Ihan sama mitä Malmin lentokentälle rakennetaan, kunhan se saastuttava kenttä lähtee
Ihan hyvin siihen voidaan rakentaa vaikka koirapuisto.
Pääasia, että se saastuttava turvallisuusuhka ja meluhäiriö lentokenttä lähtee pois.
Kommentit (165)
Vihreät ovat valjastaneet viestintätoimistojen propagandakoneiston luomaan valheellisen mielikuvan ympäristöpuolueesta, mutta todellisuudessa aiheuttavat pääkaupungissa ympäristötuhoja hävittämällä puistot ja Malmin kentän tapaiset Luonnonsuojeluliiton puolustamat luontokohteet betonirakentamisen tieltä. Kuka hölmö näitä vielä äänestää, onneksi pian on taas vaalit mutta pitäisi malttaa perehtyä puoluepropagandan taakse todellisuuteen ja tämä on monille valitettavan työlästä. Kannataa katsoa miten valtuutetut äänestävät itselle tärkeistä asioista sen sijaan että valitaan ehdokas viestintätoimistojen luoman mielikuvan sijaan.
Eihän se lentokenttä mitään saastuta.
Kyllä se talojen rakentaminen saastuttaa paljon enemmän kuin lentokenttä.
Ehdottomasti samaa mieltä. Muutaman kymmenen ihmisen elitistinen harrastus ei voi ajaa kymmenien tuhansien lähialueiden asukkaiden asumisviihtyvyyden ohi.
Onneksi en asu enää Malmilla.
Komppaan AP:ta ja iloitsen erityisesti melusaasteen lähtemisestä. Mitään kulttuurihistoriallista arvoa asfaltinpätkällä ei ole, paitsi eliittilentelijöiden mielestä, jota eivät halua ajaa kokonaista puolta tuntia Hyvinkään kentälle.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Fallkullalainen äiti kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ap, hyvä alku vuoden tyhmien aloitusten listalla. Jos Malmilla lennot loppuvat, melu lisääntyy koska koneet Vantaalta alkavat nousta myös sen yli. Taas tulee typeryksille itkun aihetta.
Tämä just huvittaa maijameikäläistä joka ei ole niin kiinnostunut lentämisestä tai alueen rakentamisesta. Joku inisee lentomelusta vaikka tosiasiassa nykyajan pienkoneet on hyvinkin hiljaisia. Mutta jos ilmatila vapautuu reitti- ja rahtikoneille koko pohjois - Helsingistä tulee lentomelualue. Antaa Martsarista muutettiin pois kun melu oli karmeat niinä päivinä kun oli paljon liikennettä. Nyt on Fallkullassa hiljaista mutta muuttuu varmasti saman tien kun korona ohi ja lentoliikenne palautuu normaaliksi ja Malmin pienilmailukenttä lakkautetaan. Voi suru!
Onhan se jo muuttunut. Paitsi, korona on hiljentänyt koko lentoliikenteen tehokkaasti.
Harrastajat sun muut kevytilmailijat lentää ihan tavalliseen tapaan. Ei korona siihen juuri ole vaikuttanut.
Sen on kyllä huomannut kauniina viikonloppuina, kun älämölö Malmilta on ollut sietämätön. Ja muuten, lennot on suunnattu Helsinki-Vantaalla nykyään vähemmän asutille alueille juurikin lentomelun takia, ei sitä tule muuttamaan Malmin lähteminen.
Vierailija kirjoitti:
Veikkaan että uuden asuinalueen hiilidiokaidipäästöt niin rakennusaikana kuin asumisaikanakin ovat moninkertaiset lentokenttään verrattuna.
Tottakai ovat, niistä on tehty laskelmat ja karmea on tuon alueen rakentamisen hiilijalanjälki. 😢
Vierailija kirjoitti:
Komppaan AP:ta ja iloitsen erityisesti melusaasteen lähtemisestä. Mitään kulttuurihistoriallista arvoa asfaltinpätkällä ei ole, paitsi eliittilentelijöiden mielestä, jota eivät halua ajaa kokonaista puolta tuntia Hyvinkään kentälle.
Asfaltinpätkällä? No paljonpa tunnut tietävän. 😂
Vierailija kirjoitti:
Päättäjien hölmöys kirjoitti:
Malmin lentokenttä pitäisi säilyttää vähintäänkin varalaskupaikaksi pahan päivän varalle. Sodan tullen mitäs sitten tehdään jos Helsinki-Vantaa kiitoratoineen on lamautettu ohjus- ja ilmaiskuilla paskaksi?
Tämä! 👍
Kun Venäjä hyökkää, Malmi on pk- alueella tärkeä. Kuten oli aiemmissa sodissa.
Vierailija kirjoitti:
Nuo Malmin kentän tuhoamista kannattavat eivät tosiaan ole penaalin terävimpiä kyniä.
Vastauksena avaukseen jossa kerrottiin Helsingin kaupungin julkistamista suunnitelmista ja teettämistä selvityksistä, jotka ovat kaikki julkisuudessa olleet jo lähes vuoden, yksi tollo ei edes tajunnut että kyseessä oli esirakentaminen, eli maapohjan valmistelu rakentamiselle, ja että Helsingin kaupunki itse suunnittelee pelkän esirakentamisen kestävän 30 vuotta.
Lainauksena alla tuo typeryksen viesti:
"Höpsin pöpsin. Tiivis kaupunkirakentaminen vähentää hiilipäästöjä, kun ihmisten tarve yksityisautoilulle vähenee. Tiiviissä kaupungissa on helpompi järjestää julkinen liikenne verrattuna siihen, että ne samat ihmiset kulkevat duuniin stadiin jostakin Riihimäen perämetsistä omalla autolla.
Sitä paitsi tuo sun teoriasi pitäisi paikkansa vain, jos nuo samat ihmiset eivät asuisi jo jossain. Heidän nykyiset asuntonsakin on pitänyt aikanaan rakentaa ja siinä on syntynyt hiilidioksidipäästöjä. Jos he muuttavat lähemmäs työpaikkojaan, ja heidän nykyisiiin asuntoihinsa tulee uudet asukkaat, tilanne ei olennaisesti muutu. Uudet ja modernein rakennusmääräyksin rakennetut asunnot todennäköisesti elinkaarensa aikana vain aiheuttavat vähemmän päästöjä mm. sitä kautta, että ne ovat energiapihempiä.
Mistä muuten olet saanut päähäsi, että Malmin alueen esirakentaminen kestäisi 30 vuotta? Minä veikkaan, että koko alue on valmis muutamassa vuodessa."
Kukas tää pölvästi on?
Kaikki voi haluta asuntoja tuonne ei siinä mitään. Jokaisella täytyy olla vapaus mielipiteeseensä.
Mutta moni ei tiedä että lähde joka on Tattarisuon lähellä(tärkeysluokituksessa 1. kriisitilanteessa) virtaa lentokentän alle ja siellä on saven alla valtaisa luonnon vesivarasto. Sieltä on virtauma Longinojaan ja sitä kautta pikkuhiljaa Itämereen Vanhankaupungin lahdelle. Longiojaan nousee meritaimen kutemaan syksyisin, hyvin harvinainen paikka taimenille. Jokea on kunnostettu yli 12 vuotta talkoovoimin.
Tilanne on se että kun lentokentän maastoa ruvetaan käsittelemään ja pohjustamaan pilareita ja junttaamaan maahan paaluha rakentamista varten, savessa tapahtuu hapen kanssa reaktio joka on erittäin myrkyllinen. Savi siis muuttuu kuivuessaan happameksi sulfaattimaaksi, ja kastuessaan sulfaatista taas syntyy erittäin hapanta rikkihappoa, joka liuottaa ja huuhtoo maaperästä runsaasti metalleja, kuten alumiinia, kadmiumia, nikkeliä, kuparia. Tässä mielessä on paha paikka rakentaa.
Toki on keinoja välttää pahkn mutta riskitöntä se ei ole ja suuri vaara on että tulee suuren luokan ympäristökatastrofi kun maata aletaan pohjustaa.
Parasta olisi kun siihen ei koskisi lainkaan. Säästyisi Itämeri saastumista lisää... Voi olla että Helsinki saa tuosta ihan ikioman Talvivaaransa. 😬
Lex Malmi kirjoitti:
Sitten edessä on uuden Malmin lentokentän korvaavan lentokentän rakentaminen. Rahaa on. Vai mitä valtioneuvosto?
"Ilmailuliitto: Pääkaupunkiseudun yleisilmailun mahdollisuudet on varmistettava nyt"
https://www.lentoposti.fi/uutiset/ilmailuliitto_p_kaupunkiseudun_yleisi…
Tarkoitit: Vai mitä Suomalaiset veronmaksajat.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Päättäjien hölmöys kirjoitti:
Malmin lentokenttä pitäisi säilyttää vähintäänkin varalaskupaikaksi pahan päivän varalle. Sodan tullen mitäs sitten tehdään jos Helsinki-Vantaa kiitoratoineen on lamautettu ohjus- ja ilmaiskuilla paskaksi?
Tämä! 👍
Kun Venäjä hyökkää, Malmi on pk- alueella tärkeä. Kuten oli aiemmissa sodissa.
Juuri näin.
Sodan tullen Suomen ilmavoimat operoi maantietukikohdista ja muilta varalla olevilta lentopaikoilta.
Ei ole vaikea nähdä Malmin lentokentän tarpeellisuutta yhtenä varalaskupaikkana pahan päivän varalle.
Kenttä tyhjäksi ja äkkiä kirjoitti:
Lex Malmi kirjoitti:
Sitten edessä on uuden Malmin lentokentän korvaavan lentokentän rakentaminen. Rahaa on. Vai mitä valtioneuvosto?
"Ilmailuliitto: Pääkaupunkiseudun yleisilmailun mahdollisuudet on varmistettava nyt"
https://www.lentoposti.fi/uutiset/ilmailuliitto_p_kaupunkiseudun_yleisi…
Tarkoitit: Vai mitä Suomalaiset veronmaksajat.
Kyseessä on operaatiomääriltään Suomen toiseksi isoin ja vilkkain lentokenttä.
Malmin lentokenttä- ja ilmailutoimintoja ei voida lopettaa ja eikä sitä voida purkaa ennenkuin korvaavat toiminnot on löytynyt muualta tai kokonaan uusi korvaava lentokenttä rakennettu.
Tähän valtioneuvostoa velvoittaa eduskunnan 2018 antama Lex Malmiin liittyvä lausunto:
”valtioneuvosto ryhtyy toimenpiteisiin korvaavien lentokenttätoimintojen turvaamiseksi, jotta Malmin lentokentän ilmailutoiminnot voivat jatkua hyvien yhteyksien ja etäisyyksien päässä”.
Lausunto on edelleen voimassa ja sen mukaan valtioneuvostolla on velvoite toteuttaa ja turvata Malmin lentokentän ilmailutoiminnot hyvien yhteyksien ja etäisyyksien päässä. Tätä ei ole vielä tehty.
Niinpä toiminta tullee jatkumaan Malmin lentokentällä toistaiseksi eikä mitään asuntoja tulla rakentamaan alueelle ja hyvä niin.
Valtio ei ole tehnyt vielä mitään Lex Malmiin liittyvään velvoitteen hoitamiseksi.
”Valtiolla on velvoite etsiä korvaajat Malmin kentälle, mutta suunnitelmaa ei ole – Ministeriö on tyytynyt jakamaan miljoonia lähikenttien kehittämiseen”
Ilman muuta Malmin lentokenttä pysyy käytössä tulevaisuudessakin. 🤗
entisenä lahtelaisena, nyk. hesalaisena on pakko hetkeksi hiljentyä miettimään tuota "Helsinki on ihan ihme paikka, joka asiasta itketään ja uikutetaan, päättäjistä en edes sano mitään." oletko koskaa lahessa käynnyt?
https://www.ess.fi/aihe/Näppikset