Lue keskustelun säännöt.
Mihin teillä uppoaa eniten rahaa ruokakaupassa? Salakavalasti kohonneet ruokalasku..
Huomasin juuri, että paprikoiden kilohinnat ovat pompanneet roimasti. Meillä sulaa myös mausteisiin ja maito/jogurtti/juomaosastolle hurjasti rahaa, vaikka suositaan edullista. Kuukauden ostoskassi samojen ostosten kanssa saattaa hivuta 50€ kalliimmaksi kuin ihan muutama kuukausi sitten. Oletteko huomanneet, että hintoja on hivutettu sopivan huomaamattomasti ylöspäin? Vaiko ihan oma tulkinta..
Kommentit (486)
Halpuutus on loppunut, hinnat ovat nousseet iloisesti. K-kaupoissa vielä k-lisä kaikessa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Riippuu mistä ostaa, tarjoukset, ei eineksiä, kotona tehtyä kotiruokaa, sämpylät yms. Ei turhia limsoja, suolalastuja jne
Hintaa nostettu ja Ruotsissa paketeista viety 50 grm pois.Nykyään puoli kiloa on 450 grm. Seuratkaa onko näin myös Suomessa. Suoranasita rosvousta.
Käyttäjä37100 kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Latz pienensi tuotepakettien kokoa ja hintoja nostettiin samalla. Meni boikottiin, tykkäsi kissa tai ei.
Itse tilasin Zooplussasta 132kpl niitä isompia 100g märkäruokapusseja, maksoi vähän alle 40e. Niiden valmistus ilmeisesti lopetetaan niin kannattaa äkkiä tilata netistä kun vielä kerkiää. Ei ne 85g pussit riitä mihinkään, tein valituksen siitä. Olis voinu ees laskea sitä hintaa!
Miksi ei suomalaista kissanruokaa? Tämä Nestlen Felix jota Suomessa myydään nimellä Latz ei ole lainkaan terveellistä kissoille. Sisältää liikaa kalssiumia ja natriumia.
Turha tätä näkökulmaa on edes tuota täällä esille, kun mielipiteet on jo ennaltapäätetty, mutta yritän. Logistiikkamaksujen osuus tuotteen kokonaiskustannuksista on yleisesti ottaen yritykselle häviävän pieni. Niitä toki optimoidaan, sillä pienistä puroista kasvaa suuri virta, mutta niiden osuus on silti todella matala. Leikitään kuitenkin, että niiden osuus kustannuksista on merkittävä. Silloin ymmärtäisin yleisen tuohtumuksen esimerkiksi bensaverotusta kohtaan (ts kontekstissa). Oletteko kuitenkaan miettineet miten paljon ruoan hinta nousee, kun ilmastonmuutos tuhoaa satoja kiihtyvään tahtiin jo nyt? Tuotannon supistuminen nostaa hintoja 100% todennäköisyydellä (todella) merkittävästi enemmän kuin muutaman sentin hinnannousu Suomessa verotettavasta bensiinistä. Ottamatta nyt kantaa siihen, estääkö suomalainen bensiiniverotus näiden satojen tuhoutumisen vai ei, niin vastustan sitä älytöntä argumentointia minkä mukaan bensaverotus olisi nyt syypäänä ruoan hintojennousuun. Terv. taloustieteilijä
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Käyttäjä2108 kirjoitti:
Hintaa nostettu ja Ruotsissa paketeista viety 50 grm pois.Nykyään puoli kiloa on 450 grm. Seuratkaa onko näin myös Suomessa. Suoranasita rosvousta.
grm?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Osta mausteet etnisistä kaupoista niin säästät ison kasan rahaa.
Toisaalta niistä ei ikinä tiedä, mitä saa eli paljonko torjunta-aineita tulee ostaaneksi.
Kun perehtyy edes alkeiden tasolla EU:n elintarviketurvallisuussäädöksiin ei tarvitse pelätä turhaa. Ja torjunta-aineettomia tuotteita et kyllä Prismastakaan löydä kovinkaan montaa.
näistä etnisten kauppojen mausteista on otettu näytteitä ja löydetty mm. paljon raskasmetalleja, hyönteismyrkkyjä, muitakin epäkohtia on löytynyt, joten kannattaa oikeasti olla varovainen sen kanssa mistä niitä ostaa ja hoitaako kauppias hommat siten kuin pitäisi
Samoja juttuja löytyy markettikamastakin. Ei ole olemassa mitään "vain etniseen kauppaan" lajiketta, vaan samat tuotteet menevät sekä etnisiin että marketteihin. Etninen vetää vähemmän välistä ja pystyy siksi myymään halvemmalla.
Eikö Suomi ole yksi johtavista kuminan tuottajista?
On ainakin ollut maailman suurin kuminantuottaja, mutta en tiedä onko edelleen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Turha tätä näkökulmaa on edes tuota täällä esille, kun mielipiteet on jo ennaltapäätetty, mutta yritän. Logistiikkamaksujen osuus tuotteen kokonaiskustannuksista on yleisesti ottaen yritykselle häviävän pieni. Niitä toki optimoidaan, sillä pienistä puroista kasvaa suuri virta, mutta niiden osuus on silti todella matala. Leikitään kuitenkin, että niiden osuus kustannuksista on merkittävä. Silloin ymmärtäisin yleisen tuohtumuksen esimerkiksi bensaverotusta kohtaan (ts kontekstissa). Oletteko kuitenkaan miettineet miten paljon ruoan hinta nousee, kun ilmastonmuutos tuhoaa satoja kiihtyvään tahtiin jo nyt? Tuotannon supistuminen nostaa hintoja 100% todennäköisyydellä (todella) merkittävästi enemmän kuin muutaman sentin hinnannousu Suomessa verotettavasta bensiinistä. Ottamatta nyt kantaa siihen, estääkö suomalainen bensiiniverotus näiden satojen tuhoutumisen vai ei, niin vastustan sitä älytöntä argumentointia minkä mukaan bensaverotus olisi nyt syypäänä ruoan hintojennousuun. Terv. taloustieteilijä
Hyvin huomaa että olet nainen..ai mistäkö tiedän?nokun bensalla ei kuljetukset ole toimineet sitten 70 luvun jälkeen vaan dieselillä mutta sinulle ne ovat varmaan samoja ja hallitus NOSTI hintoja joten KYLLÄ ne vaan heijastuvat hintoihin,ei tyhmä tarvitse olla.
Vierailija kirjoitti:
Käyttäjä2108 kirjoitti:
Hintaa nostettu ja Ruotsissa paketeista viety 50 grm pois.Nykyään puoli kiloa on 450 grm. Seuratkaa onko näin myös Suomessa. Suoranasita rosvousta.
grm?
grammaa ...
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Olen siirtynyt tuorevihanneksista pakasteisiin. Silloin kun paprika on tarjouksessa ostan ja laitan pakastimeen.
Mielenkiinnosta kysyn: Kuinka monta kymmentä kilogrammaa syöt paprikaa vuodessa eli montako euroa säästät tuolla tavalla toimien?
Aamulla kävin Prismassa, kotimainen kurkku alle kaksi euroa/kg. Nyt kesää kohti alkaa tulla enemmän satoa, hinnat halpenevat. Kesällä kotimaista tomaattia eurolla kilo esim.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Osta mausteet etnisistä kaupoista niin säästät ison kasan rahaa.
Toisaalta niistä ei ikinä tiedä, mitä saa eli paljonko torjunta-aineita tulee ostaaneksi.
Kun perehtyy edes alkeiden tasolla EU:n elintarviketurvallisuussäädöksiin ei tarvitse pelätä turhaa. Ja torjunta-aineettomia tuotteita et kyllä Prismastakaan löydä kovinkaan montaa.
näistä etnisten kauppojen mausteista on otettu näytteitä ja löydetty mm. paljon raskasmetalleja, hyönteismyrkkyjä, muitakin epäkohtia on löytynyt, joten kannattaa oikeasti olla varovainen sen kanssa mistä niitä ostaa ja hoitaako kauppias hommat siten kuin pitäisi
Samoja juttuja löytyy markettikamastakin. Ei ole olemassa mitään "vain etniseen kauppaan" lajiketta, vaan samat tuotteet menevät sekä etnisiin että marketteihin. Etninen vetää vähemmän välistä ja pystyy siksi myymään halvemmalla.
Eikö Suomi ole yksi johtavista kuminan tuottajista?
On ainakin ollut maailman suurin kuminantuottaja, mutta en tiedä onko edelleen.
-Iso yllätys! En ole tiennyt ja ihmettelen miksi Suomessa kumina on exoottinen mauste.
Finland världsledande på kummin | Åboland | svenska.yle.fi
https://svenska.yle.fi/artikel/2016/08/03/finland-varldsledande-pa-kumm… aug 2016 ... En tredjedel av världens kummin från Finland.
Käyttäjä38863 kirjoitti:
Käyttäjä37100 kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Latz pienensi tuotepakettien kokoa ja hintoja nostettiin samalla. Meni boikottiin, tykkäsi kissa tai ei.
Itse tilasin Zooplussasta 132kpl niitä isompia 100g märkäruokapusseja, maksoi vähän alle 40e. Niiden valmistus ilmeisesti lopetetaan niin kannattaa äkkiä tilata netistä kun vielä kerkiää. Ei ne 85g pussit riitä mihinkään, tein valituksen siitä. Olis voinu ees laskea sitä hintaa!
Miksi ei suomalaista kissanruokaa? Tämä Nestlen Felix jota Suomessa myydään nimellä Latz ei ole lainkaan terveellistä kissoille. Sisältää liikaa kalssiumia ja natriumia.
kalssiumia?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Turha tätä näkökulmaa on edes tuota täällä esille, kun mielipiteet on jo ennaltapäätetty, mutta yritän. Logistiikkamaksujen osuus tuotteen kokonaiskustannuksista on yleisesti ottaen yritykselle häviävän pieni. Niitä toki optimoidaan, sillä pienistä puroista kasvaa suuri virta, mutta niiden osuus on silti todella matala. Leikitään kuitenkin, että niiden osuus kustannuksista on merkittävä. Silloin ymmärtäisin yleisen tuohtumuksen esimerkiksi bensaverotusta kohtaan (ts kontekstissa). Oletteko kuitenkaan miettineet miten paljon ruoan hinta nousee, kun ilmastonmuutos tuhoaa satoja kiihtyvään tahtiin jo nyt? Tuotannon supistuminen nostaa hintoja 100% todennäköisyydellä (todella) merkittävästi enemmän kuin muutaman sentin hinnannousu Suomessa verotettavasta bensiinistä. Ottamatta nyt kantaa siihen, estääkö suomalainen bensiiniverotus näiden satojen tuhoutumisen vai ei, niin vastustan sitä älytöntä argumentointia minkä mukaan bensaverotus olisi nyt syypäänä ruoan hintojennousuun. Terv. taloustieteilijä
Hyvin huomaa että olet nainen..ai mistäkö tiedän?nokun bensalla ei kuljetukset ole toimineet sitten 70 luvun jälkeen vaan dieselillä mutta sinulle ne ovat varmaan samoja ja hallitus NOSTI hintoja joten KYLLÄ ne vaan heijastuvat hintoihin,ei tyhmä tarvitse olla.
Tämä oli trolli, mutta vastaan silti. Luitko viestiäni? Totesin siinä, että logistiikkakustannusten osuus kokonaiskustannuksista on häviävän pieni.
Vierailija kirjoitti:
Bensaveron korotus siirtyy myös kaupan hintoihin.
Ennakoitavaa on nostaa hintoja, kun kuljetuskustannukset nousevat.
Ja tämähän vaikuttaa ihan kaikkeen, ei vain ruokakauppojen tuotteiden hintoihin. Harvassa on asia, mitä ei teiden päällä kuljetettaisi tai vähintään sen raaka-aineita/osia.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Turha tätä näkökulmaa on edes tuota täällä esille, kun mielipiteet on jo ennaltapäätetty, mutta yritän. Logistiikkamaksujen osuus tuotteen kokonaiskustannuksista on yleisesti ottaen yritykselle häviävän pieni. Niitä toki optimoidaan, sillä pienistä puroista kasvaa suuri virta, mutta niiden osuus on silti todella matala. Leikitään kuitenkin, että niiden osuus kustannuksista on merkittävä. Silloin ymmärtäisin yleisen tuohtumuksen esimerkiksi bensaverotusta kohtaan (ts kontekstissa). Oletteko kuitenkaan miettineet miten paljon ruoan hinta nousee, kun ilmastonmuutos tuhoaa satoja kiihtyvään tahtiin jo nyt? Tuotannon supistuminen nostaa hintoja 100% todennäköisyydellä (todella) merkittävästi enemmän kuin muutaman sentin hinnannousu Suomessa verotettavasta bensiinistä. Ottamatta nyt kantaa siihen, estääkö suomalainen bensiiniverotus näiden satojen tuhoutumisen vai ei, niin vastustan sitä älytöntä argumentointia minkä mukaan bensaverotus olisi nyt syypäänä ruoan hintojennousuun. Terv. taloustieteilijä
Hyvin huomaa että olet nainen..ai mistäkö tiedän?nokun bensalla ei kuljetukset ole toimineet sitten 70 luvun jälkeen vaan dieselillä mutta sinulle ne ovat varmaan samoja ja hallitus NOSTI hintoja joten KYLLÄ ne vaan heijastuvat hintoihin,ei tyhmä tarvitse olla.
Tämä oli trolli, mutta vastaan silti. Luitko viestiäni? Totesin siinä, että logistiikkakustannusten osuus kokonaiskustannuksista on häviävän pieni.
"Yhteenvetona voidaan todeta, että Suomen elinkeinoelämän logistiikkakustannukset ovat tämän selvityksen mukaan noin 26,4 mrd. euroa. Tämä vastaa 17 %:a bruttokansantuotteesta."
Onko tuo häviävän pieni osuus?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Turha tätä näkökulmaa on edes tuota täällä esille, kun mielipiteet on jo ennaltapäätetty, mutta yritän. Logistiikkamaksujen osuus tuotteen kokonaiskustannuksista on yleisesti ottaen yritykselle häviävän pieni. Niitä toki optimoidaan, sillä pienistä puroista kasvaa suuri virta, mutta niiden osuus on silti todella matala. Leikitään kuitenkin, että niiden osuus kustannuksista on merkittävä. Silloin ymmärtäisin yleisen tuohtumuksen esimerkiksi bensaverotusta kohtaan (ts kontekstissa). Oletteko kuitenkaan miettineet miten paljon ruoan hinta nousee, kun ilmastonmuutos tuhoaa satoja kiihtyvään tahtiin jo nyt? Tuotannon supistuminen nostaa hintoja 100% todennäköisyydellä (todella) merkittävästi enemmän kuin muutaman sentin hinnannousu Suomessa verotettavasta bensiinistä. Ottamatta nyt kantaa siihen, estääkö suomalainen bensiiniverotus näiden satojen tuhoutumisen vai ei, niin vastustan sitä älytöntä argumentointia minkä mukaan bensaverotus olisi nyt syypäänä ruoan hintojennousuun. Terv. taloustieteilijä
Hyvin huomaa että olet nainen..ai mistäkö tiedän?nokun bensalla ei kuljetukset ole toimineet sitten 70 luvun jälkeen vaan dieselillä mutta sinulle ne ovat varmaan samoja ja hallitus NOSTI hintoja joten KYLLÄ ne vaan heijastuvat hintoihin,ei tyhmä tarvitse olla.
Tämä oli trolli, mutta vastaan silti. Luitko viestiäni? Totesin siinä, että logistiikkakustannusten osuus kokonaiskustannuksista on häviävän pieni.
"Yhteenvetona voidaan todeta, että Suomen elinkeinoelämän logistiikkakustannukset ovat tämän selvityksen mukaan noin 26,4 mrd. euroa. Tämä vastaa 17 %:a bruttokansantuotteesta."
Onko tuo häviävän pieni osuus?
"kaupan alan logistiikkakustannukset Suomessa olivat vuonna 2017 noin 12,2 %." Tuollainen löytyi myös 3 sekunnin googletuksella. Ei minusta kovin "häviävän pieni" summa.
Lidlin litran premium jäätelö, jos joka viikko ostaa niin noin 20e/kk tulee kuukaudessa lisää.
Lidlin juustonaksut, alle 3e neljäpussia, se taas kertaa neljä ja se on jo yli 10e/kk.
Aten mehut 7e pullo, herukka ja karpalo, näistä tulee jo 28e/kk, jne..
Helposti saa tuplattua ruokalaskun joka on perusruokien mukaan noin 60 - 80e/kk.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Turha tätä näkökulmaa on edes tuota täällä esille, kun mielipiteet on jo ennaltapäätetty, mutta yritän. Logistiikkamaksujen osuus tuotteen kokonaiskustannuksista on yleisesti ottaen yritykselle häviävän pieni. Niitä toki optimoidaan, sillä pienistä puroista kasvaa suuri virta, mutta niiden osuus on silti todella matala. Leikitään kuitenkin, että niiden osuus kustannuksista on merkittävä. Silloin ymmärtäisin yleisen tuohtumuksen esimerkiksi bensaverotusta kohtaan (ts kontekstissa). Oletteko kuitenkaan miettineet miten paljon ruoan hinta nousee, kun ilmastonmuutos tuhoaa satoja kiihtyvään tahtiin jo nyt? Tuotannon supistuminen nostaa hintoja 100% todennäköisyydellä (todella) merkittävästi enemmän kuin muutaman sentin hinnannousu Suomessa verotettavasta bensiinistä. Ottamatta nyt kantaa siihen, estääkö suomalainen bensiiniverotus näiden satojen tuhoutumisen vai ei, niin vastustan sitä älytöntä argumentointia minkä mukaan bensaverotus olisi nyt syypäänä ruoan hintojennousuun. Terv. taloustieteilijä
Hyvin huomaa että olet nainen..ai mistäkö tiedän?nokun bensalla ei kuljetukset ole toimineet sitten 70 luvun jälkeen vaan dieselillä mutta sinulle ne ovat varmaan samoja ja hallitus NOSTI hintoja joten KYLLÄ ne vaan heijastuvat hintoihin,ei tyhmä tarvitse olla.
Tämä oli trolli, mutta vastaan silti. Luitko viestiäni? Totesin siinä, että logistiikkakustannusten osuus kokonaiskustannuksista on häviävän pieni.
"Yhteenvetona voidaan todeta, että Suomen elinkeinoelämän logistiikkakustannukset ovat tämän selvityksen mukaan noin 26,4 mrd. euroa. Tämä vastaa 17 %:a bruttokansantuotteesta."
Onko tuo häviävän pieni osuus?
Samasta raportista: "Vuoden 2001 selvitykseen verrattuna logistiikkakustannusten osuus Suomessa toimivien yritysten liikevaihdosta on noussut hieman. Erityisesti varastonpitoon ja varastointiin sekä logistiikan hallinnointiin liittyvien kulujen osuus on kasvanut. Kuljetuskustannusten osuus on puolestaan laskenut hieman. Vastaava kehitys näkyy myös Euroopassa viime vuosina esitetyissä arvioissa."
Logistiikkaan laskemaan muun muassa myös varastointi.
Aloin syömään kasviksia, joten niihin uppoaa rahaa. Varsinkin suomalaiset kirsikka- ja helmitomaatit on tosi kalliita. En ennen juurikaan syöyt kasviksia, mutta päätin kokeilla ja huomasin vatsan toimivan paremmin, joten päätin jatkaa niiden syömistä. On pitänyt karsia muita ruokia pois, koska muuten ei olisi varaa. Haluan syödä kotimaisia, tiedän että muut on halvempia.