Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Mikä auto sinulla on?
Mikä auto sinulla on nyt käytössä? Oletko ollut tyytyväinen autoosi?
Kommentit (2446)
Mitsubishi Outlander PHEV vuosimalli 2020.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Saab, etanoli softalla niin ajelee esullisesti ja velatonkin kun on niin ei rasita muut kuin verokarhu ja vakuutus😂
Audi. Raapii kaikista kulmista.
Kia e-Niro. Aivan loistava! Pihassa on myös jokusen vuoden ikäinen farkku-bemari, mutta eipä juuri tule sillä enää ajeltua. ennen oli aina kisa, kumpi ehtii sen ottaa, kun vaihtoehtona oli yaris. nyt tilanne on ihan päinvastoin. kumpikin haluisi tolla sähkövatkaimella ajella :D
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Nahkatakki kirjoitti:
BMW 525i e60 vm 2004 6 syl.
Edelleen parempi kuin 95 % 2010 luvun japseista ja ranskiksista.
Tyyliä, varusteita, kokoa ja tehoa meinaan on.
Ja tehoa meinaan ei ole. Auto on painava kuin kivireki, se 190hv jotain ei liikuta sitä kuin senverran että pärjää ruuhkassa madellessa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Onks kellään kaasuautoa? Kokemuksia?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Käyttäjä39691 kirjoitti:
Nyt alla MB E220 -17, 55tkm ajettuna.
Olen kyllä erittäin tyytyväinen, hyvännäköinen ja todella tilava, sekä aivan loistava ajaa.
Hybridi ei tule kyseeseen, kun joudun päivän aikana ajelemaan paljon.
Sähköautoja ei tämän kokoisena taida edes löytyä, eikä taatusti samassa hintaluokassa.
Taitaa olla sähköautovastainen provo, mut vastaan silti.
Mitä väliä vaikka sähkö loppuisi päivän aikana, loput ajat bensalla/ dieselillä, tulee kuitenkin halvemmaksi...
Ja hmm, eikö muka löydy tuonkokoisia, löytyy ja paljon ja on isompiakin...
Hybridien sähköiset kilometrit ovat naurettavia, loput joutuisi ajamaan bensalla ja se kulutus on aika rajua.
Dieselillä pääsee halvemmalla, kulutus 4l/100km. Joo, toki jonkin verran verot maksavat enemmän, mutta kun kilometrejä tulee vuodessa paljon, niin on se halvempaa.
Sanoppa yksikin sähköauto, mitä voi verrata tohon E farmariin?
Hintaluokka toi 30t€ ja kilometrit vaikka tossa 50t nurkilla?
Laatukriteerit karsii jo heti pois japanilaiset / korealaiset yms.
En ole kukaan aiemmista kirjoittajista, totean vaan sen että oli puhe saman kokoluokan hybridistä, ei laadusta mitään puhetta...
Eli löytyy vaihtoehtoja, ed kirjoittaja jostain vain kaivoi tuon laadun toiseksi mittariksi kun se häntä sattui miellyttämään...
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Nahkatakki kirjoitti:
BMW 525i e60 vm 2004 6 syl.
Edelleen parempi kuin 95 % 2010 luvun japseista ja ranskiksista.
Tyyliä, varusteita, kokoa ja tehoa meinaan on.
Ja tehoa meinaan ei ole. Auto on painava kuin kivireki, se 190hv jotain ei liikuta sitä kuin senverran että pärjää ruuhkassa madellessa.
Ja miettikää nyt hyvä isä sentään tätä ilmastoakin, tuollaisessa vanhassa lotjassa isolla moottorilla päästöt ja kulutus on ihan hirveitä uuteen pieneen sähköautoon tai hybridiin verrattuna! Kaikki yli 10 vuotta vanhemmat polttomoottoriautot pitäisi kieltää ja sallia ajaminen vain harkinnanvaraisella erikoisluvalla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nahkatakki kirjoitti:
BMW 525i e60 vm 2004 6 syl.
Edelleen parempi kuin 95 % 2010 luvun japseista ja ranskiksista.
Tyyliä, varusteita, kokoa ja tehoa meinaan on.
Ja tehoa me9inaan ei ole. Auto on painava kuin kivireki, se 190hv jotain ei liikuta sitä kuin senverran että pärjää ruuhkassa madellessa.
Ja miettikää nyt hyvä isä sentään tätä ilmastoakin, tuollaisessa vanhassa lotjassa isolla moottorilla päästöt ja kulutus on ihan hirveitä uuteen pieneen sähköautoon tai hybridiin verrattuna! Kaikki yli 10 vuotta vanhemmat polttomoottoriautot pitäisi kieltää ja sallia ajaminen vain harkinnanvaraisella erikoisluvalla.
siis ihan oikeesti? Ei kuule minuakaan kiinnosta pätkääkään joku ilmasto. Vaikka kaikki suomen autot laitettaisiin just seis ei se vaikuttaisi yhtään mihinkään. Ajelen hyvin tyytyväisenä 2,5 litrasella pensakutosella joka päivä töihin ja takaisin eikä tule kyllä missään kohtaa päästöt tai ilmasto mieleen. Että voimia sulle silakka
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ajelen 10v pikkudiiselillä, kulutus sekalaisessa ajossa 4,5l/100km. Pakasta vedetty corolla hybrid vei 4,4.
Ford Focus 2008. Eikä taatusti ole mikään m...lk...n jatke, tai joku esittely tms lifestyle peli. Tylsän ja hyvin arkisen näköinen ajokki, ja se on niin arjen harmaa ja näkymätön että se meinaa hävitä ihan itseltänikin parkkipaikoille. Vaikka onkin väriltään musta.
Silloin tällöin pikkuvikoja, eikä se ole mikään taloudellisuusihme edes kulutukseltaan, vaikka onkin ns pikkuauto. Vie paikasta a paikkaan b, mikä lienee sen tarkoituksenakin? Kauppakassi ja koti-työpaikka väliseen ajeluun.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Mulla on siisti Civicci.
Voi veljet!
Hybridin säästöt eivät millään kulutuksella kata sen korkeampaa hintaa eikä sen väitetty ympäristöystävällisyyskään oikein toteudu kun ottaa huomioon valmistusaikaiset päästöt.
Vierailija kirjoitti:
Onks kellään kaasuautoa? Kokemuksia?
Tällainennkiinnostais minuakin. Kaasu/bensa jossa olis riittävän iso bensatankki. Vois ajella biokaasulla ympäristöystävällisesti ja silti bensaa halvemmalla.
mul vaan 4,6 v-8 mut tässä iässä menettelee... ford tietenkin...
Opel AStra H, 2008 1,9 Tdci -moottorilla ja Nesteen biodieselillä mennään.
Erittäin taloudellinen ja varmatoiminen, sekä omalla valinnalla erittäin alhaiset päästöt.
miesten autot ovat amerikasta kirjoitti:
mul vaan 4,6 v-8 mut tässä iässä menettelee... ford tietenkin...
Mulla taas 4.6 V8 Saksasta
Alue: Aihe vapaa
Mulla on siisti Civicci.