Auto ei käynnisty. Missä vika?

Jos valot palaa normaalisti, niin ei ole akussa vika. Toki 10 euron yleismittarilla voisi mitata, onko akussa jännitettä vai ei. Epäilen, että on.

Starttia epäisin itsekin, kopauttamalla kevyesti jakarilla/vasaralla voisi auttaa käynnistämisessä.

Vierailija kirjoitti:

Virranjakajan kansi yleensä, jos ei muuta keksi;-)

Olikos Pokka pitää sarjassa se isä ottanu Onslown autosta pyörijän pois?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

pissapojan säiliö tyhjä

Voiko se vaikuttaa? Mulla ei oo ollut niitä tuulilasinesteitä varmaan vuoteen. 😬 Ajan niin vähän ja sade hoitaa loput.

Ap

Ei vaikuta mitenkään auton käynnistymiseen, joku mukahauska kommentti 😂

Okei, yritin käynnistää, laitoin valot pois ja radion hiljaiselle, en muuta pois laitettavaa keksinyt. Naksui vaan ja kaikki kojetaulun valot syttyi, mutta moottori ei edes yritä tehdä mitään. Etsin siis jonkun kaapeli-ihmisen. Ja auto joo ihan romu, mut kuha ees kauppaan pääsis kerran viikkoon.

Ap

Jos startatessa ne mittariston valot himmeni niin sit on virranvähyyttä. Jos valot pysyy kirkkaana ni sitten vika on startissa. Saattaa lähteä käyntiin kun kopautat starttia.

Jaaha tulipa itselle sama vika eilen illalla ja muistin tämän keskustelun! Veikkaan akkua koska ajoin pienen matkan kylmiltään (haha nollakeli) juurikaan lämmittämättä autoa, hetken tyhjäkäyttö määränpäässä ja auton sammutus. Ei enää herännyt henkiin vaan napsahteli kuten ap:nkin. Radio ja kojelaudan valot toimivat.

Ajattelin tänään ostaa käynnisysakun ja kaapelit ja kokeilla sillä mitä tapahtuu? Koitettiin työntämällä käynnistystä jo mutta tasamaalla ei ollut mitään apuja.

Sen luin että jos saan sen käyntiin käynnistysakulla, täytyy ilmeisesti ajella melkein tunti että auton oma akku täyttyy?

Vierailija kirjoitti:

Minulla ei koskaan ole ollut akku syynä kun on ollut käynnistyvaikeuksia, aina ollut starttimoottori vikana. Joten vähän ihmetyttää aina automaattisesti nämä akkuehdotukset.

Nykyakut voivat pehmetä jopa kahdessa vuodessa.

Akku voi myös tyhjentyä jos autolla ajetaan niin lyhyttä pätkää, että starttauksen aiheuttama varauksen purkautuminen ei ehdi korvautua.

Kyllähän tyhjä akku on kuvatun ongelman tavallisin syy.

TEINI AKKUINEEN on kohdannut ensimmäisen pakkasaamun. Ihme kun hyvinhän se vaarivainaan akku on tähän asti pelittänyt.

Vierailija kirjoitti:

Jaaha tulipa itselle sama vika eilen illalla ja muistin tämän keskustelun! Veikkaan akkua koska ajoin pienen matkan kylmiltään (haha nollakeli) juurikaan lämmittämättä autoa, hetken tyhjäkäyttö määränpäässä ja auton sammutus. Ei enää herännyt henkiin vaan napsahteli kuten ap:nkin. Radio ja kojelaudan valot toimivat.

Ajattelin tänään ostaa käynnisysakun ja kaapelit ja kokeilla sillä mitä tapahtuu? Koitettiin työntämällä käynnistystä jo mutta tasamaalla ei ollut mitään apuja.

Sen luin että jos saan sen käyntiin käynnistysakulla, täytyy ilmeisesti ajella melkein tunti että auton oma akku täyttyy?

Ostat käynnistysakun ja käynnistät auton sen avulla? Ostat kuule uuden akun siihen autoon ja laitat vanhan paikalle. Ei se vanha enää ota virtaa vastaan jos alkaa olla elämänsä ehtoossa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

pissapojan säiliö tyhjä

Voiko se vaikuttaa? Mulla ei oo ollut niitä tuulilasinesteitä varmaan vuoteen. 😬 Ajan niin vähän ja sade hoitaa loput.

Ap

Ei vaikuta mitenkään auton käynnistymiseen, joku mukahauska kommentti 😂

Okei, yritin käynnistää, laitoin valot pois ja radion hiljaiselle, en muuta pois laitettavaa keksinyt. Naksui vaan ja kaikki kojetaulun valot syttyi, mutta moottori ei edes yritä tehdä mitään. Etsin siis jonkun kaapeli-ihmisen. Ja auto joo ihan romu, mut kuha ees kauppaan pääsis kerran viikkoon.

Ap

Jos startatessa ne mittariston valot himmeni niin sit on virranvähyyttä. Jos valot pysyy kirkkaana ni sitten vika on startissa. Saattaa lähteä käyntiin kun kopautat starttia.

Näin se oli viime vuosituhannella. Nykyautossa kaikki kytkeytyy pois startatessa.

Ette viittis vastailla kun ootte ihan pihalla.

Paskimmankin akun jännite on yli 12 V, valot palavat hienosti ja mökörokki soi.

Startti vaatii kuitenkin virtaa  niin että jännite putoaa. Startti ei pyöri, vain solenoidi naksuu.

Tämän ihmeen kohtaa miljoona autoilijaa joka syksy ensimmäisenä pakkasaamuna.

Jos on tilaa edessä, niin ilman kytkintä vaihde päällä käynnistät. Tämän jälkeen kokeilet käynnistää normaalisti. Ainakin starttivika oireilee kuvaamallasi tavalla. Akku jos kyykännyt ei kovin montaa yritystä jaksa vaan hiljenee nopeasti.

Mulla on ollu koko "talven" startti uus starttibuusteri, pilottipullo ja vikakoodinlukija mukana omassa autossa. No eipä ole tietenkään yhtä ainutta neitoa näkyny auton kanssa pulassa. Näillä vehkeillä saa varmasti käyntiin auton, jos ei nyt moottori ole sitten leikannut kiinni. Viime talvena laitoin yhden naisen jäisen auton käyntiin, siihenpä se sitten jäikin.

Vierailija kirjoitti:

Starttimoottori ei toimi

Akku tai starttimoottori on todennäköisimmät vaihtoehdot.

Joskus voi olla vaan akunkenkä hapettunut...

Mulla ei auto startannut tänä aamuna. Oli piuhan päässä ennen yritystä startata. Pelkkää naksutusta kuului. Akku ja laturin hihna vaihdettu vuosi sitten. Ärsyttävää. Ei kai ole muuta vaihtoehtoa kuin viedä se korjaamolle. Juuri maanantaina oli öljyn vaihdossa ja sillon toimi moitteetta.