Lue keskustelun säännöt.
Polttomoottoreiden valmistus ja bensa-autoilu loppuu
12.02.2021 |
Näin käy, mutta koska meitä köyhiäkin on, bensa-autoilla on kysyntää vielä kauan tuonkin jälkeen. https://www.iltalehti.fi/talous/a/f6621ba2-72a0-49b0-bc19-eb1ae0b0d9ed
Kommentit (45235)
Kannattaa muistaa, että sähköautoilla ei ole mitään tekemistä ympäristönsuojelun kanssa, ja niin kauan kuin ajamme asfalttiteillä, bensaa ja dieseliä syntyy väkisinkin. Mihin se kaikki laitetaan?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköautot eivät ole sen muovisempia kuin muutkaan autot eikä niissä ole mitkään lelupatterit vaan teollisuustasoiset suurtehoakut.
Jotka aiheuttavat voimakkaan magneettikentän ja syöpää.
Pistä ylimääräinen kerros foliota päähän niin ei tule syöpää.
Se ei auta siihen, että sähköauton akkujen aiheuttama voimakas magneettikenttä aiheuttaa kives- ja munasarjasyöpää, ja DNA-vaurioita siittiöihin ja munasoluihin.
Jahas, rumpalipoju lähti taas tälle jankkauslinjalle. Sillä mennäänkin sitten loppuvuosi.
Kyllähän se on ihan faktaa, että voimakas magneettikenttä aiheuttaa mm. syöpää.
En ole kuullutkaan, saisiko faktalle jonkin lähteen?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköautot eivät ole sen muovisempia kuin muutkaan autot eikä niissä ole mitkään lelupatterit vaan teollisuustasoiset suurtehoakut.
Jotka aiheuttavat voimakkaan magneettikentän ja syöpää.
Pistä ylimääräinen kerros foliota päähän niin ei tule syöpää.
Se ei auta siihen, että sähköauton akkujen aiheuttama voimakas magneettikenttä aiheuttaa kives- ja munasarjasyöpää, ja DNA-vaurioita siittiöihin ja munasoluihin.
Jahas, rumpalipoju lähti taas tälle jankkauslinjalle. Sillä mennäänkin sitten loppuvuosi.
Kyllähän se on ihan faktaa, että voimakas magneettikenttä aiheuttaa mm. syöpää.
En ole kuullutkaan, saisiko faktalle jonkin lähteen?
https://www.cancer.gov/about-cancer/causes-prevention/risk/radiation/el…
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköautot eivät ole sen muovisempia kuin muutkaan autot eikä niissä ole mitkään lelupatterit vaan teollisuustasoiset suurtehoakut.
Jotka aiheuttavat voimakkaan magneettikentän ja syöpää.
Pistä ylimääräinen kerros foliota päähän niin ei tule syöpää.
Se ei auta siihen, että sähköauton akkujen aiheuttama voimakas magneettikenttä aiheuttaa kives- ja munasarjasyöpää, ja DNA-vaurioita siittiöihin ja munasoluihin.
Jahas, rumpalipoju lähti taas tälle jankkauslinjalle. Sillä mennäänkin sitten loppuvuosi.
Kyllähän se on ihan faktaa, että voimakas magneettikenttä aiheuttaa mm. syöpää.
En ole kuullutkaan, saisiko faktalle jonkin lähteen?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköautot eivät ole sen muovisempia kuin muutkaan autot eikä niissä ole mitkään lelupatterit vaan teollisuustasoiset suurtehoakut.
Jotka aiheuttavat voimakkaan magneettikentän ja syöpää.
Pistä ylimääräinen kerros foliota päähän niin ei tule syöpää.
Se ei auta siihen, että sähköauton akkujen aiheuttama voimakas magneettikenttä aiheuttaa kives- ja munasarjasyöpää, ja DNA-vaurioita siittiöihin ja munasoluihin.
Jahas, rumpalipoju lähti taas tälle jankkauslinjalle. Sillä mennäänkin sitten loppuvuosi.
Kyllähän se on ihan faktaa, että voimakas magneettikenttä aiheuttaa mm. syöpää.
En ole kuullutkaan, saisiko faktalle jonkin lähteen?
https://www.cancer.gov/about-cancer/causes-prevention/risk/radiation/el…
Siellä sanottiin että luotettavaa näyttöä ei ole, epäilyksiä on (mikä lienee aika itsestäänselvää). Eli magneettikentät, etenkään kilohertsiluokan taajuuksilla kuten sähköautoissa, ei aiheuta syöpää.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Aika yksipuolista on näköjään viestintä magneettikentistä
Googletuksella löytyy mm. seuraavat:
https://spectrum.ieee.org/magnetic-fields-in-electric-cars-wont-kill-you
https://insideevs.com/features/397201/magnetic-fields-evs-health-risks/
https://www.emfs.info/sources/transport/cars/
Jos haluat jotain uskottavuutta viesteillesi, niin älä yksipuolisia kannanottoja. Muutkin osaavat käyttää googlea ja ymmärtävät ameriikan kieltäkin
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Laskepa itse vaikka nordean rahoituslaskurilla, johon voi laittaa isomman viimeisen erän
Käsiraha 5000
Maksuaika 72 kuukautta
Teslan korko 1,2%
Tilinhoitomaksu 9 euroa
Auton hinta 48000
Viimeinen erä 40% eli 19200Kuukausierä 375 euroa. Eli halvempi kuin bensat 15 vuotta vanhaan tehoautoon 20 tkm ajomäärällä.
Huoltokulut nolla euroa
Sähkökulut 2 euroa / 100 km eli 400 euroa vuodessa. Lataa osa vaikka lidlissä, niin tämäkin laskee66000 auton kohdalla kuukausierä olisi 540 euroa kuussa 40% viimeisellä erällä.
Neljä ensimmäistä vuotta täystakuu ja 2 viimeisintä vuottakin akku- ja voimalinjatakuulla. Ja ihan lopuksi 6 vuoden kohdalla on vielä 2 vuotta jäljellä akku- ja voimalinjatakuuta, kun myyt eteenpäin.
Ja kiihtyvyys on 3,3 sek tässä versiossa.https://www.nordearahoitus.fi/henkiloasiakkaat/palvelumme/autorahoitus/…
Sähköauto tosiaan pitää myydä kun on takuuta vielä jäljellä. Akkutakuuton sähköauto ei ole suuri myyntimenestys, koska kuluttajat eivät halua ottaa riskiä siitä, että pitää tehdä 20 000 - 30 000 euroa maksava akkuremontti autoon, jonka arvo on paljon pienempi ja joka on jo vanhentunutta tekniikkaa.
Kyllä ne kaupaksi menee sen jälkeenkin. Aina löytyy oikea hinta, jonka joku on valmis maksamaan. Esim. Mitsun evoissa laukeaa koneet (evo1-4) ja silti ne menevät kaupaksi.
Bensarosvoa ei todellakaan kannata pitää, jos ajaa enemmän kuin muutaman tonnin vuodessa.
No ei ehkä mitään bensamaasturia kannata, mutta vajaa 7l kuluttavaa bensa-autoa kannattaa jos ajaa 10tkm vuodessa.
Bensaan menee n. satanen kuussa. Jos on velaton ”tonninpommi”, niin voi ollakin kannattavaa pitää se (jos haluaa sellaisella ajella)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Eliitti on täysin vieraantunut reaalimaailmasta ja tavallisten ihmisten elämästä, heillä kun on yhteiskunnan tai yrityksen tarjoamat työsuhdeautot, niin eivät osaa edes kuvitella kuinka vähän tavallisella ihmisellä on varaa laittaa autoon.
Halpoja sähköautoja ei ole eikä tule koskaan olemaankaan. Tavallinen kansa ajaa nyt ja tulevaisuudessa bensalla samalla kun eliitti ajaa ilmaisilla sähköautoilla.
Keitä pidät eliittinä? Onko cabalin, deep staten korruptoitu poliitikko jotain erityistä?
He eivät palvele omaa kansaa vaan satanisti kerhon etuja. Entäpä kun rahanpesijöiden ja koronnkirskurien pöydät kaadetaan..jne.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköautot eivät ole sen muovisempia kuin muutkaan autot eikä niissä ole mitkään lelupatterit vaan teollisuustasoiset suurtehoakut.
Jotka aiheuttavat voimakkaan magneettikentän ja syöpää.
Pistä ylimääräinen kerros foliota päähän niin ei tule syöpää.
Se ei auta siihen, että sähköauton akkujen aiheuttama voimakas magneettikenttä aiheuttaa kives- ja munasarjasyöpää, ja DNA-vaurioita siittiöihin ja munasoluihin.
Jahas, rumpalipoju lähti taas tälle jankkauslinjalle. Sillä mennäänkin sitten loppuvuosi.
Kyllähän se on ihan faktaa, että voimakas magneettikenttä aiheuttaa mm. syöpää.
En ole kuullutkaan, saisiko faktalle jonkin lähteen?
https://www.cancer.gov/about-cancer/causes-prevention/risk/radiation/el…
Siellä sanottiin että luotettavaa näyttöä ei ole, epäilyksiä on (mikä lienee aika itsestäänselvää). Eli magneettikentät, etenkään kilohertsiluokan taajuuksilla kuten sähköautoissa, ei aiheuta syöpää.
Epäilyksiä siis kuitenkin on. Magneettikenttä voi siis aiheuttaa syöpää. Sähköautossa istutaan koko ajan voimakkaan magneettikentän päällä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Suurin osa käytetyistä sähköautoista jää myymättä eteenpäin kun akkutakuu on päättynyt. Kuluttajat eivät halua ottaa jopa useiden kymmenien tuhansien eurojen riskiä.
Eipä näytä siltä, että jäisivät myymättä vaan päinvastoin
Jäävät ostamatta?
Sinulta jäävät ostamatta, kun ei ole rahaa eikä taloudellisia puskureita
Miksi ostaisin itselleni riippakiven ja pelkkää harmia?
Jos 2035 jälkeen meinaat auton ostaa, niin vaihtoehdot ovat sähköauto ja mahdollisesti vetyauto. Seuraavien vuosien aikana polttomoottoriautojen käyttöä tullaan vaikeuttamaan kielloilla, veroilla ja polttoaineen hinnankorotuksilla. Lisäksi autonvalmistajat lopettavat niiden valmistamisen. Toki voit vanhalla ajella. Käytettiinän hevoskärrykäkin pitkään auton rinnalla. Lopulta jäärät taipuivat eikä hevosia juurikaan ole viime aikoina liikenteessä näkynyt
Jos ostaa polttomoottoriauton 2034, niin sillä voi ajaa vielä 2054.
Tuskin monikaan ajaa. Kun valtaosa siirtyy pois polttomoottoreista, niin polttoaineen hintaa voidaan nostaa vielä rajummin ja 2050 on eu:n komission ehdotuksessa käyttökielto.
Kannattaa kuitenkin muistaa, että sähköautoilla ei ole mitään tekemistä ympäristönsuojelun kanssa, ?
Ylläpito hoi: onko tällaisten valheiden toistuva spammaaminen riittävä syy bannata tämä käyttäjä? Katsokaa ip-osoite ja laskekaa montako samanlaista spammia on tullut tältä samalta käyttäjältä
Haluat siis rajoittaa ihmisten mielipideoikeutta samaan aikaan kun kirjoittelet itse Putinin trolleista?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Laskepa itse vaikka nordean rahoituslaskurilla, johon voi laittaa isomman viimeisen erän
Käsiraha 5000
Maksuaika 72 kuukautta
Teslan korko 1,2%
Tilinhoitomaksu 9 euroa
Auton hinta 48000
Viimeinen erä 40% eli 19200Kuukausierä 375 euroa. Eli halvempi kuin bensat 15 vuotta vanhaan tehoautoon 20 tkm ajomäärällä.
Huoltokulut nolla euroa
Sähkökulut 2 euroa / 100 km eli 400 euroa vuodessa. Lataa osa vaikka lidlissä, niin tämäkin laskee66000 auton kohdalla kuukausierä olisi 540 euroa kuussa 40% viimeisellä erällä.
Neljä ensimmäistä vuotta täystakuu ja 2 viimeisintä vuottakin akku- ja voimalinjatakuulla. Ja ihan lopuksi 6 vuoden kohdalla on vielä 2 vuotta jäljellä akku- ja voimalinjatakuuta, kun myyt eteenpäin.
Ja kiihtyvyys on 3,3 sek tässä versiossa.https://www.nordearahoitus.fi/henkiloasiakkaat/palvelumme/autorahoitus/…
Sähköauto tosiaan pitää myydä kun on takuuta vielä jäljellä. Akkutakuuton sähköauto ei ole suuri myyntimenestys, koska kuluttajat eivät halua ottaa riskiä siitä, että pitää tehdä 20 000 - 30 000 euroa maksava akkuremontti autoon, jonka arvo on paljon pienempi ja joka on jo vanhentunutta tekniikkaa.
Kyllä ne kaupaksi menee sen jälkeenkin. Aina löytyy oikea hinta, jonka joku on valmis maksamaan. Esim. Mitsun evoissa laukeaa koneet (evo1-4) ja silti ne menevät kaupaksi.
Bensarosvoa ei todellakaan kannata pitää, jos ajaa enemmän kuin muutaman tonnin vuodessa.
No ei ehkä mitään bensamaasturia kannata, mutta vajaa 7l kuluttavaa bensa-autoa kannattaa jos ajaa 10tkm vuodessa.
Bensaan menee n. satanen kuussa. Jos on velaton ”tonninpommi”, niin voi ollakin kannattavaa pitää se (jos haluaa sellaisella ajella)
En kyllä varsinaisesti "halua" ajaa sellaisella tai millään muullakaan autolla, mutta kun joku auto on kuitenkin pakko olla niin sitten niin halpa kuin ikinä mahdollista. 80-luvun datsunikin on luksusta kun julkisilla kulkemiseen vertaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Laskepa itse vaikka nordean rahoituslaskurilla, johon voi laittaa isomman viimeisen erän
Käsiraha 5000
Maksuaika 72 kuukautta
Teslan korko 1,2%
Tilinhoitomaksu 9 euroa
Auton hinta 48000
Viimeinen erä 40% eli 19200Kuukausierä 375 euroa. Eli halvempi kuin bensat 15 vuotta vanhaan tehoautoon 20 tkm ajomäärällä.
Huoltokulut nolla euroa
Sähkökulut 2 euroa / 100 km eli 400 euroa vuodessa. Lataa osa vaikka lidlissä, niin tämäkin laskee66000 auton kohdalla kuukausierä olisi 540 euroa kuussa 40% viimeisellä erällä.
Neljä ensimmäistä vuotta täystakuu ja 2 viimeisintä vuottakin akku- ja voimalinjatakuulla. Ja ihan lopuksi 6 vuoden kohdalla on vielä 2 vuotta jäljellä akku- ja voimalinjatakuuta, kun myyt eteenpäin.
Ja kiihtyvyys on 3,3 sek tässä versiossa.https://www.nordearahoitus.fi/henkiloasiakkaat/palvelumme/autorahoitus/…
Sähköauto tosiaan pitää myydä kun on takuuta vielä jäljellä. Akkutakuuton sähköauto ei ole suuri myyntimenestys, koska kuluttajat eivät halua ottaa riskiä siitä, että pitää tehdä 20 000 - 30 000 euroa maksava akkuremontti autoon, jonka arvo on paljon pienempi ja joka on jo vanhentunutta tekniikkaa.
Kyllä ne kaupaksi menee sen jälkeenkin. Aina löytyy oikea hinta, jonka joku on valmis maksamaan. Esim. Mitsun evoissa laukeaa koneet (evo1-4) ja silti ne menevät kaupaksi.
Bensarosvoa ei todellakaan kannata pitää, jos ajaa enemmän kuin muutaman tonnin vuodessa.
No ei ehkä mitään bensamaasturia kannata, mutta vajaa 7l kuluttavaa bensa-autoa kannattaa jos ajaa 10tkm vuodessa.
Bensaan menee n. satanen kuussa. Jos on velaton ”tonninpommi”, niin voi ollakin kannattavaa pitää se (jos haluaa sellaisella ajella)
Muutamalla tonnilla saa nykyään tosi hyviä autoja, joissa on ilmastoinnit ja vakkarit ja sähköherkkua paljon. Sellaisella ajelee muutamat vuodet kun odottaa sähköautojen hintojen laskua ja tekniikan kehittymistä ja latausinfran laajenemista.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Suurin osa käytetyistä sähköautoista jää myymättä eteenpäin kun akkutakuu on päättynyt. Kuluttajat eivät halua ottaa jopa useiden kymmenien tuhansien eurojen riskiä.
Eipä näytä siltä, että jäisivät myymättä vaan päinvastoin
Jäävät ostamatta?
Sinulta jäävät ostamatta, kun ei ole rahaa eikä taloudellisia puskureita
Miksi ostaisin itselleni riippakiven ja pelkkää harmia?
Jos 2035 jälkeen meinaat auton ostaa, niin vaihtoehdot ovat sähköauto ja mahdollisesti vetyauto. Seuraavien vuosien aikana polttomoottoriautojen käyttöä tullaan vaikeuttamaan kielloilla, veroilla ja polttoaineen hinnankorotuksilla. Lisäksi autonvalmistajat lopettavat niiden valmistamisen. Toki voit vanhalla ajella. Käytettiinän hevoskärrykäkin pitkään auton rinnalla. Lopulta jäärät taipuivat eikä hevosia juurikaan ole viime aikoina liikenteessä näkynyt
Jos ostaa polttomoottoriauton 2034, niin sillä voi ajaa vielä 2054.
Tuskin monikaan ajaa. Kun valtaosa siirtyy pois polttomoottoreista, niin polttoaineen hintaa voidaan nostaa vielä rajummin ja 2050 on eu:n komission ehdotuksessa käyttökielto.
Kannattaa kuitenkin muistaa, että sähköautoilla ei ole mitään tekemistä ympäristönsuojelun kanssa, ?
Ylläpito hoi: onko tällaisten valheiden toistuva spammaaminen riittävä syy bannata tämä käyttäjä? Katsokaa ip-osoite ja laskekaa montako samanlaista spammia on tullut tältä samalta käyttäjältä
Haluat siis rajoittaa ihmisten mielipideoikeutta samaan aikaan kun kirjoittelet itse Putinin trolleista?
Kymmeniä kertoja saman spammin postaaminen on yleensä pysyvän bannaamisen peruste. Ilmiannan jokaisen tällaisen moninkertaisen spammin ylläpidolle tästä lähtien ja kirjaan niiden ajankohdat ylös. Ylläpidon kyllä pitäisi nähdä, että sama viesti tulee samasta paikasta toistuvasti.
Putinista tai trolleista en kirjoittele
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Aika yksipuolista on näköjään viestintä magneettikentistä
Googletuksella löytyy mm. seuraavat:
https://spectrum.ieee.org/magnetic-fields-in-electric-cars-wont-kill-you
https://insideevs.com/features/397201/magnetic-fields-evs-health-risks/
https://www.emfs.info/sources/transport/cars/
Jos haluat jotain uskottavuutta viesteillesi, niin älä yksipuolisia kannanottoja. Muutkin osaavat käyttää googlea ja ymmärtävät ameriikan kieltäkin
Jos voi välttää istumisen sähköauton akun aiheuttamassa voimakkaassa magneettikentässä, niin se silti kannattaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Suurin osa käytetyistä sähköautoista jää myymättä eteenpäin kun akkutakuu on päättynyt. Kuluttajat eivät halua ottaa jopa useiden kymmenien tuhansien eurojen riskiä.
Eipä näytä siltä, että jäisivät myymättä vaan päinvastoin
Jäävät ostamatta?
Sinulta jäävät ostamatta, kun ei ole rahaa eikä taloudellisia puskureita
Miksi ostaisin itselleni riippakiven ja pelkkää harmia?
Jos 2035 jälkeen meinaat auton ostaa, niin vaihtoehdot ovat sähköauto ja mahdollisesti vetyauto. Seuraavien vuosien aikana polttomoottoriautojen käyttöä tullaan vaikeuttamaan kielloilla, veroilla ja polttoaineen hinnankorotuksilla. Lisäksi autonvalmistajat lopettavat niiden valmistamisen. Toki voit vanhalla ajella. Käytettiinän hevoskärrykäkin pitkään auton rinnalla. Lopulta jäärät taipuivat eikä hevosia juurikaan ole viime aikoina liikenteessä näkynyt
Jos ostaa polttomoottoriauton 2034, niin sillä voi ajaa vielä 2054.
Tuskin monikaan ajaa. Kun valtaosa siirtyy pois polttomoottoreista, niin polttoaineen hintaa voidaan nostaa vielä rajummin ja 2050 on eu:n komission ehdotuksessa käyttökielto.
Kannattaa kuitenkin muistaa, että sähköautoilla ei ole mitään tekemistä ympäristönsuojelun kanssa, ?
Ylläpito hoi: onko tällaisten valheiden toistuva spammaaminen riittävä syy bannata tämä käyttäjä? Katsokaa ip-osoite ja laskekaa montako samanlaista spammia on tullut tältä samalta käyttäjältä
Haluat siis rajoittaa ihmisten mielipideoikeutta samaan aikaan kun kirjoittelet itse Putinin trolleista?
Luepa säännöt:
https://www.vauva.fi/artikkeli/keskustelualueen-saannot?_ga=2.16525558…
Järjestelmän toiminnallisuutta haittaavia voivat olla esimerkiksi seuraavanlaiset viestit:
viestien monistamista
massapostitusta tai
Trollausta eli esimerkiksi tahallista yliärsyttämistä ja provosointia sisältävät viestit.
Jos huomaat näitä sääntöjä rikottavan, voit ilmoittaa siitä kyseisen viestin kohdalta ”Ilmoita asiaton sisältö” -nappulalla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Suurin osa käytetyistä sähköautoista jää myymättä eteenpäin kun akkutakuu on päättynyt. Kuluttajat eivät halua ottaa jopa useiden kymmenien tuhansien eurojen riskiä.
Eipä näytä siltä, että jäisivät myymättä vaan päinvastoin
Jäävät ostamatta?
Sinulta jäävät ostamatta, kun ei ole rahaa eikä taloudellisia puskureita
Miksi ostaisin itselleni riippakiven ja pelkkää harmia?
Jos 2035 jälkeen meinaat auton ostaa, niin vaihtoehdot ovat sähköauto ja mahdollisesti vetyauto. Seuraavien vuosien aikana polttomoottoriautojen käyttöä tullaan vaikeuttamaan kielloilla, veroilla ja polttoaineen hinnankorotuksilla. Lisäksi autonvalmistajat lopettavat niiden valmistamisen. Toki voit vanhalla ajella. Käytettiinän hevoskärrykäkin pitkään auton rinnalla. Lopulta jäärät taipuivat eikä hevosia juurikaan ole viime aikoina liikenteessä näkynyt
Jos ostaa polttomoottoriauton 2034, niin sillä voi ajaa vielä 2054.
Tuskin monikaan ajaa. Kun valtaosa siirtyy pois polttomoottoreista, niin polttoaineen hintaa voidaan nostaa vielä rajummin ja 2050 on eu:n komission ehdotuksessa käyttökielto.
Kannattaa kuitenkin muistaa, että sähköautoilla ei ole mitään tekemistä ympäristönsuojelun kanssa, ?
Ylläpito hoi: onko tällaisten valheiden toistuva spammaaminen riittävä syy bannata tämä käyttäjä? Katsokaa ip-osoite ja laskekaa montako samanlaista spammia on tullut tältä samalta käyttäjältä
Haluat siis rajoittaa ihmisten mielipideoikeutta samaan aikaan kun kirjoittelet itse Putinin trolleista?
Kymmeniä kertoja saman spammin postaaminen on yleensä pysyvän bannaamisen peruste. Ilmiannan jokaisen tällaisen moninkertaisen spammin ylläpidolle tästä lähtien ja kirjaan niiden ajankohdat ylös. Ylläpidon kyllä pitäisi nähdä, että sama viesti tulee samasta paikasta toistuvasti.
Hyvä että joku puuha pitää sinut kiireisenä. Silti olen sitä mieltä, että sähköautoilla ei ole mitään tekemistä ympäristönsuojelun kanssa. Siihen ne ovat aivan liian heikkokestoisia. Ongelmajätettä on pian miljardeja tonneja kun vanhenevia litiumakustoja hajoaa joka vuosi enemmän ja enemmän.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Suurin osa käytetyistä sähköautoista jää myymättä eteenpäin kun akkutakuu on päättynyt. Kuluttajat eivät halua ottaa jopa useiden kymmenien tuhansien eurojen riskiä.
Eipä näytä siltä, että jäisivät myymättä vaan päinvastoin
Jäävät ostamatta?
Sinulta jäävät ostamatta, kun ei ole rahaa eikä taloudellisia puskureita
Miksi ostaisin itselleni riippakiven ja pelkkää harmia?
Jos 2035 jälkeen meinaat auton ostaa, niin vaihtoehdot ovat sähköauto ja mahdollisesti vetyauto. Seuraavien vuosien aikana polttomoottoriautojen käyttöä tullaan vaikeuttamaan kielloilla, veroilla ja polttoaineen hinnankorotuksilla. Lisäksi autonvalmistajat lopettavat niiden valmistamisen. Toki voit vanhalla ajella. Käytettiinän hevoskärrykäkin pitkään auton rinnalla. Lopulta jäärät taipuivat eikä hevosia juurikaan ole viime aikoina liikenteessä näkynyt
Jos ostaa polttomoottoriauton 2034, niin sillä voi ajaa vielä 2054.
Tuskin monikaan ajaa. Kun valtaosa siirtyy pois polttomoottoreista, niin polttoaineen hintaa voidaan nostaa vielä rajummin ja 2050 on eu:n komission ehdotuksessa käyttökielto.
Kannattaa kuitenkin muistaa, että sähköautoilla ei ole mitään tekemistä ympäristönsuojelun kanssa, ?
Ylläpito hoi: onko tällaisten valheiden toistuva spammaaminen riittävä syy bannata tämä käyttäjä? Katsokaa ip-osoite ja laskekaa montako samanlaista spammia on tullut tältä samalta käyttäjältä
Haluat siis rajoittaa ihmisten mielipideoikeutta samaan aikaan kun kirjoittelet itse Putinin trolleista?
Luepa säännöt:
https://www.vauva.fi/artikkeli/keskustelualueen-saannot?_ga=2.16525558…
Järjestelmän toiminnallisuutta haittaavia voivat olla esimerkiksi seuraavanlaiset viestit:
viestien monistamista
massapostitusta tai
Trollausta eli esimerkiksi tahallista yliärsyttämistä ja provosointia sisältävät viestit.
Jos huomaat näitä sääntöjä rikottavan, voit ilmoittaa siitä kyseisen viestin kohdalta ”Ilmoita asiaton sisältö” -nappulalla.
Näyttää nuo säännöt palstalla koskevan vain jotain tiettyä ryhmää. Ihmisiäkin täällä saa ihan rauhassa vainota ja mustamaalata jos kuuluu oikeaan ryhmään, eikä siihen touhuun moderaattorit puutu.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköautot eivät ole sen muovisempia kuin muutkaan autot eikä niissä ole mitkään lelupatterit vaan teollisuustasoiset suurtehoakut.
Jotka aiheuttavat voimakkaan magneettikentän ja syöpää.
Pistä ylimääräinen kerros foliota päähän niin ei tule syöpää.
Se ei auta siihen, että sähköauton akkujen aiheuttama voimakas magneettikenttä aiheuttaa kives- ja munasarjasyöpää, ja DNA-vaurioita siittiöihin ja munasoluihin.
Jahas, rumpalipoju lähti taas tälle jankkauslinjalle. Sillä mennäänkin sitten loppuvuosi.
Kyllähän se on ihan faktaa, että voimakas magneettikenttä aiheuttaa mm. syöpää.
En ole kuullutkaan, saisiko faktalle jonkin lähteen?
https://www.cancer.gov/about-cancer/causes-prevention/risk/radiation/el…
Siellä sanottiin että luotettavaa näyttöä ei ole, epäilyksiä on (mikä lienee aika itsestäänselvää). Eli magneettikentät, etenkään kilohertsiluokan taajuuksilla kuten sähköautoissa, ei aiheuta syöpää.
Epäilyksiä siis kuitenkin on. Magneettikenttä voi siis aiheuttaa syöpää. Sähköautossa istutaan koko ajan voimakkaan magneettikentän päällä.
Ettekö tiedä miten tärkeää magnetismi on? Maapallolla on magneetti kenttä ja ihmisillä ja eläimillä. Ja sitä voidaan käyttää hyödyksi sillä se on ns ilmaista energiaa.
Koulussa on opettetu asioista väärin. Maglev siis magneetti levitaatiojunat keksitty jo kauan sitten.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköautot eivät ole sen muovisempia kuin muutkaan autot eikä niissä ole mitkään lelupatterit vaan teollisuustasoiset suurtehoakut.
Jotka aiheuttavat voimakkaan magneettikentän ja syöpää.
Pistä ylimääräinen kerros foliota päähän niin ei tule syöpää.
Se ei auta siihen, että sähköauton akkujen aiheuttama voimakas magneettikenttä aiheuttaa kives- ja munasarjasyöpää, ja DNA-vaurioita siittiöihin ja munasoluihin.
Jahas, rumpalipoju lähti taas tälle jankkauslinjalle. Sillä mennäänkin sitten loppuvuosi.
Kyllähän se on ihan faktaa, että voimakas magneettikenttä aiheuttaa mm. syöpää.
En ole kuullutkaan, saisiko faktalle jonkin lähteen?
https://www.cancer.gov/about-cancer/causes-prevention/risk/radiation/el…
Siellä sanottiin että luotettavaa näyttöä ei ole, epäilyksiä on (mikä lienee aika itsestäänselvää). Eli magneettikentät, etenkään kilohertsiluokan taajuuksilla kuten sähköautoissa, ei aiheuta syöpää.
Epäilyksiä siis kuitenkin on. Magneettikenttä voi siis aiheuttaa syöpää. Sähköautossa istutaan koko ajan voimakkaan magneettikentän päällä.
Ettekö tiedä miten tärkeää magnetismi on? Maapallolla on magneetti kenttä ja ihmisillä ja eläimillä. Ja sitä voidaan käyttää hyödyksi sillä se on ns ilmaista energiaa.
Kyllä, ja magneettikenttä voi myös aiheuttaa syöpää. Siksi magneettikuvauksessa, röntgenissä ja sädehoidossa hoitohenkilökunta ei ole samassa huoneessa kuin potilas. Pitkäaikainen altistus lisää syöpäriskiä.
Ketju on lukittu.
Suomen tiet ei ole väärällään 30v vanhoja autoja, koska alle tonnilla saa 15v vanhoja autoja, joita suomen tiet on väärällään.