Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Miksi jotkut väläyttelee jarruvaloja koko ajan?
18.10.2020 |
Tuolla maanteillä näkee välillä näitä kuskeja, jotka tekevät pieniä jarrutuksia tämän tästä.
Tiessä on mutka - jarrua
Tiessä on mäki - jarrua
Vastaan tulee auto - jarrua
Risteys, jossa muut väistämisvelvollisia - jarrua
Nopeusrajoitus muuttuu - jarrua (vaikka riittäisi kaasun höllääminen tai vakkarin pois napsautus)
Kameratolppa - jarrua (vaikka ajetaan sallittua nopeutta)
Tien varressa on talo - jarrua
Pellolla on traktori - jarrua
jne jne
Tottakai pitää jarruttaa jos tilanne sitä vaatii ja käytettäväksi jarrut on toki tehty, mutta jotkut kuskit tuntuvat hipaisevan jarrupoljinta heti kun matkassa on joku pieni poikkeama, vaikka pelkkä kaasun höllääminen olisi ihan riittävä varotoimi. Eikä kyse ole siitä että ärsyyntyneenä perässäroikkujaan väläyteltäisiin jarruvaloja.
Kun tuollaisen kuskin perässä ajelee maantietä (ihan asiallisella turvavälillä), ensimmäisenä tulee mieleen että siellä on nyt jotain eriskummallista tiellä, mitä pitäisi itsekin varoa. Mutta muutaman kilometrin jälkeen tajuat että kyseessä on hupijarruttelija. Mikset siis aja tasaista nopeutta vaan jarruttelet tämän tästä?
Kommentit (31)
Koska ajat liian lähellä edellä ajavaa. Pidä turvaväli, ääliö.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Koska ajat liian lähellä edellä ajavaa. Pidä turvaväli, ääliö.
Äläs nyt sairaseläkeläinen hermostu. Turvaväli on helppo pitää kun ei jää tuollaisen
nykivästi ajavan taakse.
Vierailija kirjoitti:
Ei se vakkari jarruttele jos joku tulee vastaan tai tiessä on mutka. Tällä jarruttelija porukalla menee kyllä jarruosia kun leipää mutta se selittääkin sen että palat täytyy vaihtaa 20tkm välein kun normaalisti pääsee sen 100 tkm tai enemmän.
Melko rasittavaa kyllä ajaa aloituksen mukaisen vilkuttelijan takana, ja yleensä se marssivauhtikin on aika paljon alakantissa.
Mun ei juurikaan tarvii jarrutella, kun pidän turvavälit ja ajelen moottoritiellä ja maantiellä pääasiassa. Melkein aina tulee sanomista katsastuksessa ja korjaamolla, kun jarrut on sitten ruosteessa. Viimeksi korjaamolla sanoivat, ettei tässä voi voittaa, joko kuluu tai ruostuu...
Ne syttyy kun painaa jarrua. Ehkä sen takia.
Omassa autossani jarruvalot syttyy kun painan jarrua. Ehkä siksi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
95% ajaa kuin pullo perseessä oleva sika.
Uusissa autoissa on näköjään sellainen ominaisuus että vilkkuvat jarruvalot korvaavat normaalit ,aina palavat perävalot joita vanhoissa autoissa on?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei se vakkari jarruttele jos joku tulee vastaan tai tiessä on mutka. Tällä jarruttelija porukalla menee kyllä jarruosia kun leipää mutta se selittääkin sen että palat täytyy vaihtaa 20tkm välein kun normaalisti pääsee sen 100 tkm tai enemmän.
Melko rasittavaa kyllä ajaa aloituksen mukaisen vilkuttelijan takana, ja yleensä se marssivauhtikin on aika paljon alakantissa.
Mun ei juurikaan tarvii jarrutella, kun pidän turvavälit ja ajelen moottoritiellä ja maantiellä pääasiassa. Melkein aina tulee sanomista katsastuksessa ja korjaamolla, kun jarrut on sitten ruosteessa. Viimeksi korjaamolla sanoivat, ettei tässä voi voittaa, joko kuluu tai ruostuu...
Älä nyt viitsi! Jarrut ruostuvat vain jos autolla ei ajeta moneen viikkoon!
Teen tuota silloin, kun olen epävarma. Esim. pimeällä kun sataa vettä/lunta ja koen että näkyvyys on tosi huono, jarruttelu tulee siitä, kun tuntuu että pitäisi ajaa lujemmin, kun joidenkin mielestähän ei koskaan saisi ajaa hitaammin kuin ylintä salittua nopeutta, mutta sitten en kuitenkaan uskalla niin lujaa ajaa, kun en näe tarpeeksi eteeni.
Eli olisko kyse epävarmuudesta näillä muillakin?
Tuohan ei ole suuri ongelma, kun jättää niin ison turvavälin, että ei tarvitse itse painaa joka kerta jarrua, kun se edellä oleva painaa. Toinen vaihtoehto on tietenkin aina ohittaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Koska ajat liian lähellä edellä ajavaa. Pidä turvaväli, ääliö.
Tämäkin on mahdollista. Tätä olen tehnyt joskus, jos joku ajanut perseessä kiinni, hidastan vauhtia ja välkyttelen jarruvaloa. Tosin nykyään en enää tee, kun pari kertaa takana onkin ollut joku hullu idiootti, joka on sitten tieraivon vallassa lähtenyt ohittamaan täysin piittamaatta vastaantulevasta liikenteestä, olen joutunut sitten jarruttamaan vielä jyrkemmin ja ajamaan aivan ajoradan reunaan, jotta se hullu on päässyt takaisin kaistalle ennen nokkakolaria.
Liikenteessä ei kannata ärsyttää hulluja.
Alue: Aihe vapaa
Osa ihmisistä on näitä jarrupolkimen *unkkaajia. Erittäin rasittavaa ajaa tällaisen perässä.
Siksi painelen ohi tilanteen salliessa, en siksi että voittaisin minuutin matka-ajassa vain siksi
että ajaminen on paljon rennonpaa kun ei tarvitse ajaa jonkun toisen nuottien mukaan.