Hallitus haluaa kieltää fossiilista bensiiniä ja dieseliä käyttävät työsuhde­autot!

”– Eurooppa on vastuussa 10 prosentista maapallon CO2-päästöjä, kun taas Kiina, Yhdysvallat ja Intia vastaavat 66 prosentista, Vavassori totesi.”

Vavassori on todella väärässä. Ihmisen aiheuttamat hiilidioksidipäästöt ovat kaikkinensa, siis ihan kaikki ihmisen tuottamat hiilidioksidipäästöt, noin 5% koko maapallon tuottamista hiilidioksidipäästöistä. Maapallo tuottaa itse loput n. 95% hiilidioksidista. Lähde: IPCC:n raportti ar5. Lukekaa alkuperäinen 1500 sivun raportti, eikä sitä medialle ja muille lampaille tarkoitettua poliittisesti korrektia lyhennelmää.

Korona-aikana lentoliikenteen väheneminen ei ole vaikuttanut hiilidioksidipitoisuuden vähentymiseen, vaan pitoisuus on noussut koko puolen vuoden ajan.

Siitä voi laskea, mikä merkitys hallituksen linjauksella tai sähköautoilla ylipäänsä on kokonaiskuvan kannalta.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ja mennään lujaa perse edellä puuhun, kuten kaikissa muissakin tämän äärimmäisen typerän hallituksen toimesta.

Sähköautot on ilmastolle ja ympäristölle moninverroin pahempi vaihtoehto kuin esim. uusi dieselmoottorilla varustettu auto, mutta kun älykkyys ei riitä ymmärtämään kokonaisuutta.

Miksi sitten käytännössä jokaisessa elinkaaritutkimuksessa sähköauto on ympäristölle ja ilmastolle valtavasti PAREMPI vaihtoehto kuin yksikään dieselauto?

Missä sun älykkyytesi on, kun täällä valehtelet helposti selvitettävistä asioista?

 

Taitaa olla niitä sateenkaaritutkimuksia.

Vierailija kirjoitti:

”– Eurooppa on vastuussa 10 prosentista maapallon CO2-päästöjä, kun taas Kiina, Yhdysvallat ja Intia vastaavat 66 prosentista, Vavassori totesi.”

Vavassori on todella väärässä. Ihmisen aiheuttamat hiilidioksidipäästöt ovat kaikkinensa, siis ihan kaikki ihmisen tuottamat hiilidioksidipäästöt, noin 5% koko maapallon tuottamista hiilidioksidipäästöistä. Maapallo tuottaa itse loput n. 95% hiilidioksidista. Lähde: IPCC:n raportti ar5. Lukekaa alkuperäinen 1500 sivun raportti, eikä sitä medialle ja muille lampaille tarkoitettua poliittisesti korrektia lyhennelmää.

Korona-aikana lentoliikenteen väheneminen ei ole vaikuttanut hiilidioksidipitoisuuden vähentymiseen, vaan pitoisuus on noussut koko puolen vuoden ajan.

Siitä voi laskea, mikä merkitys hallituksen linjauksella tai sähköautoilla ylipäänsä on kokonaiskuvan kannalta.

Unohtuiko sinulta mainita että maapallo myös imaisee pois ilmakehästä sen saman 95% -  ja vielä ainakin toistaiseksi myös osan ihmisten tuottamasta ylijäämästä? 

Siksihän maapallo on nyt Nasan raporttien mukaan suurempien pitoisuuksien aikana vihertynyt. Ei hiilidioksidi ole mikään saaste, se on kasvien ruokaa. Sen tietää jokainen närpiöläinen tomaatinviljelijä, joka pumppaa kasvihuoneeseensa hiilidioksidia 1000 ppm:n pitoisuuksiin. Vihreät eivät ilmeisesti tätä tiedä.