Mikä auto sinulla on?

MB 280E A vm. 1998 eli Väyrynen automaatilla. Upea auto pitkällä matkalla. Ei turhia hajoavia varusteita, ei turboa jne. Pellit ruostuvat ympäriltä, mutta moottoria ei näytä saavan ajamalla rikki. Ei haittaa naarmut parkkipaikalla, eikä kiveniskemät. Siitä huolimatta pesen ja imuroin autoani jatkuvasti ja säilytän sitä autotallissa. 

Kia Rio vm. 2016. Tähänastisista autoistani pisimpään ilman vikoja pelannut auto.

Lataushybridi Kuga. Ihan ok.

Pakani Sonta

Älä nyt höpise, samat alihankkijat ne suunnittelee.

Rutinoff 2,5 turbodiesel 6.

Löytyy Pontiac Grand Prix V6 -91 ja Pontiac Firebird GTA V8 -89. Toinen kesällä ja toinen talvella. Hybridien omistajille kysymys: Kuinka pitkälle pelkän akun kanssa pääsee? Käsittääkseni useimmat kestää 50km? Minusta aika vähäiseltä kuulostaa.

Jos nyt puhuttaisiin autoista, eikä mistään päälle puettavista pilailuvälineistä!

Autoja minulla on ollut, ei kaupunkilaisena enää tarvitse. Kirjahyllystä löytyy pienoismalleja: Splitwindow Corvette, Christine (Plymouth Fury 1958), viisseiska letukoita, Hirvi-Volga, avo-Käkkylä 1959, Impalaa joitakin vuosikertoja ym.

Tesla farmari. Sinne mahtuu hyvin osakesalkkuni.

Skoda Octavia 1.9 tdi, on ollut aikaisemmin kahdeksan volvoa 440, 850, V40, S60 ja3 kpl V70. Täytyy sanoa että Skoda kyllä peittoaa laadussa Volvot.

Volvo V70 neliveto diiseli automaatti. Vm2015, 23000 € ja 120 000 km autoksi loistava hankinta. Tällä menty 30 tkm eikä vikoja. Kulutus kyllä 6,2 / 100 km mutta ei haittaa . Katson ainakin joko 2 v. tai 10 v. mihin noi sähköhimmelit menee vai tuleeko vetyautot? Hyvä kuljetuskapasiteetti, hyvät ajo ominaisuudet, 184 hv ja varmuus ovat parasta.

Volvo xc90 vuosimallia 2010. Hyvä auto!

Uusi ketju olisi kiva, sellainen missä kysytään PALJJONKO SINULLA ON AUTOLAINAA?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Citroen c1. Ajan kerran viikossa prismaan. Ei oikeastaan ole järkeä pitää koko autoa.

Minulla sama, tosin Peugeot 107, mutta sehän on sama (Kuten myös Toyota Aygo) 

Mutta tuommoisen auton ylläpito on halpaa. Pikkunäppärä kauppakassi.

Mä taas mietin, että saako tuossa citikan tojon hinnalla vai päinvastoin?

Ainakin citikka myyjät kovasti korostaa että se c1 onkin oikeastaan Toyota.

Eikös se myös kääntäen ole niin että saakin ranskalaisromun Tojon hinnalla??

Pari vuotta on ollut sähköauto, ja tykkään siitä ihan älyttömästi. Osittain hankin sen ilman- ja äänisaasteen vähentämisen takia, mutta suurelta osin perheelle sopivan koon, tietämäni ajokilometrien ja ihan ajonautinnon kannalta.

määseoon kirjoitti:

Ferrari ... köyhät kyykkyyn vaan

En ole köyhä enkä kyykkyile mutta naarmuta kyllä autosi jos vastaan tulee...

Mulla on aina ollut useampi auto, nyt 3 käytössä ja yksi harrasteena.

Käytössä VW Multivan 2.0 BiDi

                 VW Polo 1.9 TDI

                 Peugeot 307 CC 2.0 TDI

Harrasteena Fiat Ritmo Bertone Cabriolet

-Bias-

Volvo V70 D5 vm. 2006

Audi A4 2,0 TDI vm. 2011

Chevrolet Silverao 6,6 vm. 1994

Buick Riviera 7,5 vm. 1972

Ilmastohipeille luu kurkkuun!

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Audi A4 Farmari 2.0 TFSI 204 hv. vm. 2021 ajettu 15 tkm.

BMW 520i Sedan 2.0 ltr 184 hv, vm. 2020 ajettu 13 tkm.

Hyvin eri profiilin autot. 500 sarjan Bemari on aika iso ja loistava auto ajaa, Audi vähän pienempi, erittäin sporttinen ja hyvä kiihtyvyys.

😁. Teho/painosuhde onneton. Moni pieni kökkänä jättää hopialle. Mutta oletko oikeasti edes istunut kummassakaan?

Sporttinen, kyllä. 7.3 s. 0-100 km/h, jos olisi ottanut nelivetoisena, niin 6.8 sekkaa. Kiihdytysautoksihan en tuota väittänytkään. Bemarilla 7.8 sekkaa, mutta ei tunnu niin menohaluiselta, tai sitten siinä ei tuo vauhti niin tunnu, kun on aika paljon hiljaisempikin ja hieman herraskainen ajaa.

Vierailija kirjoitti:

Volvo V70 D5 vm. 2006

Audi A4 2,0 TDI vm. 2011

Chevrolet Silverao 6,6 vm. 1994

Buick Riviera 7,5 vm. 1972

Ilmastohipeille luu kurkkuun!

Volvolla mittarissa 507tkm

Audissa 138tkm

Chevylla 600+tkm

Buickissa 45tkm

Vastaaja 219