Mitä tehdä jos/kun kovemmat pakkaset tulevat
ja jos en saa autoani käyntiin, mitähän mahtaa esimies tuumia, jos ilmoitan etten pääse töihin tulemaan?
Kommentit (43)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Auto laitetaan lämmitykseen pakkasilla. Käynnistyy oikein hyvin.
Uusia autoja ei voi lämmittää.
Mitä sitten? Uusi auto lähtee kyllä käyntiin niissä pakkasissa mitä suomessa esiintyy. Jos ei lähde niin korjaamolle takuuhuoltoon ja sijaisauto alle siksi aikaa.
Yleensä ongelma on hyvin usein siinä että akku on heikossa hapessa, ja käynnistysvirta ei vaan enää riitä kovemmalla pakkasella. Nykyiset autot lähtee niin nopeasti ja hyvin käymään ettei sitä akun huonoutta huomaa mistään ennenkuin yksi päivä ei lähdekään.
Toki vika voi olla muuallakin mutta vika siinä kuitenkin jos on ei lähde käymään.
Kyllä näillä pakkasilla lähtee nykyautotkin käyntiin, varsinkin bensapelit.
Eikä tarvitse mitään lämmityksiä.
Itse olen käyttänyt lohkolämmitystä vasta yli -20 asteen pakkasilla.
Nykyöljyt kyllä ovat notkeita kylmässäkin.
Jos nyt gauhiast huolettaa, niin lohkolämmitin ja ylläpitolaturi lämmityksen ajaksi, niin kyllä lähtee.
Olisi mielenkiintoista kuulla miten sähköautot futaa, jos ne yli -30 asteen pakkaset tulevat...
Kyllähän se näin on, jos olet 8h töissä ja auto seisoo sen ajan ulkona -20 asteessa eikä mitään lämmitys mahdollisuutta niin kyllä sen auton kun auton tarvitsee silti käyntiin lähteä. Jos ei lähde käymään kannattaa miettiä auton käyttöä vain kesäisin tai ostaa käytännöllinen asiallisesti huollettu auto joka ei suomen talvea pelkää.