Polttomoottoreiden valmistus ja bensa-autoilu loppuu
Näin käy, mutta koska meitä köyhiäkin on, bensa-autoilla on kysyntää vielä kauan tuonkin jälkeen. https://www.iltalehti.fi/talous/a/f6621ba2-72a0-49b0-bc19-eb1ae0b0d9ed
Kommentit (45235)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköautokuski vio nukkua yönsä hyvällä omalla tunnolla kun ei tarvitse murehtia pienten lastemme terveyden puolesta. Lapset ovat täysin syyttömiä tähän tilanteeseen ja aikuisten itsekkääseen huvisaastuttamiseen autoilla, mopoilla, moottorikelkoilla ja moottoripyörillä. Hyvin usein sähköautovihaajien tallista löytyykin turhake nimeltään moottoripyörä.
Ei löydy moottoripyörää tallista vaan neljä. Turhakaan se ei ole kun mulla on niille kaikille käyttöä.
Hieno ajatusmaailma tuolla edellisellä. Kun minä en tarvitse niin ei muutkaan, joten se on turhake.
Vierailija kirjoitti:
Jos tulisi sota, niin tämän yhteisknunan polttomoottoriautoilu loppuisi kuin seinään, koska bensa-asemien pumput ja maksujärjestelmät toimivat sähköllä. Öljynjalostus on myös yksi suurimpia sähkösyöppöjä Suomessa.
Jos syttyisi sota niin kaikki yksityisautoilu loppuisi.
Vierailija kirjoitti:
Missä vaiheessa niihin sähköautoihin alkaa tulla kovasti mainostettuja parempia akkuja, kun nyt tilanne on se, että sähköautoihin laitetaan jo huonompia akkuja kun raaka-aineet eivät parempien valmistukseen enää riitä?
Jos tarkoitat kobolttivapaita akkuja, niin ei niitä siksi tehdä, että raaka-aineista pulaa olisi, vaan siksi, että polttiskuskien Kongon koboltista ulina saadaan loppumaan.
Vierailija kirjoitti:
Kaiken öyhötyksen innoittamana siirryin hybridistä V8 isolohkoon. Varaa olisi laittaa sähkövatkain mutta ovat vielä kovin huonoja.
Niin varmaan juu vaihdoit käyttöautosi modernista hybridistä 50- tai 60-luvun koslaan. Uskon tämän aivan satakolmekymmentäprosenttisesti.
Vierailija kirjoitti:
Niin varmaan juu vaihdoit käyttöautosi modernista hybridistä 50- tai 60-luvun koslaan. Uskon tämän aivan satakolmekymmentäprosenttisesti.
Mitä epäuskottavaa tuossa nyt muka on? Eläkkeellä voi ajaa millä haluaa kun ajomäärät ovat kohtuulliset vuositasolla.
Vierailija kirjoitti:
Kaiken öyhötyksen innoittamana siirryin hybridistä V8 isolohkoon. Varaa olisi laittaa sähkövatkain mutta ovat vielä kovin huonoja.
Äänimaailmaltaan ja fiilikseltään next leveliä, mutta ympäristötekona ei kovin fiksu. Varsinkin jos olisi totta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Niin varmaan juu vaihdoit käyttöautosi modernista hybridistä 50- tai 60-luvun koslaan. Uskon tämän aivan satakolmekymmentäprosenttisesti.
Mitä epäuskottavaa tuossa nyt muka on? Eläkkeellä voi ajaa millä haluaa kun ajomäärät ovat kohtuulliset vuositasolla.
sähköspedellä menee tunteisiin, kun kaikki ei astu samaan miinaan.
Vierailija kirjoitti:
Äänimaailmaltaan ja fiilikseltään next leveliä, mutta ympäristötekona ei kovin fiksu. Varsinkin jos olisi totta.
V-tut ympäristöteoista, pääasia on, että on hyvä meininki.
Suomi ostaa lähes kaiken öljyn Venäjältä. Tämä öljy on vielä erittäin rikkipitoista ja vaatii Kongosta lapsityövoimalla louhittua kobolttia, jotta saadaan puhdistettua. Siellä valuu joak vuosi tuhansia tonneja öljyä pitkin metsiä, kun ei siellä ketään kiinnosta ympäristöasiat. Sitten kun se vihdoin saadaan sinne moottoriin, se poltetaan huonolla hyötysuhteella kauppojen pihassa henegnvaarallisiksi kaasuiksi, jota sitten pikkulapset hengittää. Kaiken kukkruaksi koko systeemi roukkii vaan kourallista rikollisia öljypohattoja. Ja monet haluaa kynsin hampain pitää kiinni nykymallista.
Vierailija kirjoitti:
Bensan pitäisi maksaa 3-5 euroa per litra, jotta kaikki ympäristötuhot tulisi katettua. Nyt me mutu saamme kärsiä polttomoottoreiden aiheuttamasta ympäristön tuhoutumisesta ja kuunnella kuukausitolkulla nidien bensavehkeiden vingutusta ja kuminpolttoa. Jokainen näkee kuinka polttomoototriautot suorastaan savuttavat kylmällä ilmalla ruuhkajonossa. Ilma haisee todella pahalta ja kitkerältä. Tämä on syöpää aiheuttava katku. Maksan maidosta vaikka triplahintaa, jos se vaan ärsyttää perussuomalaisia, motoristeja ja muita ainoastaan itseään ajattelevia bensalenkkareita. Poltan vaikka seteleitä nuotiossa mikäli se siitä on kiinni. Antaa hintojen nousta!
Se ”savu” on suurimmaksi osaksi vesihöyryä. Samalla tavalla oma hengityksesi ”savuttaa” kylmällä ilmalla.
Iso ongelma väitteessäsi, kuten kaikissa päästöjen kompensaatiomaksuissa on se, että ei ne saasteet mihinkään katoa, kun ihmiset laitetaan maksamaan.
Kysymys kuuluukin, että mikä taho hyötyy siitä, että ihmiset joutuvat maksamaan enemmän? Sitä tahoa ei välttämättä kiinnosta ympäristö lainkaan, koska saastuttamisen vähentyessä vähenevät myös tulot.
Seteleiden polttaminen on laitonta, mutta siitä tulee myös päästöjä. Eli sun pitää jättää ainakin osa rahoista polttamatta, että pystyt ”kompensoimaan polttamisen aiheuttaman hiilijalanjäljen” eli suomeksi ostamaan itsellesi puhtaan omantunnon.
Vierailija kirjoitti:
Suomi ostaa lähes kaiken öljyn Venäjältä. Tämä öljy on vielä erittäin rikkipitoista ja vaatii Kongosta lapsityövoimalla louhittua kobolttia, jotta saadaan puhdistettua. Siellä valuu joak vuosi tuhansia tonneja öljyä pitkin metsiä, kun ei siellä ketään kiinnosta ympäristöasiat. Sitten kun se vihdoin saadaan sinne moottoriin, se poltetaan huonolla hyötysuhteella kauppojen pihassa henegnvaarallisiksi kaasuiksi, jota sitten pikkulapset hengittää. Kaiken kukkruaksi koko systeemi roukkii vaan kourallista rikollisia öljypohattoja. Ja monet haluaa kynsin hampain pitää kiinni nykymallista.
Kovin tuttuja argumentteja sähköautoilua vastaan ja dieselin puolesta. Jopa suoria valheita kuten “kantomatka putoaa 10 km:iin jos autoa lämmittää”. Haikailevatpa jotkut jopa biokaasu- tai vetyautojen perään. Oikeastihan sähköauto on huomattavasti polttomoottoriautoa parempi talviauto noepan ja vaivattoman lämpenemisen ansiotsa. Tätä mieltä on myös esim. Tekniikan Maailma, jonka talviautotestin kaikkien aikojen parhaat pisteet on saanut sähköauto. Ehkä meidän kannattaisi katsoa, mtiä maailman johtavat autonvalmistajat suunnittelevat ja tekevät? Suomi on automarkkinana täysin mitätön, minkä jokaisen meistä luulisi tajuavan. Kuinka moni oikeasti kuvittelee, että autotehtaat ympäri maailman alkaisivat tuottaa jotain ”Suomi-malleja” ihan vain sen vuoksi, että me tykkäämme ajella samanlaisilla vehkeillä kuin vanhempanne ja isovanhempamme?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköauton paloa ei voi verrata polttomoottoriauton paloon, joka on enemmän hallittavissa.
Sähköauton palo on:
-räjähdysmäinen
Millä perusteella räjähdysmäinen? Kun oikosulkuun mennyt kenno alkaa käryämään, palo sitten hitaasti etenee viereisiin kennoihin ja tästä johtuen palo kestää kauan. Jos palo olisi räjähdysmäinen, akku palaisi hetkessä loppuun.
Sarja pieniä räjähdyksiä. Mitä enemmän latausta ja energiaa, sitä suurempi räjähdys.
Tässä kiinanpoikien sähköbussit räjähtää. Kiinasta on muuten tuotu sähköbusseja Suomeenkin, jotta onnea vaan...
Eipä tuossa nopeutetussa videossa mitään räjähdystä näy. Palonarkaa kaasua purkautuu ilmaan ja se sitten syttyy tuleen.
Vierailija kirjoitti:
Bensan pitäisi maksaa 3-5 euroa per litra, jotta kaikki ympäristötuhot tulisi katettua. Nyt me mutu saamme kärsiä polttomoottoreiden aiheuttamasta ympäristön tuhoutumisesta ja kuunnella kuukausitolkulla nidien bensavehkeiden vingutusta ja kuminpolttoa. Jokainen näkee kuinka polttomoototriautot suorastaan savuttavat kylmällä ilmalla ruuhkajonossa. Ilma haisee todella pahalta ja kitkerältä. Tämä on syöpää aiheuttava katku. Maksan maidosta vaikka triplahintaa, jos se vaan ärsyttää perussuomalaisia, motoristeja ja muita ainoastaan itseään ajattelevia bensalenkkareita. Poltan vaikka seteleitä nuotiossa mikäli se siitä on kiinni. Antaa hintojen nousta!
Miten ympäristötuhot tulisivat kuntoon sillä, että polttoaineen hinta nousisi vaikka eurolla per litra?
Vierailija kirjoitti:
Nyt on tosi kyseessä ja myrkyllisen bensan hintaa pitäisi päin vastoin saada ylös ja nopeasti. Juttelin tuossa erään perussuomalaisen kanssa eikä hänkään halunnut lastensa hengittävän polttomoottoriautojen pakokaasuja. On kuulemma VW:n sähköauto tilauksessa, mutta toimitusajat ovat ikävä kyllä pitkät johtuen osittain aivan valtavasta kysynnästä. Nyt on tosi kyseessä ja myrkyllisen bensan hintaa pitäisi päin vastoin saada ylös ja nopeasti. Juttelin tuossa erään perussuomalaisen kanssa eikä hänkään halunnut lastensa hengittävän polttomoottoriautojen pakokaasuja. On kuulemma VW:n sähköauto tilauksessa, mutta toimitusajat ovat ikävä kyllä pitkät johtuen osittain avian valtavasta kysynnästä.
Noloin tapa jäädä kiinni viestien kopiopostaamisesta on laittaa sama teksti kahteen kertaan yhteen viestiin.
Vierailija kirjoitti:
Kovin tuttuja argumentteja sähköautoilua vastaan ja dieselin puolesta. Jopa suoria valheita kuten “kantomatka putoaa 10 km:iin jos autoa lämmittää”. Haikailevatpa jotkut jopa biokaasu- tai vetyautojen perään. Oikeastihan sähköauto on huomattavasti polttomoottoriautoa parempi talviauto noepan ja vaivattoman lämpenemisen ansiotsa. Tätä mieltä on myös esim. Tekniikan Maailma, jonka talviautotestin kaikkien aikojen parhaat pisteet on saanut sähköauto. Ehkä meidän kannattaisi katsoa, mtiä maailman johtavat autonvalmistajat suunnittelevat ja tekevät? Suomi on automarkkinana täysin mitätön, minkä jokaisen meistä luulisi tajuavan. Kuinka moni oikeasti kuvittelee, että autotehtaat ympäri maailman alkaisivat tuottaa jotain ”Suomi-malleja” ihan vain sen vuoksi, että me tykkäämme ajella samanlaisilla vehkeillä kuin vanhempanne ja isovanhempamme?
Sähköuunolla luu kurkkuun niin alkaa copy-paste oksennus
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Bensan pitäisi maksaa 3-5 euroa per litra, jotta kaikki ympäristötuhot tulisi katettua. Nyt me mutu saamme kärsiä polttomoottoreiden aiheuttamasta ympäristön tuhoutumisesta ja kuunnella kuukausitolkulla nidien bensavehkeiden vingutusta ja kuminpolttoa. Jokainen näkee kuinka polttomoototriautot suorastaan savuttavat kylmällä ilmalla ruuhkajonossa. Ilma haisee todella pahalta ja kitkerältä. Tämä on syöpää aiheuttava katku. Maksan maidosta vaikka triplahintaa, jos se vaan ärsyttää perussuomalaisia, motoristeja ja muita ainoastaan itseään ajattelevia bensalenkkareita. Poltan vaikka seteleitä nuotiossa mikäli se siitä on kiinni. Antaa hintojen nousta!
Miten ympäristötuhot tulisivat kuntoon sillä, että polttoaineen hinta nousisi vaikka eurolla per litra?
Ei mitenkään ja ne eurot on pois muusta kulutuksesta ja pois siitä säästämisestä sähköautoon. Valtio käyttäisi ne johonkin sote-juttuihin tai vastaavaan, ei ympäristöön tai tieverkostoon.
Vierailija kirjoitti:
Ei mitenkään ja ne eurot on pois muusta kulutuksesta ja pois siitä säästämisestä sähköautoon. Valtio käyttäisi ne johonkin sote-juttuihin tai vastaavaan, ei ympäristöön tai tieverkostoon.
Todennäköisesti sen 3,2 mrd euroa per vuosi jatkeeksi pohjattomaan kaivoon.
Laskemalla sen hinta normidieseliä halvemmaksi.