Taloyhtiöt arkailevat sähköautojen latauspisteiden rakentamista: ”Jos bensaa ei saa puutarhaletkusta, miksi sähköauto pitäisi ladata pihassa?”
Kommentit (130)
Vierailija kirjoitti:
Sähköautoja pystyvät ostamaan tällä hetkellä vain hyvintoimeentulevat ihmiset.
He eivät asu kerrostalohelveteissä ja sen yhden velkavankeuteen sortuneen ituhipin sähköauton takia ei kannata aloittaa kymppitonnien remonttia jossa lämmitystolppia alettaisiin tekemään sähkärin lataukseen sopiviksi.
Suomalaiset ajavat keskimäärin alle viiden tonnin 12 vuotiailla kieseillä, joten paljon saa vettä virrata vantaassa ennenkuin säköautot suomessa alkavat lisääntymään merkittävässä määrin.
Kun käytettyä sähkäriä tulee tulevaisuudessa markkinoille, ne ovat edelleen suomalaisille liian kalliita, koreiltaan ja tekniikaltaan yhtä kuluneita kuin samanikäiset polttomoottoriautotkin ja ongelmana vielä viimeisiä vetelevä kymppitonnin akkupaketti.
Tuhoon tuomittu väliaikaisratkaisu, josta ei tule tulevaisuuden liikkumismuotoa ainakaan suomen kaltaisessa entisessä hyvinvointivaltiossa.
Ehkäpä joskus Italiassa, jonne nyt kaadetaan saavilla suomalaistenkin rahoja, kuten ollaan tehty kohta sata vuotta Afrikankin kohdalla :-)
Eivät asu kerrostalohelvetissä?! Mitä sä höpiset? Mun vanhemmilla on molemmilla teslat, ja asuvat kerrostalossa. On uskomatonta miten tänne eksyy aina ne ”tietäjät” 😂 Ikävä kyllä sun koko kirjoitus on niin löysää kuraa josta paistaa tietämättömyys, niin olis kyllä palvelus meille kaikille ja lopeta kirjoittelu. Älä oleta. Älä vedä omia johtopäätöksiä. Älä luule..
Vierailija kirjoitti:
Omakotitaloasumisessa on kyllä hyvät puolensa. Lataus-laiteen voi laittaa tilaukseen silloin kuin auton vaihto tulee ajankohtaiseksi. Mikä parasta mikään operaatio ei maksa kuin maksimissaan 25% siitä mitä se maksaisi isoissa taloyhtiöissä.
Meillä taitaa esim. (iso taloyhtiö) olla edessä sähkökeskuksen laajennus (maksaa paljon) + isompi syöttökaapeli sähköverkosta + kaapelointi parkkipaikalle + valittuihin tolppiin. Ihan äkkiä en moista investointia odota tapahtuvaksi. Ja vaikka tää tehtäisiinkin niin seuraava riita tulee siitä kuka ne paikat saa ja miten paikan saaja maksaa sähköt ja investoinnit tai miten noi kustannukset jaetaan.
Meillä on harkinnassa, koska osalla on hybridi ja omaa ukkoa polttelee autokuume pahasti. Sinällään mitään ongelmaa ei pitäisi tulla mutta selvitetään asia samalla niin että tuosta tulee taloyhtiötason päätös.
En ymmärrä, miksi taloyhtiön osakkaiden pitäisi osallistua joidenkin asukkaiden hyvesignalointiin ja ilmastoharrastuksiin maksamalla latauspaikat ja kaikki niiden vaatimat muutokset taloyhtiön sähköjärjestelmiin niin, kuin edellä on joissakin viesteissä jo kuvattu. Tuossa kun vaaditaan aika paljon muitakin muutoksia kuin vain sen lataustolpan pystytys.
Meidän (vauraassa) taloyhtiössä pj.n esittekemä ja ajama myönteinen päätös nuijittiin läpi - olin ainoa, joka vastusti.
Vierailija kirjoitti:
En ymmärrä, miksi taloyhtiön osakkaiden pitäisi osallistua joidenkin asukkaiden hyvesignalointiin ja ilmastoharrastuksiin maksamalla latauspaikat ja kaikki niiden vaatimat muutokset taloyhtiön sähköjärjestelmiin niin, kuin edellä on joissakin viesteissä jo kuvattu. Tuossa kun vaaditaan aika paljon muitakin muutoksia kuin vain sen lataustolpan pystytys.
Se on investointi tulevaisuuteen -> asunnon arvo nousee kun haluat myydä sen. Toisaalta jos haluat säästää tuossa niin sitten ehkä joudut myymään alihintaan kun asunnossasi on tulevaisuutta ajatellen paha puute.
Vierailija kirjoitti:
Kai sen sähkön voi laskuttaa käyttäjältä?
En itsekään maksaisi mielelläni vuokrassa tai vastikkeessa muiden latauksia.
Sähkötolpan valmistus- ja asentamiskustannukset on tuhansia per latauspaikka, KUKA ne maksaa?
-Jokainen hoitakoon autonsa tankkaamisen/latauksen missä parhaiten näkee, ei ole taloyhtiön velvoite hankkia osalle tankkauspisteityä ja osalle ei.
-Minäkin haluan kerrostalomme pihaan bensa-automaatin, sopiiko se myös?
Meille tulee varmaan piharemontin yhteydessä lähivuosina. Tosin itse ehditään muuttaa rivarista pois ennen sitä. Joissain taloyhtiöissä kapasiteetti riittää niin, että laturin voi asentaa ilman suuria muutostöitä ja maksaa muutaman satasen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En ymmärrä, miksi taloyhtiön osakkaiden pitäisi osallistua joidenkin asukkaiden hyvesignalointiin ja ilmastoharrastuksiin maksamalla latauspaikat ja kaikki niiden vaatimat muutokset taloyhtiön sähköjärjestelmiin niin, kuin edellä on joissakin viesteissä jo kuvattu. Tuossa kun vaaditaan aika paljon muitakin muutoksia kuin vain sen lataustolpan pystytys.
Se on investointi tulevaisuuteen -> asunnon arvo nousee kun haluat myydä sen. Toisaalta jos haluat säästää tuossa niin sitten ehkä joudut myymään alihintaan kun asunnossasi on tulevaisuutta ajatellen paha puute.
Paitsi että patteriautojen toimimattomuus ja epäekologisuus kyllä tullaan huomaamaan ja rahat menevät hukkaan. Vihreät ovat kerta toisensa jälkeen osoittaneet typeryytensä. Asiat, jonka älykäs ihminen ymmärtää välittömästi kestää vihreillä vuosia-vuosikymmeniä päästä oikeaan osoitteeseen. Näitä ovat mm. ydinvoima, tuulivoima ja sähköautot.
Taloyhtiöihin hankitaan aika paljon muutakin, mitä kaikki eivät välttämättä halua tai tarvitse. Saunatilat, laajakaistat, mitä näitä nyt on. Ei nekään taida ilmaiseksi järjestyä, mutta kummasti onnistuu.
Sähkölataus paikat on kalliita.
Ihmiset on valmiita taistelemaan ilmastonmuutosta vastaan kunhan se on tarpeeksi edullista.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Suomessa oleva sähköautoviha on todella epärationaalista.
Kaikki, jotka omistavat sähköakullisen laitteen tietävät miten laitteen käy, kun akun käyttöikä loppuu. Sähköauton akut ovat kalliita uusia. Kuka sellaisen haluaa?
Lisäksi olisi ympäristönkin kannalta viisasta ottaa koko akun elinkaari huomioon arvioitaessa sähköautojen "ympäristöystävällisyyttä". Hävitys ja alkutuotanto mukaanlukien. Tosi maailmaa syleilevää ajella autolla, jonka akun materiaalin on lapset käsin kaapineet jossain kehitysmaassa. Se on helkutin kumma kun tähän maahan mahtuu aina vain yksi totuus kerrallaan. Olen ihan varma, että 15 vuoden päästä sähköautoja pidetään yleisesti hirveänä vikatikkinä. Todennäköisesti tulevaisuuden autot käy jollain biokaasulla tai vastaavalla.
Kansainvälisen IT-firman konsultti totesi jo aikaa sitten, että kannattaa ihan rauhassa odotella sähköautojen tekniikan kehittymistä ja hintojen laskua. Hänellä itselläänkään ei ollut varaa muuhun sähköautoon kuin sellaiseen pieneen Nissan Leafiin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nää sähköautohörhöt ovat niin yksinkertaisia, ettei heidän älykkyytensä riitä ymmärtämään kokonaisuutta.
Heidän aivokapasiteettinsa ei riitä ymmärtämään, että kyse ei ole pelkästä sähköenergiasta, vaan myös niiden lataustolppien rakentaminen maksaa ja paljon. Ja on täysin väärin, että sellaisetkin ihmiset joilla ei täysin järjetöntä patteriautoa ole tai ei autoa lainkaan joutuvat maksamaan muiden hörhöilyn.Meillä maksoi omakotitaloon laturi asennettuna tonnin pintaan. Ja meillä oli helppo asennus eli tuli ihan sähkökaapin viereen ja oli kaikki sulakkeet riittävät jne. Tuohon vielä kun tarvitaan joku mittarisysteemi kerrostaloissaa niin aika hintavaa tulee.
Nyt voit sitten kuvitella pihaanne 100 auton parkkipaikan, jossa kaikki lataa. Taloyhtiön parkkipaikat eivät kestä edes sisälämmittimiä.
Mä en ymmärrä, miksi taloyhtiössä edes pitäisi olla parkkipaikkoja. Ne, joilla on autot, voi jättää sen läheisen parkkihallin maksulliseen parkkiin. Ei mun autottomana pitäisi maksaa parkkipaikkojen teosta ja ylläpidosta.
He, jotka on auton halunneet, niin kärsikööt. Ja maksakoot.
Sama logiikka.
Vierailija kirjoitti:
Meidän (vauraassa) taloyhtiössä pj.n esittekemä ja ajama myönteinen päätös nuijittiin läpi - olin ainoa, joka vastusti.
Mistä muusta kuin vastikeista teidän taloyhtiöön tulee rahaa? Harva haluaa vaurastuttaa taloyhtiötä maksamalla ylisuurta vastiketta.
Vierailija kirjoitti:
No ei kai tuossa mitään ongelmaa ole, jos sähköverkko ei ylikuormitu (useimpien taloyhtiöiden sähkötolpat eivät kestä edes sitä, jos useammalla asukkaalla on autossa sisätilalämmitin päällä) sekä lataajat maksavat itse sähkönsä, eli pitäisi sitten liittää se autopaikan sähkötolppa jotenkin asunnon sähkömittariin/jonkun pitäisi yhdistellä mittarilukemat.
Ja tämäkään ei ole maailman yksiselitteisin juttu koska kustannuksia varmasti tulee kun tällaisia järjestelyä aletaan kiinteistöllä tekemään. Mahdollista se on, mutta maksaa.
Vierailija kirjoitti:
Mä en ymmärrä, miksi taloyhtiössä edes pitäisi olla parkkipaikkoja. Ne, joilla on autot, voi jättää sen läheisen parkkihallin maksulliseen parkkiin. Ei mun autottomana pitäisi maksaa parkkipaikkojen teosta ja ylläpidosta.
He, jotka on auton halunneet, niin kärsikööt. Ja maksakoot.Sama logiikka.
Autopaikasta toki maksetaan vastiketta.
Vierailija kirjoitti:
En ymmärrä, miksi taloyhtiön osakkaiden pitäisi osallistua joidenkin asukkaiden hyvesignalointiin ja ilmastoharrastuksiin maksamalla latauspaikat ja kaikki niiden vaatimat muutokset taloyhtiön sähköjärjestelmiin niin, kuin edellä on joissakin viesteissä jo kuvattu. Tuossa kun vaaditaan aika paljon muitakin muutoksia kuin vain sen lataustolpan pystytys.
Hassua tässä oikeiston räksytyksessä on se, että senkään kerran kun olisi jotain sanottaavakin, niin silti sitä ei osata ilmaista järkevästi. Kustannusten maksaminen on ihan oikeasti kysymys, mutta kun sönkötetään samalla hyvesignaloinnista ja ilmastoharrastuksesta, niin se ainoastaan heikentää sanoman sisältöä. Mikä sinusta on tehnyt näin tyhmän? Oletko ollut tyhmä koko elämäsi, vai heräsitkö oikeistolaiseksi ja sitä kautta tyhmennyit?
Omakotitaloasumisessa on kyllä hyvät puolensa. Lataus-laiteen voi laittaa tilaukseen silloin kuin auton vaihto tulee ajankohtaiseksi. Mikä parasta mikään operaatio ei maksa kuin maksimissaan 25% siitä mitä se maksaisi isoissa taloyhtiöissä.