Lue keskustelun säännöt.
Mitäs järkeä auton omistamisessa enää on varsinaisesti jos ei aja kuin vähän vuodessa?
17.10.2020 |
Ainakin Uudellamaalla noita erilaisia leasingvaihtoehtoja (ja minileasingia) on jo vaikka kuinka paljon. Volkswagenilta saa melko edullisesti ihan uusiakin 2020 -autoja, esim. uuden ID3-sähköauton saa melko kohtuullisella kuukausihinnalla. Hyvä vaihtoehto jos esim. tarvii lähinnä kesällä autoa. Ja saa myös kalliimpia mersuja ym. muista firmoista jos on valmis maksamaa jonkin verran korkeampaa kk-hintaa.
Kommentit (51)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ihan uuden VW Golfin kattavilla varusteilla ja tehokkaalla moottorilla saa 790e/kk hintaan (riippuen kilometrimääristä). Hinta sisältää vakuutukset, huollot jne.
Ryöstöhinta! Tuolla rahalla ostaa jo auton jolla ajaa ainakin vuoden!
Tuo hinta on lyhyeen vuokraukseen, esim. vain 1 kuukausi. Jos otat pitkäaikasen leasingin niin hinnat on alempia tietysti.
No sitä suuremmalla syyllä ostaa omaksi auton tuolla hinnalla. Mutta ai niin. Tässä on se ettei kehdata ajaa vanhalla autolla. "Mitä naapuritkin ajattelee..."
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Jos joka päivä kuljet julkisilla niin se vasta hullua on. Maksat siitä että olet aikataulujen armoilla jotka ei yleensä pidä. Saat kanssamatkustajilta kaikki mahdolliset virukset sun muut. Joudut matkoillasi kuuntelemaan hörhöjen sekä juoppojen juttuja ja suurella todennäköisyydellä se suurin hörhö istuu viereesi.
Vähän enemmän kun kuukaudessa maksaa niin saa ajella yksin silloin kun haluaa ainoana seurana radio.
Uusi Golf tehokkaalla moottorilla ja kattavilla varusteilla oli siis 599e/kk lyhytaikaisessa vuokrauksessa. VW uusi sähköauto ID3 on hieman kalliimpi.
Löytyy myös paljon tätä halvempia vaihtoehtoja.
Vierailija kirjoitti:
Ihan uuden VW Golfin kattavilla varusteilla ja tehokkaalla moottorilla saa 790e/kk hintaan (riippuen kilometrimääristä). Hinta sisältää vakuutukset, huollot jne.
Onpa edullista, parin vuoden kustannuksilla ostaa jonkun 2v vanhan golfin tai astran.
Nykyautot ovat aika hankalia ottaa luvatta tilapäiseen käyttöön kaikenlaisine ajonestimineen ja varashälyttimineen. Paremmissa limousiineissa on vielä seurantalaitteittakin. Tällöin on matkanteko aika hankalaa, kun sininen vilkku pysäytysvaloineen katkaisee matkanteon kesken kiireitteni. Vanhoilla ruostekasoilla en taas viitsi keikkailla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Uusi Golf tehokkaalla moottorilla ja kattavilla varusteilla oli siis 599e/kk lyhytaikaisessa vuokrauksessa. VW uusi sähköauto ID3 on hieman kalliimpi.
Löytyy myös paljon tätä halvempia vaihtoehtoja.
Ylihintaisia ovat.
Zinc
600 x 12kk x 5 vuotta = 36 000e
Sillä ostaa jo oman .. 5 vuoden päästä siis omistaisi tuon auton ..
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ihan uuden VW Golfin kattavilla varusteilla ja tehokkaalla moottorilla saa 790e/kk hintaan (riippuen kilometrimääristä). Hinta sisältää vakuutukset, huollot jne.
Onpa edullista, parin vuoden kustannuksilla ostaa jonkun 2v vanhan golfin tai astran.
Tuossa oli virhe. Lyhytaikaisessa vuokrauksessa (esim. vain 1 kk) hinta on 599e/kk. Ja sisältää kaiken muun paitsi polttoaineen. Ja tällainen Golf kuitenkin maksaa uutena yli 30000e. Eli jos ottaa vaikkapa 3 kuukaudeksi vuodeksi vuodessa, niin tulee maksamaan n. 1800e / vuosi.
Hyvä puoli tässä systeemissä on, että autoa voi helposti vaihtaa toisenlaiseen jos tarpeet muuttuu. Ja näitä minileasingejä voi myös kilpailuttaa eri firmojen välillä. Tuo 599e/kk ei ole siis todellakaan välttämättä se lopullinen hinta jos älyää vain kilpailuttaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tai varmaan aikaisemminkin ..
Zinc
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Uusi Golf tehokkaalla moottorilla ja kattavilla varusteilla oli siis 599e/kk lyhytaikaisessa vuokrauksessa. VW uusi sähköauto ID3 on hieman kalliimpi.
Löytyy myös paljon tätä halvempia vaihtoehtoja.
Ylihintaisia ovat.
Zinc
600 x 12kk x 5 vuotta = 36 000e
Sillä ostaa jo oman .. 5 vuoden päästä siis omistaisi tuon auton ..
Pitkäaikaisessa leasingissä hinnat onkin alemmat.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Uusi Golf tehokkaalla moottorilla ja kattavilla varusteilla oli siis 599e/kk lyhytaikaisessa vuokrauksessa. VW uusi sähköauto ID3 on hieman kalliimpi.
Löytyy myös paljon tätä halvempia vaihtoehtoja.
Ylihintaisia ovat.
Zinc
600 x 12kk x 5 vuotta = 36 000e
Sillä ostaa jo oman .. 5 vuoden päästä siis omistaisi tuon auton ..
Jos tuolla autolla ajaa 15 vuotta, niin on maksanut siitä 108 000e ;)
Jotain rajaa tähän hinnoitteluun ..
Zinc
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ihan uuden VW Golfin kattavilla varusteilla ja tehokkaalla moottorilla saa 790e/kk hintaan (riippuen kilometrimääristä). Hinta sisältää vakuutukset, huollot jne.
Onpa edullista, parin vuoden kustannuksilla ostaa jonkun 2v vanhan golfin tai astran.
Tuossa oli virhe. Lyhytaikaisessa vuokrauksessa (esim. vain 1 kk) hinta on 599e/kk. Ja sisältää kaiken muun paitsi polttoaineen. Ja tällainen Golf kuitenkin maksaa uutena yli 30000e. Eli jos ottaa vaikkapa 3 kuukaudeksi vuodeksi vuodessa, niin tulee maksamaan n. 1800e / vuosi.
No jakautuuko sun ajot niin että 3kk vuodesta ajat jokapäivä, ja 9kk et liiku minnekkään? Tehdäänkö noista liisreista edes alle vuoden soppareita?
Hyvä puoli tässä systeemissä on, että autoa voi helposti vaihtaa toisenlaiseen jos tarpeet muuttuu. Ja näitä minileasingejä voi myös kilpailuttaa eri firmojen välillä. Tuo 599e/kk ei ole siis todellakaan välttämättä se lopullinen hinta jos älyää vain kilpailuttaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ihan uuden VW Golfin kattavilla varusteilla ja tehokkaalla moottorilla saa 790e/kk hintaan (riippuen kilometrimääristä). Hinta sisältää vakuutukset, huollot jne.
Onpa edullista, parin vuoden kustannuksilla ostaa jonkun 2v vanhan golfin tai astran.
Tuossa oli virhe. Lyhytaikaisessa vuokrauksessa (esim. vain 1 kk) hinta on 599e/kk. Ja sisältää kaiken muun paitsi polttoaineen. Ja tällainen Golf kuitenkin maksaa uutena yli 30000e. Eli jos ottaa vaikkapa 3 kuukaudeksi vuodeksi vuodessa, niin tulee maksamaan n. 1800e / vuosi.
Hyvä puoli tässä systeemissä on, että autoa voi helposti vaihtaa toisenlaiseen jos tarpeet muuttuu. Ja näitä minileasingejä voi myös kilpailuttaa eri firmojen välillä. Tuo 599e/kk ei ole siis todellakaan välttämättä se lopullinen hinta jos älyää vain kilpailuttaa.
Ylihintainen on. Usko jo. Jos Toyotan saa parilla sadalla.
Zinc
Se nyt vaan on tyhmää maksaa liikaa kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ihan uuden VW Golfin kattavilla varusteilla ja tehokkaalla moottorilla saa 790e/kk hintaan (riippuen kilometrimääristä). Hinta sisältää vakuutukset, huollot jne.
Onpa edullista, parin vuoden kustannuksilla ostaa jonkun 2v vanhan golfin tai astran.
Tuossa oli virhe. Lyhytaikaisessa vuokrauksessa (esim. vain 1 kk) hinta on 599e/kk. Ja sisältää kaiken muun paitsi polttoaineen. Ja tällainen Golf kuitenkin maksaa uutena yli 30000e. Eli jos ottaa vaikkapa 3 kuukaudeksi vuodeksi vuodessa, niin tulee maksamaan n. 1800e / vuosi.
Hyvä puoli tässä systeemissä on, että autoa voi helposti vaihtaa toisenlaiseen jos tarpeet muuttuu. Ja näitä minileasingejä voi myös kilpailuttaa eri firmojen välillä. Tuo 599e/kk ei ole siis todellakaan välttämättä se lopullinen hinta jos älyää vain kilpailuttaa.
Ylihintainen on. Usko jo. Jos Toyotan saa parilla sadalla.
Zinc
Sitten tosin joutuu ajamaan tojotalla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Myin auton pois etätöiden myötä. Nyt on tosi vapautunut olo, kun ei tarvitse huolehtia tuleeko jotain ylimääräistä remppaa, kun ikääkin sillä jo alkoi olla.
Vuokraan sitten tarvittaessa. No toistaiseksi 7 kuukauteen en ole kertaakaan autoa tarvinnut.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ihan uuden VW Golfin kattavilla varusteilla ja tehokkaalla moottorilla saa 790e/kk hintaan (riippuen kilometrimääristä). Hinta sisältää vakuutukset, huollot jne.
Onpa edullista, parin vuoden kustannuksilla ostaa jonkun 2v vanhan golfin tai astran.
Tuossa oli virhe. Lyhytaikaisessa vuokrauksessa (esim. vain 1 kk) hinta on 599e/kk. Ja sisältää kaiken muun paitsi polttoaineen. Ja tällainen Golf kuitenkin maksaa uutena yli 30000e. Eli jos ottaa vaikkapa 3 kuukaudeksi vuodeksi vuodessa, niin tulee maksamaan n. 1800e / vuosi.
No jakautuuko sun ajot niin että 3kk vuodesta ajat jokapäivä, ja 9kk et liiku minnekkään? Tehdäänkö noista liisreista edes alle vuoden soppareita?
Hyvä puoli tässä systeemissä on, että autoa voi helposti vaihtaa toisenlaiseen jos tarpeet muuttuu. Ja näitä minileasingejä voi myös kilpailuttaa eri firmojen välillä. Tuo 599e/kk ei ole siis todellakaan välttämättä se lopullinen hinta jos älyää vain kilpailuttaa.
Nykyään saa ainakin pk-seudulla leasingsopparin vaikkapa vain 1 kuukaudeksi halutessaan.
Ja jos ajot jakautuu ihan tasaisesti ympäri vuoden, niin silloin ei tietenkään oteta minileasingia vaan ihan normaali leasing, jossa on erilainen hinnoittelu. Tai sitten ostetaan se oma auto.
Mutta itselläni ajot ei todellakaan jakaannu tasaisesti ympäri vuoden, vaan keskittyvät pääasiassa kesäkuukausille.
Se nyt vaan on tyhmää maksaa liikaa kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ihan uuden VW Golfin kattavilla varusteilla ja tehokkaalla moottorilla saa 790e/kk hintaan (riippuen kilometrimääristä). Hinta sisältää vakuutukset, huollot jne.
Onpa edullista, parin vuoden kustannuksilla ostaa jonkun 2v vanhan golfin tai astran.
Tuossa oli virhe. Lyhytaikaisessa vuokrauksessa (esim. vain 1 kk) hinta on 599e/kk. Ja sisältää kaiken muun paitsi polttoaineen. Ja tällainen Golf kuitenkin maksaa uutena yli 30000e. Eli jos ottaa vaikkapa 3 kuukaudeksi vuodeksi vuodessa, niin tulee maksamaan n. 1800e / vuosi.
Hyvä puoli tässä systeemissä on, että autoa voi helposti vaihtaa toisenlaiseen jos tarpeet muuttuu. Ja näitä minileasingejä voi myös kilpailuttaa eri firmojen välillä. Tuo 599e/kk ei ole siis todellakaan välttämättä se lopullinen hinta jos älyää vain kilpailuttaa.
Ylihintainen on. Usko jo. Jos Toyotan saa parilla sadalla.
Zinc
Toyota Auris Hybrid ja VW Golf tehokkaalla koneella ja hyvillä varusteilla eivät ole vertailukelpoisia.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Joo nyt kannustetaan ihmisiä liisaamaan autot. Ettei heillä olisi sitäkään vähää omaisuutta.
Osamaksu talo,osamaksu tv, osamaksu sohva ja leasing auto. Täydellistä. Ja ruuatkin maksetaan luotolla.
Auto on aina tähänkin asti ollut surkea sijoitus, käytännössä pelkkää rahanmenoa.
Jos tarvit autoa vain vähän, nämä uudet palvelut on järkevä vaihtoehto.
Näin on. Mulla oli vähän ajettu auto, mutta kaikenlaisia vikoja alkoi tulla. Yhdellä lomamatkalla siihen tuli 3000 euron remontti. Onneksi oli tarkoitus olla kyseisellä paikkakunnalla useampi päivä ja osat saatiin tilattua ja auto korjattua ennen loman loppua. Mutta kyllä harmitti. Onneksi pääsin siitä paskasta eroon.
Vierailija kirjoitti:
Se nyt vaan on tyhmää maksaa liikaa kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ihan uuden VW Golfin kattavilla varusteilla ja tehokkaalla moottorilla saa 790e/kk hintaan (riippuen kilometrimääristä). Hinta sisältää vakuutukset, huollot jne.
Onpa edullista, parin vuoden kustannuksilla ostaa jonkun 2v vanhan golfin tai astran.
Tuossa oli virhe. Lyhytaikaisessa vuokrauksessa (esim. vain 1 kk) hinta on 599e/kk. Ja sisältää kaiken muun paitsi polttoaineen. Ja tällainen Golf kuitenkin maksaa uutena yli 30000e. Eli jos ottaa vaikkapa 3 kuukaudeksi vuodeksi vuodessa, niin tulee maksamaan n. 1800e / vuosi.
Hyvä puoli tässä systeemissä on, että autoa voi helposti vaihtaa toisenlaiseen jos tarpeet muuttuu. Ja näitä minileasingejä voi myös kilpailuttaa eri firmojen välillä. Tuo 599e/kk ei ole siis todellakaan välttämättä se lopullinen hinta jos älyää vain kilpailuttaa.
Ylihintainen on. Usko jo. Jos Toyotan saa parilla sadalla.
Zinc
Sitten tosin joutuu ajamaan tojotalla
Volkkari ei kyllä ole siinä kohtaa mikään upgreidaus.
Zinc
Mitä väliä sillä on, minkälainen auto on, kunhan sillä pääsee pisteestä A pisteeseen B? Paitsi jos se on mazda miata, silloin ymmärrän.
Liian kalliita liisareita nuo. Jos suhteuttaa auton ostohintaan ja se on maksettu tuolla liisarin hinnalla 5 vuodessa, niin se on LIIKAA.
Zinc