Julkisen liikenteen maskipakko olisi vaikea ja kallis idea toteuttaa – HSL: "Tästä maasta loppuisivat pian järjestyksenvalvojat, kun jokaisen bussin maskipakkoa valvottaisiin"
Siinäpä tuhtia luettavaa maskipakkohysteerikoille:
https://yle.fi/uutiset/3-11672763
Muutamia poimintoja uutisesta:
[quote]Maskipakon valvomisessa törmättäisiin juridisiin ja käytännöllisiin pulmiin, HSL:stä kerrotaan. Julkisen liikenteen matkustajamäärillä maskipakon hintakin nousisi nopeasti pilviin.[/quote]
[quote]Helsingin seudun liikenteessä (HSL) on mietitty maskipakon käyttöönottoa, mutta ajatus törmää juridisiin, taloudellisiin ja käytännön pulmiin, kertoo HSL:n turvallisuusasiantuntija Sami Hulkkonen.
– Ensinnäkin pitäisi olla selkeä vastuu siitä, kuka maskit tarjoaa. Etenkin, kun ajatellaan vähävaraisia ihmisiä. Kasvomaskit eivät ole ilmaisia.
Toinen seinä tulee vastaan valvonnassa. Esimerkiksi linja-autojen kuljettajia ei Hulkkosen mukaan voi velvoittaa vaatimaan kyytiin haluavalta matkustajalta kasvomaskia – saati poistamaan maskipakon rikkojaa autosta.
– Siinä törmättäisiin helposti konfliktitilanteisiin, joten kysymys on myös työturvallisuudesta. Lisäksi jouduttaisiin tekemään kasa poikkeussääntöjä, ja niiden tulkinta jäisi kuljettajalle. Siinä olisi aika paljon karikoita, joihin törmätä, Hulkkonen tuumaa.
Nykyisellään HSL:llä on oikeus lain mukaan kirjoittaa tarkastusmaksu matkaliputtomalle ja poistaa uhkaavasti käyttäytyvä henkilö bussin, junan, metron ja raitiovaunun kyydistä.
– Meidän tulkinnan mukaan henkilöä ei ole mahdollista poistaa saman lain nojalla maskin puuttumisen vuoksi.[/quote]
Ja se hinta sitten...
[quote]Jos HSL maksaa maskit, hintalappu nousisi päivässä satoihintuhansiin
HSL:ssä ei ole laskettu tarkkoja arvioita siitä, kuinka kalliiksi maskipakko tulisi. Jonkinlaisia karkeita arvioita Hulkkosen mukaan kuitenkin on.
Jos leikitään ajatusleikkiä, jossa HSL:n pitäisi tarjota kaikille matkustajille maskit, nousisi hintalappu alle vuorokaudessa satoihintuhansiin euroihin.
Hintaa tulisi jo siitä, että HSL:llä on matkustajia päivittäin noin 600 000. Normaalisti luku olisi Hulkkosen mukaan noin miljoona, mutta korona on kurittanut matkustajamääriä.
– Heistä jokaiselle tarjottavan maskin tulisi tietenkin olla yksittäispakattu, ja yhden maskin kappalehinta on noin 50 senttiä. Siitä voi laskea, että hinnaksi tulisi karkeasti 300 000 euroa päivässä, ellei otettaisi huomioon mahdollisia volyymialennuksia maskien tilauksissa.
Ja jos HSL joutuisi järjestämään myös maskipakon valvonnan, hintalappu kasvaisi entisestään. Käytännössä valvonta pitäisi hankkia yksityisen turvallisuusalan resursseilla, Hulkkonen kertoo.
– Meillä on liikenteessä kaiken aikaa 800 bussia, eli niistä jokaiseen pitäisi laittaa järjestyksenvalvoja. Lisäksi tarvittaisiin henkilöstöä metroasemille ja raitiovaunuihin. Se tarkoittaa, että tästä maasta loppuisivat pian järjestyksenvalvojat, Hulkkonen sanoo karrikoiden.[/quote]
Että silleen.
Kommentit (159)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei sitä tartte valvoa. Kuski ei vaan päästä bussiin ilman maskia.
Luepa uutinen uudelleen huolella kokonaan, niin huomaat, ettei se ole niin yksinkertaista.
Kulle, tämä on loppujen lopuksi tosi yksinkertaista. Maski pakko (jos tämä siis nähdään aiheelliseksi) sakon uhalla. Jos tämä jälkeen on ilman maskia, niin varmasti 9 matkaa 10 menee hyvin. Mutta sitten voikin jo tulla tarkastus ja sakko.
Samalla tavalla kuin liputtaa ajaminen tai ylinopeus. Tavallisesti se onnistuu mutta aina joskus on ratsia missä jää kiinni.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tämä on taas esimerkki siitä miten Euroopaa on menossa nurin. Mitä ei koskaan saadaan aikaiseksi koska joku voi saada paha mieli.
Taitaa useimmissa Euroopan maissa olla maskipakko, on ollut jo pidemmän aikaa, vähintään joukkoliikenteessä. Suomi jostain tuntemattomasta syystä pitää tätä mahdottomana toteuttaa.
Koska jollekulle tulee paha mieli, ja ihmisoikeudet, sekä perustuslaki jonkun talibanin mukaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kuka maskit maksaa? No käyttäjä tottakai. Onhan bussissa myös pakko käyttää vaatteita, ilman että HSL niitä tarjoo.
Ja joutuuhan jokainen lippunsakin maksamaan itse, ei HSL ilmaisia matkoja tarjoa.
Pestäviä ja uudelleenkäytettäviä kangasmaskejakin on olemassa.
Mitenkähän se joukkoliikenteen maskipakko on saatu toimimaan maissa, joissa väkiluku ja siten myös matkustajamäärä on moninkertainen...
Niin. Siinä matkalipussa ihminen maksaa vain siitä, että pääsee tekemään matkan. Ei mistään muusta. Ihminen maksaa siitä, kun haluaa päästä tekemään sen matkan.
Maskin osalta ihminen maksaa jostain semmoisesta, joka ei vaikuta itse matkaan millään tavalla tai jolla ei ole mitään tekemistä matkustamisen kanssa tai joka ei ole itse matkustamisen kannalta välttämätöntä. Eli se on aivan eri asia kuin maksaa matkalipusta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kuka maskit maksaa? No käyttäjä tottakai. Onhan bussissa myös pakko käyttää vaatteita, ilman että HSL niitä tarjoo.
Vaatteita ei heitetä monta kertaa päivässä roskiin ja osteta sen vuoksi jatkuvasti uusia.
Kuka kieltää käyttämästä pestävää kangasmaskia? Kyllähän alushousutkin pestään joka käytön jälkeen.
Se Vintiöiden vanha Kesämies-sketsihahmo sopii kyllä mainiosti tähän nyky-Suomen munattomaan menoon. Mie en voi tehä, mie on voi tehä tota, sit mie en voi tehä nii, enkä mie voi tehä näi..
Tuo Hulkonen täytyy olla täysi idiootti. Ongelmaratkaisu kyky täysi nolla.
Vierailija kirjoitti:
Jännää, että monessa muussa maassa tällä planeetalla on onnistuttu tekemään maskit pakollisiksi joukkoliikenteessä ja myös muissa paikoissa. Sakkojakin jakavat. Mitenkäs näin, varmaan oltava taikuutta.
Näissä maissa moni muukin asia on huonosti.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei sitä tartte valvoa. Kuski ei vaan päästä bussiin ilman maskia.
Luepa uutinen uudelleen huolella kokonaan, niin huomaat, ettei se ole niin yksinkertaista.
Kulle, tämä on loppujen lopuksi tosi yksinkertaista. Maski pakko (jos tämä siis nähdään aiheelliseksi) sakon uhalla. Jos tämä jälkeen on ilman maskia, niin varmasti 9 matkaa 10 menee hyvin. Mutta sitten voikin jo tulla tarkastus ja sakko.
Samalla tavalla kuin liputtaa ajaminen tai ylinopeus. Tavallisesti se onnistuu mutta aina joskus on ratsia missä jää kiinni.
Tarpeeksi poliiseja, vartijoita ym. kaduille ja liikennevälineisiin tarkastamaan ja kaikille puijareille tuntuvat sakot jo ensimmäisestä kerrasta. Varattomat putkaan kärsimään, jos eivät muuten opi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kuka maskit maksaa? No käyttäjä tottakai. Onhan bussissa myös pakko käyttää vaatteita, ilman että HSL niitä tarjoo.
Ja joutuuhan jokainen lippunsakin maksamaan itse, ei HSL ilmaisia matkoja tarjoa.
Pestäviä ja uudelleenkäytettäviä kangasmaskejakin on olemassa.
Mitenkähän se joukkoliikenteen maskipakko on saatu toimimaan maissa, joissa väkiluku ja siten myös matkustajamäärä on moninkertainen...
Huonosti. Maskeja räplätään ja riisutaan jatkuvasti. Lisäksi moni istuu maski naamalla, mutta nenä paljaana.
Haluatteko asua jossain pohjois-koreassa, missä joku sanelee miten kansan on toimittava. Luojan kiitos meillä on tällainen maa jossa kukaan diktaattori ei voi päättää mitä tahansa. Muuttakaa pois Suomesta jos jotain muuta haluatte.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei sitä tartte valvoa. Kuski ei vaan päästä bussiin ilman maskia.
Luepa uutinen uudelleen huolella kokonaan, niin huomaat, ettei se ole niin yksinkertaista.
Kulle, tämä on loppujen lopuksi tosi yksinkertaista. Maski pakko (jos tämä siis nähdään aiheelliseksi) sakon uhalla. Jos tämä jälkeen on ilman maskia, niin varmasti 9 matkaa 10 menee hyvin. Mutta sitten voikin jo tulla tarkastus ja sakko.
Samalla tavalla kuin liputtaa ajaminen tai ylinopeus. Tavallisesti se onnistuu mutta aina joskus on ratsia missä jää kiinni.
Sitten maskia roikotetaan korvasta ja pistetään naamalle, kun tarkastaja vilahtaa. Teillä on helppoja ratkaisuja vaikeisiin ongelmiin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jännää, että monessa muussa maassa tällä planeetalla on onnistuttu tekemään maskit pakollisiksi joukkoliikenteessä ja myös muissa paikoissa. Sakkojakin jakavat. Mitenkäs näin, varmaan oltava taikuutta.
Näissä maissa moni muukin asia on huonosti.
Kerro mikä Suomessa on niin paljon paremmin kuin vaikkapa Tanskassa?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jännää, että monessa muussa maassa tällä planeetalla on onnistuttu tekemään maskit pakollisiksi joukkoliikenteessä ja myös muissa paikoissa. Sakkojakin jakavat. Mitenkäs näin, varmaan oltava taikuutta.
Näissä maissa moni muukin asia on huonosti.
Kuten Itävalta, Singapore, Australia ja Uusi-Seelanti.
Niin kaikki nämä maat ovat tunnettuja siitä että ne on shit hole maita mihin kukaan ei koskaan, siis ei koskaan halua muuttaa tai edes vierailla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei sitä tartte valvoa. Kuski ei vaan päästä bussiin ilman maskia.
Luepa uutinen uudelleen huolella kokonaan, niin huomaat, ettei se ole niin yksinkertaista.
Kulle, tämä on loppujen lopuksi tosi yksinkertaista. Maski pakko (jos tämä siis nähdään aiheelliseksi) sakon uhalla. Jos tämä jälkeen on ilman maskia, niin varmasti 9 matkaa 10 menee hyvin. Mutta sitten voikin jo tulla tarkastus ja sakko.
Samalla tavalla kuin liputtaa ajaminen tai ylinopeus. Tavallisesti se onnistuu mutta aina joskus on ratsia missä jää kiinni.Sitten maskia roikotetaan korvasta ja pistetään naamalle, kun tarkastaja vilahtaa. Teillä on helppoja ratkaisuja vaikeisiin ongelmiin.
Onko tullut mieleen siviiliasuiset tarkastajat?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jännää, että monessa muussa maassa tällä planeetalla on onnistuttu tekemään maskit pakollisiksi joukkoliikenteessä ja myös muissa paikoissa. Sakkojakin jakavat. Mitenkäs näin, varmaan oltava taikuutta.
Näissä maissa moni muukin asia on huonosti.
Kerro mikä Suomessa on niin paljon paremmin kuin vaikkapa Tanskassa?
Muuta Tanskaan jos siitä maasta tykkäät enemmän.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei sitä tartte valvoa. Kuski ei vaan päästä bussiin ilman maskia.
Luepa uutinen uudelleen huolella kokonaan, niin huomaat, ettei se ole niin yksinkertaista.
Kulle, tämä on loppujen lopuksi tosi yksinkertaista. Maski pakko (jos tämä siis nähdään aiheelliseksi) sakon uhalla. Jos tämä jälkeen on ilman maskia, niin varmasti 9 matkaa 10 menee hyvin. Mutta sitten voikin jo tulla tarkastus ja sakko.
Samalla tavalla kuin liputtaa ajaminen tai ylinopeus. Tavallisesti se onnistuu mutta aina joskus on ratsia missä jää kiinni.Tarpeeksi poliiseja, vartijoita ym. kaduille ja liikennevälineisiin tarkastamaan ja kaikille puijareille tuntuvat sakot jo ensimmäisestä kerrasta. Varattomat putkaan kärsimään, jos eivät muuten opi.
Kannatan!! Juuri noin toimitaan muuallakin 👍🏻
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jännää, että monessa muussa maassa tällä planeetalla on onnistuttu tekemään maskit pakollisiksi joukkoliikenteessä ja myös muissa paikoissa. Sakkojakin jakavat. Mitenkäs näin, varmaan oltava taikuutta.
Näissä maissa moni muukin asia on huonosti.
Kerro mikä Suomessa on niin paljon paremmin kuin vaikkapa Tanskassa?
Monilla ihmisillä on hieman kapea maailmankuva...
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei sitä tartte valvoa. Kuski ei vaan päästä bussiin ilman maskia.
Luepa uutinen uudelleen huolella kokonaan, niin huomaat, ettei se ole niin yksinkertaista.
Kulle, tämä on loppujen lopuksi tosi yksinkertaista. Maski pakko (jos tämä siis nähdään aiheelliseksi) sakon uhalla. Jos tämä jälkeen on ilman maskia, niin varmasti 9 matkaa 10 menee hyvin. Mutta sitten voikin jo tulla tarkastus ja sakko.
Samalla tavalla kuin liputtaa ajaminen tai ylinopeus. Tavallisesti se onnistuu mutta aina joskus on ratsia missä jää kiinni.Tarpeeksi poliiseja, vartijoita ym. kaduille ja liikennevälineisiin tarkastamaan ja kaikille puijareille tuntuvat sakot jo ensimmäisestä kerrasta. Varattomat putkaan kärsimään, jos eivät muuten opi.
Varattomat = ihmiset jotka eivät käytä maskia eikö ole rahaa maksaa sakkoja
Taitaa useimmissa Euroopan maissa olla maskipakko, on ollut jo pidemmän aikaa, vähintään joukkoliikenteessä. Suomi jostain tuntemattomasta syystä pitää tätä mahdottomana toteuttaa.