vai onko ne teidän kalliimmat tuotteet niin painavia, että niitä ei sitten jaksa raahata asemalle?
Meillä oli sama tapa, tosin vain kerran pari vuodessa. Mutta ei koskaan käynyt mieleenkään lähteä Helsinkiin autolla, kun juna vei helpommin suoraan perille. Ja varsinkin perillä liikkuminen oli rennompaa, kun ei tarvitse miettiä reittejään sen mukaan minne auton on parkkeerannut, vaan voi hotellilta liikkua miten vain ja julkiset tuo takaisin, vaikka ei samaa reittiä takaisin tulisikaan. Ja yleensä ei lomalla edes halua tulla.
Tosin en mä tiedä kuka ihme valittaa parkkipaikkojen puutteesta, Helsingin keskustahan on parkkihalleja täynnä, silloin kun on ollut sinne tarvetta autolla mennä ei ole mitään vaikeuksia ajaa tai parkkeerata.
Nyt toki ei ole tullut käytyä Helsingissä, mutta syy on ollut Helsingin huonon koronatilanteen. Ei ole huvittanut sinne lähteä kokeilemaan onneaan saisiko koronan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Koen keskustan nykyään miellyytävämmäksi kuin 90-luvulla. On tullut erilaisia palveluita, mielenkiintoisia ravintoloita, keikkapaikkoja ja sen sellaista. Vietän keskustassa paljon aikaa ja kulutan myös rahaa erityisesti astetta paremmissa ravintoloissa, joskus myös fine diningia.
Keskustan tarjonta on aina muuttunut ja muuttuu jatkossakin. Menneille vuosikymmenille jämähtäneet ihmiset eivät ehkä löydä sitä H&M:n puljua juuri sieltä missä se ennen oli, vaan suuntaavat nykyään ostoskeskuksiin. Keskustan on turhan kilpailla ostaritason automarkettitarjonnalla, mutta ostareilta ei löydy leijonanosaa siitä, mitä keskustasta löytyy. Se ei keskustaa näivetä, jos lähiöiden ihmiset saavat ruokaostoksensa ja H&M:n rievut ostarilta ilmaisella parkkeerauksella, ja merkkilaukkuliikkeitä ei hetkauta lainkaan jos jonkun köyhän saapuminen keskustaan tyssää 20 euron parkkimaksuun.
Ja todellakin pyöräilen Helsingin keskustassa vuoden ympäri, miksi en pyöräilisi koska se nyt vaan on nopein ja kätevin tapa.
Vihreät halusi unelman mutta unohti sen maksajat.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Miksi Halla-aho ajaa pyörällään eikä saastuttavalla bensa-autolla Helsingissä? Siinä meille kaikkien ilmastodenialistien isä ja paljon epäuskottavampaa kuin Ohisalon miehen työpaikka öljyfirmassa!!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyllähän taksilla pääseen ihan oven eteen sitä lukususlaukkua ostamaan. Taitaa olla vaan käynyt niin, että laukut + muu tavara ostetaankin netistä. Pitää ajatella asiat uudelleen tältä pohjalta, eikä jäädä suremaan kivijalkaputiikkien häviämistä. Nyt sitten jotain muuta niihin liiketiloihin.
Taksilla? Kun taksit ei ole enää turvallisia. Oma 70v äitini ei enää taksiin uskalla, varsinkaan minkään merkkilaukun kanssa. Eihän niistä enää tiedä, voivat viedä korutkin kaulasta.
Ja hän on just sitä kohderyhmää, jotka noita merkkituotteita ostaa.
Opeta ihmeessä äidillesi, miten tilata taksi turvallisesti. Jos et vielä itsekään ole tajunnut, se hoituu käyttämällä hyvämaineista taksivälitystä ja sovellusta. Edes lompakkoa ei tarvitse ottaa esiin ja kuitti tipahtaa sähköpostiin.
Eikö sinua yhtään häiritse, että pitää tehdä noin saadakseen turvallisen taksin?
Eikö yhtään häiritse, että meillä ajaa nyt muka taksia tyypit, joihin ei kaikkiin voi luottaa?
Ennen kadulta tai taksitolpalta saattoi ottaa auton kuin auton ja se oli täysin turvallista. Eikö häiritse, että näin ei enää ole?
Tietysti häiritsee, mutta jos ongelmaan on olemassa ratkaisu, miksi ei käyttäisi sitä?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Koen keskustan nykyään miellyytävämmäksi kuin 90-luvulla. On tullut erilaisia palveluita, mielenkiintoisia ravintoloita, keikkapaikkoja ja sen sellaista. Vietän keskustassa paljon aikaa ja kulutan myös rahaa erityisesti astetta paremmissa ravintoloissa, joskus myös fine diningia.
Keskustan tarjonta on aina muuttunut ja muuttuu jatkossakin. Menneille vuosikymmenille jämähtäneet ihmiset eivät ehkä löydä sitä H&M:n puljua juuri sieltä missä se ennen oli, vaan suuntaavat nykyään ostoskeskuksiin. Keskustan on turhan kilpailla ostaritason automarkettitarjonnalla, mutta ostareilta ei löydy leijonanosaa siitä, mitä keskustasta löytyy. Se ei keskustaa näivetä, jos lähiöiden ihmiset saavat ruokaostoksensa ja H&M:n rievut ostarilta ilmaisella parkkeerauksella, ja merkkilaukkuliikkeitä ei hetkauta lainkaan jos jonkun köyhän saapuminen keskustaan tyssää 20 euron parkkimaksuun.
Ja todellakin pyöräilen Helsingin keskustassa vuoden ympäri, miksi en pyöräilisi koska se nyt vaan on nopein ja kätevin tapa.
Minäkin tykkään pyöräillä keskustassa. Käyn siellä silloin tällöin nostalgia-ajeluilla. Joskus pysähdyn torikahville.
Me käytiin ennen Haagasta autolla ostamassa viikon ruuat Annakadun Sestosta. 4-5 muovikassia kerralla auton perään. Samoin tuli haettua vaattet Stokkalta. Sesto lopetti ja mekin muutettiin Itä-Helsinkiin. Itiksessä on Stokka ja muut liikkeet. Parempia ravintoloita tänne kaipaan Keskustaan ei sen takia viitsi lähteä.
Vierailija kirjoitti:
Vihreät halusi unelman mutta unohti sen maksajat.
Hienoa että vihreät yksin hallitsevat Helsinkiä. Ei mennyt ääni hukkaan.
Vierailija kirjoitti:
Luulen ettei Hesarin haastattelema luksuslaukkukauppias ole vielä tajunnut että ne rahanaiset on etätöissä 😁
Tai on ja etätöistä tullaan ostoksille autolla. Ei julkisilla kuljeta kuin pakon edessä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Koen keskustan nykyään miellyytävämmäksi kuin 90-luvulla. On tullut erilaisia palveluita, mielenkiintoisia ravintoloita, keikkapaikkoja ja sen sellaista. Vietän keskustassa paljon aikaa ja kulutan myös rahaa erityisesti astetta paremmissa ravintoloissa, joskus myös fine diningia.
Keskustan tarjonta on aina muuttunut ja muuttuu jatkossakin. Menneille vuosikymmenille jämähtäneet ihmiset eivät ehkä löydä sitä H&M:n puljua juuri sieltä missä se ennen oli, vaan suuntaavat nykyään ostoskeskuksiin. Keskustan on turhan kilpailla ostaritason automarkettitarjonnalla, mutta ostareilta ei löydy leijonanosaa siitä, mitä keskustasta löytyy. Se ei keskustaa näivetä, jos lähiöiden ihmiset saavat ruokaostoksensa ja H&M:n rievut ostarilta ilmaisella parkkeerauksella, ja merkkilaukkuliikkeitä ei hetkauta lainkaan jos jonkun köyhän saapuminen keskustaan tyssää 20 euron parkkimaksuun.
Ja todellakin pyöräilen Helsingin keskustassa vuoden ympäri, miksi en pyöräilisi koska se nyt vaan on nopein ja kätevin tapa.
Minäkin tykkään pyöräillä keskustassa. Käyn siellä silloin tällöin nostalgia-ajeluilla. Joskus pysähdyn torikahville.
Me käytiin ennen Haagasta autolla ostamassa viikon ruuat Annakadun Sestosta. 4-5 muovikassia kerralla auton perään. Samoin tuli haettua vaattet Stokkalta. Sesto lopetti ja mekin muutettiin Itä-Helsinkiin. Itiksessä on Stokka ja muut liikkeet. Parempia ravintoloita tänne kaipaan Keskustaan ei sen takia viitsi lähteä.
Kerrottakoon maalaisille että nämä Sesto-ostokset tapahtui lähes 15 vuotta sitten.
Vierailija kirjoitti:
Miksi Halla-aho ajaa pyörällään eikä saastuttavalla bensa-autolla Helsingissä? Siinä meille kaikkien ilmastodenialistien isä ja paljon epäuskottavampaa kuin Ohisalon miehen työpaikka öljyfirmassa!!
Vihreillä on näitä ilmastounelmia jotka muiden pitää toteuttaa. Jonkun täytyy uhrautua polkupyöräilemään.
Haaviston Pekka vastaavasti ajelee markkinoiden isoimmalla Mitsubishin diesel katumaasturilla.
Kaikkien kaupunkien keskustat kuihtuu.
Eikö tuollainen reissu hoituisi helposti julkisillakin? Juna tuo ihan ydinkeskustaan, siitä läheltä hotelli, ja niin kulttuurikohteet kuin shoppailupaikatkin olisivat kävelymatkan tai ainakin ratikan päässä. Vai onko ne teidän kalliimmat tuotteet niin painavia, että niitä ei sitten jaksa raahata asemalle?