Lue keskustelun säännöt.
HSL:n hinnat 10 kertaa kalliimmat kuin omalla autolla ajaminen?
06.09.2020 |
Mikä Helsinkiä vaivaa? Lauttasaaarelainen bloggaaja kirjoittaa, että julkisilla kulkeminen on siellä 10 x kalliimpaa kuin omalla autolla kulkeminen. Heillä on kaksi alle kouluikäistä, ja yksi kouluikäinen. Nuo kaikki joutuu vissiin maksamaan liput?
Kommentit (181)
Vierailija kirjoitti:
Autoilun kustannukset ovat 400-700€/kk. Arvon aleneminen, vakuutus, korjaukset, huollot, katsastukset, renkaanvaihdot ja mahdollinen rengasthotelli, polttoaine, pysäköinti, ajoneuvovero. Sillä saa aika monta kuukausilippua.
Ja tämä influencer väitti että maksaa heille 10 x enemmän käyttää HSL:ää. En yhtään ihmettele, että on tullut luottotietomerkintöjä, kun käsitys perheen kuluista on noinkin surkea. Mitä vähemmän ajaa sitä kalliimmat kilometrit, jopa seisoessaan auto on rahareikä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Meidän perheen ABC -liput maksaa vuodessa pitkälti yli 3000€
2 aikuista, teini ja opiskelija.
Tai siis maksaisi, jos joutuisi ostamaan.
Auto tulee kyllä halvemmaksi.
Hintaan sisältyy myös säästynyt aika ja koronamaskit, joita joutuisi julkisilla käyttämään.
Ei tuota väitettä mitenkään saa toteen näytettyä edes pelkillä polttoainekuluilla, saati muita auton kuluja tai hankintakuluja huomioiden.
Omalle ajallekin kannattaa laskea hinta.
Jos kävisin töissä julkisilla, siihen kuluisi 1,5h per suunta. Nyt autolla kuluu vajaa puoli tuntia per suunta.
Lapsiperheessä iso ero.
Vierailija kirjoitti:
Meidän perheen ABC -liput maksaa vuodessa pitkälti yli 3000€
2 aikuista, teini ja opiskelija.Tai siis maksaisi, jos joutuisi ostamaan.
Auto tulee kyllä halvemmaksi.
Hintaan sisältyy myös säästynyt aika ja koronamaskit, joita joutuisi julkisilla käyttämään.
Ihan mielenkiintoista, että minkä auton käyttökulut jää selvästi alle 300 e/ vuosi ja millä kilometrimäärillä?
Aika riippuvaisia olette toisistanne ja toistenne aikatauluista. Ei toimis kyllä meidän nuorten kanssa sitten mitenkään. Vai onko teillä toinen aikuinen koko päivä kuski kolmelle muulle?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Meidän perheen ABC -liput maksaa vuodessa pitkälti yli 3000€
2 aikuista, teini ja opiskelija.Tai siis maksaisi, jos joutuisi ostamaan.
Auto tulee kyllä halvemmaksi.
Hintaan sisältyy myös säästynyt aika ja koronamaskit, joita joutuisi julkisilla käyttämään.Ihan mielenkiintoista, että minkä auton käyttökulut jää selvästi alle 300 e/ vuosi ja millä kilometrimäärillä?
Aika riippuvaisia olette toisistanne ja toistenne aikatauluista. Ei toimis kyllä meidän nuorten kanssa sitten mitenkään. Vai onko teillä toinen aikuinen koko päivä kuski kolmelle muulle?
Siis selvästi alle 300e /kk? Tilanne aika toinen tuolla bloggaajalla, kun 2 lapsista alle 7 vuotta ja koko perhe koululaista lukuunottamatta kulkee ilmaiseksi jos on mukana kahdet rattaat. Jos yhdet niin mies maksaa ilmeisesti opiskelijalipun.
Ei, oma auto on aina kalliimpi.
Ajokortti pari tuhatta, auto kymmeniä tuhansia, vakuutukset vuodessa pari tonnia.
Katsastusmaksu jotakin.
Sekä bensat.
Kokonaiskustannukset kymmeniätuhansia.
Jatkuvat kustannukset vuodessa siis vähintään pari kolme tonnia.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Perheen (henkeä) HSL:n matkakulut on 2.80, tästä 1/10 osa on 0,28 e. Tällä summalla väittää että ajelevat!
Siis 5 henkeä matkustaa yhteensä 2,80 e HSL:llä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ei, oma auto on aina kalliimpi.
Ajokortti pari tuhatta, auto kymmeniä tuhansia, vakuutukset vuodessa pari tonnia.
Katsastusmaksu jotakin.
Sekä bensat.
Kokonaiskustannukset kymmeniätuhansia.
Jatkuvat kustannukset vuodessa siis vähintään pari kolme tonnia.
Ei autosta tarvitse kymmeniä tuhansia maksaa, kun ostaa käytettynä.
Hinnat on tosiaan naurettavan korkeita jos niistä jo tulee mieleen ajatus olisiko oma auto halvempi.
Joukkoliikenteellä pitäisi olla maksimi maksu koko kaupungin alueelle korkeintaan euro per matka. Ehkä oikeasti houkuttelisi myymään auton.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Siis 5 henkeä matkustaa yhteensä 2,80 e HSL:llä.
Älä höpötä. Tuo on yhden hinta.
Olisi huomioinut matka-ajat, jolloin pk-seudullakin saa houkuttelevia vertailuja aikaiseksi. Puhtaasti kulujen kautta, jos katsoo niin joukkoliikenne on taloudellisin ratkaisu. Matkasta riippuen kulutat sitten enemmän aikaa, joten kumpi ratkaisee itsekullakin aika vs. raha.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Omalle ajallekin kannattaa laskea hinta.
Jos kävisin töissä julkisilla, siihen kuluisi 1,5h per suunta. Nyt autolla kuluu vajaa puoli tuntia per suunta.
Lapsiperheessä iso ero.
Tämä. Paitsi että 1,5h per suunta sijaan kuluu 2h per suunta. Ja tämä pelkästään matkustusaika, siihen vielä hieman odottelua pysäkeillä. Ollakseni esim. Klo 8 töissä, pitäisi lähteä ennen kuutta kävelemään pysäkille. Ja klo 16 kun lähtisi töistä olisi mukavasti siinä klo 18 jälkeen kotona. Tämä pääkaupunkiseudulla. Voin vain kuvitella sitä riemua kun paskakelissä kököttää mörönpierun aikaan bussipysäkillä. Kiitos ei, minulla on muutakin käyttöä vapaa-ajalle.
Vihervasemmiston Suomi raiteille-agendakin on täysin huuhaata. Heiltä unohtuu että hyvin harva työpaikka on juna-aseman vieressä. Jos lähden asiakastapaamiseen käytännössä minne tahansa Suomessa, joutuisin junalla liikkumaan ensin johonkin isoon kaupunkiin ja sen jälkeen kävelemään siellä linja-autoasemalle ja ottamaan bussin pienempään kaupunkiin josta joutuisin ottamaan jälleen bussin päästäkseni edes lähelle asiakkaan toimitiloja. Jos tämä edes teoriatasolla onnistuisi, saisi liikkeelle lähteä ennen aamuviittä ja kotona olisi ehkäpä noin kello 21-22. Jei!
Koko HSL:n voi lakkauttaa. Siellä hesassa on ne välimatkat niin lyhyitä että jokainen voi kävellä tai fillaroida.
Mulla on auto ja liikun sillä, vaikka pääsisin töihin julkisillakin ihan kivasti (10min kävely + juna + reilu 15min kävely). Mutta koska mä liikun usein sellasia matkoja mitä ei julkisilla ole järkeä lähteä edes yrittämään (poikittainen liikenne + pk-seudun ulkopuolelle), niin käytän siihen työmatkaankin autoa. Ihan vaan koska kun mä maksan joka tapauksessa autoni verot, vakuutukset jne kulut (vanha röttelö mutta toimii), niin tulee halvemmaksi maksaa bensat kuin lippu julkisiin. Tätä ei moni ota huomioon paasatessaan. Kun autoilua verotetaan niin paljon, niin mun mielestä pitäisi saada joku alennus hsl:n lipuista jotta sitä olisi taloudellisesti järkevää käyttää. Sillä saataisiin vähennettyä yksityistä autoilua, sillä aika moni tarvitsee autoa oikeasti vaan harrastuksiin ja mummolakyläilyihin.
Ja onhan se nyt selvää että jos mä lähden kaverille käymään niin menen autolla, kun sinne ajaa 20min. Julkisilla toi sama matka kestäisi yli tunnin kahdella vaihdolla.
Vierailija kirjoitti:
Meidän perheen ABC -liput maksaa vuodessa pitkälti yli 3000€
2 aikuista, teini ja opiskelija.Tai siis maksaisi, jos joutuisi ostamaan.
Auto tulee kyllä halvemmaksi.
Hintaan sisältyy myös säästynyt aika ja koronamaskit, joita joutuisi julkisilla käyttämään.
Saatteko hoidettua kaikkien kulkemiset auto(i)lla? Vai pitääkö auton lisäksi silti osan kulkea julkisilla? Montako autoa teillä on?
Onko tuo Anette hieman yksikertainen, vai miski tekee tuollaisia laskelmia, missä ei ole päätä eikä häntää?
Ainoa missä olen samaa mieltä, niin jos se auto on jo pihassa, niin ei ole mitään järkeä käyttää julkisia, koska ne vakuutus- ja käyttöveromaksut menee joka taupauksessa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Omalle ajallekin kannattaa laskea hinta.
Jos kävisin töissä julkisilla, siihen kuluisi 1,5h per suunta. Nyt autolla kuluu vajaa puoli tuntia per suunta.
Lapsiperheessä iso ero.
Tämä. Paitsi että 1,5h per suunta sijaan kuluu 2h per suunta. Ja tämä pelkästään matkustusaika, siihen vielä hieman odottelua pysäkeillä. Ollakseni esim. Klo 8 töissä, pitäisi lähteä ennen kuutta kävelemään pysäkille. Ja klo 16 kun lähtisi töistä olisi mukavasti siinä klo 18 jälkeen kotona. Tämä pääkaupunkiseudulla. Voin vain kuvitella sitä riemua kun paskakelissä kököttää mörönpierun aikaan bussipysäkillä. Kiitos ei, minulla on muutakin käyttöä vapaa-ajalle.
Vihervasemmiston Suomi raiteille-agendakin on täysin huuhaata. Heiltä unohtuu että hyvin harva työpaikka on juna-aseman vieressä. Jos lähden asiakastapaamiseen käytännössä minne tahansa Suomessa, joutuisin junalla liikkumaan ensin johonkin isoon kaupunkiin ja sen jälkeen kävelemään siellä linja-autoasemalle ja ottamaan bussin pienempään kaupunkiin josta joutuisin ottamaan jälleen bussin päästäkseni edes lähelle asiakkaan toimitiloja. Jos tämä edes teoriatasolla onnistuisi, saisi liikkeelle lähteä ennen aamuviittä ja kotona olisi ehkäpä noin kello 21-22. Jei!
Jep. Ei siellä kiireisellä työmatkalaisella ole aikaa kytätä busseja tai käveleksiä johonkin tapaamiseen tai konttoriin. Taksi siinä on pakko ottaa. Ja taas maksaa paljon vaikka toki yritys nuo maksaakin tässä tapauksessa.
Kahdelle maksaa kun lapsi tarvii oman ja minä oman