Polttomoottoreiden valmistus ja bensa-autoilu loppuu
Näin käy, mutta koska meitä köyhiäkin on, bensa-autoilla on kysyntää vielä kauan tuonkin jälkeen. https://www.iltalehti.fi/talous/a/f6621ba2-72a0-49b0-bc19-eb1ae0b0d9ed
Kommentit (45235)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi sähköautojen huollot kestää ja ovat kalliimpia? Johtuuko siitä, että niissä on enemmän komponentteja? Joku sanoi että akussakin on lähes 8000 osaa!
Esim teslan pakolliset huollot maksavat tasan nolla euroa vuodessa
Huyndai Ionicin vuosihuolto 120-150 euroa.
Onneksi fossiiliautossa on paljon halvempaa
Totta, fossiilissa on halvempaa. Yli kymmeneen vuoteen ei ole tarvinnut maksaa huoltoja eikä korjauksia kenellekään. On nää bensavehkeet tylsiä .
Hienoa, olet siis ajanut samoilla öljyillä, nesteillä ja hihnoilla jo 10 vuotta 👍
Tai sitten osaa korjata itse autoja, päinvastoin kuin sinä.
Voiko siis samoilla öljyillä, nesteillä ja hihnoilla ja auton koko käyttöiän, jos osaa korjata autoja?
Oletpa taas tosi lapsellinen. Toiset osaa korjata autoja, sinä et osaa. "Ei ole tarvinnut maksaa huoltoja, eikä korjauksia kenellekään." Mitä osaa et ymmärtänyt?
Olet sitten todella mahtimies/nainen, kun poraat öljyn ja jalostat sen moottoriin sopivaksi, kaivat maasta raaka-aineet hihnoihin, suodattimiin jne ja valmistat niistä autoon sopivia osia.
Onko sähköauton varaosilla jotenkin eri asia? Varaosista joutuu maksamaan, vaikka osaisi itse korjata, päinvastoin kuin sinä.
Onko varaosat ilmaisia, jos ei osaa korjata itse?
Oletpa kyllä aika lapsellinen tai tyhmä. Jos et ymmärrä mitä tarkoitetaan, olet tyhmä, jos taas ymmärrät, olet perin lapsellinen vastauksiesi kanssa.
En ole koskaan nähnytkään autoa. Tätä keskustelua lukemalla olen saanut käsityksen, että bensa-autosta ei aiheudu mitään kustannuksia. Onko näin -voinko ostaa bensa-auton ja ajaa sillä ilmaiseksi?
Vaikutat tosiaan hyvin lapselliselta.
Olen vielä lapsi. Voisitko kertoa, voiko bensa-autolla ajaa ilmaiseksi
Olet tosiaan henkisesti ihan pikkulapsi, ja tulet sellainen olemaan koko elämäsi ajan.
Joo, on vielä epäselvää onko bensa-autolla ajaminen täysin ilmaista
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi sähköautojen huollot kestää ja ovat kalliimpia? Johtuuko siitä, että niissä on enemmän komponentteja? Joku sanoi että akussakin on lähes 8000 osaa!
Esim teslan pakolliset huollot maksavat tasan nolla euroa vuodessa
Huyndai Ionicin vuosihuolto 120-150 euroa.
Onneksi fossiiliautossa on paljon halvempaa
Totta, fossiilissa on halvempaa. Yli kymmeneen vuoteen ei ole tarvinnut maksaa huoltoja eikä korjauksia kenellekään. On nää bensavehkeet tylsiä .
Hienoa, olet siis ajanut samoilla öljyillä, nesteillä ja hihnoilla jo 10 vuotta 👍
Tai sitten osaa korjata itse autoja, päinvastoin kuin sinä.
Voiko siis samoilla öljyillä, nesteillä ja hihnoilla ja auton koko käyttöiän, jos osaa korjata autoja?
Oletpa taas tosi lapsellinen. Toiset osaa korjata autoja, sinä et osaa. "Ei ole tarvinnut maksaa huoltoja, eikä korjauksia kenellekään." Mitä osaa et ymmärtänyt?
Olet sitten todella mahtimies/nainen, kun poraat öljyn ja jalostat sen moottoriin sopivaksi, kaivat maasta raaka-aineet hihnoihin, suodattimiin jne ja valmistat niistä autoon sopivia osia.
Onko sähköauton varaosilla jotenkin eri asia? Varaosista joutuu maksamaan, vaikka osaisi itse korjata, päinvastoin kuin sinä.
Onko varaosat ilmaisia, jos ei osaa korjata itse?
Oletpa kyllä aika lapsellinen tai tyhmä. Jos et ymmärrä mitä tarkoitetaan, olet tyhmä, jos taas ymmärrät, olet perin lapsellinen vastauksiesi kanssa.
En ole koskaan nähnytkään autoa. Tätä keskustelua lukemalla olen saanut käsityksen, että bensa-autosta ei aiheudu mitään kustannuksia. Onko näin -voinko ostaa bensa-auton ja ajaa sillä ilmaiseksi?
Vaikutat tosiaan hyvin lapselliselta.
Olen vielä lapsi. Voisitko kertoa, voiko bensa-autolla ajaa ilmaiseksi
Olet tosiaan henkisesti ihan pikkulapsi, ja tulet sellainen olemaan koko elämäsi ajan.
Joo, on vielä epäselvää onko bensa-autolla ajaminen täysin ilmaista
Onko joku sellaista väittänyt?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En ymmärrä miksi mutta aina kun luen tai kuulen sähköpatteriautoilijoista mieleen tulee Tuure Boelius. Onkohan hänellä sähköauto?
Sinnepäin. Patteri-sebille on ylivoimaista ymmärtää että, auto voi olla niin yksinkertainen, että ei tarvitse tankkata päivittäin ja voi itse tehdä huollot. Sebillä on persiinpyyhintäkin sähkökäytöllä, vai ulkoistettu?
Patteri-sebi elää eri maailmassa. Tässä Tesla omistaja kehuu "pieniä" autonsa kuluja, vain 870€ kuukaudessa.!!!
Muutaman tonnin bensa-automies nauraa tuommoisille. Ei hyvä päivää..
Bensa-autolla ajaminen on täysin ilmaista, kun ajetaan biopolttoaineella. Valitettavasti biopolttoainetta ei riitä kuin lahden kokoisen kaupungin autojen tarpeisiin, vaikka sen valmistamiseen käytettäisiin kaikkia tupakanviljelyyn käytettyjä viljelysmaita.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi sähköautojen huollot kestää ja ovat kalliimpia? Johtuuko siitä, että niissä on enemmän komponentteja? Joku sanoi että akussakin on lähes 8000 osaa!
Esim teslan pakolliset huollot maksavat tasan nolla euroa vuodessa
Huyndai Ionicin vuosihuolto 120-150 euroa.
Onneksi fossiiliautossa on paljon halvempaa
Totta, fossiilissa on halvempaa. Yli kymmeneen vuoteen ei ole tarvinnut maksaa huoltoja eikä korjauksia kenellekään. On nää bensavehkeet tylsiä .
Hienoa, olet siis ajanut samoilla öljyillä, nesteillä ja hihnoilla jo 10 vuotta 👍
Tai sitten osaa korjata itse autoja, päinvastoin kuin sinä.
Voiko siis samoilla öljyillä, nesteillä ja hihnoilla ja auton koko käyttöiän, jos osaa korjata autoja?
Oletpa taas tosi lapsellinen. Toiset osaa korjata autoja, sinä et osaa. "Ei ole tarvinnut maksaa huoltoja, eikä korjauksia kenellekään." Mitä osaa et ymmärtänyt?
Olet sitten todella mahtimies/nainen, kun poraat öljyn ja jalostat sen moottoriin sopivaksi, kaivat maasta raaka-aineet hihnoihin, suodattimiin jne ja valmistat niistä autoon sopivia osia.
Onko sähköauton varaosilla jotenkin eri asia? Varaosista joutuu maksamaan, vaikka osaisi itse korjata, päinvastoin kuin sinä.
Onko varaosat ilmaisia, jos ei osaa korjata itse?
Oletpa kyllä aika lapsellinen tai tyhmä. Jos et ymmärrä mitä tarkoitetaan, olet tyhmä, jos taas ymmärrät, olet perin lapsellinen vastauksiesi kanssa.
En ole koskaan nähnytkään autoa. Tätä keskustelua lukemalla olen saanut käsityksen, että bensa-autosta ei aiheudu mitään kustannuksia. Onko näin -voinko ostaa bensa-auton ja ajaa sillä ilmaiseksi?
Kyllä se näin on. Bensa-autoa ei tarvitse huoltaa, ei tankata, ei korjata, ei vakuuttaa, ei maksaa veroja eikä aiheudu muitakaan kuluja. Sen sijaan tesla-kuskit maksavat latauksesta satoja euroja ja talvella ei pääse edes pihasta pois ennen kuin akku on tyhjä ja lisäksi kymmeniä tuhansia maksava akku pitää vaihtaa uuteen vähintään kerran vuodessa. Bensa-auto on ylivoimainen
Kiitos, ostan siis bensa-auton, kun ajaminen on ilmaista - ihanaa 🙂
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En ymmärrä miksi mutta aina kun luen tai kuulen sähköpatteriautoilijoista mieleen tulee Tuure Boelius. Onkohan hänellä sähköauto?
Sinnepäin. Patteri-sebille on ylivoimaista ymmärtää että, auto voi olla niin yksinkertainen, että ei tarvitse tankkata päivittäin ja voi itse tehdä huollot. Sebillä on persiinpyyhintäkin sähkökäytöllä, vai ulkoistettu?
Patteri-sebi elää eri maailmassa. Tässä Tesla omistaja kehuu "pieniä" autonsa kuluja, vain 870€ kuukaudessa.!!!
Muutaman tonnin bensa-automies nauraa tuommoisille. Ei hyvä päivää..
"
Luukkosen laskelmien mukaan Teslan käyttökulut olivat alle 870 euroa kuukaudessa, mikä on Luukkosen mielestä vähän isosta, tehokkaasta ja hyvin varustellusta autosta.
Kilometriä kohden Teslan kokonaiskustannuksiksi tuli hieman alle 22 senttiä.
Sähköautoilu on edullista, koska tätä halvempaan kilometrikuluun on päässyt vain karvalakki Citroen C5:lla ja Fiat Cromalla, joiden ajokokemus ei ole Teslan tasolla, Luukkonen kertoo. "
22 senttiä per kilometri ei tosiaan ole kovin paljon.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En ymmärrä miksi mutta aina kun luen tai kuulen sähköpatteriautoilijoista mieleen tulee Tuure Boelius. Onkohan hänellä sähköauto?
Sinnepäin. Patteri-sebille on ylivoimaista ymmärtää että, auto voi olla niin yksinkertainen, että ei tarvitse tankkata päivittäin ja voi itse tehdä huollot. Sebillä on persiinpyyhintäkin sähkökäytöllä, vai ulkoistettu?
Patteri-sebi elää eri maailmassa. Tässä Tesla omistaja kehuu "pieniä" autonsa kuluja, vain 870€ kuukaudessa.!!!
Muutaman tonnin bensa-automies nauraa tuommoisille. Ei hyvä päivää..
"
Luukkosen laskelmien mukaan Teslan käyttökulut olivat alle 870 euroa kuukaudessa, mikä on Luukkosen mielestä vähän isosta, tehokkaasta ja hyvin varustellusta autosta.
Kilometriä kohden Teslan kokonaiskustannuksiksi tuli hieman alle 22 senttiä.
Sähköautoilu on edullista, koska tätä halvempaan kilometrikuluun on päässyt vain karvalakki Citroen C5:lla ja Fiat Cromalla, joiden ajokokemus ei ole Teslan tasolla, Luukkonen kertoo. "
22 senttiä per kilometri ei tosiaan ole kovin paljon.
On se 22 kalliimpaa per kilometri kun vertaa bensa-autoon, jolla on ilmaista ajaa
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En ymmärrä miksi mutta aina kun luen tai kuulen sähköpatteriautoilijoista mieleen tulee Tuure Boelius. Onkohan hänellä sähköauto?
Sinnepäin. Patteri-sebille on ylivoimaista ymmärtää että, auto voi olla niin yksinkertainen, että ei tarvitse tankkata päivittäin ja voi itse tehdä huollot. Sebillä on persiinpyyhintäkin sähkökäytöllä, vai ulkoistettu?
Patteri-sebi elää eri maailmassa. Tässä Tesla omistaja kehuu "pieniä" autonsa kuluja, vain 870€ kuukaudessa.!!!
Muutaman tonnin bensa-automies nauraa tuommoisille. Ei hyvä päivää..
"
Luukkosen laskelmien mukaan Teslan käyttökulut olivat alle 870 euroa kuukaudessa, mikä on Luukkosen mielestä vähän isosta, tehokkaasta ja hyvin varustellusta autosta.
Kilometriä kohden Teslan kokonaiskustannuksiksi tuli hieman alle 22 senttiä.
Sähköautoilu on edullista, koska tätä halvempaan kilometrikuluun on päässyt vain karvalakki Citroen C5:lla ja Fiat Cromalla, joiden ajokokemus ei ole Teslan tasolla, Luukkonen kertoo. "
22 senttiä per kilometri ei tosiaan ole kovin paljon.
Päinvastoin kuin sinulle, toisille raha ei merkitse kaikkea.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En ymmärrä miksi mutta aina kun luen tai kuulen sähköpatteriautoilijoista mieleen tulee Tuure Boelius. Onkohan hänellä sähköauto?
Sinnepäin. Patteri-sebille on ylivoimaista ymmärtää että, auto voi olla niin yksinkertainen, että ei tarvitse tankkata päivittäin ja voi itse tehdä huollot. Sebillä on persiinpyyhintäkin sähkökäytöllä, vai ulkoistettu?
Patteri-sebi elää eri maailmassa. Tässä Tesla omistaja kehuu "pieniä" autonsa kuluja, vain 870€ kuukaudessa.!!!
Muutaman tonnin bensa-automies nauraa tuommoisille. Ei hyvä päivää..
Teslan pääomatappio 10 000...26 700€ vuodessa. Ei ole mikään kuoripoikien auto.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En ymmärrä miksi mutta aina kun luen tai kuulen sähköpatteriautoilijoista mieleen tulee Tuure Boelius. Onkohan hänellä sähköauto?
Sinnepäin. Patteri-sebille on ylivoimaista ymmärtää että, auto voi olla niin yksinkertainen, että ei tarvitse tankkata päivittäin ja voi itse tehdä huollot. Sebillä on persiinpyyhintäkin sähkökäytöllä, vai ulkoistettu?
Patteri-sebi elää eri maailmassa. Tässä Tesla omistaja kehuu "pieniä" autonsa kuluja, vain 870€ kuukaudessa.!!!
Muutaman tonnin bensa-automies nauraa tuommoisille. Ei hyvä päivää..
"
Luukkosen laskelmien mukaan Teslan käyttökulut olivat alle 870 euroa kuukaudessa, mikä on Luukkosen mielestä vähän isosta, tehokkaasta ja hyvin varustellusta autosta.
Suunnilleen saman verran maksan asuntolainaa, ja kun se on maksettu, en tosiaan maksa enää samanlaista autolainaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En ymmärrä miksi mutta aina kun luen tai kuulen sähköpatteriautoilijoista mieleen tulee Tuure Boelius. Onkohan hänellä sähköauto?
Sinnepäin. Patteri-sebille on ylivoimaista ymmärtää että, auto voi olla niin yksinkertainen, että ei tarvitse tankkata päivittäin ja voi itse tehdä huollot. Sebillä on persiinpyyhintäkin sähkökäytöllä, vai ulkoistettu?
Patteri-sebi elää eri maailmassa. Tässä Tesla omistaja kehuu "pieniä" autonsa kuluja, vain 870€ kuukaudessa.!!!
Muutaman tonnin bensa-automies nauraa tuommoisille. Ei hyvä päivää..
Teslan pääomatappio 10 000...26 700€ vuodessa. Ei ole mikään kuoripoikien auto.
Ok, kiitos tiedosta. Tämän auton arvo on laskenut 9 kuukaudessa 3000 euroa. Tippuuko sen arvo seuraavien kolmen kuukauden aikana loput ilmoittamastasi luvusta eli 7000-23700 euroa? Auton omistaja on ollut tosi fiksu, kun on ajanut 9 kuukautta, kun sen jäljeen hinta putoaa 23700 eurolla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En ymmärrä miksi mutta aina kun luen tai kuulen sähköpatteriautoilijoista mieleen tulee Tuure Boelius. Onkohan hänellä sähköauto?
Sinnepäin. Patteri-sebille on ylivoimaista ymmärtää että, auto voi olla niin yksinkertainen, että ei tarvitse tankkata päivittäin ja voi itse tehdä huollot. Sebillä on persiinpyyhintäkin sähkökäytöllä, vai ulkoistettu?
Patteri-sebi elää eri maailmassa. Tässä Tesla omistaja kehuu "pieniä" autonsa kuluja, vain 870€ kuukaudessa.!!!
Muutaman tonnin bensa-automies nauraa tuommoisille. Ei hyvä päivää..
Teslan pääomatappio 10 000...26 700€ vuodessa. Ei ole mikään kuoripoikien auto.
Ok, kiitos tiedosta. Tämän auton arvo on laskenut 9 kuukaudessa 3000 euroa. Tippuuko sen arvo seuraavien kolmen kuukauden aikana loput ilmoittamastasi luvusta eli 7000-23700 euroa? Auton omistaja on ollut tosi fiksu, kun on ajanut 9 kuukautta, kun sen jäljeen hinta putoaa 23700 eurolla
Joo, 48000 euron teslan hinta putoaa 23700 eurolla vuodessa eli 2 vuoden jälkeen sen arvo on 600 euroa. Kolmen vuoden jälkeen -23100 euroa
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En ymmärrä miksi mutta aina kun luen tai kuulen sähköpatteriautoilijoista mieleen tulee Tuure Boelius. Onkohan hänellä sähköauto?
Sinnepäin. Patteri-sebille on ylivoimaista ymmärtää että, auto voi olla niin yksinkertainen, että ei tarvitse tankkata päivittäin ja voi itse tehdä huollot. Sebillä on persiinpyyhintäkin sähkökäytöllä, vai ulkoistettu?
Patteri-sebi elää eri maailmassa. Tässä Tesla omistaja kehuu "pieniä" autonsa kuluja, vain 870€ kuukaudessa.!!!
Muutaman tonnin bensa-automies nauraa tuommoisille. Ei hyvä päivää..
Teslan pääomatappio 10 000...26 700€ vuodessa. Ei ole mikään kuoripoikien auto.
Ok, kiitos tiedosta. Tämän auton arvo on laskenut 9 kuukaudessa 3000 euroa. Tippuuko sen arvo seuraavien kolmen kuukauden aikana loput ilmoittamastasi luvusta eli 7000-23700 euroa? Auton omistaja on ollut tosi fiksu, kun on ajanut 9 kuukautta, kun sen jäljeen hinta putoaa 23700 eurolla
Joo, 48000 euron teslan hinta putoaa 23700 eurolla vuodessa eli 2 vuoden jälkeen sen arvo on 600 euroa. Kolmen vuoden jälkeen -23100 euroa
Mutta jos se putoaakin vain 10000 vuodessa, niin vasta 5 vuoden kohdalla arvo on 2000 euroa miinuksella
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En ymmärrä miksi mutta aina kun luen tai kuulen sähköpatteriautoilijoista mieleen tulee Tuure Boelius. Onkohan hänellä sähköauto?
Sinnepäin. Patteri-sebille on ylivoimaista ymmärtää että, auto voi olla niin yksinkertainen, että ei tarvitse tankkata päivittäin ja voi itse tehdä huollot. Sebillä on persiinpyyhintäkin sähkökäytöllä, vai ulkoistettu?
Patteri-sebi elää eri maailmassa. Tässä Tesla omistaja kehuu "pieniä" autonsa kuluja, vain 870€ kuukaudessa.!!!
Muutaman tonnin bensa-automies nauraa tuommoisille. Ei hyvä päivää..
Teslan pääomatappio 10 000...26 700€ vuodessa. Ei ole mikään kuoripoikien auto.
Ok, kiitos tiedosta. Tämän auton arvo on laskenut 9 kuukaudessa 3000 euroa.
Pyytää saa käytetystä autosta mitä haluaa. Jossain vaiheessahan Teslan hintaa laskettiin niin paljon, että käytetyistä yritettiin pyytää enemmän kuin uusista.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En ymmärrä miksi mutta aina kun luen tai kuulen sähköpatteriautoilijoista mieleen tulee Tuure Boelius. Onkohan hänellä sähköauto?
Sinnepäin. Patteri-sebille on ylivoimaista ymmärtää että, auto voi olla niin yksinkertainen, että ei tarvitse tankkata päivittäin ja voi itse tehdä huollot. Sebillä on persiinpyyhintäkin sähkökäytöllä, vai ulkoistettu?
Patteri-sebi elää eri maailmassa. Tässä Tesla omistaja kehuu "pieniä" autonsa kuluja, vain 870€ kuukaudessa.!!!
Muutaman tonnin bensa-automies nauraa tuommoisille. Ei hyvä päivää..
Teslan pääomatappio 10 000...26 700€ vuodessa. Ei ole mikään kuoripoikien auto.
Ok, kiitos tiedosta. Tämän auton arvo on laskenut 9 kuukaudessa 3000 euroa. Tippuuko sen arvo seuraavien kolmen kuukauden aikana loput ilmoittamastasi luvusta eli 7000-23700 euroa? Auton omistaja on ollut tosi fiksu, kun on ajanut 9 kuukautta, kun sen jäljeen hinta putoaa 23700 eurolla
Joo, 48000 euron teslan hinta putoaa 23700 eurolla vuodessa eli 2 vuoden jälkeen sen arvo on 600 euroa. Kolmen vuoden jälkeen -23100 euroa
On se hurjaa - 10 vuodessa pääomakulut 237000 euroa 48000 euron autossa
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En ymmärrä miksi mutta aina kun luen tai kuulen sähköpatteriautoilijoista mieleen tulee Tuure Boelius. Onkohan hänellä sähköauto?
Sinnepäin. Patteri-sebille on ylivoimaista ymmärtää että, auto voi olla niin yksinkertainen, että ei tarvitse tankkata päivittäin ja voi itse tehdä huollot. Sebillä on persiinpyyhintäkin sähkökäytöllä, vai ulkoistettu?
Patteri-sebi elää eri maailmassa. Tässä Tesla omistaja kehuu "pieniä" autonsa kuluja, vain 870€ kuukaudessa.!!!
Muutaman tonnin bensa-automies nauraa tuommoisille. Ei hyvä päivää..
Teslan pääomatappio 10 000...26 700€ vuodessa. Ei ole mikään kuoripoikien auto.
Ok, kiitos tiedosta. Tämän auton arvo on laskenut 9 kuukaudessa 3000 euroa. Tippuuko sen arvo seuraavien kolmen kuukauden aikana loput ilmoittamastasi luvusta eli 7000-23700 euroa? Auton omistaja on ollut tosi fiksu, kun on ajanut 9 kuukautta, kun sen jäljeen hinta putoaa 23700 eurolla
"Tähän autoon on valmiiksi ostettu Autopilot-järjestelmän perusversio, joka helpottaa
matkantekoa pitämällä auton kaistallaan sekä sovittamalla nopeuden rajoitusten sekä muun
liikenteen mukaisesti."
Mihin sitä kovaa kiihtyvyyttä tai huippunopeutta siis tarvitaan?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En ymmärrä miksi mutta aina kun luen tai kuulen sähköpatteriautoilijoista mieleen tulee Tuure Boelius. Onkohan hänellä sähköauto?
Sinnepäin. Patteri-sebille on ylivoimaista ymmärtää että, auto voi olla niin yksinkertainen, että ei tarvitse tankkata päivittäin ja voi itse tehdä huollot. Sebillä on persiinpyyhintäkin sähkökäytöllä, vai ulkoistettu?
Patteri-sebi elää eri maailmassa. Tässä Tesla omistaja kehuu "pieniä" autonsa kuluja, vain 870€ kuukaudessa.!!!
Muutaman tonnin bensa-automies nauraa tuommoisille. Ei hyvä päivää..
Teslan pääomatappio 10 000...26 700€ vuodessa. Ei ole mikään kuoripoikien auto.
80 000€ / 3 = 26 667€ tappio vuodessa.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/0f1d769b-1bfe-4c4b-9598-2ba10292…
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En ymmärrä miksi mutta aina kun luen tai kuulen sähköpatteriautoilijoista mieleen tulee Tuure Boelius. Onkohan hänellä sähköauto?
Sinnepäin. Patteri-sebille on ylivoimaista ymmärtää että, auto voi olla niin yksinkertainen, että ei tarvitse tankkata päivittäin ja voi itse tehdä huollot. Sebillä on persiinpyyhintäkin sähkökäytöllä, vai ulkoistettu?
Patteri-sebi elää eri maailmassa. Tässä Tesla omistaja kehuu "pieniä" autonsa kuluja, vain 870€ kuukaudessa.!!!
Muutaman tonnin bensa-automies nauraa tuommoisille. Ei hyvä päivää..
Teslan pääomatappio 10 000...26 700€ vuodessa. Ei ole mikään kuoripoikien auto.
Ok, kiitos tiedosta. Tämän auton arvo on laskenut 9 kuukaudessa 3000 euroa. Tippuuko sen arvo seuraavien kolmen kuukauden aikana loput ilmoittamastasi luvusta eli 7000-23700 euroa? Auton omistaja on ollut tosi fiksu, kun on ajanut 9 kuukautta, kun sen jäljeen hinta putoaa 23700 eurolla
"Tähän autoon on valmiiksi ostettu Autopilot-järjestelmän perusversio, joka helpottaa
matkantekoa pitämällä auton kaistallaan sekä sovittamalla nopeuden rajoitusten sekä muun
liikenteen mukaisesti."
Mihin sitä kovaa kiihtyvyyttä tai huippunopeutta siis tarvitaan?
Sitä voi kysyä jokaiselta nykyaikaisen auton omistajalta tai niiden valmistajilta.
Kauppalehti: Autojen hintapyynnöt ovat 64 000 – 79 800 euroa, kallein on vähiten ajettu. Näiden autojen arvosta on siis hävinnyt noin 3,5 vuodessa karkeasti 30 000 – 50 000 euroa, olettaen siis uuden auton lisävarusteiden hinnaksi sen 10 000 euroa. Tyypillinen Teslan arvonalanema on siis selvästi yli 10 000 euroa vuodessa.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/kaytetyn-teslan-arvo-romahti-jopa-eu…
Olet tosiaan henkisesti ihan pikkulapsi, ja tulet sellainen olemaan koko elämäsi ajan.