Lue keskustelun säännöt.
Polttomoottoreiden valmistus ja bensa-autoilu loppuu
12.02.2021 |
Näin käy, mutta koska meitä köyhiäkin on, bensa-autoilla on kysyntää vielä kauan tuonkin jälkeen. https://www.iltalehti.fi/talous/a/f6621ba2-72a0-49b0-bc19-eb1ae0b0d9ed
Kommentit (45235)
Vierailija kirjoitti:
The electrolyte in a lithium-ion battery is flammable and generally contains lithium hexafluorophosphate (LiPF6) or other Li-salts containing fluorine. In the event of overheating the electrolyte will evaporate and eventually be vented out from the battery cells. The gases may or may not be ignited immediately. In case the emitted gas is not immediately ignited the risk for a gas explosion at a later stage may be imminent.
Kyllä ja tuo tarkoittaa siis akkukotelon sisään kertynyttä kaasua. Sen äkillinen syttyminen silloin kun kaasua on kertynyt jo akun sisään riittävästi voi aiheuttaa räjähdyksen akkukotelon sisällä kuten kaikki palokaasut voivat.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
The electrolyte in a lithium-ion battery is flammable and generally contains lithium hexafluorophosphate (LiPF6) or other Li-salts containing fluorine. In the event of overheating the electrolyte will evaporate and eventually be vented out from the battery cells. The gases may or may not be ignited immediately. In case the emitted gas is not immediately ignited the risk for a gas explosion at a later stage may be imminent.
siinä faktat.
mitähän kobolttipoika seuraavaksi mahtaa selittää?
"sähköauto ei voi räjähtää koska..."
Akkukotelo voi räjähtää jos paine ei pääse ulos mutta se on ihan eri asia kuin että koko auto räjähtää. Ja tuo tutkimushan koski ihan kaikkia tuon tyyppisiä akkuja, ei vain sähköauton akkuja. Kuten olen jo lukuisia kertoja sanonut, sähköauton akuista kyllä näkee jos niiden sisäinen paino on noussut vaarallisesti koska silloin niiden paineentasausventtiilit ovat lauenneet.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi siis akku nyt äkkiä onkin tuottanut räjähtävää kaasua kun ennen niin ei ole tapahtunut?
Ihan jokainen oikosulkuun mennyt litiumakku tuottaa räjähtävää kaasua, vaikka aiemmin tilanne olisi johtanut vain räjähdysmäiseen tulipaloon.
Siis sitä "valkoista savua" jonka koostumusta kukaan ei ole osannut kertoa vaikka silti tietää varmasti että sellaista kyllä muodostuu?
Ja räjähtävä kaasu on täysin eri asia kuin palava kaasu. Moni akun palotapahtuma on kyllä erittäin raju ja "räjähdysmäinen" mutta se on ihan eri asia kuin että akku tuottaisi salakavalasti kaasua joka sitten räjähtäisi lähes itsestään jossain vaiheessa auton matkustamossa.
Kysyhän kaasuasiaa vaikkapa tuolta.
.
https://www.presto.fi/litiumakku-ja-akkupalot
.
Lämpökarkaamisprosessi etenee päälinjoiltaan näin: kuumentunut akku turpoaa ⇒ ylipaine purkautuu harmaana savuna ⇒ kuumat pinnat sytyttävät eletrolyyttikaasut ja akku syttyy tuleen ⇒ paine akun sisällä nousee ja aiheuttaa räjähdyksen.
Kannattaa ymmärtää lukemansa. Sehän ei kerro että sieltä syntyisi räjähtäviä kaasuja. Palotapahtuma vain nostaa paineen suljetun akkukotelon sisällä ja se noussut paine voi "räjäyttää" kotelon. Kyse ei siis ole siitä että itse kaasu olisi räjähtävää.
Sähköautojen akkukotelothan eivät ole täysin suljettuja juuri siksi että noussut paine pääsisi ulos akkukotelosta vaan niissä on paineenpoistoventtiilit.
The electrolyte in a lithium-ion battery is flammable and generally contains lithium hexafluorophosphate (LiPF6) or other Li-salts containing fluorine. In the event of overheating the electrolyte will evaporate and eventually be vented out from the battery cells. The gases may or may not be ignited immediately. In case the emitted gas is not immediately ignited the risk for a gas explosion at a later stage may be imminent.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
The electrolyte in a lithium-ion battery is flammable and generally contains lithium hexafluorophosphate (LiPF6) or other Li-salts containing fluorine. In the event of overheating the electrolyte will evaporate and eventually be vented out from the battery cells. The gases may or may not be ignited immediately. In case the emitted gas is not immediately ignited the risk for a gas explosion at a later stage may be imminent.
Kyllä ja tuo tarkoittaa siis akkukotelon sisään kertynyttä kaasua. Sen äkillinen syttyminen silloin kun kaasua on kertynyt jo akun sisään riittävästi voi aiheuttaa räjähdyksen akkukotelon sisällä kuten kaikki palokaasut voivat.
Meinaat, että oikosulussa syntyvää kaasua ei pääse pois akkukotelosta?
https://www.presto.fi/litiumakku-ja-akkupalot
.
Lämpökarkaamisprosessi etenee päälinjoiltaan näin: kuumentunut akku turpoaa ⇒ ylipaine purkautuu harmaana savuna ⇒ kuumat pinnat sytyttävät eletrolyyttikaasut ja akku syttyy tuleen ⇒ paine akun sisällä nousee ja aiheuttaa räjähdyksen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
https://www.presto.fi/litiumakku-ja-akkupalot
.
Lämpökarkaamisprosessi etenee päälinjoiltaan näin: kuumentunut akku turpoaa ⇒ ylipaine purkautuu harmaana savuna ⇒ kuumat pinnat sytyttävät eletrolyyttikaasut ja akku syttyy tuleen ⇒ paine akun sisällä nousee ja aiheuttaa räjähdyksen.
Kannabismyrkytysprosessi etenee päälinjoiltaa näin. Nisti vetää yliannostuksen kannabis, pää turpoaa, ylipaine purkautuu korvista harmaana savuna, nistin aivonystyrät syttyy tulee ja aiheuttavat räjähdyksen aivokurkiaisessa. Seurauksena krooninin kannabismyrkytys
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tukholmassa vakava tulipalo sähköauton lataamisesta – rivitalon rakenteet syttyivät räjähdysmäisesti tuleen
Ruotsalainen "sähköautosebbo" siellä kotilatailee..."halpaa" on kunnes...
Kotilataus pitäisi kieltää näiltä sepoilta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tukholmassa vakava tulipalo sähköauton lataamisesta – rivitalon rakenteet syttyivät räjähdysmäisesti tuleen
Ruotsalainen "sähköautosebbo" siellä kotilatailee..."halpaa" on kunnes...
Kotilataus pitäisi kieltää näiltä sepoilta.
pask*n trollaaminen pitäisi kieltää tepolta
Isä muutti mielisairaalaan kevään alusta, taustalla sähköauton ostosta puhumista , muutamaan kertaan käynyt jopa koeajamassa sähköautoa. Tehtiin raskas päätös ja isä sai paikan mielisairaalassa, vähän kauempaa kuin oltaisiin haluttu, mutta se oli ainoa vapaa. Isä ei sinne itse olisi millään halunnut mennä, ja täysin ymmärsin.
Noh, pari kuukautta siellä asumisen jälkeen saatiin tieto että lääkäri oli määrännyt isälle sähköshokki hoidon. Puhelimessa hoitaja vakuutteli, että kyseessä on äärimmäisen tehokas hoito, eikä isä enää hoidon jälkeen halua sähköautoja missään tilanteessa.
Nyt sitten odotellaan pääseekö isä niistä kamalista ajatuksistaan sähköauton hankkimisesta eroon.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tesla on maailman kuumin paikka
Harmittaako kesän hellesää? Ole iloinen, ettet ole Teslassa: Tesla Björnin Tesla model s mallin sisältä on mitattu jopa 193,2 celsiusastetta.
- Varoittaisin ihmisiä, että älkää lähtekö kesällä Teslalla liikenteeseen, koska luultavasti kuolet lämpöhalvaukseen, Ted Scambos Yhdysvaltain kansallisesta kesä- ja helletietokeskuksesta sanoo BBC:lle.
- Nyt olen kuitenkin vakuuttunut siitä, että tiedämme, että maailman kuumimmat paikat ovat Teslojen sisätilat.
https://www.is.fi/tiede/art-2000000690982.html
Johannes Blaskowitz kirjoitti:
Isä muutti mielisairaalaan kevään alusta, taustalla sähköauton ostosta puhumista , muutamaan kertaan käynyt jopa koeajamassa sähköautoa. Tehtiin raskas päätös ja isä sai paikan mielisairaalassa, vähän kauempaa kuin oltaisiin haluttu, mutta se oli ainoa vapaa. Isä ei sinne itse olisi millään halunnut mennä, ja täysin ymmärsin.
Noh, pari kuukautta siellä asumisen jälkeen saatiin tieto että lääkäri oli määrännyt isälle sähköshokki hoidon. Puhelimessa hoitaja vakuutteli, että kyseessä on äärimmäisen tehokas hoito, eikä isä enää hoidon jälkeen halua sähköautoja missään tilanteessa.
Nyt sitten odotellaan pääseekö isä niistä kamalista ajatuksistaan sähköauton hankkimisesta eroon.
Teppo muutti mielisairaalaan kevään alusta, taustalla kannabiksen ostosta puhumista , muutamaan kertaan käynyt jopa kokeilemassa kannabista ja teppo sai kroonisen kannabismyrkytyksen. Tehtiin raskas päätös ja teppo sai paikan mielisairaalassa, vähän kauempaa kuin oltaisiin haluttu, mutta se oli ainoa vapaa. Teppo ei sinne itse olisi millään halunnut mennä, ja täysin ymmärsin.
Noh, pari kuukautta siellä asumisen jälkeen saatiin tieto että lääkäri oli määrännyt tepolle sähköshokkihoidon. Puhelimessa hoitaja vakuutteli, että kyseessä on äärimmäisen tehokas hoito, eikä teppo enää hoidon jälkeen halua kannabista missään tilanteessa mutta krooniseen kannabismyrkytykseen ei valitettavasti ole hoitoa ja teppo ei koskaan pysty lopettamaan trollausta
Nyt sitten odotellaan pääseekö teppo niistä kamalista ajatuksistaan kannabiksen hankkimisesta eroon
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kirves Koljonen kirjoitti:
Tesla on maailman kuumin paikka
Harmittaako kesän hellesää? Ole iloinen, ettet ole Teslassa: Tesla Björnin Tesla model s mallin sisältä on mitattu jopa 193,2 celsiusastetta.
- Varoittaisin ihmisiä, että älkää lähtekö kesällä Teslalla liikenteeseen, koska luultavasti kuolet lämpöhalvaukseen, Ted Scambos Yhdysvaltain kansallisesta kesä- ja helletietokeskuksesta sanoo BBC:lle.
- Nyt olen kuitenkin vakuuttunut siitä, että tiedämme, että maailman kuumimmat paikat ovat Teslojen sisätilat.
https://www.is.fi/tiede/art-2000000690982.html
Krooninen kannabismyrkytys on maailman karmein tauti
Harmittaako kesän hellesää? Ole iloinen, ettet ole kannabismyrkytyksessä: Tepon pään sisältä on mitattu jopa 193,2 celsiusastetta.
- Varoittaisin ihmisiä, että älkää käyttäkö kannabista, koska luultavasti kuolet krooniseen kannabismyrkytykseen, Ted Scambos Yhdysvaltain kansallisesta kannabismyrkytyskeskuksesta sanoo BBC:lle.
- Nyt olen kuitenkin vakuuttunut siitä, että tiedämme, että maailman kuumimmat paikat ovat Tepon pään sisätilat
https://www.is.fi/tiede/art-2000000690982.html
Vierailija kirjoitti:
Kirves Koljonen kirjoitti:
Tesla on maailman kuumin paikka
Harmittaako kesän hellesää? Ole iloinen, ettet ole Teslassa: Tesla Björnin Tesla model s mallin sisältä on mitattu jopa 193,2 celsiusastetta.
- Varoittaisin ihmisiä, että älkää lähtekö kesällä Teslalla liikenteeseen, koska luultavasti kuolet lämpöhalvaukseen, Ted Scambos Yhdysvaltain kansallisesta kesä- ja helletietokeskuksesta sanoo BBC:lle.
- Nyt olen kuitenkin vakuuttunut siitä, että tiedämme, että maailman kuumimmat paikat ovat Teslojen sisätilat.
https://www.is.fi/tiede/art-2000000690982.htmlKrooninen kannabismyrkytys on maailman karmein tauti
Harmittaako kesän hellesää? Ole iloinen, ettet ole kannabismyrkytyksessä: Tepon pään sisältä on mitattu jopa 193,2 celsiusastetta.
- Varoittaisin ihmisiä, että älkää käyttäkö kannabista, koska luultavasti kuolet krooniseen kannabismyrkytykseen, Ted Scambos Yhdysvaltain kansallisesta kannabismyrkytyskeskuksesta sanoo BBC:lle.
- Nyt olen kuitenkin vakuuttunut siitä, että tiedämme, että maailman kuumimmat paikat ovat Tepon pään sisätilat
https://www.is.fi/tiede/art-2000000690982.html
Jokaisen kannabiksen käyttöä harkitsevan on syytä muistaa, että krooninen kannabismyrkytys uhkaa jo ensimmäisellä kerralla pienikin annos voi tuhota koko loppuelämän
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Terveysviranomaisten tulisi ottaa tästä tilanteesta niin sanotusti koppi. Kaikki sähköautoilla ajavat pitää saada mielisairaalaan, ne pitää viedä sinne heti ja nyt. Mielenterveyspalveluiden aukioloaikoja laajennetaan iltaan ja sinne otetaan sähköautoilijat suoraan sisään ja hoitoon.
Säästin tänään 60 000 euroa kun köröttelin vanhalla corollallani Teslan-kaupan ohi poikkeamatta sinne.
Onhan se tavallaan totta, että sähköautolla syntyy säästöä - kun ei vaan osta sitä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kirves Koljonen kirjoitti:
Tesla on maailman kuumin paikka
Harmittaako kesän hellesää? Ole iloinen, ettet ole Teslassa: Tesla Björnin Tesla model s mallin sisältä on mitattu jopa 193,2 celsiusastetta.
- Varoittaisin ihmisiä, että älkää lähtekö kesällä Teslalla liikenteeseen, koska luultavasti kuolet lämpöhalvaukseen, Ted Scambos Yhdysvaltain kansallisesta kesä- ja helletietokeskuksesta sanoo BBC:lle.
- Nyt olen kuitenkin vakuuttunut siitä, että tiedämme, että maailman kuumimmat paikat ovat Teslojen sisätilat.
https://www.is.fi/tiede/art-2000000690982.htmlKrooninen kannabismyrkytys on maailman karmein tauti
Harmittaako kesän hellesää? Ole iloinen, ettet ole kannabismyrkytyksessä: Tepon pään sisältä on mitattu jopa 193,2 celsiusastetta.
- Varoittaisin ihmisiä, että älkää käyttäkö kannabista, koska luultavasti kuolet krooniseen kannabismyrkytykseen, Ted Scambos Yhdysvaltain kansallisesta kannabismyrkytyskeskuksesta sanoo BBC:lle.
- Nyt olen kuitenkin vakuuttunut siitä, että tiedämme, että maailman kuumimmat paikat ovat Tepon pään sisätilat
https://www.is.fi/tiede/art-2000000690982.htmlJokaisen kannabiksen käyttöä harkitsevan on syytä muistaa, että krooninen kannabismyrkytys uhkaa jo ensimmäisellä kerralla pienikin annos voi tuhota koko loppuelämän
Saatko jotain iloa jatkuvasta valehtelusta?
Vierailija kirjoitti:
Säästin tänään 60 000 euroa kun köröttelin vanhalla corollallani Teslan-kaupan ohi poikkeamatta sinne.
Onhan se tavallaan totta, että sähköautolla syntyy säästöä - kun ei vaan osta sitä.
Säästyin tänään krooniselta kannabismyrkytykseltä, kun ajoin huumekauppiaan ohi.
Onhan se tavallaan totta, että huumeilla säästyy karmeilta taudeilta kun ei vaan osta kannabista
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Säästin tänään 60 000 euroa kun köröttelin vanhalla corollallani Teslan-kaupan ohi poikkeamatta sinne.
Onhan se tavallaan totta, että sähköautolla syntyy säästöä - kun ei vaan osta sitä.
Säästyin tänään krooniselta kannabismyrkytykseltä, kun ajoin huumekauppiaan ohi.
Onhan se tavallaan totta, että huumeilla säästyy karmeilta taudeilta kun ei vaan osta kannabista
Joops. Rikollisten myymässä kannabiksessa voi olla mitä tahansa joukossa. Itse olen kasvattanut käyttämäni kannabiksen yli 30 vuotta. Ei ole rikolliset rikastuneet, ja kannabis on taatusti aitoa kotimaista kannabista ilman lisäaineita.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Säästin tänään 60 000 euroa kun köröttelin vanhalla corollallani Teslan-kaupan ohi poikkeamatta sinne.
Onhan se tavallaan totta, että sähköautolla syntyy säästöä - kun ei vaan osta sitä.
Säästyin tänään krooniselta kannabismyrkytykseltä, kun ajoin huumekauppiaan ohi.
Onhan se tavallaan totta, että huumeilla säästyy karmeilta taudeilta kun ei vaan osta kannabista
Joops. Rikollisten myymässä kannabiksessa voi olla mitä tahansa joukossa. Itse olen kasvattanut käyttämäni kannabiksen yli 30 vuotta. Ei ole rikolliset rikastuneet, ja kannabis on taatusti aitoa kotimaista kannabista ilman lisäaineita.
Yksikin kerta kannabista voi johtaa krooniseen kannabismyrkytykseen, jolle ei ole parannuskeinoa.
Kannattaa ymmärtää lukemansa. Sehän ei kerro että sieltä syntyisi räjähtäviä kaasuja. Palotapahtuma vain nostaa paineen suljetun akkukotelon sisällä ja se noussut paine voi "räjäyttää" kotelon. Kyse ei siis ole siitä että itse kaasu olisi räjähtävää.
Sähköautojen akkukotelothan eivät ole täysin suljettuja juuri siksi että noussut paine pääsisi ulos akkukotelosta vaan niissä on paineenpoistoventtiilit.