Lue keskustelun säännöt.
Polttomoottoreiden valmistus ja bensa-autoilu loppuu
12.02.2021 |
Näin käy, mutta koska meitä köyhiäkin on, bensa-autoilla on kysyntää vielä kauan tuonkin jälkeen. https://www.iltalehti.fi/talous/a/f6621ba2-72a0-49b0-bc19-eb1ae0b0d9ed
Kommentit (45235)
https://tekniikanmaailma.fi/vetyautojen-kehityksessa-iso-kehitysaskel-p…
"Vetyautojen kehityksessä iso kehitysaskel: ”Pesusientä” muistuttava materiaali voi mullistaa vetyautojen kehityksen."
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Saksassa tosiaan eniten EU alueella, yhteensä 84.
Vertailun vuoksi, Saksassa on noin 15 000 huoltoasemaa.
Ja tämä todistaa mielestäsi mitä?
Merkel vaatii, että myös suomalaiset vähillä varoillaan ostavat saksalaisen sähköauton: WV,Audin tai Mersun.
Denn du musst tun, was ich sage!
Vierailija kirjoitti:
Merkel vaatii, että myös suomalaiset vähillä varoillaan ostavat saksalaisen sähköauton: WV,Audin tai Mersun.
Denn du musst tun, was ich sage!
Myös pankit tykkäävät jos kaikki ottavat 50 000 euroa velkaa sähköautoja varten. Moni ei sellaista tosin saa kun ei ole riittävästi takausta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Merkel vaatii, että myös suomalaiset vähillä varoillaan ostavat saksalaisen sähköauton: WV,Audin tai Mersun.
Denn du musst tun, was ich sage!
Myös pankit tykkäävät jos kaikki ottavat 50 000 euroa velkaa sähköautoja varten. Moni ei sellaista tosin saa kun ei ole riittävästi takausta.
Itse yritän malttaa vielä pari vuotta, sillä akkunen osalta on tullossa valtavia läpimurtoja lähivuosina.
Sitten kun ostan sähköauton, haluan että se akku on sellainen että voi ajaa vähintään 500km ja se lataa nopeasti, akun pitää myös kestää vuosikausia. Lisäksi mm. Teslalta on tulossa edullisempia "kansanmalleja" markkinoille..
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sen sijaan raskas kalusto ja lentokoneet/laivat tulevat todennäköisesti liikkumaan tulevaisuudessa vedyn avulla. Tai näin ainakin näkisin.
Aivan samalla tavalla henkilöautotkin. Saksassa pärjää jo vedyllä koko maassa.
En usko tuohon skenaarioon. Koska vety valmistetaan sähkön avulla ja vetyauto on sähköauto. Vety on tässä kuviossa turha ja energiaa täysin suotta syövä välivaihe.
Sinun mielipiteistäsi huolimatta vetyasemia EU:ssa rakennetaan, ja Saksassa pärjää jo koko maassa vetyautolla. Myös Ranska panostaa vetyyn.
Viittaat tässä EU:n vety strategia -ohjelman tuotoksiin. Ohjelman tavoitteena on vähentää hiilidioksidipäästöjä teollisuudessa ja lento-, raide-, vesi- ja raskaassa liikenteessä. Maalina ei ole rakentaa tarvittavaa infraa/vedyntuotantokapasiteettia miljoonille vedyllä toimiville henkilöautoille.
Joka tapauksessa siitä jo olemassaolevasta ja tulevasta vetyinfrasta saa tankata ihan kaikki joilla on vetyä käyttävä ajoneuvo. Ranskassa on tarkoitus olla 1000 vetyasemaa vuoteen 2030 mennessä, ja Saksassa pärjää jo nyt koko maassa vetyautolla.
Voi olla että tällaista on visioitu, mutta tällä hetkellä Ranskassa on ainoastaan 15 vetyasemaa.
Ja aiemmin niitä oli vieläkin vähemmän.
Vierailija kirjoitti:
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/yhdella-tankkauksella-melkein-800-ki…
Vety on tulevaisuutta joka on nyt.
Latautuuko se vetyauto itsestään pihallani seisten vai joudunko ajamaan sen vartavasten aina erikseen jonnekin ”tankkausasemalle?”
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/yhdella-tankkauksella-melkein-800-ki…
Vety on tulevaisuutta joka on nyt.
Latautuuko se vetyauto itsestään pihallani seisten vai joudunko ajamaan sen vartavasten aina erikseen jonnekin ”tankkausasemalle?”
Trololoo! Mietihän sitä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/yhdella-tankkauksella-melkein-800-ki…
Vety on tulevaisuutta joka on nyt.
Latautuuko se vetyauto itsestään pihallani seisten vai joudunko ajamaan sen vartavasten aina erikseen jonnekin ”tankkausasemalle?”
Meidän perheen ajoilla vetyauto tarvitsisi "latausta" noin kerran viikossa. Sama nyt bensan kanssa. Ei kauhean iso vaiva ole parin minuutin tankkaus.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Koskahan Suomeen aletaan rakentaa sitä infraa, jota sähköautot tarvitsevat? Huoltoasemille tarvitaan paljon latauspisteitä, jos lataaminen kestää vaikka 30 min ja sitä pitää tehdä 200 kilometrin välein, voipi mennä iso osa matka-ajasta pistokepaikalle jonotellessa.
Ja ihmisiä on ihan liikaa, jokaisella oma yksityissaastutin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/yhdella-tankkauksella-melkein-800-ki…
Vety on tulevaisuutta joka on nyt.
Latautuuko se vetyauto itsestään pihallani seisten vai joudunko ajamaan sen vartavasten aina erikseen jonnekin ”tankkausasemalle?”
Meidän perheen ajoilla vetyauto tarvitsisi "latausta" noin kerran viikossa. Sama nyt bensan kanssa. Ei kauhean iso vaiva ole parin minuutin tankkaus.
Kuulostaa hirveän epäkäytännölliseltä verrattuna siihen että auto tankkaa itse itsensä sillä aikaa kun nukun. En taida sellaista hankkia.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
On olemassa joitain laboratorioissa demottuja potentiaalisia teknisiä ratkaisuja, mutta niistä on vielä hyvin pitkä matka esim. sähköautoihin soveltuvien, hinnaltaan kilpailukykyisten akustojen massatuotantoon.
Solid state-akkuisen bussin voi jo ostaa, eli tekniikka on jo olemassa ja toimivaa.
Näiden akkujen toimintalämpötila on 50-80 C astetta. Tämä on sen verran ikävä rajoite, että kyseinen tekniikka ei ole ratkaisu.
Enpä usko. Olet kuitenkin tunnettu valehtelija. Eli linkki esiin.
Löydät varmaan ihan itsekin.
sinä esitit väitteen joten todista se myös.
Kyseessä ei ollut mikään väite vaan valmistajan ilmoittama speksi. Jos haluat todistuksen, ota yhteyttä suoraan valmistajaan.
Oletko itse ollut valmistajaan yhteydessä, että tiedät asiasta jotain sanoa?
Linkki vaan esiin joka todistaa väitteesi. Muille ei kuulu sinun väitteidesi todistaminen, kobolttipoika.
Niin ja samalla kun googlaat ne valmistajan julkaisemat speksit, niin googlaa mitä sana "väite" tarkoittaa. :D
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/yhdella-tankkauksella-melkein-800-ki…
Vety on tulevaisuutta joka on nyt.
Latautuuko se vetyauto itsestään pihallani seisten vai joudunko ajamaan sen vartavasten aina erikseen jonnekin ”tankkausasemalle?”
Meidän perheen ajoilla vetyauto tarvitsisi "latausta" noin kerran viikossa. Sama nyt bensan kanssa. Ei kauhean iso vaiva ole parin minuutin tankkaus.
Kuulostaa hirveän epäkäytännölliseltä verrattuna siihen että auto tankkaa itse itsensä sillä aikaa kun nukun. En taida sellaista hankkia.
Meidän vanhan talon kaikki sähköt pitäisi laittaa uusiksi, että sähköauto voisi itseään pihalla latailla ja pakkasella akkujaan lämmitellä. Ei kannata.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Merkel vaatii, että myös suomalaiset vähillä varoillaan ostavat saksalaisen sähköauton: WV,Audin tai Mersun.
Denn du musst tun, was ich sage!
Myös pankit tykkäävät jos kaikki ottavat 50 000 euroa velkaa sähköautoja varten. Moni ei sellaista tosin saa kun ei ole riittävästi takausta.
Itse yritän malttaa vielä pari vuotta, sillä akkunen osalta on tullossa valtavia läpimurtoja lähivuosina.
Sitten kun ostan sähköauton, haluan että se akku on sellainen että voi ajaa vähintään 500km ja se lataa nopeasti, akun pitää myös kestää vuosikausia. Lisäksi mm. Teslalta on tulossa edullisempia "kansanmalleja" markkinoille..
Mitä noissa tesloissa on sellaista, että siitä voi vielä jotain karsia? Vai miten "edullinen kansanmalli" toteutetaan?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/yhdella-tankkauksella-melkein-800-ki…
Vety on tulevaisuutta joka on nyt.
Latautuuko se vetyauto itsestään pihallani seisten vai joudunko ajamaan sen vartavasten aina erikseen jonnekin ”tankkausasemalle?”
Meidän perheen ajoilla vetyauto tarvitsisi "latausta" noin kerran viikossa. Sama nyt bensan kanssa. Ei kauhean iso vaiva ole parin minuutin tankkaus.
Kuulostaa hirveän epäkäytännölliseltä verrattuna siihen että auto tankkaa itse itsensä sillä aikaa kun nukun. En taida sellaista hankkia.
Juu, eikä sekään ole käytännöllistä kun vetyjakeluasema varoittamatta räjähtää. Näitähän on ollut useampikin tapaus maailmalla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
On olemassa joitain laboratorioissa demottuja potentiaalisia teknisiä ratkaisuja, mutta niistä on vielä hyvin pitkä matka esim. sähköautoihin soveltuvien, hinnaltaan kilpailukykyisten akustojen massatuotantoon.
Solid state-akkuisen bussin voi jo ostaa, eli tekniikka on jo olemassa ja toimivaa.
Näiden akkujen toimintalämpötila on 50-80 C astetta. Tämä on sen verran ikävä rajoite, että kyseinen tekniikka ei ole ratkaisu.
Enpä usko. Olet kuitenkin tunnettu valehtelija. Eli linkki esiin.
Löydät varmaan ihan itsekin.
sinä esitit väitteen joten todista se myös.
Kyseessä ei ollut mikään väite vaan valmistajan ilmoittama speksi. Jos haluat todistuksen, ota yhteyttä suoraan valmistajaan.
Oletko itse ollut valmistajaan yhteydessä, että tiedät asiasta jotain sanoa?
Linkki vaan esiin joka todistaa väitteesi. Muille ei kuulu sinun väitteidesi todistaminen, kobolttipoika.
Niin ja samalla kun googlaat ne valmistajan julkaisemat speksit, niin googlaa mitä sana "väite" tarkoittaa. :D
Laita nyt vaan esille se linkki joka todistaa nuo uudet väitteesi, kobolttipoika. Olisit sen tähän mennessä jo ehtinyt hyvin laittamaan tuon jatkuvan selityksen sijaan. Jos jotain esiteltävää siis olisi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/yhdella-tankkauksella-melkein-800-ki…
Vety on tulevaisuutta joka on nyt.
Latautuuko se vetyauto itsestään pihallani seisten vai joudunko ajamaan sen vartavasten aina erikseen jonnekin ”tankkausasemalle?”
Meidän perheen ajoilla vetyauto tarvitsisi "latausta" noin kerran viikossa. Sama nyt bensan kanssa. Ei kauhean iso vaiva ole parin minuutin tankkaus.
Ja vety erotellaan maakaasusta tehottomassa prosessissa, jota varten poltetaan niin saatanasti kivihiiltä voimaloissa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/yhdella-tankkauksella-melkein-800-ki…
Vety on tulevaisuutta joka on nyt.
Latautuuko se vetyauto itsestään pihallani seisten vai joudunko ajamaan sen vartavasten aina erikseen jonnekin ”tankkausasemalle?”
Meidän perheen ajoilla vetyauto tarvitsisi "latausta" noin kerran viikossa. Sama nyt bensan kanssa. Ei kauhean iso vaiva ole parin minuutin tankkaus.
Kuulostaa hirveän epäkäytännölliseltä verrattuna siihen että auto tankkaa itse itsensä sillä aikaa kun nukun. En taida sellaista hankkia.
Juu, eikä sekään ole käytännöllistä kun vetyjakeluasema varoittamatta räjähtää. Näitähän on ollut useampikin tapaus maailmalla.
Yksi vetyasema on Norjassa palanut. Syynä oli viallinen venttiili ja asennustyössä tehdyt laiminlyönnit. Kuten hyvin tiedätkin. Silti vaan jatkat samaa selitystäsi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/yhdella-tankkauksella-melkein-800-ki…
Vety on tulevaisuutta joka on nyt.
Latautuuko se vetyauto itsestään pihallani seisten vai joudunko ajamaan sen vartavasten aina erikseen jonnekin ”tankkausasemalle?”
Meidän perheen ajoilla vetyauto tarvitsisi "latausta" noin kerran viikossa. Sama nyt bensan kanssa. Ei kauhean iso vaiva ole parin minuutin tankkaus.
Ja vety erotellaan maakaasusta tehottomassa prosessissa, jota varten poltetaan niin saatanasti kivihiiltä voimaloissa.
Vetyä voi tuottaa monella tavalla nykyään.
Ketju on lukittu.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/yhdella-tankkauksella-melkein-800-ki…
Vety on tulevaisuutta joka on nyt.