Lue keskustelun säännöt.
Lintilän vihjaus tarkoitti Scaniaa
Kommentit (43)
Kommunistihallitus sai taas sulan hattuunsa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ruotsalaiset varmaan haluavat työpaikat Ruotsiin.
Kylläpäs bussiliikenne *nyt* saa persuilta sympatiaa...
Porvari nukkuu huonosti, kun Sanna jyrää luokkataistelussa.
Mitä sulkia tästä mihinkään hallituksen hattuun tulee?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Voi olla, mutta kyllä yt-juttuja ja lopettamisia tulee vielä lisääkin.
Ainakin suurempia lomautuksia saattaa tulla.
T
Kuka sen edellisen aloituksen poisti?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
No ei ole kyllä viimeinen yritys joka lopettaa tai menee konkkaan tänä vuonna. Valitettavasti.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Mitä sulkia tästä mihinkään hallituksen hattuun tulee?
Siinä että Suomi on jälleen askeleen lähempänä Sannan ihannoimaa Pohjois-Koreaa! Kaikki pakotetaan tykkäämään Sannan twiiteistä jne.
Ei noilla ole mitään tekemistä nykyisen hallituksen kanssa.
Ei myöskään Jämsällä eikä Naantanilla
Nuo ovat pitkän aikavälin suunnitteluja, lopettaminen ja tuotannon alas ajamisen päätökset on tehty jo aikoja sitten.
Ikävää vain se, että osuivat juuri korona-aikaan.
Mutta siinä samassahan nuo kaikki menee, kun muutenkin on niin surkeaa ja huonosti joka puolella, matkailualoilla ja liikeentessä ja hoteillessa ja muualla.
Surkeata on, on surkeata.
Alakuloisin mielin ihmiset ovat tänä syksynä ympäri Suomea.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kauanko kansa antaa tämän jatkua? Hallitus vastuuseen viimeisen päälle ja vaihtoon!
Vierailija kirjoitti:
Mitä sulkia tästä mihinkään hallituksen hattuun tulee?
Toveri Marin on aatteensa mukaisesti pistämässä kapitalistia polvilleen. Finnair, Kaipola, Neste, Scania...
Toveri Marin saa kohta inkkaripäähineen kertyneistä sulistaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Siis ihanaa! Just tällain Suomesta saadaan hiilineutraali! Teollisuus ja kaikki talousjutskat on muutenki tosi booooring.
T. Sanna, Maria ja Li
Vierailija kirjoitti:
No ei ole kyllä viimeinen yritys joka lopettaa tai menee konkkaan tänä vuonna. Valitettavasti.
Kaikkialla maailmassa on ihmisiä jäänyt paljon työttömiksi. On ihan ymmärrettävää, jos ulkomaalaiset yritykset haluavat siirtää tuotantonsa takaisin kotimaihinsa sellaisista maista, joissa työntekijäkulut eivät ole juurikaan pienemmät kuin mitä on yrityksen kotimaassa. Tuo aloituksessa mainittu firma on ruotsalainen enkä yhtään ihmettelisi, jos bussikorien valmistusta jatkettaisiin Ruotsissa. Miksi maksaa palkkaa suomalaisille, kun palkan voi maksaa ruotsalaisillekin.
Vierailija kirjoitti:
Kylläpäs bussiliikenne *nyt* saa persuilta sympatiaa...
Ah, the old "kylläpäs nyt".
Onko tällainen oikeasti joku argumentti? Tuohon tyyliin kun törmää toistuvasti.
Lähinnä naisten kohdalla. Mieti sitä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitä sulkia tästä mihinkään hallituksen hattuun tulee?
Toveri Marin on aatteensa mukaisesti pistämässä kapitalistia polvilleen. Finnair, Kaipola, Neste, Scania...
Toveri Marin saa kohta inkkaripäähineen kertyneistä sulistaan.
Inkkaripäähine on kulttuurista omimista! Ohisalo ei tykkää!
Kommunistit rulettaa nyt Suomessa! Ei tänne mikään yritys investoi. Eihän ne investoi edes Pohjois-Koreaan!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitä sulkia tästä mihinkään hallituksen hattuun tulee?
Toveri Marin on aatteensa mukaisesti pistämässä kapitalistia polvilleen. Finnair, Kaipola, Neste, Scania...
Toveri Marin saa kohta inkkaripäähineen kertyneistä sulistaan.
Ei sentään, se olisi kulttuurillista omimista, joka ei sovi intersektuaalisen feministihallituksen pirtaan.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/scania-lopettaa-bussikorien-valmistu…