Lue keskustelun säännöt.
Polttomoottoreiden valmistus ja bensa-autoilu loppuu
12.02.2021 |
Näin käy, mutta koska meitä köyhiäkin on, bensa-autoilla on kysyntää vielä kauan tuonkin jälkeen. https://www.iltalehti.fi/talous/a/f6621ba2-72a0-49b0-bc19-eb1ae0b0d9ed
Kommentit (45235)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi nämä keskustelut täytyy paskoa tällaiseksi? Potkaiskaa vaikka ukkovarpaanne ovenkarmiin, niin saatte huomionne muualle...
Koska Sera-Teppo "Sergei" on psykoottinen narsisti jonka säälittävän elämän ainoa sisältö on trollata netin sähköauto- ja musiikkikeskusteluja.
Hienoa valehtelua ja mustamaalaamista taas. Ihan narsistin peruskäytöstä jälleen esittelen.
Niinhän sinä olet tosiaan taas sitä esitellyt. Jo varmaan kahdettakymmenettä vuotta putkeen.
Ja taas sorrun narsisteille perityypilliseen käytösmaneeriin. Yritän vähän aikuistua, mutta ei siitä vaan tule mitään.
Pääasia että kuitenkin myönnät sen itsellesi.
Ja jälleen kerran sorruin narsisteille perityypilliseen käytösmaneeriin netissä, kun toistelin itseäni perin lapsellisesti. Teen samaa uudelleen ja uudelleen.
Niinhän sinä taisit taas kerran sortua. Ei meinaa oikein pysyä paketti kasassa, vai?
Etkö oikeasti ymmärrä olevasi psyykkisesti sairas? Jos et koe olevasi narsisti, miksi kuitenkin käyttäydyt koko ajan kuin joku oppikirjaesimerkki narsismista?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sergei: riittääkö palkkasi Pietarissa Teslan ostamiseen vai lahjoittiko Putin sellaisen sinulle Suomen foorumien valtaamisesta? Isoisämme taistelivat teikäläisiä vastaan ja saimme torjuntavoiton. Turha koittaa vallata Suomea trollaamalla, kun se ei onnistunut armeijallakaan.
Sergei ei ehdi nyt vastaamaan, hänellä on kiire avata kaikki viimeisen kymmenen sivun viestit omiin välilehtiinsä että hän voi taas klo 23:00 tullen ryöpsäyttää sen vihoviimeisen viestioksennustulvan jotta hetkellisesti näyttäisi taas yötä vasten että kukaan ei "pysty" vastaamaan hänen "nokkeliin" sutkautuksiinsa.
Ei kun nyt on kuorolaulua. Liity sinäkin Volgan lauttureiden laulukerhoon. Tässä mallia:
"Song of the Volga Boatmen" - Leonid Kharitonov & Russian Red Army Choir
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sergei: riittääkö palkkasi Pietarissa Teslan ostamiseen vai lahjoittiko Putin sellaisen sinulle Suomen foorumien valtaamisesta? Isoisämme taistelivat teikäläisiä vastaan ja saimme torjuntavoiton. Turha koittaa vallata Suomea trollaamalla, kun se ei onnistunut armeijallakaan.
Sergei ei ehdi nyt vastaamaan, hänellä on kiire avata kaikki viimeisen kymmenen sivun viestit omiin välilehtiinsä että hän voi taas klo 23:00 tullen ryöpsäyttää sen vihoviimeisen viestioksennustulvan jotta hetkellisesti näyttäisi taas yötä vasten että kukaan ei "pysty" vastaamaan hänen "nokkeliin" sutkautuksiinsa.
Pitääkö paikkansa, että olen vainonnut jo yli 20 vuotta sitä Seraa, jonka täälläkin olen maininnut jo useasti?
Taitaa pitää, ainakin jos täällä on muidenkin juttuihin uskominen.
Eli myönnät siis olevasi se sama häiriintynyt henkilö, joka on vainonnut Seraa jo yli 20 vuotta? Ilmankos sinulla pitää jälleen kiirettä Suomi24-palstalla kun taas olet siellä Seraa haukkumassa ja vastailet itsellesi kuten aina ennenkin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköauto kuluttaa kovilla pakkasilla huomattavasti enemmän kuin kesällä, mutta mitä v----a sitten? Sitten vaan ladataan enemmän. Itselläni VW ID.3 (58 kWh) ja se menee -20 asteessa vielä yli 200 km. Työmatka on 10 km suuntaansa joten aika herttasen sama mikä se kulutus on.
50Kwh sähköauton lataus kestää kotipistokkeelta 30 tuntia. Muuten, miksi tarviit 10km matkaan ylipäätään mitää autoa, asut kuitenkin espoossa, jossa joukkokuljetus toimii?
VW:n latausasemalla tyhjästä täyteen 5-6 tuntia, mutta eihän koskaan edes ladata nollasta sataan.
Itse asiassa en edes koskaan käytä 11 kW:n lataustehoa vaan puolet tuosta eli 5,5 kW ja sillä yleensä riittää 2-3 tuntia päivän ajoihin. Tuohan siis vastaa teholtaan saunan kiuasta. Kiva kuitenkin, että tiedät tämän asian paremmin :D
Autokauppias ongelm jo muutaman vuoden käytetyssä sähköautossa, ei mene kaupaksi.
Akku kestää 1500 latausta (edellä toisessa postauksessa sähköautoilijan mainitsema luku).
Jos lataat päivittäin vain sen, mitä päivittäin kulutat, autosi akku on entinen (tai sen kapasiteetti on huomattavasti alentunut) 1500 latauksen jälkeen eli reilun neljän vuoden kuluttua.-eri
Syklinen kestävyys riippuu siitä millä varausalueella ladataan.
https://batteryuniversity.com/img/content/DST-cycles-web2.jpg
Tuosta voi katsella vähän mallia. Jos otetaan lähtökohdaksi että akku on entinen kun maksimivaraus laskee alle 80%:n niin tuo 1500 sykliä ylittyy moninkertaisesti vaikka ajaisit päivittäin paljonkin. Normaaliin arkiajoon ja -latailuun tuosta käppyrästä natsaa parhaiten ehkä tuo 45-75% välillä latailu, mikä tarkoittaisi modernilla sähköautolla runsaan sadan kilsan ajoja / päivä. Tuon kuvaajan perusteella varaustaso on tippunut 90% tietämille vasta 5000 syklin jälkeen, jolloin mittarissa olisi puoli miljoonaa kilsaa ja rapiat ja ikää rassilla reilut 13 vuotta. Kun se keskimääräinen ajosuorite kuitenkin on 50km paikkeilla / päivä niin kärryä voisi latailla joka toinen tai päivä ja akku olisi varsin hyvässä kunnossa vielä 25-30 vuoden ikäisessä autossakin.
Toki jos syystä tai toisesta ajaa akun aina tyhjäksi ja lataa tappiin (kuten moni puhelinta käyttää) niin akun saa väsytettyä nopeamminkin, tosin taksi-Tesloista tiedetään että akut kestävät sellaistakin käyttöä paremmin kuin tuosta käppyrästä voisi päätellä.
Ja kymmenessä vuodessa suuri osa sähköautoista on vain ongelmajätettä.
Autokauppias kertoo, jo muutaman vuoden käytetty sähköauto ei oikein mene kaupaksi.
Samaa sanoi minulle tuttu autokauppias. Eivät ota vaihdossa vanhoja sähköautoja, koska riskit on liian suuret.
Ei kiinnosta teidän keksityt pietarilaiset autokauppiaat kyllä pätkänkään vertaa.
Ei tuo autistinen jankkaaja taida venäjältä olla, joku kipeästi hoidon tarpeessa oleva varttihullu vaan. Päivystänyt palstalla ainakin kymmenen vuotta. "Samaa sanoi" milloin tuttu autokauppias, milloin tuttu sähkömies. Täydellisen tietämättömyyden suomalla itsevarmuudella esiintyy milloin sähköautojen, milloin ydinvoimaloiden asiantuntijana ja vastailee itselleen jos ei muuten huomiota saa. Isänsä oli väkivaltainen narsisti ja itse on ihan samaa sarjaa, tapaa huvitella myös narsismin uhrien tukiryhmissä uhreja kiusaamalla.
Hienoa valehtelua ja toisten ihmisten mustamaalaamista taas kerran. Ihan tyypillistä narsistin nettikäytöstä.
Tottahan tuo puhui. Tai en minä isästäsi tiedä enkä tukiryhmistä, mutta kaikki muu ainakin täsmää ihan sataprosenttisesti.
Hienoa valehtelua ja toisten ihmisten mustamaalaamista taas kerran. Ihan tyypillistä narsistin nettikäytöstä.
Sellaista sinä tosiaan päivät pitkät täällä teet. Se on kyllä kaikkien tiedossa, että ei sitä tarvitsisi noin erikseen korostaa.
Hienoa valehtelua ja toisten ihmisten mustamaalaamista taas kerran. Ihan tyypillistä narsistin nettikäytöstä.
Sellaista se viestihistoriasi on. En kylläkään näe siinä mitään hienoa, eikä pitäsi sinunkaan. Et voi parantua ennen kuin myönnät olevasi sairas.
Narsistina en voi myöntää itselleni sitä, että olen psyykkisesti hyvin sairas, vaikka käytökseni on koko ajan hyvin sekavaa ja häiriintynyttä, ja sen huomaavat ulkopuolisetkin hyvin helposti. Ihan tyypillistä narsistin nettikäytöstä.
Tiedetään. Sitä on yritetty sinulle sanoa jo vuosikaudet, mutta se ei vaan mene perille.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi nämä keskustelut täytyy paskoa tällaiseksi? Potkaiskaa vaikka ukkovarpaanne ovenkarmiin, niin saatte huomionne muualle...
Koska Sera-Teppo "Sergei" on psykoottinen narsisti jonka säälittävän elämän ainoa sisältö on trollata netin sähköauto- ja musiikkikeskusteluja.
Hienoa valehtelua ja mustamaalaamista taas. Ihan narsistin peruskäytöstä jälleen esittelen.
Niinhän sinä olet tosiaan taas sitä esitellyt. Jo varmaan kahdettakymmenettä vuotta putkeen.
Ja taas sorrun narsisteille perityypilliseen käytösmaneeriin. Yritän vähän aikuistua, mutta ei siitä vaan tule mitään.
Pääasia että kuitenkin myönnät sen itsellesi.
Ja jälleen kerran sorruin narsisteille perityypilliseen käytösmaneeriin netissä, kun toistelin itseäni perin lapsellisesti. Teen samaa uudelleen ja uudelleen.
Niinhän sinä taisit taas kerran sortua. Ei meinaa oikein pysyä paketti kasassa, vai?
Etkö oikeasti ymmärrä minun olevan psyykkisesti sairas?
Ymmärrän toki. Ei siinä ole mitään epäselvää.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Venäjän trollit ovat olleet tänään erityisen ahkeria. Sergei on taas levittänyt samoja valheita uudestaan ja uudestaan. Onneksi me suomalaiset emme ole niin tyhmiä, että tuollainen trollaus menisi läpi.
Kukaan suomalainen ei voisi tosissaan Venäjän agendaa levittää tuollaisella tarmolla. Toivottavasti saavat kunnon palkan
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sergei: riittääkö palkkasi Pietarissa Teslan ostamiseen vai lahjoittiko Putin sellaisen sinulle Suomen foorumien valtaamisesta? Isoisämme taistelivat teikäläisiä vastaan ja saimme torjuntavoiton. Turha koittaa vallata Suomea trollaamalla, kun se ei onnistunut armeijallakaan.
Sergei ei ehdi nyt vastaamaan, hänellä on kiire avata kaikki viimeisen kymmenen sivun viestit omiin välilehtiinsä että hän voi taas klo 23:00 tullen ryöpsäyttää sen vihoviimeisen viestioksennustulvan jotta hetkellisesti näyttäisi taas yötä vasten että kukaan ei "pysty" vastaamaan hänen "nokkeliin" sutkautuksiinsa.
Pitääkö paikkansa, että olen vainonnut jo yli 20 vuotta sitä Seraa, jonka täälläkin olen maininnut jo useasti?
Taitaa pitää, ainakin jos täällä on muidenkin juttuihin uskominen.
Eli myönnän siis olevani se sama häiriintynyt henkilö, joka on vainonnut Seraa jo yli 20 vuotta. Ilmankos minulla pitää jälleen kiirettä Suomi24-palstalla kun taas olen siellä Seraa haukkumassa ja vastailen itselleni kuten aina ennenkin.
Asia vilpitön! Olisi toki mukavaa jos viitsisit lopettaa tuon, mutta pääasia että ainakin myönnät asioiden laidan!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköauto kuluttaa kovilla pakkasilla huomattavasti enemmän kuin kesällä, mutta mitä v----a sitten? Sitten vaan ladataan enemmän. Itselläni VW ID.3 (58 kWh) ja se menee -20 asteessa vielä yli 200 km. Työmatka on 10 km suuntaansa joten aika herttasen sama mikä se kulutus on.
50Kwh sähköauton lataus kestää kotipistokkeelta 30 tuntia. Muuten, miksi tarviit 10km matkaan ylipäätään mitää autoa, asut kuitenkin espoossa, jossa joukkokuljetus toimii?
VW:n latausasemalla tyhjästä täyteen 5-6 tuntia, mutta eihän koskaan edes ladata nollasta sataan.
Itse asiassa en edes koskaan käytä 11 kW:n lataustehoa vaan puolet tuosta eli 5,5 kW ja sillä yleensä riittää 2-3 tuntia päivän ajoihin. Tuohan siis vastaa teholtaan saunan kiuasta. Kiva kuitenkin, että tiedät tämän asian paremmin :D
Autokauppias ongelm jo muutaman vuoden käytetyssä sähköautossa, ei mene kaupaksi.
Akku kestää 1500 latausta (edellä toisessa postauksessa sähköautoilijan mainitsema luku).
Jos lataat päivittäin vain sen, mitä päivittäin kulutat, autosi akku on entinen (tai sen kapasiteetti on huomattavasti alentunut) 1500 latauksen jälkeen eli reilun neljän vuoden kuluttua.-eri
Syklinen kestävyys riippuu siitä millä varausalueella ladataan.
https://batteryuniversity.com/img/content/DST-cycles-web2.jpg
Tuosta voi katsella vähän mallia. Jos otetaan lähtökohdaksi että akku on entinen kun maksimivaraus laskee alle 80%:n niin tuo 1500 sykliä ylittyy moninkertaisesti vaikka ajaisit päivittäin paljonkin. Normaaliin arkiajoon ja -latailuun tuosta käppyrästä natsaa parhaiten ehkä tuo 45-75% välillä latailu, mikä tarkoittaisi modernilla sähköautolla runsaan sadan kilsan ajoja / päivä. Tuon kuvaajan perusteella varaustaso on tippunut 90% tietämille vasta 5000 syklin jälkeen, jolloin mittarissa olisi puoli miljoonaa kilsaa ja rapiat ja ikää rassilla reilut 13 vuotta. Kun se keskimääräinen ajosuorite kuitenkin on 50km paikkeilla / päivä niin kärryä voisi latailla joka toinen tai päivä ja akku olisi varsin hyvässä kunnossa vielä 25-30 vuoden ikäisessä autossakin.
Toki jos syystä tai toisesta ajaa akun aina tyhjäksi ja lataa tappiin (kuten moni puhelinta käyttää) niin akun saa väsytettyä nopeamminkin, tosin taksi-Tesloista tiedetään että akut kestävät sellaistakin käyttöä paremmin kuin tuosta käppyrästä voisi päätellä.
Ja kymmenessä vuodessa suuri osa sähköautoista on vain ongelmajätettä.
Autokauppias kertoo, jo muutaman vuoden käytetty sähköauto ei oikein mene kaupaksi.
Samaa sanoi minulle tuttu autokauppias. Eivät ota vaihdossa vanhoja sähköautoja, koska riskit on liian suuret.
Ei kiinnosta teidän keksityt pietarilaiset autokauppiaat kyllä pätkänkään vertaa.
Ei tuo autistinen jankkaaja taida venäjältä olla, joku kipeästi hoidon tarpeessa oleva varttihullu vaan. Päivystänyt palstalla ainakin kymmenen vuotta. "Samaa sanoi" milloin tuttu autokauppias, milloin tuttu sähkömies. Täydellisen tietämättömyyden suomalla itsevarmuudella esiintyy milloin sähköautojen, milloin ydinvoimaloiden asiantuntijana ja vastailee itselleen jos ei muuten huomiota saa. Isänsä oli väkivaltainen narsisti ja itse on ihan samaa sarjaa, tapaa huvitella myös narsismin uhrien tukiryhmissä uhreja kiusaamalla.
Hienoa valehtelua ja toisten ihmisten mustamaalaamista taas kerran. Ihan tyypillistä narsistin nettikäytöstä.
Tottahan tuo puhui. Tai en minä isästäsi tiedä enkä tukiryhmistä, mutta kaikki muu ainakin täsmää ihan sataprosenttisesti.
Hienoa valehtelua ja toisten ihmisten mustamaalaamista taas kerran. Ihan tyypillistä narsistin nettikäytöstä.
Sellaista sinä tosiaan päivät pitkät täällä teet. Se on kyllä kaikkien tiedossa, että ei sitä tarvitsisi noin erikseen korostaa.
Hienoa valehtelua ja toisten ihmisten mustamaalaamista taas kerran. Ihan tyypillistä narsistin nettikäytöstä.
Sellaista se viestihistoriasi on. En kylläkään näe siinä mitään hienoa, eikä pitäsi sinunkaan. Et voi parantua ennen kuin myönnät olevasi sairas.
Narsistina en voi myöntää itselleni sitä, että olen psyykkisesti hyvin sairas, vaikka käytökseni on koko ajan hyvin sekavaa ja häiriintynyttä, ja sen huomaavat ulkopuolisetkin hyvin helposti. Ihan tyypillistä narsistin nettikäytöstä.
Tiedetään. Sitä on yritetty sinulle sanoa jo vuosikaudet, mutta se ei vaan mene perille.
Ja jälleen kerran sorrut narsisteille perityypilliseen nettikäytösmaneeriin, kun muuttelet toisen tekstejä lapsellisesti. Teet niin koko ajan. Hyvin lapsellista käytöstä sellainen aikuiselta ihmiseltä. Jos et ole mielestäsi narsisti, miksi käyttäydyt koko ajan kuin narsistit netissä käyttäytyvät?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sergei: riittääkö palkkasi Pietarissa Teslan ostamiseen vai lahjoittiko Putin sellaisen sinulle Suomen foorumien valtaamisesta? Isoisämme taistelivat teikäläisiä vastaan ja saimme torjuntavoiton. Turha koittaa vallata Suomea trollaamalla, kun se ei onnistunut armeijallakaan.
Sergei ei ehdi nyt vastaamaan, hänellä on kiire avata kaikki viimeisen kymmenen sivun viestit omiin välilehtiinsä että hän voi taas klo 23:00 tullen ryöpsäyttää sen vihoviimeisen viestioksennustulvan jotta hetkellisesti näyttäisi taas yötä vasten että kukaan ei "pysty" vastaamaan hänen "nokkeliin" sutkautuksiinsa.
Pitääkö paikkansa, että olen vainonnut jo yli 20 vuotta sitä Seraa, jonka täälläkin olen maininnut jo useasti?
Taitaa pitää, ainakin jos täällä on muidenkin juttuihin uskominen.
Eli myönnän siis olevani se sama häiriintynyt henkilö, joka on vainonnut Seraa jo yli 20 vuotta. Ilmankos minulla pitää jälleen kiirettä Suomi24-palstalla kun taas olen siellä Seraa haukkumassa ja vastailen itselleni kuten aina ennenkin.
Asia vilpitön! Olisi toki mukavaa jos viitsisit lopettaa tuon, mutta pääasia että ainakin myönnät asioiden laidan!
Hyvä tietää että olet se sama sekopää, joka vainoaa ihmisiä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Olen tykästynyt uuteen sähköautoon Kalashnikov Tesla CV-1:een . Vaikka vasta prototyyppi valmis, olen valmis tilaamaan.
Lähetän tilauksen suoraan ystävälleni Vladille, ei tarvitse jonottaa niin kauan. Mitä muut Tesla-fanit pidätte autosta?
Aika makeen näköinen tesla 😇 amerikan tesla näyttää halvalta japsikopiolta tämän rinnalla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköauto kuluttaa kovilla pakkasilla huomattavasti enemmän kuin kesällä, mutta mitä v----a sitten? Sitten vaan ladataan enemmän. Itselläni VW ID.3 (58 kWh) ja se menee -20 asteessa vielä yli 200 km. Työmatka on 10 km suuntaansa joten aika herttasen sama mikä se kulutus on.
50Kwh sähköauton lataus kestää kotipistokkeelta 30 tuntia. Muuten, miksi tarviit 10km matkaan ylipäätään mitää autoa, asut kuitenkin espoossa, jossa joukkokuljetus toimii?
VW:n latausasemalla tyhjästä täyteen 5-6 tuntia, mutta eihän koskaan edes ladata nollasta sataan.
Itse asiassa en edes koskaan käytä 11 kW:n lataustehoa vaan puolet tuosta eli 5,5 kW ja sillä yleensä riittää 2-3 tuntia päivän ajoihin. Tuohan siis vastaa teholtaan saunan kiuasta. Kiva kuitenkin, että tiedät tämän asian paremmin :D
Autokauppias ongelm jo muutaman vuoden käytetyssä sähköautossa, ei mene kaupaksi.
Akku kestää 1500 latausta (edellä toisessa postauksessa sähköautoilijan mainitsema luku).
Jos lataat päivittäin vain sen, mitä päivittäin kulutat, autosi akku on entinen (tai sen kapasiteetti on huomattavasti alentunut) 1500 latauksen jälkeen eli reilun neljän vuoden kuluttua.-eri
Syklinen kestävyys riippuu siitä millä varausalueella ladataan.
https://batteryuniversity.com/img/content/DST-cycles-web2.jpg
Tuosta voi katsella vähän mallia. Jos otetaan lähtökohdaksi että akku on entinen kun maksimivaraus laskee alle 80%:n niin tuo 1500 sykliä ylittyy moninkertaisesti vaikka ajaisit päivittäin paljonkin. Normaaliin arkiajoon ja -latailuun tuosta käppyrästä natsaa parhaiten ehkä tuo 45-75% välillä latailu, mikä tarkoittaisi modernilla sähköautolla runsaan sadan kilsan ajoja / päivä. Tuon kuvaajan perusteella varaustaso on tippunut 90% tietämille vasta 5000 syklin jälkeen, jolloin mittarissa olisi puoli miljoonaa kilsaa ja rapiat ja ikää rassilla reilut 13 vuotta. Kun se keskimääräinen ajosuorite kuitenkin on 50km paikkeilla / päivä niin kärryä voisi latailla joka toinen tai päivä ja akku olisi varsin hyvässä kunnossa vielä 25-30 vuoden ikäisessä autossakin.
Toki jos syystä tai toisesta ajaa akun aina tyhjäksi ja lataa tappiin (kuten moni puhelinta käyttää) niin akun saa väsytettyä nopeamminkin, tosin taksi-Tesloista tiedetään että akut kestävät sellaistakin käyttöä paremmin kuin tuosta käppyrästä voisi päätellä.
Ja kymmenessä vuodessa suuri osa sähköautoista on vain ongelmajätettä.
Autokauppias kertoo, jo muutaman vuoden käytetty sähköauto ei oikein mene kaupaksi.
Samaa sanoi minulle tuttu autokauppias. Eivät ota vaihdossa vanhoja sähköautoja, koska riskit on liian suuret.
Ei kiinnosta teidän keksityt pietarilaiset autokauppiaat kyllä pätkänkään vertaa.
Ei tuo autistinen jankkaaja taida venäjältä olla, joku kipeästi hoidon tarpeessa oleva varttihullu vaan. Päivystänyt palstalla ainakin kymmenen vuotta. "Samaa sanoi" milloin tuttu autokauppias, milloin tuttu sähkömies. Täydellisen tietämättömyyden suomalla itsevarmuudella esiintyy milloin sähköautojen, milloin ydinvoimaloiden asiantuntijana ja vastailee itselleen jos ei muuten huomiota saa. Isänsä oli väkivaltainen narsisti ja itse on ihan samaa sarjaa, tapaa huvitella myös narsismin uhrien tukiryhmissä uhreja kiusaamalla.
Hienoa valehtelua ja toisten ihmisten mustamaalaamista taas kerran. Ihan tyypillistä narsistin nettikäytöstä.
Tottahan tuo puhui. Tai en minä isästäsi tiedä enkä tukiryhmistä, mutta kaikki muu ainakin täsmää ihan sataprosenttisesti.
Hienoa valehtelua ja toisten ihmisten mustamaalaamista taas kerran. Ihan tyypillistä narsistin nettikäytöstä.
Sellaista sinä tosiaan päivät pitkät täällä teet. Se on kyllä kaikkien tiedossa, että ei sitä tarvitsisi noin erikseen korostaa.
Hienoa valehtelua ja toisten ihmisten mustamaalaamista taas kerran. Ihan tyypillistä narsistin nettikäytöstä.
Sellaista se viestihistoriasi on. En kylläkään näe siinä mitään hienoa, eikä pitäsi sinunkaan. Et voi parantua ennen kuin myönnät olevasi sairas.
Narsistina en voi myöntää itselleni sitä, että olen psyykkisesti hyvin sairas, vaikka käytökseni on koko ajan hyvin sekavaa ja häiriintynyttä, ja sen huomaavat ulkopuolisetkin hyvin helposti. Ihan tyypillistä narsistin nettikäytöstä.
Tiedetään. Sitä on yritetty sinulle sanoa jo vuosikaudet, mutta se ei vaan mene perille.
Ja jälleen kerran sorrun narsisteille perityypilliseen nettikäytösmaneeriin, kun autistisesti jankutan ja toistan itseäni lapsellisesti. Teen niin koko ajan. Hyvin lapsellista käytöstä sellainen aikuiselta ihmiseltä.
Juu, tämä tuli jo selväksi ensimmäisellä kerralla, ei sinun tarvitse toistaa sitä aina vaan uudestaan ja uudestaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi nämä keskustelut täytyy paskoa tällaiseksi? Potkaiskaa vaikka ukkovarpaanne ovenkarmiin, niin saatte huomionne muualle...
Koska Sera-Teppo "Sergei" on psykoottinen narsisti jonka säälittävän elämän ainoa sisältö on trollata netin sähköauto- ja musiikkikeskusteluja.
Hienoa valehtelua ja mustamaalaamista taas. Ihan narsistin peruskäytöstä jälleen esittelen.
Niinhän sinä olet tosiaan taas sitä esitellyt. Jo varmaan kahdettakymmenettä vuotta putkeen.
Ja taas sorrun narsisteille perityypilliseen käytösmaneeriin. Yritän vähän aikuistua, mutta ei siitä vaan tule mitään.
Pääasia että kuitenkin myönnät sen itsellesi.
Ja jälleen kerran sorruin narsisteille perityypilliseen käytösmaneeriin netissä, kun toistelin itseäni perin lapsellisesti. Teen samaa uudelleen ja uudelleen.
Niinhän sinä taisit taas kerran sortua. Ei meinaa oikein pysyä paketti kasassa, vai?
Etkö oikeasti ymmärrä minun olevan psyykkisesti sairas?
Ymmärrän toki. Ei siinä ole mitään epäselvää.
Käytöksesi on tosiaan kuin jonkun 4 - 5 vuotiaan pikkulapsen, ja kaikki narsistithan ovat henkisesti pikkulapsen tasolla koko elämänsä ajan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sergei: riittääkö palkkasi Pietarissa Teslan ostamiseen vai lahjoittiko Putin sellaisen sinulle Suomen foorumien valtaamisesta? Isoisämme taistelivat teikäläisiä vastaan ja saimme torjuntavoiton. Turha koittaa vallata Suomea trollaamalla, kun se ei onnistunut armeijallakaan.
Sergei ei ehdi nyt vastaamaan, hänellä on kiire avata kaikki viimeisen kymmenen sivun viestit omiin välilehtiinsä että hän voi taas klo 23:00 tullen ryöpsäyttää sen vihoviimeisen viestioksennustulvan jotta hetkellisesti näyttäisi taas yötä vasten että kukaan ei "pysty" vastaamaan hänen "nokkeliin" sutkautuksiinsa.
Pitääkö paikkansa, että olen vainonnut jo yli 20 vuotta sitä Seraa, jonka täälläkin olen maininnut jo useasti?
Taitaa pitää, ainakin jos täällä on muidenkin juttuihin uskominen.
Eli myönnän siis olevani se sama häiriintynyt henkilö, joka on vainonnut Seraa jo yli 20 vuotta. Ilmankos minulla pitää jälleen kiirettä Suomi24-palstalla kun taas olen siellä Seraa haukkumassa ja vastailen itselleni kuten aina ennenkin.
Asia vilpitön! Olisi toki mukavaa jos viitsisit lopettaa tuon, mutta pääasia että ainakin myönnät asioiden laidan!
Teidän on hyvä tietää että olen se sama sekopää, joka vainoaa ihmisiä.
Emmeköhän me sen jo tietäneet, mutta kiitos nyt vielä kerran.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköauto kuluttaa kovilla pakkasilla huomattavasti enemmän kuin kesällä, mutta mitä v----a sitten? Sitten vaan ladataan enemmän. Itselläni VW ID.3 (58 kWh) ja se menee -20 asteessa vielä yli 200 km. Työmatka on 10 km suuntaansa joten aika herttasen sama mikä se kulutus on.
50Kwh sähköauton lataus kestää kotipistokkeelta 30 tuntia. Muuten, miksi tarviit 10km matkaan ylipäätään mitää autoa, asut kuitenkin espoossa, jossa joukkokuljetus toimii?
VW:n latausasemalla tyhjästä täyteen 5-6 tuntia, mutta eihän koskaan edes ladata nollasta sataan.
Itse asiassa en edes koskaan käytä 11 kW:n lataustehoa vaan puolet tuosta eli 5,5 kW ja sillä yleensä riittää 2-3 tuntia päivän ajoihin. Tuohan siis vastaa teholtaan saunan kiuasta. Kiva kuitenkin, että tiedät tämän asian paremmin :D
Autokauppias ongelm jo muutaman vuoden käytetyssä sähköautossa, ei mene kaupaksi.
Akku kestää 1500 latausta (edellä toisessa postauksessa sähköautoilijan mainitsema luku).
Jos lataat päivittäin vain sen, mitä päivittäin kulutat, autosi akku on entinen (tai sen kapasiteetti on huomattavasti alentunut) 1500 latauksen jälkeen eli reilun neljän vuoden kuluttua.-eri
Syklinen kestävyys riippuu siitä millä varausalueella ladataan.
https://batteryuniversity.com/img/content/DST-cycles-web2.jpg
Tuosta voi katsella vähän mallia. Jos otetaan lähtökohdaksi että akku on entinen kun maksimivaraus laskee alle 80%:n niin tuo 1500 sykliä ylittyy moninkertaisesti vaikka ajaisit päivittäin paljonkin. Normaaliin arkiajoon ja -latailuun tuosta käppyrästä natsaa parhaiten ehkä tuo 45-75% välillä latailu, mikä tarkoittaisi modernilla sähköautolla runsaan sadan kilsan ajoja / päivä. Tuon kuvaajan perusteella varaustaso on tippunut 90% tietämille vasta 5000 syklin jälkeen, jolloin mittarissa olisi puoli miljoonaa kilsaa ja rapiat ja ikää rassilla reilut 13 vuotta. Kun se keskimääräinen ajosuorite kuitenkin on 50km paikkeilla / päivä niin kärryä voisi latailla joka toinen tai päivä ja akku olisi varsin hyvässä kunnossa vielä 25-30 vuoden ikäisessä autossakin.
Toki jos syystä tai toisesta ajaa akun aina tyhjäksi ja lataa tappiin (kuten moni puhelinta käyttää) niin akun saa väsytettyä nopeamminkin, tosin taksi-Tesloista tiedetään että akut kestävät sellaistakin käyttöä paremmin kuin tuosta käppyrästä voisi päätellä.
Ja kymmenessä vuodessa suuri osa sähköautoista on vain ongelmajätettä.
Autokauppias kertoo, jo muutaman vuoden käytetty sähköauto ei oikein mene kaupaksi.
Samaa sanoi minulle tuttu autokauppias. Eivät ota vaihdossa vanhoja sähköautoja, koska riskit on liian suuret.
Ei kiinnosta teidän keksityt pietarilaiset autokauppiaat kyllä pätkänkään vertaa.
Ei tuo autistinen jankkaaja taida venäjältä olla, joku kipeästi hoidon tarpeessa oleva varttihullu vaan. Päivystänyt palstalla ainakin kymmenen vuotta. "Samaa sanoi" milloin tuttu autokauppias, milloin tuttu sähkömies. Täydellisen tietämättömyyden suomalla itsevarmuudella esiintyy milloin sähköautojen, milloin ydinvoimaloiden asiantuntijana ja vastailee itselleen jos ei muuten huomiota saa. Isänsä oli väkivaltainen narsisti ja itse on ihan samaa sarjaa, tapaa huvitella myös narsismin uhrien tukiryhmissä uhreja kiusaamalla.
Hienoa valehtelua ja toisten ihmisten mustamaalaamista taas kerran. Ihan tyypillistä narsistin nettikäytöstä.
Tottahan tuo puhui. Tai en minä isästäsi tiedä enkä tukiryhmistä, mutta kaikki muu ainakin täsmää ihan sataprosenttisesti.
Hienoa valehtelua ja toisten ihmisten mustamaalaamista taas kerran. Ihan tyypillistä narsistin nettikäytöstä.
Sellaista sinä tosiaan päivät pitkät täällä teet. Se on kyllä kaikkien tiedossa, että ei sitä tarvitsisi noin erikseen korostaa.
Hienoa valehtelua ja toisten ihmisten mustamaalaamista taas kerran. Ihan tyypillistä narsistin nettikäytöstä.
Sellaista se viestihistoriasi on. En kylläkään näe siinä mitään hienoa, eikä pitäsi sinunkaan. Et voi parantua ennen kuin myönnät olevasi sairas.
Narsistina en voi myöntää itselleni sitä, että olen psyykkisesti hyvin sairas, vaikka käytökseni on koko ajan hyvin sekavaa ja häiriintynyttä, ja sen huomaavat ulkopuolisetkin hyvin helposti. Ihan tyypillistä narsistin nettikäytöstä.
Tiedetään. Sitä on yritetty sinulle sanoa jo vuosikaudet, mutta se ei vaan mene perille.
Ja jälleen kerran sorrun narsisteille perityypilliseen nettikäytösmaneeriin, kun autistisesti jankutan ja toistan itseäni lapsellisesti. Teen niin koko ajan. Hyvin lapsellista käytöstä sellainen aikuiselta ihmiseltä.
Juu, tämä tuli jo selväksi ensimmäisellä kerralla, ei sinun tarvitse toistaa sitä aina vaan uudestaan ja uudestaan.
Kerrotko vielä miksi olet vainonnut sitä Seraa jo yli 20 vuotta?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi nämä keskustelut täytyy paskoa tällaiseksi? Potkaiskaa vaikka ukkovarpaanne ovenkarmiin, niin saatte huomionne muualle...
Koska Sera-Teppo "Sergei" on psykoottinen narsisti jonka säälittävän elämän ainoa sisältö on trollata netin sähköauto- ja musiikkikeskusteluja.
Hienoa valehtelua ja mustamaalaamista taas. Ihan narsistin peruskäytöstä jälleen esittelen.
Niinhän sinä olet tosiaan taas sitä esitellyt. Jo varmaan kahdettakymmenettä vuotta putkeen.
Ja taas sorrun narsisteille perityypilliseen käytösmaneeriin. Yritän vähän aikuistua, mutta ei siitä vaan tule mitään.
Pääasia että kuitenkin myönnät sen itsellesi.
Ja jälleen kerran sorruin narsisteille perityypilliseen käytösmaneeriin netissä, kun toistelin itseäni perin lapsellisesti. Teen samaa uudelleen ja uudelleen.
Niinhän sinä taisit taas kerran sortua. Ei meinaa oikein pysyä paketti kasassa, vai?
Etkö oikeasti ymmärrä minun olevan psyykkisesti sairas?
Ymmärrän toki. Ei siinä ole mitään epäselvää.
Käytökseni on tosiaan kuin jonkun 4 - 5 vuotiaan pikkulapsen, ja kaikki narsistithan ovat henkisesti pikkulapsen tasolla koko elämänsä ajan.
Totta. Ajattelitko tehdä sille käytöksellesi joskus jotain?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköauto kuluttaa kovilla pakkasilla huomattavasti enemmän kuin kesällä, mutta mitä v----a sitten? Sitten vaan ladataan enemmän. Itselläni VW ID.3 (58 kWh) ja se menee -20 asteessa vielä yli 200 km. Työmatka on 10 km suuntaansa joten aika herttasen sama mikä se kulutus on.
50Kwh sähköauton lataus kestää kotipistokkeelta 30 tuntia. Muuten, miksi tarviit 10km matkaan ylipäätään mitää autoa, asut kuitenkin espoossa, jossa joukkokuljetus toimii?
VW:n latausasemalla tyhjästä täyteen 5-6 tuntia, mutta eihän koskaan edes ladata nollasta sataan.
Itse asiassa en edes koskaan käytä 11 kW:n lataustehoa vaan puolet tuosta eli 5,5 kW ja sillä yleensä riittää 2-3 tuntia päivän ajoihin. Tuohan siis vastaa teholtaan saunan kiuasta. Kiva kuitenkin, että tiedät tämän asian paremmin :D
Autokauppias ongelm jo muutaman vuoden käytetyssä sähköautossa, ei mene kaupaksi.
Akku kestää 1500 latausta (edellä toisessa postauksessa sähköautoilijan mainitsema luku).
Jos lataat päivittäin vain sen, mitä päivittäin kulutat, autosi akku on entinen (tai sen kapasiteetti on huomattavasti alentunut) 1500 latauksen jälkeen eli reilun neljän vuoden kuluttua.-eri
Syklinen kestävyys riippuu siitä millä varausalueella ladataan.
https://batteryuniversity.com/img/content/DST-cycles-web2.jpg
Tuosta voi katsella vähän mallia. Jos otetaan lähtökohdaksi että akku on entinen kun maksimivaraus laskee alle 80%:n niin tuo 1500 sykliä ylittyy moninkertaisesti vaikka ajaisit päivittäin paljonkin. Normaaliin arkiajoon ja -latailuun tuosta käppyrästä natsaa parhaiten ehkä tuo 45-75% välillä latailu, mikä tarkoittaisi modernilla sähköautolla runsaan sadan kilsan ajoja / päivä. Tuon kuvaajan perusteella varaustaso on tippunut 90% tietämille vasta 5000 syklin jälkeen, jolloin mittarissa olisi puoli miljoonaa kilsaa ja rapiat ja ikää rassilla reilut 13 vuotta. Kun se keskimääräinen ajosuorite kuitenkin on 50km paikkeilla / päivä niin kärryä voisi latailla joka toinen tai päivä ja akku olisi varsin hyvässä kunnossa vielä 25-30 vuoden ikäisessä autossakin.
Toki jos syystä tai toisesta ajaa akun aina tyhjäksi ja lataa tappiin (kuten moni puhelinta käyttää) niin akun saa väsytettyä nopeamminkin, tosin taksi-Tesloista tiedetään että akut kestävät sellaistakin käyttöä paremmin kuin tuosta käppyrästä voisi päätellä.
Ja kymmenessä vuodessa suuri osa sähköautoista on vain ongelmajätettä.
Autokauppias kertoo, jo muutaman vuoden käytetty sähköauto ei oikein mene kaupaksi.
Samaa sanoi minulle tuttu autokauppias. Eivät ota vaihdossa vanhoja sähköautoja, koska riskit on liian suuret.
Ei kiinnosta teidän keksityt pietarilaiset autokauppiaat kyllä pätkänkään vertaa.
Ei tuo autistinen jankkaaja taida venäjältä olla, joku kipeästi hoidon tarpeessa oleva varttihullu vaan. Päivystänyt palstalla ainakin kymmenen vuotta. "Samaa sanoi" milloin tuttu autokauppias, milloin tuttu sähkömies. Täydellisen tietämättömyyden suomalla itsevarmuudella esiintyy milloin sähköautojen, milloin ydinvoimaloiden asiantuntijana ja vastailee itselleen jos ei muuten huomiota saa. Isänsä oli väkivaltainen narsisti ja itse on ihan samaa sarjaa, tapaa huvitella myös narsismin uhrien tukiryhmissä uhreja kiusaamalla.
Hienoa valehtelua ja toisten ihmisten mustamaalaamista taas kerran. Ihan tyypillistä narsistin nettikäytöstä.
Tottahan tuo puhui. Tai en minä isästäsi tiedä enkä tukiryhmistä, mutta kaikki muu ainakin täsmää ihan sataprosenttisesti.
Hienoa valehtelua ja toisten ihmisten mustamaalaamista taas kerran. Ihan tyypillistä narsistin nettikäytöstä.
Sellaista sinä tosiaan päivät pitkät täällä teet. Se on kyllä kaikkien tiedossa, että ei sitä tarvitsisi noin erikseen korostaa.
Hienoa valehtelua ja toisten ihmisten mustamaalaamista taas kerran. Ihan tyypillistä narsistin nettikäytöstä.
Sellaista se viestihistoriasi on. En kylläkään näe siinä mitään hienoa, eikä pitäsi sinunkaan. Et voi parantua ennen kuin myönnät olevasi sairas.
Narsistina en voi myöntää itselleni sitä, että olen psyykkisesti hyvin sairas, vaikka käytökseni on koko ajan hyvin sekavaa ja häiriintynyttä, ja sen huomaavat ulkopuolisetkin hyvin helposti. Ihan tyypillistä narsistin nettikäytöstä.
Tiedetään. Sitä on yritetty sinulle sanoa jo vuosikaudet, mutta se ei vaan mene perille.
Ja jälleen kerran sorrun narsisteille perityypilliseen nettikäytösmaneeriin, kun autistisesti jankutan ja toistan itseäni lapsellisesti. Teen niin koko ajan. Hyvin lapsellista käytöstä sellainen aikuiselta ihmiseltä.
Juu, tämä tuli jo selväksi ensimmäisellä kerralla, ei sinun tarvitse toistaa sitä aina vaan uudestaan ja uudestaan.
Kerronko vielä miksi olen vainonnut sitä Seraa jo yli 20 vuotta?
No kerro ihmeessä, jos se sinua helpottaa?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sergei: riittääkö palkkasi Pietarissa Teslan ostamiseen vai lahjoittiko Putin sellaisen sinulle Suomen foorumien valtaamisesta? Isoisämme taistelivat teikäläisiä vastaan ja saimme torjuntavoiton. Turha koittaa vallata Suomea trollaamalla, kun se ei onnistunut armeijallakaan.
Sergei ei ehdi nyt vastaamaan, hänellä on kiire avata kaikki viimeisen kymmenen sivun viestit omiin välilehtiinsä että hän voi taas klo 23:00 tullen ryöpsäyttää sen vihoviimeisen viestioksennustulvan jotta hetkellisesti näyttäisi taas yötä vasten että kukaan ei "pysty" vastaamaan hänen "nokkeliin" sutkautuksiinsa.
Pitääkö paikkansa, että olen vainonnut jo yli 20 vuotta sitä Seraa, jonka täälläkin olen maininnut jo useasti?
Taitaa pitää, ainakin jos täällä on muidenkin juttuihin uskominen.
Eli myönnän siis olevani se sama häiriintynyt henkilö, joka on vainonnut Seraa jo yli 20 vuotta. Ilmankos minulla pitää jälleen kiirettä Suomi24-palstalla kun taas olen siellä Seraa haukkumassa ja vastailen itselleni kuten aina ennenkin.
Asia vilpitön! Olisi toki mukavaa jos viitsisit lopettaa tuon, mutta pääasia että ainakin myönnät asioiden laidan!
Teidän on hyvä tietää että olen se sama sekopää, joka vainoaa ihmisiä.
Emmeköhän me sen jo tietäneet, mutta kiitos nyt vielä kerran.
Etkö oikeasti tajua olevasi aika sekaisin, kun vainoat netissä ihmisiä yli 20 vuotta? Mihin pyrit?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköauto kuluttaa kovilla pakkasilla huomattavasti enemmän kuin kesällä, mutta mitä v----a sitten? Sitten vaan ladataan enemmän. Itselläni VW ID.3 (58 kWh) ja se menee -20 asteessa vielä yli 200 km. Työmatka on 10 km suuntaansa joten aika herttasen sama mikä se kulutus on.
50Kwh sähköauton lataus kestää kotipistokkeelta 30 tuntia. Muuten, miksi tarviit 10km matkaan ylipäätään mitää autoa, asut kuitenkin espoossa, jossa joukkokuljetus toimii?
VW:n latausasemalla tyhjästä täyteen 5-6 tuntia, mutta eihän koskaan edes ladata nollasta sataan.
Itse asiassa en edes koskaan käytä 11 kW:n lataustehoa vaan puolet tuosta eli 5,5 kW ja sillä yleensä riittää 2-3 tuntia päivän ajoihin. Tuohan siis vastaa teholtaan saunan kiuasta. Kiva kuitenkin, että tiedät tämän asian paremmin :D
Autokauppias ongelm jo muutaman vuoden käytetyssä sähköautossa, ei mene kaupaksi.
Akku kestää 1500 latausta (edellä toisessa postauksessa sähköautoilijan mainitsema luku).
Jos lataat päivittäin vain sen, mitä päivittäin kulutat, autosi akku on entinen (tai sen kapasiteetti on huomattavasti alentunut) 1500 latauksen jälkeen eli reilun neljän vuoden kuluttua.-eri
Syklinen kestävyys riippuu siitä millä varausalueella ladataan.
https://batteryuniversity.com/img/content/DST-cycles-web2.jpg
Tuosta voi katsella vähän mallia. Jos otetaan lähtökohdaksi että akku on entinen kun maksimivaraus laskee alle 80%:n niin tuo 1500 sykliä ylittyy moninkertaisesti vaikka ajaisit päivittäin paljonkin. Normaaliin arkiajoon ja -latailuun tuosta käppyrästä natsaa parhaiten ehkä tuo 45-75% välillä latailu, mikä tarkoittaisi modernilla sähköautolla runsaan sadan kilsan ajoja / päivä. Tuon kuvaajan perusteella varaustaso on tippunut 90% tietämille vasta 5000 syklin jälkeen, jolloin mittarissa olisi puoli miljoonaa kilsaa ja rapiat ja ikää rassilla reilut 13 vuotta. Kun se keskimääräinen ajosuorite kuitenkin on 50km paikkeilla / päivä niin kärryä voisi latailla joka toinen tai päivä ja akku olisi varsin hyvässä kunnossa vielä 25-30 vuoden ikäisessä autossakin.
Toki jos syystä tai toisesta ajaa akun aina tyhjäksi ja lataa tappiin (kuten moni puhelinta käyttää) niin akun saa väsytettyä nopeamminkin, tosin taksi-Tesloista tiedetään että akut kestävät sellaistakin käyttöä paremmin kuin tuosta käppyrästä voisi päätellä.
Ja kymmenessä vuodessa suuri osa sähköautoista on vain ongelmajätettä.
Autokauppias kertoo, jo muutaman vuoden käytetty sähköauto ei oikein mene kaupaksi.
Samaa sanoi minulle tuttu autokauppias. Eivät ota vaihdossa vanhoja sähköautoja, koska riskit on liian suuret.
Ei kiinnosta teidän keksityt pietarilaiset autokauppiaat kyllä pätkänkään vertaa.
Ei tuo autistinen jankkaaja taida venäjältä olla, joku kipeästi hoidon tarpeessa oleva varttihullu vaan. Päivystänyt palstalla ainakin kymmenen vuotta. "Samaa sanoi" milloin tuttu autokauppias, milloin tuttu sähkömies. Täydellisen tietämättömyyden suomalla itsevarmuudella esiintyy milloin sähköautojen, milloin ydinvoimaloiden asiantuntijana ja vastailee itselleen jos ei muuten huomiota saa. Isänsä oli väkivaltainen narsisti ja itse on ihan samaa sarjaa, tapaa huvitella myös narsismin uhrien tukiryhmissä uhreja kiusaamalla.
Hienoa valehtelua ja toisten ihmisten mustamaalaamista taas kerran. Ihan tyypillistä narsistin nettikäytöstä.
Tottahan tuo puhui. Tai en minä isästäsi tiedä enkä tukiryhmistä, mutta kaikki muu ainakin täsmää ihan sataprosenttisesti.
Hienoa valehtelua ja toisten ihmisten mustamaalaamista taas kerran. Ihan tyypillistä narsistin nettikäytöstä.
Sellaista sinä tosiaan päivät pitkät täällä teet. Se on kyllä kaikkien tiedossa, että ei sitä tarvitsisi noin erikseen korostaa.
Hienoa valehtelua ja toisten ihmisten mustamaalaamista taas kerran. Ihan tyypillistä narsistin nettikäytöstä.
Sellaista se viestihistoriasi on. En kylläkään näe siinä mitään hienoa, eikä pitäsi sinunkaan. Et voi parantua ennen kuin myönnät olevasi sairas.
Narsistina en voi myöntää itselleni sitä, että olen psyykkisesti hyvin sairas, vaikka käytökseni on koko ajan hyvin sekavaa ja häiriintynyttä, ja sen huomaavat ulkopuolisetkin hyvin helposti. Ihan tyypillistä narsistin nettikäytöstä.
Tiedetään. Sitä on yritetty sinulle sanoa jo vuosikaudet, mutta se ei vaan mene perille.
Ja jälleen kerran sorrun narsisteille perityypilliseen nettikäytösmaneeriin, kun autistisesti jankutan ja toistan itseäni lapsellisesti. Teen niin koko ajan. Hyvin lapsellista käytöstä sellainen aikuiselta ihmiseltä.
Juu, tämä tuli jo selväksi ensimmäisellä kerralla, ei sinun tarvitse toistaa sitä aina vaan uudestaan ja uudestaan.
Kerronko vielä miksi olen vainonnut sitä Seraa jo yli 20 vuotta?
No kerro ihmeessä, jos se sinua helpottaa?
Olet ns. seinähullu.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköauto kuluttaa kovilla pakkasilla huomattavasti enemmän kuin kesällä, mutta mitä v----a sitten? Sitten vaan ladataan enemmän. Itselläni VW ID.3 (58 kWh) ja se menee -20 asteessa vielä yli 200 km. Työmatka on 10 km suuntaansa joten aika herttasen sama mikä se kulutus on.
50Kwh sähköauton lataus kestää kotipistokkeelta 30 tuntia. Muuten, miksi tarviit 10km matkaan ylipäätään mitää autoa, asut kuitenkin espoossa, jossa joukkokuljetus toimii?
VW:n latausasemalla tyhjästä täyteen 5-6 tuntia, mutta eihän koskaan edes ladata nollasta sataan.
Itse asiassa en edes koskaan käytä 11 kW:n lataustehoa vaan puolet tuosta eli 5,5 kW ja sillä yleensä riittää 2-3 tuntia päivän ajoihin. Tuohan siis vastaa teholtaan saunan kiuasta. Kiva kuitenkin, että tiedät tämän asian paremmin :D
Autokauppias ongelm jo muutaman vuoden käytetyssä sähköautossa, ei mene kaupaksi.
Akku kestää 1500 latausta (edellä toisessa postauksessa sähköautoilijan mainitsema luku).
Jos lataat päivittäin vain sen, mitä päivittäin kulutat, autosi akku on entinen (tai sen kapasiteetti on huomattavasti alentunut) 1500 latauksen jälkeen eli reilun neljän vuoden kuluttua.-eri
Syklinen kestävyys riippuu siitä millä varausalueella ladataan.
https://batteryuniversity.com/img/content/DST-cycles-web2.jpg
Tuosta voi katsella vähän mallia. Jos otetaan lähtökohdaksi että akku on entinen kun maksimivaraus laskee alle 80%:n niin tuo 1500 sykliä ylittyy moninkertaisesti vaikka ajaisit päivittäin paljonkin. Normaaliin arkiajoon ja -latailuun tuosta käppyrästä natsaa parhaiten ehkä tuo 45-75% välillä latailu, mikä tarkoittaisi modernilla sähköautolla runsaan sadan kilsan ajoja / päivä. Tuon kuvaajan perusteella varaustaso on tippunut 90% tietämille vasta 5000 syklin jälkeen, jolloin mittarissa olisi puoli miljoonaa kilsaa ja rapiat ja ikää rassilla reilut 13 vuotta. Kun se keskimääräinen ajosuorite kuitenkin on 50km paikkeilla / päivä niin kärryä voisi latailla joka toinen tai päivä ja akku olisi varsin hyvässä kunnossa vielä 25-30 vuoden ikäisessä autossakin.
Toki jos syystä tai toisesta ajaa akun aina tyhjäksi ja lataa tappiin (kuten moni puhelinta käyttää) niin akun saa väsytettyä nopeamminkin, tosin taksi-Tesloista tiedetään että akut kestävät sellaistakin käyttöä paremmin kuin tuosta käppyrästä voisi päätellä.
Ja kymmenessä vuodessa suuri osa sähköautoista on vain ongelmajätettä.
Autokauppias kertoo, jo muutaman vuoden käytetty sähköauto ei oikein mene kaupaksi.
Isoisäni oli tykistön upseeri. Hän ja hänen kanssaan urheasti taistelleet suomalaiset antoivat selkäsaunan teille talvisodassa. Turha koittaa vallata tätä maata nytkään trollaamalla
Minun pappani haavoittui talvisodassa puolustaessaan Suomea, että haista jo v:ttu noiden trollivihjeidesi kanssa.
Terijoen hallitustako pappasi puolusti?
Kusipää!
Asiallisiin sähköautoilua koskeviin kysymyksiin vastataan asiallisesti. Röllipeikkojen valitsemaan linjaan sen linjan mukaisesti.
-sama
Otin viestisi talteen. Eiköhän tästä jonkinlainen kunnianloukkaussyyte rapsahda. Et siis loukannut minun kunniaani, vaan Talvisodassa Suomea puolustaneen pappani kunniaa. Ne ajat, jolloin veteraaneja sai vapaasti tässä maassa pilkata ovat onneksi ohi.
Ei taida Otto Willestä enää olla asiaasi ajamaan.
Taidat olla itse Pietarin trolleja, kun on puoluetoverien nimetkin noin hyvässä muistissa.
Ketju on lukittu.
Narsistina et voi myöntää itsellesi sitä, että olet psyykkisesti hyvin sairas, vaikka käytöksesi on koko ajan hyvin sekavaa ja häiriintynyttä, ja sen huomaavat ulkopuolisetkin hyvin helposti. Ihan tyypillistä narsistin nettikäytöstä.