Lue keskustelun säännöt.
Alue: Aihe vapaa
Vihdoinkin! Jätkäsaareen halutaan rakentaa 180 miljoonan euron tunneli!
Kommentit (92)
Toivottavasti SDPn Nasima Razmyar saa ajettua tuon läpi mahdollisimman nopeasti.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Hyvä että SDPn Nasima saa asioita aikaiseksi Kokoomuksen vetkuttelupolitiikan vastapainoksi.
Jussista pormestari ja poliittisesti pedatulla asemalla oleva Nasima ulos!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Asuuko teistä monikin Jätkäsaaressa?
Ajattelin vaan että kun se raitiovaunu (kaksi linjaa!) menee 200 - 300 metrin päästä, metro menee 600 metrin päästä ja busseja kulkee solkenaan.
Kokoomus on jauhanut tuosta vuosikaudet mutta ei ole tehnyt asialle mitään. Tarvittiin jälkeen kerran fiksu nainen hoitamaan homma valmiiksi!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Hyvä Nasima!
Terv. Ammattiautoilija
Nasima otti tässä ne Halla-ahon äänet.
Mahtavaa.
Nyt saadaan vihdoin jotain tolkkua noihin liikennejärjestelyihin. Hyvä Nasima!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Tuolla saadaan ne järjettömät jonot vihdoin purettua.
Siis toisinsanottuna ihan tarkoituksella sumpuksi rakennettu asuinalue (koska anni ei tykkää autoista) ei sitten toiminutkaan pelkällä joukkoliikenteellä ja fillareilla? Kukapa olisi arvannut, näin sarkastisesti äännettynä.
Sama vika on ja tulee eteen näissä annin muissakin tarkoituksella rakennetuissa liikennesumpuissa. Ja kuten nähdään niin korjaukset maksaa ja paljon. Keskusta on jo kuihtumassa ja oli jo ennen koronaakin, koska sinne ei tahdo päästä kulkemaan. Jos sinne ei pääse kulkemaan niin siellä olevilla liikkeillä ja yrityksillä ei riitä asiakkaita joten ne siirtyy muualle. Tilalle tulee jotain halpapubeja ja muuta slummiyrittämistä. Vähän ehkä huono kehityssuunta suomen kalleimmille liiketilaneliöille? Eikä sinne liene suurta tunkua asumaankaan jos kaikki palvelut ja ostokset pitää hoitaa jossain kaukana ja hankalien liikenneyhteyksien päässä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Asuuko teistä monikin Jätkäsaaressa?
Ajattelin vaan että kun se raitiovaunu (kaksi linjaa!) menee 200 - 300 metrin päästä, metro menee 600 metrin päästä ja busseja kulkee solkenaan.
Kolme linjaa, itse asiassa. Mutta mitä sitten? Kaikilla ei ole töitä jonne pääsee ilman autoa, esim isäni joka alueella asuu joutuu lähtemään liikkeelle joinain päivinä jo ennen ensimmäistä sporaa. Eikä tuo rekkojen seisottaminen alueella pahimmillaan tyhjäkäynnillä puhdista kyllä ilmanlaatua tippaakaan.
Vierailija kirjoitti:
Kokoomus on jauhanut tuosta vuosikaudet mutta ei ole tehnyt asialle mitään. Tarvittiin jälkeen kerran fiksu nainen hoitamaan homma valmiiksi!
Siis valta on helsingissä ollut vuosikausia punavihreillä ja ne ei ole asialle tehneet mitään. Jos kokoomuksella olisi valtaa niin helsingissä olisi tapahtunut ihan jotain muuta kuin erinäisten pääliikenneväylien pakkokaventamisia, kaistojen sulkemisia ja muuta sekoilua. Mutkun ihmisten piti äänestää annia pormestariksi niin tulos on sitten tää.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tuolla saadaan ne järjettömät jonot vihdoin purettua.
Siis toisinsanottuna ihan tarkoituksella sumpuksi rakennettu asuinalue (koska anni ei tykkää autoista) ei sitten toiminutkaan pelkällä joukkoliikenteellä ja fillareilla? Kukapa olisi arvannut, näin sarkastisesti äännettynä.
Sama vika on ja tulee eteen näissä annin muissakin tarkoituksella rakennetuissa liikennesumpuissa. Ja kuten nähdään niin korjaukset maksaa ja paljon. Keskusta on jo kuihtumassa ja oli jo ennen koronaakin, koska sinne ei tahdo päästä kulkemaan. Jos sinne ei pääse kulkemaan niin siellä olevilla liikkeillä ja yrityksillä ei riitä asiakkaita joten ne siirtyy muualle. Tilalle tulee jotain halpapubeja ja muuta slummiyrittämistä. Vähän ehkä huono kehityssuunta suomen kalleimmille liiketilaneliöille? Eikä sinne liene suurta tunkua asumaankaan jos kaikki palvelut ja ostokset pitää hoitaa jossain kaukana ja hankalien liikenneyhteyksien päässä.
Eipä se ole paikallisten tai edes paikalla palveluiden perässä käyvien autoilijoiden vika se sumppu, vaan sataman. Rekkaliikenteen piti siirtyä enimmäkseen Vuosaareen, mutta näin ei käynyt, vaan ne rekat yhdessä turistien viinalastiautojen kanssa sumputtavat alueen. En ole kuullut että monikaan alueella asuva valittaisi ruuhkista, ainoastaan siitä että vierasparkkeja on alueella todella vähän.
Vierailija kirjoitti:
Asuuko teistä monikin Jätkäsaaressa?
Ajattelin vaan että kun se raitiovaunu (kaksi linjaa!) menee 200 - 300 metrin päästä, metro menee 600 metrin päästä ja busseja kulkee solkenaan.
Tämä. 600 metrin päässä oleva metroasema 5min välein kulkevine junineen on jo itsessään sellainen luksus, että tulisi todellakin riittää!! Vertailun vuoksi radanvarren kaupungeissa pk-seudulla useimmat ihmiset asuu 1-3km päässä asemasta, jolta kulkee paikasta riippuen 6-10 junaa tunnissa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Asuuko teistä monikin Jätkäsaaressa?
Ajattelin vaan että kun se raitiovaunu (kaksi linjaa!) menee 200 - 300 metrin päästä, metro menee 600 metrin päästä ja busseja kulkee solkenaan.Kolme linjaa, itse asiassa. Mutta mitä sitten? Kaikilla ei ole töitä jonne pääsee ilman autoa, esim isäni joka alueella asuu joutuu lähtemään liikkeelle joinain päivinä jo ennen ensimmäistä sporaa. Eikä tuo rekkojen seisottaminen alueella pahimmillaan tyhjäkäynnillä puhdista kyllä ilmanlaatua tippaakaan.
Sun isäsi on niitä jotka ei voi, eikä pysty tekemään etätöitä.
Sellaisia on kuule tässä yhteiskunnassa, vielä.
Onneksi saadaan asioihin lopulta vauhtia Kokoomuksen ja Persujen neliraajavastustuksesta huolimatta.
Alue: Aihe vapaa
Kyllä ne vihreet torppaa tällaisen autoilun suosimisen... se on varmaa