Lentovero, puolesta vai vastaan?

Läskit maksakoon enemmän

Vierailija kirjoitti:

Miten tää käytännössä toteutetaan mistä tiedetään että kyseessä on hupilento? lasketaanko tähän myös se jos menee esim äitiään katsomaan toiseen maahan

Kaikki lennot pitäisi verottaa. Ihan sama mikä on lentomatkan syy.

Vierailija kirjoitti:

Millähän perusteilla se summa määräytyisi, ja mihin taskuun ko. raha menisi? Mitä noilla tuloilla tehtäisi? Jos meillä on Suomessa lentovero, niin koskisiko se myös ulkomaisia lentoyhtiöitä?

Jumalattomasti avoimia kysymyksiä, mutta ei käsittääkseni yhtään vastusta.

Vero matkan pituuden mukaan, saajana Suomen valtio, verotus myös kaikilta ulkomaisilta yhtiöiltä mitkä laskeutuvat Suomeen.

Vierailija kirjoitti:

Millähän perusteilla se summa määräytyisi, ja mihin taskuun ko. raha menisi? Mitä noilla tuloilla tehtäisi? Jos meillä on Suomessa lentovero, niin koskisiko se myös ulkomaisia lentoyhtiöitä?

Jumalattomasti avoimia kysymyksiä, mutta ei käsittääkseni yhtään vastusta.

Veron pitäisi olla kansainvälinen jotta se olisi tehokas. Vero toimii siten, että vero koskee kaikkia maasta poistuvia koneita. Toisin sanoen Ruotsin lentovero koskee kaikkia reittejä minkä lähtömaa on Ruotsi, eli myös muita kuin Ruotsin kansallisia lentoyhtiöitä. Kyllä niitä vastauksia saa, kun vähän googlettelee.

Myös lihaa saisi verottaa enemmän. Liha on aivan liian halpaa ja sitä lentää jäätävät määrät roskiin.

Kannatan, ja saisi olla niin korkea, että lomakohteissa olisi mukavaa väljyyttä jatkossa.

Vierailija kirjoitti:

Aivan sama. Maksan jo nyt CO2-kompensaatiota jokaisesta lentomatkastani.

Ja mitä saat sillä rahalla? Paitsi tietenkin hyvän mielen, kun pääset kehuskelemaan asialla somessa?

Mitäköhän Aino Pennanen mietti kun jätti pikkulapsensa Saksan koneeseen ja itse lähti putkaan kun puolusti hänelle tuntematonta lapsiin sekaantujaa

Vastaan, mielummin lentämisestä ekologisempaa

Vierailija kirjoitti:

Vastaan, mielummin lentämisestä ekologisempaa

Miten? Polttoainetehokkuuden kehitys on ollut viimeisen 50 aikana noin 40% luokkaa, mutta kun päälle lätkäistään 5% nettopäästöjen kasvu johtuen rajusta kysynnännoususta, ei ratkaisua voida etsiä pelkästään polttoainetehokkaammista koneista. Lentoliikenne on viimeinen liikennemuoto minkä voidaan myös olettaa siirtyvän sähköistymisen piiriin. Kysynnänrajoitus on ainut realistinen vaihtoehto, ja siinä hinnansäätely esimerkiksi verotuksen keinoin on toimiva.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Millähän perusteilla se summa määräytyisi, ja mihin taskuun ko. raha menisi? Mitä noilla tuloilla tehtäisi? Jos meillä on Suomessa lentovero, niin koskisiko se myös ulkomaisia lentoyhtiöitä?

Jumalattomasti avoimia kysymyksiä, mutta ei käsittääkseni yhtään vastusta.

Veron pitäisi olla kansainvälinen jotta se olisi tehokas. Vero toimii siten, että vero koskee kaikkia maasta poistuvia koneita. Toisin sanoen Ruotsin lentovero koskee kaikkia reittejä minkä lähtömaa on Ruotsi, eli myös muita kuin Ruotsin kansallisia lentoyhtiöitä. Kyllä niitä vastauksia saa, kun vähän googlettelee.

Eikö maan sisäisiä lentoja verotettaisi? Kuinka huomioidaan vanhat ja paljon kuluttavat koneet? Ei taida olla koneille laskettuna oletuskulutusta/-päästöjä? Verotetaanko myös ambulanssilentoja? Entä valtion omat lennot; armeija, rajavalvonta, poliisi jne? Mitenkäs sähköllä toimivat koneet, jostakinhan niidenkin käyttämä energia tulee.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Millähän perusteilla se summa määräytyisi, ja mihin taskuun ko. raha menisi? Mitä noilla tuloilla tehtäisi? Jos meillä on Suomessa lentovero, niin koskisiko se myös ulkomaisia lentoyhtiöitä?

Jumalattomasti avoimia kysymyksiä, mutta ei käsittääkseni yhtään vastusta.

Veron pitäisi olla kansainvälinen jotta se olisi tehokas. Vero toimii siten, että vero koskee kaikkia maasta poistuvia koneita. Toisin sanoen Ruotsin lentovero koskee kaikkia reittejä minkä lähtömaa on Ruotsi, eli myös muita kuin Ruotsin kansallisia lentoyhtiöitä. Kyllä niitä vastauksia saa, kun vähän googlettelee.

Eikö maan sisäisiä lentoja verotettaisi? Kuinka huomioidaan vanhat ja paljon kuluttavat koneet? Ei taida olla koneille laskettuna oletuskulutusta/-päästöjä? Verotetaanko myös ambulanssilentoja? Entä valtion omat lennot; armeija, rajavalvonta, poliisi jne? Mitenkäs sähköllä toimivat koneet, jostakinhan niidenkin käyttämä energia tulee.

Kaikki Ruotsista lähtevät lennot kuuluvat veron piiriin, eli jos lento lähtee Arlandan kentältä lätkäistään lennolle vero huolimatta lennon määränpäästä. Myös oletuskulutukset ja päästöt löytää netistä, kun googlettaa. Mikäli vero on sidottu polttoainekulutukseen saadaan automaattisesti huomioituna uusien ja vanhojen koneiden ero polttoainetehokkuudessa. Hälytyslennot yleensä poissuljetaan tällaisista järjestelyistä, kuten myös humanitäärinen apu. Kysythän vaan lisää, mikäli jää vielä epäselvyyksiä.

Laitetaan mieluummin datankäyttövero. Tietotekniikka-ala tuottaa jo 3-4 % koko maailman hiilidioksidipäästöistä, kun lentoliikenne tuottaa vain 2 %, ja yli 58 % datan käytöstä on täysin turhaa videoiden ja elokuvien suoratoistoa. Datankäyttöveron vaikutus olisi siis merkittävämpi ja lisäksi se olisi tasapuolisempi, koska me kaikki saisimme mielihyvää siitä, että pääsemme maksamaan taas yhtä uutta maailman pelastavaa veroa.

Vierailija kirjoitti:

Läskit maksakoon enemmän

Ämmävero lailliseksi

Puolesta tai vastaan

Vierailija kirjoitti:

Mitäköhän Aino Pennanen mietti kun jätti pikkulapsensa Saksan koneeseen ja itse lähti putkaan kun puolusti hänelle tuntematonta lapsiin sekaantujaa

Mitä se Aino edes lentokoneessa teki, kun lentokoneet saastuttavat?

Vierailija kirjoitti:

Mitä se Aino edes lentokoneessa teki, kun lentokoneet saastuttavat?

Älä tee niinkuin minä teen, vaan niinkuin minä sanon -puolue

Kohderyhmän perusteella. En asettaisi esimerkiksi veroa al-Holin lennätyksille, koska arvopohja, kansainvälinen sopimus sekä oikeusvaltioperiaate.

Kyllä se minulle sopii. Meillä varakkailla on varaa lentää lomilla entiseen malliin ja firmat maksavat työmatkat. Loppuu vain opiskelijoiden ja pienipalkkaiset lennot lomalennnot.

Ja mihin tämä vero käytetään? Samoin kuin ne kompensaatiomaksut?

Istutetaanko koko summalla täysimääräisen metsää tai perustetaan Amazonille suojelumetsiä?

Ehei, nämä verot ja maksut eivät tule ikinä päätymään maapallon suojeluun tai sitä edistävään toimintaan.

Puhdasta kusetusta, ja maailmatuskaa potevat luulevat tämän olevan hyvä asia. 

Vierailija kirjoitti:

Mitäköhän Aino Pennanen mietti kun jätti pikkulapsensa Saksan koneeseen ja itse lähti putkaan kun puolusti hänelle tuntematonta lapsiin sekaantujaa

Aino saattoi jopa istuttaa lapsensa tämän tyypin viereen.