Lue keskustelun säännöt.
Polttomoottoreiden valmistus ja bensa-autoilu loppuu
12.02.2021 |
Näin käy, mutta koska meitä köyhiäkin on, bensa-autoilla on kysyntää vielä kauan tuonkin jälkeen. https://www.iltalehti.fi/talous/a/f6621ba2-72a0-49b0-bc19-eb1ae0b0d9ed
Kommentit (45235)
Vierailija kirjoitti:
https://www.is.fi/autot/art-2000008444520.html
En hanki sähköautoa kun ei kiinnostele latailla sitä tuntikaupalla jos lähden vaikkapa leville.
Kai sinä sillä ajomatkalla kutenkin jossain pysähdyt syömään ?
Sellaista ruokapaikkaa en ole Suomessa vielä nähnytkään että sieltä selviäisi alle 20 min ulos.
75kW akku range 500km latautuu superchargerista 20-25 min.
Kuinka pitkä se sun ajomatkas on ?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
https://www.is.fi/autot/art-2000008444520.html
IS ajoi Espoosta Leville uudella sähköautolla – tällaisia riesoja yli 1 000 km:n matkan varrelle osui
Todellisuustesti: Sähköautolla pääsee Uudeltamaalta Lappiin siinä missä polttomoottoriautollakin, mutta muutamat ongelmakohdat nousivat esiin, kun IS ajoi uudella sähköautolla Espoosta Leville.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköautojen latauksen kieltoa kauppakeskuksissa jo pohditaan. Tulevaisuudessa voi olla että sähköautoilla ei saa ajaa kaupunkien keskustoihin.
Paloturvallisuuden asiantuntija kieltäisi sähköautojen latauspisteiden rakentamisen maanalaisiin parkkihalleihin
Ympäristöministeriössä pohditaan, tarvitaanko sähköautojen yleistyessä rakennusten paloturvallisuusmääräyksiin muutoksia.
VAROKAA VENÄJÄN TROLLEJA. JATKUVIA LINKKEJÄ VANHOIHIN JA VALHEELLISIIN ARTIKKELEIHIN. SEKÄ SAMOJA VALHEELLISIA VÄITTÄMIÄ UUDESTAAN JA UUDESTAAN.
Täällä kirjoittaa todella ahkerasti Venäjän trolli - Sergei, joka esiintyy Teppo Olarina sekä Rumpali-Serana. Sergein tunnistaa siitä, että hän lähettää linkkejä samoihin videoihin ja valeuutisiin lukemattomia kertoja. Tarkoitus on saada suomalaisten mielipide Venäjän öljylle suosiolliseksi
Google: "skitsofrenia"
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
https://www.is.fi/autot/art-2000008444520.html
En hanki sähköautoa kun ei kiinnostele latailla sitä tuntikaupalla jos lähden vaikkapa leville.
Kai sinä sillä ajomatkalla kutenkin jossain pysähdyt syömään ?
Sähköautolla ei siis päässyt perille yhdessä päivässä, vaan piti nukkua yö hotellissa ja ladata akut täyteen.
Vierailija kirjoitti:
[Tarkoitus on saada suomalaisten mielipide Venäjän öljylle suosiolliseksi
Ja siitäkö syystä hän kirjoittaa kotimaisen biopolttoaineen tuotannon puolesta?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kaikki loppuu kohta kiitos tän loistavan piikin.
Ei taida noita superchargereita osua montaa tohon levin reissuun. Eikä kiinnosta yöpyä oulussa ja odotella tuntikaupalla latauksia.
Puhumattakaan kun niille samoille chargereille osuu vaikka viis sähköautoa jonoon ennen omaa. Kyllä siinä saa tunteja odotella omaavuoroa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
https://www.is.fi/autot/art-2000008444520.html
En hanki sähköautoa kun ei kiinnostele latailla sitä tuntikaupalla jos lähden vaikkapa leville.
Kai sinä sillä ajomatkalla kutenkin jossain pysähdyt syömään ?
Sellaista ruokapaikkaa en ole Suomessa vielä nähnytkään että sieltä selviäisi alle 20 min ulos.75kW akku range 500km latautuu superchargerista 20-25 min.
Kuinka pitkä se sun ajomatkas on ?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ei hyvää päivää miten naurettavia noi sähkövatkaimet on. Ei pääse leville ilman yöpymistä ja tuntien odotteluja jossain parkkikenttien nurkissa. Ei voi muuta kun nauraa.
Bensalla jatkossakin.
Vierailija kirjoitti:
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/japanilaiset-liittoutuvat-puhdistaak…
Polttomoottorit jatkavat voittokulkuaan Toyotan johdolla.
"Japanilaiset yhtiöt Toyota, Subaru, Mazda, Kawasaki ja Yamaha ovat liittoutuneet kehittääkseen polttomoottoreita, joihin voi tankata seuraavien sukupolvien biopolttoaineita ja vetypolttoaineita."
Vetykaasu puhisee. Puuh, puuh!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kun latausten hinnoista puhutaan, kannattaa muistaa, että nyt valtio perii bensaa ja dieseliä käyttäviltä autoilijoilta polttoaineverolla ja polttoaineen alv:llä joka vuosi n. 4 000 miljoonaa euroa ( ks. Valtion verotulot tieliikenteestä, Autoalan Tiedotuskeskus ).
Kun sitten suurin osa autoilijoista alkaa käyttämään sähköä kulkuenergiana, niin mistähän valtio sitten kerää tuon 4 miljardin vuotuisen tuoton ?
Yksi on varmaa kuitenkin. Kyllä valtiovarainministeriö keksii jonkun uuden veron jolla sähköautoilijatkin osallistuvat jatkossa noiden miljardien maksamiseen. Vieläpä keksivät sille uudelle verolle kauniin nimenkin.
No nythän on tietenkin tärkeää, että ihmiset saadaan vielä pienillä sähkön latauskustannuksilla sitoutumaan sähköautoiluun. Ja kun kansalaisilla on riittävästi sähköautoja, voidaankin sitten vähän kerrassaan alkaa verottamaan enemmän ja enemmän sähköautoilua. Jostakinhan valtion on jatkossakin kerättävä verotuotot. Toisaalta autosähkön jakelijatkin tarvitsevat katteen sähkönmyynnilleen ja latausasemien sekä niiden jakeluverkostojen investointeihin.
Vierailija kirjoitti:
https://www.is.fi/autot/art-2000008444520.html
IS ajoi Espoosta Leville uudella sähköautolla – tällaisia riesoja yli 1 000 km:n matkan varrelle osui
Todellisuustesti: Sähköautolla pääsee Uudeltamaalta Lappiin siinä missä polttomoottoriautollakin, mutta muutamat ongelmakohdat nousivat esiin, kun IS ajoi uudella sähköautolla Espoosta Leville.
"Hienosti" meni, mutta entäs, jos tarve olisi joulun, pääsiäisen tai hiihtolomien aikaan. Saattaa olla latauspaikoilla jonoa. Niin ja kyllä se vähän syö, jos viikon matkasta menee autossa istumiseen 4 vuorokautta. No, kukin taaplaa tyylillään.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Itseä stressaisi se, että onko se latausasema vapaana. Kun on kaksi huutavaa lasta takapenkillä, ei huvita jäädä odottamaan 30-60min että edellinen on ladannut, ja sitten vielä omat 30-60min latausta päälle. Puhumattakaan siitä, että jonossa olisi useampi!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Polttomoottorit eivät tulee loppumaan. Juurikin tällä hetkellä japanilaiset kehittää toisenlaisia polttomoottoreita. Ei polttomoottori ole paha vaan se mitä sillä poltetaan.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/japanilaiset-liittoutuvat-puhdistaak…
Suomen ja Japanin olennainen ero on asukastiheys ja välimatkojen pituus.
Kattavan vety tai kaasunjakeluverkoston rakentaminen ja ylläpito ei nykymuodossaan ole kannattavaa jos sitä vertaa sähkönjakeluun. Tarvittaisiin n.2000 jakelupistettä jotta jakelu täyttäisi yksityisautoilijan tarpeet.Jonkun kaasun tai vedyn järjestäminen Suomen perukoille esim. Utsjoelle on aika työlästä eikä todennäköisesti kannattavaa, mutta sähköä saadaan kaikkialle vaikka pääosin tuuli- ja aurinkovoimalla.
Kyllä ne sähköauton latauspisteetkin pitää kaivaa maahan että saa sitä virtaa. Ei sekään ilmaista ole siksi näitä tukiakin kokoajan annetaan. Ehkä se polttomoottorin aine ei välttämättä ole vety tai kaasu. Tällä hetkelläkin kehitetään synteettisiä polttoaineita. Periaatteessa nehän voidaan kuljettaa samalla tavalla kun bensaa tai diisseliä asemille.
Aika paljon nopeampaa pohjoisen asukkaalle laitaa 200-500e latauslaite tupansa seinään ja auto töpseliin kun jäädä odottamaan sitä vety- tai kaasuaseman perustamista naapuriin.
Niihän se on mutta kuinka moni meistä asuu pohjoisessa ja omakotitalossa? Kyllä suurinosa meistä asuu ihmisistä asuu täällä etelässä ja kerros/rivitaloissa missä ei sitä virtaa oteta oman tuvan seinästä. Mitäs sitten ku on jossain peräkylässä ja sähkö menee poikki. Virtaa ei oo autossa tarpeeksi ja olisi menoja? Milläs sit ladataan.
Suomessa on n.1 160 000 omakotitaloa tai paritaloa ja 80 000 rivitaloa eli noin puolet suomalaisista asunnoista on pientalossa jossa on autopaikka tai talli. Näihin voi asentaa sen 500e maksavan laturin tai vaihtaa lämmitystolpan nupin.
Kerrostaloja on n. 63 000. Näissä osa asukkaista esim. nuoret, vanhukset ja avustetun asumisen asukkaat eivät välttämättä omista autoa.
Suurimmalla osalla autoilevista asukkaista on lämmitystolpalla varustettu autopaikka joka on muutettavissa sähköauton lataukseen sopivaksi
Kerrostaloissa joissa autopaikkoja on vähän olisi mahdollista tehdä talonyhtiön yhteinen latauspaikka.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Suurimmalla osalla autoilevista asukkaista on lämmitystolpalla varustettu autopaikka joka on muutettavissa sähköauton lataukseen sopivaksi
Tottakai on muutettavissa, mutta mitä se maksaa, onkin eri asia.
Hiihtokeskukseen meno Lappiin meno E-Suomesta ja siellä Lapissa viikon verran hotellissa. Sitten kaikki lähtevät talvilomilta kotiin samaan aikaan vaikka 200 sähköautolla. Kuinka tuo toimisi?
Vierailija kirjoitti:
Itseä stressaisi se, että onko se latausasema vapaana. Kun on kaksi huutavaa lasta takapenkillä, ei huvita jäädä odottamaan 30-60min että edellinen on ladannut, ja sitten vielä omat 30-60min latausta päälle. Puhumattakaan siitä, että jonossa olisi useampi!
Meillä on sähköauto, mutta Lappin me yleenä lennetään kun en jaksa istua autossa yhden vuorokauden aikana jotain 1000 km.
Jos olisi pakko ajaa kyllä me ainakin 4 taukoa pidettäisiin matkalla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Itseä stressaisi se, että onko se latausasema vapaana. Kun on kaksi huutavaa lasta takapenkillä, ei huvita jäädä odottamaan 30-60min että edellinen on ladannut, ja sitten vielä omat 30-60min latausta päälle. Puhumattakaan siitä, että jonossa olisi useampi!
Meillä on sähköauto, mutta Lappin me yleenä lennetään kun en jaksa istua autossa yhden vuorokauden aikana jotain 1000 km.
Jos olisi pakko ajaa kyllä me ainakin 4 taukoa pidettäisiin matkalla.
Millä te siellä lapissa sitten liikutte? Taksilla vai?
Vierailija kirjoitti:
Hiihtokeskukseen meno Lappiin meno E-Suomesta ja siellä Lapissa viikon verran hotellissa. Sitten kaikki lähtevät talvilomilta kotiin samaan aikaan vaikka 200 sähköautolla. Kuinka tuo toimisi?
Samalla tavalla varmaan kun bensa-autoillakin paitsi että niitä latauspisteitä on muuallakin kuin huoltamoilla.
Ei ole pakko jonottaa jotain Hesburgeria jollain ABC:llä.
https://latauskartta.fi/latauspiste/2843/Neste+Sodankyla+Ranniotie/
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Itseä stressaisi se, että onko se latausasema vapaana. Kun on kaksi huutavaa lasta takapenkillä, ei huvita jäädä odottamaan 30-60min että edellinen on ladannut, ja sitten vielä omat 30-60min latausta päälle. Puhumattakaan siitä, että jonossa olisi useampi!
Meillä on sähköauto, mutta Lappin me yleenä lennetään kun en jaksa istua autossa yhden vuorokauden aikana jotain 1000 km.
Jos olisi pakko ajaa kyllä me ainakin 4 taukoa pidettäisiin matkalla.Millä te siellä lapissa sitten liikutte? Taksilla vai?
Samalla tavalla kuin Pera Mallorcan Sikajuhlilla.
-eri
Ketju on lukittu.
Katotaan kun sadat sähköautot ryntää yhtäaikaa niille kahdelle latauspisteelle niin voi olla, että pari päivää pitää odotella omaa vuoroa:))
Sähköauto ei ole uskottava vaihtoehto pitkillä matkoilla bensahybridille tai dieselille.