Helsingin keskusta kuolee, samoin kuin kävi Tampereelle
Vaateliike Halonen lopettaa liikkeensä, koska keskustassa ei ole enää järkevää tehdä kauppaa. Ihmiset eivät Esimerkiksi pääse autoillaan keskustaan, ainakaan niin että se olisi taloudellisesti järkevää.
Kommentit (976)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Keskustassa ei ole mitään mitä tarvitsisin. Kulkuyhteydet on autolla hankalat ja junalla vaaralliset.
Miksi juna on vaarallinen?
Voi joutua hakatuksi, ryöstetyksi tai saada koronan. Kehitys menee kuten esim. Ranskassa, jossa julkisilla ei valkoihoinen länsimaalainen voi liikkua.
Joo, ja autolla kun menet, voit ajaa kolarin kärkikolmion takaa kaahaavan pirikuskin kanssa.
Kaikkea voi tapahtua joo. Saihan Helsingin metrossakin takavuosina joku surmansa, kun ihan kotoperäinen skitsofreenikko mäjäytti mukanaan kuljettamallaan kirveellä kallon halki.
Vierailija kirjoitti:
Vihreät päättäjät kuvittelevat että turisteja houkuttaa tulla ryöstettäväksi etno- ja sateenkaarifestivaalien ja kadunvaltauksien ja koronan ja no go-alueiden pirstomaan, helsinkiin.
Ei näin!
Suunnanmuutos on vielä mahdollista - mutta vain jos äänestät Jussi Halla-ahon helsingin pormestariksi kuntavaaleissa 2021.
Niin sitä pyöräilevää eiralaisgoblinia?
Helsingin keskustan kuihtuminen ei ole mikään yllätys. Nettikauppa, kauppakeskukset ja autolla liikkumisen hankaluus on vähentänyt aikakin omalta osin käynnit hyvin vähiksi. Vaikka asun alle 10 km päässä Stokkasta, niin ostosten tekemisen osalta en keksi enää mitään järkevää syytä mennä keskustaan. Ja kun työpaikka on kehällä, niin ei edes työmatkan varrella tule siellä käytyä.
Keskustasta on tullut ikään kuin turistirysä, ts. siellä on ihan kiva käydä joskus kahvilla tai syömässä (ennen koronaa), mutta siihen se jää. Ei mikään ihme, että keskustaa näivehtyy, koska kahvittelun varaan keskustaa ei voi rakentaa.
Vierailija kirjoitti:
Käyttäkää vaan lisää verkkokauppoja... niin saatte kivijalkaliikkeet kuolemaan tai vähintäänkin keskittymään kauppakeskuksiin. Autoille löytyy kyllä parkkihalleja, mutta niihin ei ilmeisesti uskalleta ajaa/ei osata kävellä muutamia lisämetrejä liikkeisiin.
Jep, minäkin ihmettelen miten on varaa pitää autoa mutta ei maksaa parkkimaksua. Ja turha näiden nettishoppaajien valittaa, suurin syy keskustojen kuolemaan on juuri nettishoppailu ja vasta toisena tulee peltomarketit.
Oon yli 40 ja lähes aina kulkenut keskustaan julkisilla. Äitimuori aikoinaan raahasi mulle nukkekodin bussilla, kyllä mä ne muutamat kassit olen myös saanut kannettua. Ei mulla keskustasta koskaan ole ollut niin isoja ostoksia tuotavana että olisi autolle ollut tarvetta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Keskustassa ei ole mitään mitä tarvitsisin. Kulkuyhteydet on autolla hankalat ja junalla vaaralliset.
Miksi juna on vaarallinen?
Voi joutua hakatuksi, ryöstetyksi tai saada koronan. Kehitys menee kuten esim. Ranskassa, jossa julkisilla ei valkoihoinen länsimaalainen voi liikkua.
Olen asunut sekä Pariisissa ja Helsingissä ja aina kulkenut julkisilla 😂
Taitaa olla niin että korvien välissä se hommalaisuus on suuri ongelma, näyttää estävät kaiken järkevän ja normaalin elämisen.
Et uskalla asua Malmössä.
Vierailija kirjoitti:
Sinne tulee ihanat puistomaiset bulevardit pyöräilyteineen ilman mäkiä.
Tv.vihreät
Niitä on just hyvä ambulanssilla ja paloautolla tykittää.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Keskustassa ei ole mitään mitä tarvitsisin. Kulkuyhteydet on autolla hankalat ja junalla vaaralliset.
Miksi juna on vaarallinen?
Voi joutua hakatuksi, ryöstetyksi tai saada koronan. Kehitys menee kuten esim. Ranskassa, jossa julkisilla ei valkoihoinen länsimaalainen voi liikkua.
Olen asunut sekä Pariisissa ja Helsingissä ja aina kulkenut julkisilla 😂
Taitaa olla niin että korvien välissä se hommalaisuus on suuri ongelma, näyttää estävät kaiken järkevän ja normaalin elämisen.
Et uskalla asua Malmössä.
Olepa hiljaa nyt. Aikuiset yrittää keskustella.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Käyttäkää vaan lisää verkkokauppoja... niin saatte kivijalkaliikkeet kuolemaan tai vähintäänkin keskittymään kauppakeskuksiin. Autoille löytyy kyllä parkkihalleja, mutta niihin ei ilmeisesti uskalleta ajaa/ei osata kävellä muutamia lisämetrejä liikkeisiin.
Jep, minäkin ihmettelen miten on varaa pitää autoa mutta ei maksaa parkkimaksua. Ja turha näiden nettishoppaajien valittaa, suurin syy keskustojen kuolemaan on juuri nettishoppailu ja vasta toisena tulee peltomarketit.
Monilla kulku- tai kuljetustarpeet eivät hoidu julkisilla järkevästi, joten auto on lähes välttämätön, vaikka varaa ei ylenpalttisesti olekaan.
Verkkokaupan lisääntyminen ja Länsimetro.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitä Helsingin keskustassa on tapahtunut 10 vuoden aikana ettei sinne pääse autolla?
Vihreät haluavat keskustasta autottoman kävelyalueen. Autoteitä on muutettu pyöräteiksi ja parkkimaksuja korotettu.
Vihreät ja SDP haluavat vain slummia, muistakaa tämä kesäkuun kunnallisvaaleissa.
Olisit heti sanonut että olet niin saatanan köyhä ettei sinulla ole varaa jättää autoa parkkiin.
En omista autoa, mutta kuvittelisin että sellaisen omistaminen ja käyttö vaatii sen verran rahaa vakuutuksiin, korjauksiin sun muuhun, että kerran kuussa ostoksilla käynti ja auton parkkimaksu ei kaada koko kuun budjettia.
Niin totta.
Joka paikasta poistetaan autokaistoja käytöstä sisääntuloväyliltä. Lisäksi parkkipaikat otettu pois.
Tämä lisää ruuhkia kaikkialle ja päästöjä tulee kahta kauheammin.
Uusin suunnitelma on Teollisuuskatu Helsingissä. Molempiin suuntiin poistetaan yksi ajokaista.
Sitten seuraava on Savonkatu, josta poistetaan taas kaistoja autoilta.
Keskustojen näivettyminen alkoi kyllä jo silloin, kun sieltä hävisivät asukkaat. Tai on tietysti muutama jäljellä, mutta taloista, jotka ennen olivat asuintaloja, tehtiin toimistoja.
Toivottavasti mahdollisimman moni yritys muuttaa toimistonsa Vantaalle tai Espooseen. Ei mene verotuloja sitten Helsinkiin.
Helsinki ei näköjään halua että ihmiset asioivat tai käyvät työssä kantakaupungissa.
Myös Ouluhan on autioitunut kun muutettiin kävelykaduksi yksi katu kokonaan. Ei parkkipaikkoja. Joku veen parkkihalli siellä kaukana.
Liikkeet lopettaneet, tyhjiä näyteikkunoita ja "vuokrataa kylttejä joka paikassa".
Sama tulossa Hesassa.
varsinkin audin omistajien kannattaa varoa keskustaa arhimmäen paavo voi tulla potkimaan autoa. se onkin sitä parempaa rikollisuutta josta ei tuomita
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vihreät päättäjät kuvittelevat että turisteja houkuttaa tulla ryöstettäväksi etno- ja sateenkaarifestivaalien ja kadunvaltauksien ja koronan ja no go-alueiden pirstomaan, helsinkiin.
Ei näin!
Suunnanmuutos on vielä mahdollista - mutta vain jos äänestät Jussi Halla-ahon helsingin pormestariksi kuntavaaleissa 2021.
Sinne tulee ihanat puistomaiset bulevardit pyöräilyteineen ilman mäkiä.
Tv.vihreät
Istuvatko elokapinatrrorrstit sitten pyöräteillä?
Helsingin politiikka on näköjään, että joka paikkaa tulee sata kahvilaa, jonne mennään polkupyörällä kaatosateessakin.
Moneen kertaan ja monessa maassa todettu että autot ottaa kaiken tilan mitä annetaan. Jos keskustaan pääsee helpommin autolla ja on halvempia parkkipaikkoja, on autolla tulijoita heti kohta enemmän ja taas loppuu tila kesken. En muista aikaa jolloin ihmiset olisivat olleet tyytyväisiä siihen miten keskustassa pääsee autoilla/parkkiin ja en ole ihan eilen syntynyt. Aina ollut liian hankalaa/kallista.
Tämän ikäisellä (48 v) ei ole juurikaan asiaa keskustaan. Tavarat tulee tilattua netistä ja jos tarvitsee ostaa sovitettavia vaatteita, niin parempi tarjonta on esim. Sellossa. Helsingin keskusta on elänyt sillä, että muuta kaupunginosat ovat syöttäneet sitä. Se aika on nyt ohi. Mielenkiintoista seurata millaiseksi alueeksi keskusta tulee muodostumaan.