Keskuslukitus oikuttelee, en pääse autooni

[quote author="Vierailija" time="12.01.2014 klo 23:16"]

[quote author="Vierailija" time="12.01.2014 klo 23:12"]

Hanki japanilainen auto niin ei tarvitse tolaisten asioiden kanssa pelleillä.

[/quote]

En aio hankkia mitään riisinsiirtovälinettä.

Verhoilun avaaminen kuulostaa mutkikkaalta operaatiolta, etenkin kun ovet olisivat tuossa vaiheessa yhä kiinni...

ap

[/quote]

Ymmärsit varmaan.

Sama

[quote author="Vierailija" time="12.01.2014 klo 23:20"]

[quote author="Vierailija" time="12.01.2014 klo 23:12"]

Autossa huono akku ja pakkanen vielä heikentänyt sitä. Akku lastaukseen verkko virrasta niin hyvä tulee. Vaihda akku jos et ole pitänyt pitkää taukoa ajossa.

Huono akku antaa signaalin että joku yrittää varastaa autoa ja hälyytinkin saattaa mennä päällä.

Nimim Been there twice

[/quote]

Usko nyt minua se on akku jossa on liian vähän virtaa. Tuo on tapahtunut minulle kahdesti. Toisella kerralla oli vielä hälyytin joka huusi niin kauan kun akussa virtaa riitti.

Lataa akku!!!!

[/quote]

Kyllä auto lähti hyvin käyntiin. Joten ei liene akun kanssa tällä tekemistä?

Jos auto on käynnissä virtaa on, eikö ovet aukea siltikään? Auton merkki ja vuosimalli olisi hyvä tietää.

Naiset.....

[quote author="Vierailija" time="12.01.2014 klo 23:27"]

Jos auto on käynnissä virtaa on, eikö ovet aukea siltikään? Auton merkki ja vuosimalli olisi hyvä tietää.

[/quote]

Eivät ovet aukea siltikään. Tänään ryömin autooni sisään peräkontin kautta, käynnistin sen ja yritin täten lämmittää myös lukkoja. Ei auttanut.

Vuosimalli on 2004, mutta merkkiä en kerro, jottei haaskalinnut tule siitäkin päätään aukomaan.

ap

[quote author="Vierailija" time="12.01.2014 klo 23:27"]

Naiset.....

[/quote]

Aapee on kylläkin mies. Auopa nyt tästä päätäsi, eikös vain.

Kyselen näin vain täältä tietäväisiltä neuvoja tällaiseen pulmaan. En ole mikään mekaanikko.

ap

Vika on siinä sähkömagneetissa oven sisällä. Se on kuiva ja takertaa. Laita vaikka joku puhallin lämmittään ovea sisäpuolelta ja ulkopulelle joku peitto, ettei lämpö karkaa. Kun saat oven auki, niin verhoilu irti ja voitelet sen jutun. Katsot, että sitä ainetta menee sinne mekanismiin. Se tekee tuota juuri sen takia, koska sähkömagneetti jumittaa jossain ovessa. Todennäköisesti kuskin ovessa.

[quote author="Vierailija" time="12.01.2014 klo 23:34"]

Vika on siinä sähkömagneetissa oven sisällä. Se on kuiva ja takertaa. Laita vaikka joku puhallin lämmittään ovea sisäpuolelta ja ulkopulelle joku peitto, ettei lämpö karkaa. Kun saat oven auki, niin verhoilu irti ja voitelet sen jutun. Katsot, että sitä ainetta menee sinne mekanismiin. Se tekee tuota juuri sen takia, koska sähkömagneetti jumittaa jossain ovessa. Todennäköisesti kuskin ovessa.

[/quote]

Kiitän. Tuo kuulostaa ihan varteenotettavalta ohjeistukselta. Voisiko olla niin, että keskuslukitus alkaisi toimimaan jo tuon jälkeen, JOS sen oven saa tuolla lämmityksellä auki? Eikä vielä verhoilua tarvitsisi pakosti avata?

Aiemmin sään lauhtuminen on tehonnut tähän ja sen jälkeen lukko on toiminut myös kovilla pakkasilla.

ap

Nää provot on tämmösiä, apua pyydetään ja sita apua saisi kun auton merkin ja vuosimallin ilmois, mutta kun ei.

Menehän istuun sinne kotteroos ja pidä turpas kiinni!

[quote author="Vierailija" time="12.01.2014 klo 23:39"]

[quote author="Vierailija" time="12.01.2014 klo 23:34"]

Vika on siinä sähkömagneetissa oven sisällä. Se on kuiva ja takertaa. Laita vaikka joku puhallin lämmittään ovea sisäpuolelta ja ulkopulelle joku peitto, ettei lämpö karkaa. Kun saat oven auki, niin verhoilu irti ja voitelet sen jutun. Katsot, että sitä ainetta menee sinne mekanismiin. Se tekee tuota juuri sen takia, koska sähkömagneetti jumittaa jossain ovessa. Todennäköisesti kuskin ovessa.

[/quote]

Kiitän. Tuo kuulostaa ihan varteenotettavalta ohjeistukselta. Voisiko olla niin, että keskuslukitus alkaisi toimimaan jo tuon jälkeen, JOS sen oven saa tuolla lämmityksellä auki? Eikä vielä verhoilua tarvitsisi pakosti avata?

Aiemmin sään lauhtuminen on tehonnut tähän ja sen jälkeen lukko on toiminut myös kovilla pakkasilla.

ap

[/quote]

Veikkaan, että toimii, jos ei ole kulumisesta syntynyt vika. Voitelu auttaa kyllä kuluneisuuteenkin. Tuntuu siltä, että se magneetti ei jaksa vetää sitä loppuun asti, vaan jää siihen rajamaille ja siksise vetää sen takaisin lukkoon. Ei siitä haittaa ole jos katsoo.

[quote author="Vierailija" time="12.01.2014 klo 23:48"]

Nää provot on tämmösiä, apua pyydetään ja sita apua saisi kun auton merkin ja vuosimallin ilmois, mutta kun ei.

Menehän istuun sinne kotteroos ja pidä turpas kiinni!

[/quote]

Oletpa ilkeä ihminen. Häpeäisit, moukka.

[quote author="Vierailija" time="12.01.2014 klo 23:48"]

[quote author="Vierailija" time="12.01.2014 klo 23:39"]

[quote author="Vierailija" time="12.01.2014 klo 23:34"]

Vika on siinä sähkömagneetissa oven sisällä. Se on kuiva ja takertaa. Laita vaikka joku puhallin lämmittään ovea sisäpuolelta ja ulkopulelle joku peitto, ettei lämpö karkaa. Kun saat oven auki, niin verhoilu irti ja voitelet sen jutun. Katsot, että sitä ainetta menee sinne mekanismiin. Se tekee tuota juuri sen takia, koska sähkömagneetti jumittaa jossain ovessa. Todennäköisesti kuskin ovessa.

[/quote]

Kiitän. Tuo kuulostaa ihan varteenotettavalta ohjeistukselta. Voisiko olla niin, että keskuslukitus alkaisi toimimaan jo tuon jälkeen, JOS sen oven saa tuolla lämmityksellä auki? Eikä vielä verhoilua tarvitsisi pakosti avata?

Aiemmin sään lauhtuminen on tehonnut tähän ja sen jälkeen lukko on toiminut myös kovilla pakkasilla.

ap

[/quote]

Veikkaan, että toimii, jos ei ole kulumisesta syntynyt vika. Voitelu auttaa kyllä kuluneisuuteenkin. Tuntuu siltä, että se magneetti ei jaksa vetää sitä loppuun asti, vaan jää siihen rajamaille ja siksise vetää sen takaisin lukkoon. Ei siitä haittaa ole jos katsoo.

[/quote]

Taitaapi olla juuri noin, kuten arvelet. Lukitus kuitenkin tottelee kaukosäädintä, mutta aivan avaa ovia.

Testaan huomenna lämmitystä sisäkautta.

ap

noita säkömagneetteja solenoideja saa ihan yleismallisiakin, jotka saa kyllä sopiin moneen autoon. Tässä yksi.

http://www.rime.fi/ovimoottorisolenoidi-2johtoinen-slave-yleismalli-p-781.html

Aja se Fiattisi parkkihalliin sulamaan. (tosin sen jälkeen se on taas kostea mutta silti)

Jos kerran kontinkautta pääset sisään ja saat auton käyntiin,niin varmasti voit myös ajaakin sillä.

Tilaat ajan korjaamolle ja siihen asti kuljet takaluukusta.

Tosiasiat näyttää olevan näin.

[quote author="Vierailija" time="13.01.2014 klo 14:11"]

Mulla oli kuskin oven lukossa (joka siis "määräsi" noita muitakin lukkoja) vettä. Piti purkaa koko lukko ja kuivata. Fordi oli kyseessä. Pika-apu oli että vie auton lämpimään talliin yöksi ja kattoo josko se auttaa. Ei auttanut.

[/quote]Kun vie kylmän auton lämpimään talliin, siihen kondensoituu (tarttuu valtavasti kosteutta, joka sitten taas jäätyy kun auton vie takaisin ulos.

Jos autoa sulattelee tallissa, kannattaa sitten samantien pitää sitä niin kauan siellä että ehtii kuivua kans.

[quote author="Vierailija" time="12.01.2014 klo 23:12"]

Hanki japanilainen auto niin ei tarvitse tolaisten asioiden kanssa pelleillä.

[/quote]

Meillä oli samaa ongelmaa tänäaamuna Hondan kanssa, eristetyssä lämmittämättömässä tallissa yöpynyt. Ei toisn pongahtanut samantien lukkoon, mutta kuskin oven lukko ei auennut lainkaan, muut toimivat :)

[quote author="Vierailija" time="13.01.2014 klo 10:29"]

Jos kerran kontinkautta pääset sisään ja saat auton käyntiin,niin varmasti voit myös ajaakin sillä.

Tilaat ajan korjaamolle ja siihen asti kuljet takaluukusta.

Tosiasiat näyttää olevan näin.

[/quote]

Tämä taitaa olla Ap:lle se paras vaihtoehto, kun ei edes sulakkeen sijaintia vaivaudu itse selvittämään.

Mulla oli kuskin oven lukossa (joka siis "määräsi" noita muitakin lukkoja) vettä. Piti purkaa koko lukko ja kuivata. Fordi oli kyseessä. Pika-apu oli että vie auton lämpimään talliin yöksi ja kattoo josko se auttaa. Ei auttanut.