Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Miten parannan auton käynnistymistä, akku jo vaihdettu
11.02.2021 |
Hei, haen muutamaa tärkeintä tai olennaisinta seikkaa jotka vaikuttaa auton starttiin pakkasella.
Puhumme bensamoottorisesta, ihan perinteistä avaimella startattavasta autosta.
Akun jo vaihodoin kun noin 3vk sitten oli noin 20 pakkasta ja ei enää startannut, eikä edes meinnut startata vaikka startti melko hyvin pyöritti. Tankannut olen aina jo kun bensa on pulivälissä.
Nyt kun on noin 15 pakkasta niin auto lähtee käyntiin mutta juuri ja juuri.
Kommentit (97)
Se nyt vain ei hyrähdä niin iloisesti yli kymmenen asteen pakkasella. Korjaile sitten l
kun ei enää lähde ollenkaan. Kevät korjaa puutteet.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Uusi akku latautuu pidemmillä matkoilla ja lämpenee. Lyhyillä matkoilla ei akku ehdi kunnolla lämmetä. Vähintään kahden tunnin lämmitys. NIMIM: Kun sitten taas annettiin virtaa toisesta autosta
Vierailija kirjoitti:
Väärä palsta edes kysyä mutta ette viittis vastailla kun ootte ihan pihalla. (kuten suurin osa "vastaajista").
TÄMÄ! Tällä neuvolla käynnistyy, kun kotona ennen lähtöä ajattelet asiaa, mutta pihalla ei saa olla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mikset vaan laita siihen lohkoa jos on tolppa tai polttoainetoimista lämmitintä jos ei ole.
Toista ei voi asentaa kuin vanhoihin ja toinen maksaa lähelle 2000€.
Kumpaakohan näistä ei voi asentaa kuin vanhoihin..?
Sitä lohkoa.
Jaa. Tilasin juuri uuden hybridiauton lohkolämmittimellä. Sinulla on väärää tietoa.
Sitten kun saat sen, katso mihin se lohkolämmitin on asennettu.
Moottorinlämmitin, oikeat öljyt, uudet tulpat, puolat ja tulpanjohdot (jos on niin vanha mosse, että siellä tällaiset on).
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Isoin mahdollinen akku mikä mahtuu. Tiesitkö että -18 asteessa akku antaa enää 45 % virrasta ja nollassa asteessakin vain 60 %.
Ap sanoi että startti pyöritti hyvin, joten en ymmärrä miten se virran lisääminen tässä auttaa.
Juuri ja juuri on sinun mielestä hyvin? Jos autossa on liian pieni akku niin se käynnistyy huonommin.
Niin, startti pyöritti hyvin mutta käynnistyi juuri ja juuri, eli mahdollisesti pahasti yskien jne. eli virrassa ja starttauksessa ei ole ongelmaa vaan jossain bensa/sytytyspuolella.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Omassa taloyhtiössäni ihmiset maksaa lämmitystolppapaikoista, mutta eivät ikinä jaksa kytkeä autoaan lämmitykseen, mitä ihmettelen suuresti. Lohkolämmitintä kannattaa ehdottomasti käyttää, jos siihen on mahdollisuus.
Uusiin autoihin ei edes saa lämmitintä.
Siinäpä sitä ympäristöystävällisyyttä taas kerrakseen, kun pitää veivata auto pakkasella kylmänä käyntiin niin että musta pilvi vaan nousee pakoputkesta. Tai sitten joku hemmetin säteilylämmitin öljypohjassa, joka lämmittää enimmäkseen harakoita. En ymmärrä, miksi hyötysuhteeltaan erinomaisesta lohkolämmittimestä on pitänyt päästä eroon. Varmaankin joku valmistuskustannuskysymys.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Muistakaapa myös se, etta akku latautuu ajaessa. Jos autolla ajetaan paljon lyhyttä matkaa varsinkin paukkupakkasella, sen toimintakyky heikkenee. Jos autoa ei lämmitetä ollenkaan vaan startataan kylmiltään, se ei tee moottorille eikä akulle hyvää.
Eikä tarvitse edes ajaa, vaan riittää että moottori käy niin akku latautuu. Monella tuntuu olevan tämä harhakäsitys, että vain ajaessa akku latautuu ja sitten ajelevat turhaan pitkiä kieppejä ja bensaa palaa ja auto kuluu, kun yhtä hyvin voi joutokäynnillä pitää vähän pidempään.
vain tyhmä lataa auton akkua joutokäynnillä
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Starttipilottia ilmansuodatinkoteloon samalla kun toinen starttaa.
Vierailija kirjoitti:
vain tyhmä lataa auton akkua joutokäynnillä
Miten se on fiksumpaa ajaa täysin turhaa kieppiä jotta "akku latautuu"? Auto saastuttaa myös tuolloin enemmän. Järki hoi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
vain tyhmä lataa auton akkua joutokäynnillä
Miten se on fiksumpaa ajaa täysin turhaa kieppiä jotta "akku latautuu"? Auto saastuttaa myös tuolloin enemmän. Järki hoi.
Meilläpäin käytetään ihan vaan akkulatureita.
Vierailija kirjoitti:
vain tyhmä lataa auton akkua joutokäynnillä
Nimen ommaan. Tyhmä haluaa akkuun nopeammin virtaa.
1. Jätä tyhjäkäynnille
2. Sammuta ajovalot
3.sammuta puhallin
4. Mene ulos tupakalle ja kun sätkä on palanut niin akkukin latautunut enemmän kun valot ym. Sähkövehkeet päällä pillurallia ajaen saman aikaa
Joo tyhjäkäynti on kielletty mut niin myös pilluralli
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
vain tyhmä lataa auton akkua joutokäynnillä
Miten se on fiksumpaa ajaa täysin turhaa kieppiä jotta "akku latautuu"? Auto saastuttaa myös tuolloin enemmän. Järki hoi.
Meilläpäin käytetään ihan vaan akkulatureita.
Joo, ne onkin tosi käteviä 2 tuntiin rajoitettujen lämmitystolppien kanssa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
vain tyhmä lataa auton akkua joutokäynnillä
Miten se on fiksumpaa ajaa täysin turhaa kieppiä jotta "akku latautuu"? Auto saastuttaa myös tuolloin enemmän. Järki hoi.
Meilläpäin käytetään ihan vaan akkulatureita.
Minä en jaksa vaivautua. Tunnin kun käy tyhjää niin latautuu kyllä ja samalla kuivuukin vähän sisältä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
vain tyhmä lataa auton akkua joutokäynnillä
Miten se on fiksumpaa ajaa täysin turhaa kieppiä jotta "akku latautuu"? Auto saastuttaa myös tuolloin enemmän. Järki hoi.
Meilläpäin käytetään ihan vaan akkulatureita.
Ja ainahan voi agrikaatin jos ei tolpasta virtaa saa
no asenna defan ylihintainen kiinteästi jos joku hikinen 2 tunnin tolppa
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
vain tyhmä lataa auton akkua joutokäynnillä
Nimen ommaan. Tyhmä haluaa akkuun nopeammin virtaa.
1. Jätä tyhjäkäynnille
2. Sammuta ajovalot
3.sammuta puhallin
4. Mene ulos tupakalle ja kun sätkä on palanut niin akkukin latautunut enemmän kun valot ym. Sähkövehkeet päällä pillurallia ajaen saman aikaaJoo tyhjäkäynti on kielletty mut niin myös pilluralli
Eihän pilluralli ole kielletty kuin kaupungeissa tietyissä paikoissa. Ihan vapaasti saa ajaa vaikka sopivalla parkkipaikalla ympyrää.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
vain tyhmä lataa auton akkua joutokäynnillä
Miten se on fiksumpaa ajaa täysin turhaa kieppiä jotta "akku latautuu"? Auto saastuttaa myös tuolloin enemmän. Järki hoi.
Tyhjäkäynti ei ole hyväksi autolle.
Alue: Aihe vapaa
Jaa. Tilasin juuri uuden hybridiauton lohkolämmittimellä. Sinulla on väärää tietoa.