Helsingin keskusta kuolee, samoin kuin kävi Tampereelle

Sellainen ihana kansainvälinen ilmapiiri etnobasaareineen. Niinkuin se joku naispoliitikko kertoi muutama vuosi sitten en muista nimeä.

Onko ap havainnut, että on korona-pandemia menossa? Ihan joka kaupungin keskusta on ihan kuollut. 

Vierailija kirjoitti:

Keskustassa ei ole mitään mitä tarvitsisin. Kulkuyhteydet on autolla hankalat ja junalla vaaralliset.

Miksi juna on vaarallinen?

Vierailija kirjoitti:

Mitä Helsingin keskustassa on tapahtunut 10 vuoden aikana ettei sinne pääse autolla?

Vihreät haluavat keskustasta autottoman kävelyalueen. Autoteitä on muutettu pyöräteiksi ja parkkimaksuja korotettu.

Vihreät ja SDP haluavat vain slummia, muistakaa tämä kesäkuun kunnallisvaaleissa.

Missä vihreät johtavat, siellä hirveä tulos.

Terveisiä Jyväskylästä.

Pyöräily ja pössyttely pitää kaupunkien keskustat elinvoimaisina.

Vierailija kirjoitti:

keskustassa ei ole enää järkevää tehdä kauppaa. Ihmiset eivät Esimerkiksi pääse autoillaan keskustaan, ainakaan niin että se olisi taloudellisesti järkevää.

Ei se autoilun rajoittamisesta johdu, vaan nettikaupasta. 

Keskusta ei välttämättä kuole, mutta muuttaa luonnettaan: Siitä tulee ajanvieton ja viihteen paikka. Edelleen siellä on ravintoloita, teattereita, ym.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Keskustassa ei ole mitään mitä tarvitsisin. Kulkuyhteydet on autolla hankalat ja junalla vaaralliset.

Miksi juna on vaarallinen?

Voi joutua hakatuksi, ryöstetyksi tai saada koronan. Kehitys menee kuten esim. Ranskassa, jossa julkisilla ei valkoihoinen länsimaalainen voi liikkua.

Mikä tämä "keskustaan on pakko mennä autolla" juttu on?

Kun käyn keskustassa (huvin vuoksi), käyn myös ravintolassa ja juon viiniä ruoan kanssa. Enkä siis aja autoa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

keskustassa ei ole enää järkevää tehdä kauppaa. Ihmiset eivät Esimerkiksi pääse autoillaan keskustaan, ainakaan niin että se olisi taloudellisesti järkevää.

Ei se autoilun rajoittamisesta johdu, vaan nettikaupasta. 

Keskusta ei välttämättä kuole, mutta muuttaa luonnettaan: Siitä tulee ajanvieton ja viihteen paikka. Edelleen siellä on ravintoloita, teattereita, ym.

Onko ihmisiä?

Vierailija kirjoitti:

Ja parkkimaksut on kovat - parempi mennä autolla vaikka ideaparkkiin!

Lempäälään Helsingistä?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Keskustassa ei ole mitään mitä tarvitsisin. Kulkuyhteydet on autolla hankalat ja junalla vaaralliset.

Miksi juna on vaarallinen?

Hän varmaan pelkää asema-alueen hengailijoita?

Tilastollisesti autoilu on tietenkin vaarallisempaa kolaririskin takia.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Keskustassa ei ole mitään mitä tarvitsisin. Kulkuyhteydet on autolla hankalat ja junalla vaaralliset.

Miksi juna on vaarallinen?

Voi joutua hakatuksi, ryöstetyksi tai saada koronan. Kehitys menee kuten esim. Ranskassa, jossa julkisilla ei valkoihoinen länsimaalainen voi liikkua.

Höpöhöpö. Et ole ikinä edes Ranskassa käynyt. Pojat on taas netissä pelotelleet, vai mitä?

Käyttäkää vaan lisää verkkokauppoja... niin saatte kivijalkaliikkeet kuolemaan tai vähintäänkin keskittymään kauppakeskuksiin. Autoille löytyy kyllä parkkihalleja, mutta niihin ei ilmeisesti uskalleta ajaa/ei osata kävellä muutamia lisämetrejä liikkeisiin.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ja parkkimaksut on kovat - parempi mennä autolla vaikka ideaparkkiin!

Lempäälään Helsingistä?

Ketjun aloituksessa puhuttiin myös Tampereesta. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

keskustassa ei ole enää järkevää tehdä kauppaa. Ihmiset eivät Esimerkiksi pääse autoillaan keskustaan, ainakaan niin että se olisi taloudellisesti järkevää.

Ei se autoilun rajoittamisesta johdu, vaan nettikaupasta. 

Keskusta ei välttämättä kuole, mutta muuttaa luonnettaan: Siitä tulee ajanvieton ja viihteen paikka. Edelleen siellä on ravintoloita, teattereita, ym.

Onko ihmisiä?

Ei ole ravintoloitakaan enää. Tilaa netistä.

Vierailija kirjoitti:

Kieltämättä tulee käytyä Helsingin keskustassa ainoastaan siksi, että haluaa nähdä niitä maisemia ja rakennuksia. Ostosten tekeminen on kaukaa tulevalla hankalaa. Matkan takia joutuu tulemaan omalla autolla, mutta kivijalkaliikkeet ovat niin hajallaan, että ei niitä pysty jonkun koko perheen päiväretken yhteydessä kaikkia kiertämään, eikä parkkipaikan kerran saatua viitsi lähteä uudestaan liikenteen sekaan ja paikkaa etsimään.

Autoja on keskustassa minun makuuni jopa liikaa - siis läpiajoliikennettä. Miksi vaikka Itäkeskuksesta Ruoholahteen menevien autojen suorin reitti on joko ydinkeskustan läpi pitkin mukulakivikatuja tai liikennevalojen katkomaa kantakaupungin reunareittiä? Eikö noin pussimaiseen kaupunkiin kannattaisi laittaa tunneleita, jotta sieltä keskustoista saataisiin pois ainakin sellainen autoilu, jonka kumpikaan päätepiste ei ole siellä keskustassa? Ehkä sinne keskustaan sitten mahtuisi pysäköimään sellaisia kävijöitä, jotka ovat nimenomaan tulossa palveluita käyttämään ja ostoksille. Voisi vaikka sitten liikkua kaupunkipyörillä väljemmillä kaduilla.

Helsingin keskusta on ihan tarkoituksella sumputettu ideologis-poliittisin infraratkaisuin, siksi tuntuu että liikennettä on liikaa. Yksinkertaisempi ihminen kuvittelisi, että porukka joka haluaa kävelykeskustan olisi innokkaina rakentamassa keskustatunnelia, mutta jostain syystä se ei viherpiiperoille kelpaa lainkaan. Oikeastihan koko "kävelykeskusta" halutaan vain siksi että siten voi hankaloittaa yksityisautoilua, ei minkään kävelykeskustaan itseensä liittyvän hyvän takia. Samoin keskustasta on into piukalla pyritty poistamaan kaikki orgaaninen kaupunkikulttuuriin kuuluva kiva, ja toisaalta hyysätään negatiivisiin ilmiöihin liittyvää porukkaa jotka tekevät alueista epäviihtyisiä ja jopa vaarallisia.

Vierailija kirjoitti:

Käyttäkää vaan lisää verkkokauppoja... niin saatte kivijalkaliikkeet kuolemaan tai vähintäänkin keskittymään kauppakeskuksiin. Autoille löytyy kyllä parkkihalleja, mutta niihin ei ilmeisesti uskalleta ajaa/ei osata kävellä muutamia lisämetrejä liikkeisiin.

Mun mielestä ongelma on enemmän siinä, että pienet kivijalkaliikkeet sijaitsevat ympäri keskustaa. Eivät siis kaikki samassa keskustan kauppakeskuksessa, jossa on myös se parkkihalli. Mun siskoni on vannoutunut autolla liikkuja ja joskus ollaan menty yhdessä käymään Hakaniemen hallissa. Asutaan Vantaalla, ihan Espoon rajalla. Automatka menee ehkä nopeammin kuin julkisilla, mutta voi jestas sitä korttelirallia ennenkuin löytää Hakaniemestä vapaan parkkipaikan. Ja silloinkin joutuu hyvin usein kävelemään pidemmän matkan kuin jos olisi tullut keskustaan bussilla ja siitä sitten metrolla Hakaniemeen. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

keskustassa ei ole enää järkevää tehdä kauppaa. Ihmiset eivät Esimerkiksi pääse autoillaan keskustaan, ainakaan niin että se olisi taloudellisesti järkevää.

Ei se autoilun rajoittamisesta johdu, vaan nettikaupasta. 

Keskusta ei välttämättä kuole, mutta muuttaa luonnettaan: Siitä tulee ajanvieton ja viihteen paikka. Edelleen siellä on ravintoloita, teattereita, ym.

Onko ihmisiä?

Jos nuo palvelut ovat hyviä, niin on. Tosin ei nyt tietenkään korona-aikaan.

Keskustojen kaupankäynti rupesi näivettymään jo, kun ilmestyivät automarketit. Siis jo silloin, kun keskustaan vielä pääsi autolla. Sen päälle tulivat nettikaupat, jotka vaikuttavat esim. vaatteiden, äänitteiden ja kirjojen myyntiin merkittävästi. Siis juuri niiden tuoteryhmien, joita keskustasta vielä sai, huonekalu- ja kodinkoneliikkeiden ja rautakauppojen muutettua pois.

Mutta ravintolassa käyntiin ei tarvita autoa, ja parempi onkin ettei sitä käytetä. Jos käy konsertissa, ei tarvitse roudata mukanaan niin paljon tavaraa, että julkisilla kulkeminen olisi epäkäytännöllistä.

Keskustan kauppakeskukset ovat kuin persialainen tori. Menen syrjäisiin automarketteihin, missä on vielä rauhoittava tunnelma.