Polttomoottoreiden valmistus ja bensa-autoilu loppuu

Vierailija kirjoitti:

2 Niistä 200 autosta 180 ajelee ihan tyytyväisenä kotona ja työpaikalla ladatulla sähköllä, ei niiden tarvitse huoltsikalla käydä. 

Linkki tyytyväisyyteen?

Kaasuauto on kätevä. Voin suositella. Kaasua tulee riittämään.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Älkää pelätkö. Tämä muutos tulee tapahtumaan joka tapauksessa. Epävarmuus liittyy kaikkiin muutoksiin, mutta hyvin se menee. Ja saahan sitä fossiilipolttiksillakin ajella, mutta suurin osa on mukana muutoksessa ilomieilin.

Mutta kannattaa tosiaan odottaa aivan rauhassa niiden solid state-akkujen tuloa henkilöautoihinkin, kuten kehoitti kansainvälisen IT-firman konsulttikin tekemään. Se on järkevää.

Vetynassella on vähän hirttänyt levy kiinni. Meinasitko keksiä jotain uutta sanottavaa tällä vuosikymmenellä vai vasta seuraavalla?  Oletteko jo terapiassa päässeet pureutumaan niihin juurisyihin mistä patologinen valehtelusi johtuu tai jopa niinkin pitkälle että olet pystynyt myöntämään itsellesi astelevasi aivan narsisti-isukkisi jalan jäljissä? Tai edes, että olet itsekin narsisti?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

2 Niistä 200 autosta 180 ajelee ihan tyytyväisenä kotona ja työpaikalla ladatulla sähköllä, ei niiden tarvitse huoltsikalla käydä. 

Linkki tyytyväisyyteen?

www.maalaisjarki.fi

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Älkää pelätkö. Tämä muutos tulee tapahtumaan joka tapauksessa. Epävarmuus liittyy kaikkiin muutoksiin, mutta hyvin se menee. Ja saahan sitä fossiilipolttiksillakin ajella, mutta suurin osa on mukana muutoksessa ilomieilin.

Varmaan käy niin, että muualla Euroopassa ajetaan vetyautoilla kauan ennen Suomea, eikä Suomi ole siihen mennessä saanut edes riittävää latausverkostoa aikaan kaikille suunnitelluille 700 000 sähköautolleen vuoteen 2030 mennessä.

Vähän on kiire vetyautoilla jos meinaavat merkittävän siivun henkilöautoliikenteestä ottaa, eikä Suomen infralla ole sen asian kanssa mitään tekemistä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Älkää pelätkö. Tämä muutos tulee tapahtumaan joka tapauksessa. Epävarmuus liittyy kaikkiin muutoksiin, mutta hyvin se menee. Ja saahan sitä fossiilipolttiksillakin ajella, mutta suurin osa on mukana muutoksessa ilomieilin.

Mutta kannattaa tosiaan odottaa aivan rauhassa niiden solid state-akkujen tuloa henkilöautoihinkin, kuten kehoitti kansainvälisen IT-firman konsulttikin tekemään. Se on järkevää.

Vetynassella on vähän hirttänyt levy kiinni. Meinasitko keksiä jotain uutta sanottavaa tällä vuosikymmenellä vai vasta seuraavalla?  Oletteko jo terapiassa päässeet pureutumaan niihin juurisyihin mistä patologinen valehtelusi johtuu tai jopa niinkin pitkälle että olet pystynyt myöntämään itsellesi astelevasi aivan narsisti-isukkisi jalan jäljissä? Tai edes, että olet itsekin narsisti?

Järkevää se on odottaa niitä parempia akkuja henkilöautoihinkin kuten konsultti neuvoi tekemään. Sen verran on se akkutekniikka litiumpattereihin verrattuna parempaa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Älkää pelätkö. Tämä muutos tulee tapahtumaan joka tapauksessa. Epävarmuus liittyy kaikkiin muutoksiin, mutta hyvin se menee. Ja saahan sitä fossiilipolttiksillakin ajella, mutta suurin osa on mukana muutoksessa ilomieilin.

Varmaan käy niin, että muualla Euroopassa ajetaan vetyautoilla kauan ennen Suomea, eikä Suomi ole siihen mennessä saanut edes riittävää latausverkostoa aikaan kaikille suunnitelluille 700 000 sähköautolleen vuoteen 2030 mennessä.

Vähän on kiire vetyautoilla jos meinaavat merkittävän siivun henkilöautoliikenteestä ottaa, eikä Suomen infralla ole sen asian kanssa mitään tekemistä.

Suomi on aina ollut ns. perässähiihtäjä autoasioissa. Talveen ja pakkaseen yritetään väkisin tuoda akkutekniikkaa joka siellä ei kunnolla toimi, ja autot ovat arvottomia kun akkutakuu on päättynyt.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Älkää pelätkö. Tämä muutos tulee tapahtumaan joka tapauksessa. Epävarmuus liittyy kaikkiin muutoksiin, mutta hyvin se menee. Ja saahan sitä fossiilipolttiksillakin ajella, mutta suurin osa on mukana muutoksessa ilomieilin.

Mutta kannattaa tosiaan odottaa aivan rauhassa niiden solid state-akkujen tuloa henkilöautoihinkin, kuten kehoitti kansainvälisen IT-firman konsulttikin tekemään. Se on järkevää.

Vetynassella on vähän hirttänyt levy kiinni. Meinasitko keksiä jotain uutta sanottavaa tällä vuosikymmenellä vai vasta seuraavalla?  Oletteko jo terapiassa päässeet pureutumaan niihin juurisyihin mistä patologinen valehtelusi johtuu tai jopa niinkin pitkälle että olet pystynyt myöntämään itsellesi astelevasi aivan narsisti-isukkisi jalan jäljissä? Tai edes, että olet itsekin narsisti?

Järkevää se on odottaa niitä parempia akkuja henkilöautoihinkin kuten konsultti neuvoi tekemään. Sen verran on se akkutekniikka litiumpattereihin verrattuna parempaa.

Ihan järkevä neuvohan se IT-konsultin neuvo oli.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

2 Niistä 200 autosta 180 ajelee ihan tyytyväisenä kotona ja työpaikalla ladatulla sähköllä, ei niiden tarvitse huoltsikalla käydä. 

Linkki tyytyväisyyteen?

www.maalaisjarki.fi

"Sivua ei löydy."

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Älkää pelätkö. Tämä muutos tulee tapahtumaan joka tapauksessa. Epävarmuus liittyy kaikkiin muutoksiin, mutta hyvin se menee. Ja saahan sitä fossiilipolttiksillakin ajella, mutta suurin osa on mukana muutoksessa ilomieilin.

Mutta kannattaa tosiaan odottaa aivan rauhassa niiden solid state-akkujen tuloa henkilöautoihinkin, kuten kehoitti kansainvälisen IT-firman konsulttikin tekemään. Se on järkevää.

Vetynassella on vähän hirttänyt levy kiinni. Meinasitko keksiä jotain uutta sanottavaa tällä vuosikymmenellä vai vasta seuraavalla?  Oletteko jo terapiassa päässeet pureutumaan niihin juurisyihin mistä patologinen valehtelusi johtuu tai jopa niinkin pitkälle että olet pystynyt myöntämään itsellesi astelevasi aivan narsisti-isukkisi jalan jäljissä? Tai edes, että olet itsekin narsisti?

Järkevää se on odottaa niitä parempia akkuja henkilöautoihinkin kuten konsultti neuvoi tekemään. Sen verran on se akkutekniikka litiumpattereihin verrattuna parempaa.

"En, ei, en todellakaan pysty ja enhän oo, ite oot" olisi riittänyt. Tsemppiä kuitenkin, vaikea prosessihan se on kun sairaudentuntoa ei ole ja kaikki on kaikkien muiden syytä. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Älkää pelätkö. Tämä muutos tulee tapahtumaan joka tapauksessa. Epävarmuus liittyy kaikkiin muutoksiin, mutta hyvin se menee. Ja saahan sitä fossiilipolttiksillakin ajella, mutta suurin osa on mukana muutoksessa ilomieilin.

Varmaan käy niin, että muualla Euroopassa ajetaan vetyautoilla kauan ennen Suomea, eikä Suomi ole siihen mennessä saanut edes riittävää latausverkostoa aikaan kaikille suunnitelluille 700 000 sähköautolleen vuoteen 2030 mennessä.

Vähän on kiire vetyautoilla jos meinaavat merkittävän siivun henkilöautoliikenteestä ottaa.

Saksassa pärjää jo nyt vetyautolla, Ranska panostaa vetyyn ja Hollanti myös. Siinä edelläkävijät. Sen oheen biodieseliä ja -kaasua, niin alkaa päästöt vähetä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

2 Niistä 200 autosta 180 ajelee ihan tyytyväisenä kotona ja työpaikalla ladatulla sähköllä, ei niiden tarvitse huoltsikalla käydä. 

Linkki tyytyväisyyteen?

www.maalaisjarki.fi

"Sivua ei löydy."

Ei löydy ei, se oli vähän se pointtikin.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Älkää pelätkö. Tämä muutos tulee tapahtumaan joka tapauksessa. Epävarmuus liittyy kaikkiin muutoksiin, mutta hyvin se menee. Ja saahan sitä fossiilipolttiksillakin ajella, mutta suurin osa on mukana muutoksessa ilomieilin.

Mutta kannattaa tosiaan odottaa aivan rauhassa niiden solid state-akkujen tuloa henkilöautoihinkin, kuten kehoitti kansainvälisen IT-firman konsulttikin tekemään. Se on järkevää.

Vetynassella on vähän hirttänyt levy kiinni. Meinasitko keksiä jotain uutta sanottavaa tällä vuosikymmenellä vai vasta seuraavalla?  Oletteko jo terapiassa päässeet pureutumaan niihin juurisyihin mistä patologinen valehtelusi johtuu tai jopa niinkin pitkälle että olet pystynyt myöntämään itsellesi astelevasi aivan narsisti-isukkisi jalan jäljissä? Tai edes, että olet itsekin narsisti?

Järkevää se on odottaa niitä parempia akkuja henkilöautoihinkin kuten konsultti neuvoi tekemään. Sen verran on se akkutekniikka litiumpattereihin verrattuna parempaa.

"En, ei, en todellakaan pysty ja enhän oo, ite oot" olisi riittänyt. Tsemppiä kuitenkin, vaikea prosessihan se on kun sairaudentuntoa ei ole ja kaikki on kaikkien muiden syytä. 

Itse ostamme heti sähköauton kun niihinkin saa sen solid state-akun jonka nyt saa ainakin siis jo busseihin. Eli akkutekniikka on jo toimivaa.

Näin neuvoi tosiaan se IT-konsultti tekemään, että kannattaa odottaa ihan rauhassa. Hyvä neuvo se on.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

2 Niistä 200 autosta 180 ajelee ihan tyytyväisenä kotona ja työpaikalla ladatulla sähköllä, ei niiden tarvitse huoltsikalla käydä. 

Linkki tyytyväisyyteen?

www.maalaisjarki.fi

"Sivua ei löydy."

Ei löydy ei, se oli vähän se pointtikin.

Ja se linkki siihen tyytyväisyyteen onkin siis missä?

Vierailija kirjoitti:

Ei löydy ei, se oli vähän se pointtikin.

Ja se linkki siihen tyytyväisyyteen onkin siis missä?

Sähköautot akkuineen ja kaivoksineen todennäköisesti tuohoaa enemmän luontoa, mutta raha sanelee säännöt. Sitten on ihmisä jotka jauhavat vanhalla bensa vehkeellä ajamisen puolesta. Minä luulin että keskustelun piti olla luonnon pelastamisesta ja että tulevilla sukupolvilla olisi luontoa. Lähinnä höyrypäät hutaa rahan puolesta ja toiset höyrypäät kuinka köyhällä pitäisi olla oikeus tuhota luontoa.

Ei lopu ikinä niin kauan kuin niille on tarvetta ja kauppa käy. 

Vierailija kirjoitti:

Lähinnä höyrypäät hutaa rahan puolesta ja toiset höyrypäät kuinka köyhällä pitäisi olla oikeus tuhota luontoa.

Miksi se oikeus kuuluisi vain rikkaille?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Älkää pelätkö. Tämä muutos tulee tapahtumaan joka tapauksessa. Epävarmuus liittyy kaikkiin muutoksiin, mutta hyvin se menee. Ja saahan sitä fossiilipolttiksillakin ajella, mutta suurin osa on mukana muutoksessa ilomieilin.

Mutta kannattaa tosiaan odottaa aivan rauhassa niiden solid state-akkujen tuloa henkilöautoihinkin, kuten kehoitti kansainvälisen IT-firman konsulttikin tekemään. Se on järkevää.

Vetynassella on vähän hirttänyt levy kiinni. Meinasitko keksiä jotain uutta sanottavaa tällä vuosikymmenellä vai vasta seuraavalla?  Oletteko jo terapiassa päässeet pureutumaan niihin juurisyihin mistä patologinen valehtelusi johtuu tai jopa niinkin pitkälle että olet pystynyt myöntämään itsellesi astelevasi aivan narsisti-isukkisi jalan jäljissä? Tai edes, että olet itsekin narsisti?

Järkevää se on odottaa niitä parempia akkuja henkilöautoihinkin kuten konsultti neuvoi tekemään. Sen verran on se akkutekniikka litiumpattereihin verrattuna parempaa.

"En, ei, en todellakaan pysty ja enhän oo, ite oot" olisi riittänyt. Tsemppiä kuitenkin, vaikea prosessihan se on kun sairaudentuntoa ei ole ja kaikki on kaikkien muiden syytä. 

Itse ostamme heti sähköauton kun niihinkin saa sen solid state-akun jonka nyt saa ainakin siis jo busseihin. Eli akkutekniikka on jo toimivaa.

Näin neuvoi tosiaan se IT-konsultti tekemään, että kannattaa odottaa ihan rauhassa. Hyvä neuvo se on.

Todella hyvä neuvo oli kyllä se joops.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

2 Niistä 200 autosta 180 ajelee ihan tyytyväisenä kotona ja työpaikalla ladatulla sähköllä, ei niiden tarvitse huoltsikalla käydä. 

Linkki tyytyväisyyteen?

www.maalaisjarki.fi

"Sivua ei löydy."

Ei löydy ei, se oli vähän se pointtikin.

Eli haluat vain kuluttaa toisten aikaa? Oletkin siis joku trolli vaan.