Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Meniköhän 7-vuotiaan kuoliaaksi yliajaneelta mieheltä ajohalut
04.09.2013 |
Onko niin että juuri kortin saaneet nuoret miehet tappaa eniten liikenteessä? Miten nämä yliajajat selviytyvät, pystyvätkö jatkossa ajamaan autoa? Tunteeko kukaan tällaista henkilöä joka olisi ajanut jonkun kuoliaaksi?
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2013090417448130_uu.shtml
Ensimmäistä luokkaa käyvä 7-vuotias poika kuoli tiistaina liikenneonnettomuudessa Alavudella Etelä-Pohjanmaalla.
Pyörällä liikkunut 7-vuotias koululainen jäi tieltä suistuneen auton alle tiistai-iltapäivällä Kätkäntiellä, kertoo poliisi.
- Poikaa yritettiin elvyttää, mutta hän menehtyi onnettomuuspaikalle, rikosylikomisario Urpo Lintala kertoo Iltalehdelle.
Autoa ajanut 18-vuotias mies oli oikealle kääntyvässä mutkassa menettänyt autonsa hallinnan ja suistunut vastaantulevien kaistan yli ojaan, törmäten samalla pikkupoikaan.
Autoa ajava miespuolinen opiskelijanuori oli saanut ajokortin vasta viime viikolla.
Keliolosuhteet olivat tapahtuma-aikaan hyvät, eikä alkoholilla epäillä olevan osuutta asiaan.
Onnettomuuden tarkka syy on Lintalan mukaan vielä epäselvä. Poliisi kuulee nuorta kuskia tänään lisää onnettomuudesta, ja muun muassa suistumisjälkiä tutkitaan vielä tarkemmin.
Tapausta tutkitaan ainakin kuolemantuottamuksena, sekä mahdollisesti törkeänä liikenneturvallisuuden vaarantamisena.
Kommentit (54)
Täällä pk-seudun eräässä lähiössä vähän aikaa sitten NAINEN ajoi 7-vuotiaan päälle suojatiellä. Jätti tytön selviytymään yksin, verisenä ja kännykkä pirstaleina pitkin ajotietä. Onneksi tapauksella oli silminnäkijä ja syyllinen saatiin kiinni!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="04.09.2013 klo 15:08"]
Varmsati suurin osa päätyy takasin ratin taakse, etenkin miehet.
[/quote]
Pidä femakko pääsi kiinni.
Tässä on pieni lapsi menehtynyt hyvin traagisella tavalla.
Säästä miesvihasi johonkin toiseen ketjuun.
Pahaa pelkään, että kuski ei ole moksiskaan ja anelee pientä tuomiota. Ehkä kaasujalka keveni...
[quote author="Vierailija" time="04.09.2013 klo 14:13"]
Onko niin että juuri kortin saaneet nuoret miehet tappaa eniten liikenteessä?
[/quote]
Ei ole, johan sen voi päätellä jo siitä että näillä tyypeillä harvoin edes on autoa. Suurin massa onnettomuuksista aiheutuu ihan keski-ikäisten/eläkeikäisten ajeluista. Huomiokyky ei ole enää sitä mitä joskus ja kuvitelmat omasta osaamisesta korkealla.
[quote author="Vierailija" time="04.09.2013 klo 17:30"]
[quote author="Vierailija" time="04.09.2013 klo 15:08"]
Varmsati suurin osa päätyy takasin ratin taakse, etenkin miehet.
[/quote]
Pidä femakko pääsi kiinni.
Tässä on pieni lapsi menehtynyt hyvin traagisella tavalla.
Säästä miesvihasi johonkin toiseen ketjuun.
[/quote]
Säästä sinä naisvihasi ihan jonnekin muualle. Noin voi kirjoittaa vain suomalainen mies.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kuskin tuntien voin sanoa, että hän on ihan hajalla ja shokissa. Rukoili tienposkessa tätä pientä poikaa ja yritti auttaa parhaansa mukaan.
Onnettomuustilastoissa nuoret miehet ovat selkeästi yliedustettuina, ei todellakaan iäkkäämmät ryhmät.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="04.09.2013 klo 18:50"]
Kuskin tuntien voin sanoa, että hän on ihan hajalla ja shokissa. Rukoili tienposkessa tätä pientä poikaa ja yritti auttaa parhaansa mukaan.
[/quote] Siinähän sitten rukoili
ei varmasti ollut vahinko. Tietoisesti ajettu ylinopeutta
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Näihin näkyvyys asioihin on pakko kommentoida. "Aurinko paistoi silmiin" ei todellakaan riitä perusteeksi törttöilyyn liikenteessä. Itselläni on AINA aurinkolasit hanskalokerossa siltä varalta että paistaa hankalasti. Nämä pidän aina autossa ja toiset aurinkolasit on sitten muuta menoa varten.
Lisäksi tuo tilannekohtaisen nopeuden arvioiminen on tärkeää. Vaikka kuinka olisi nopeusrajoitus esim. 80km, körötellään tarvittaessa vaikka 60km jos keli on sellainen.
Ja se turvaväli...
[quote author="Vierailija" time="22.11.2013 klo 11:37"]
Näihin näkyvyys asioihin on pakko kommentoida. "Aurinko paistoi silmiin" ei todellakaan riitä perusteeksi törttöilyyn liikenteessä. Itselläni on AINA aurinkolasit hanskalokerossa siltä varalta että paistaa hankalasti. Nämä pidän aina autossa ja toiset aurinkolasit on sitten muuta menoa varten.
Lisäksi tuo tilannekohtaisen nopeuden arvioiminen on tärkeää. Vaikka kuinka olisi nopeusrajoitus esim. 80km, körötellään tarvittaessa vaikka 60km jos keli on sellainen.
Ja se turvaväli...
[/quote]Kyllä minust jos aurinko paistoi silmiin on ihan konkreettinen syy ja haitta liikenteessä. Sellainen tilanne voi tulla niin yhtäkkiä, että vaikka kuinka olisi aurinkolasit niitä ei ehdi saada silmille juuri silloin kun aurinko yllättäen tulee pilven takaa esille. Näin talvella sellaista voi sattua hyvinkin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vittu te ootte kylmiä ihmisiä. Itse voisitte AIVAN YHTÄ HYVIN AJAA VAHINGOSSA jonkun kuoliaaksi. Mua itkettää tää pieni poika, joka joutui taivaaseen liian aikaisin. Hajoon siihen tuskaan mitä vanhemmat joutuu kokemaan. Silti ymmärrän, että tämä nuorukainen on hajalla ja näkee koko ajan silmisssään pienen pojan kuolleena.
Miettii vauhtiaan ens kerralla sit kaks kertaa...
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="04.09.2013 klo 14:17"]
[quote author="Vierailija" time="04.09.2013 klo 14:15"]
liian suurelta tilannenopeudelta vaikuttaa
navetan taakse moinen kusipää
[/quote]
Just joo. Soratiellä meinasi mullakin ilman suurta nopeutta lähteä auto hanskasta kun pitkästä aikaa lähdin ajamaan.
Olet inhottava ihminen.
[/quote]
Ilman suurta nopeutta? Mikähän on suuri nopeus mielestäsi?
Tilannenopeus on kaiken a ja o, ja monissa tilanteissa se nopeus on säälittävä ryömitys joka saa persuuksissa ajavan hermot ratkeamaan - mutta ei tapa jalankulkijoita.
Tiedän minäkin että vahinkoja sattuu. Mutta liian suuri tilannenopeus ei ole vahinko vaan huono tapa joka ei edes kostaudu sen harrastajalle joka kerta.
[quote author="Vierailija" time="04.09.2013 klo 21:13"]
Vittu te ootte kylmiä ihmisiä. Itse voisitte AIVAN YHTÄ HYVIN AJAA VAHINGOSSA jonkun kuoliaaksi. [/quote]
Tuskin. En ole kokematon kuljettaja, pyrin noudattamaan kussakin tilanteessa mielestäni oikeaa tilannenopeutta. Joka useissa tilanteissa ei ole lähelläkään suurinta sallittua nopeutta.
Minä olen ajaessani tietoinen siitä että ajan mahdollisesti tappavalla välineellä. Jos sähellän kännykän kanssa, sähellän liikennevaloissa. Ennen kaikkea: jos teen virheitä, korjaan ne myös koska tiedän mitä olen tekemässä.
Kokematon kuski kuvittelee että ajamisen rutinoituminen tarkoittaa erityisen taidokasta ajoa. Vaan ei: rutiinilla ajaessa tulee juuri näitä oho en nähnyt - ja kuinkas nyt näin - tilanteita. Koska ei ajeta silmät auki, tietoisena siitä mitä on tekemässä.
Liikenneonnettomuuksien välttämiseksi on ehdottoman tärkeää asennoitua siten että onnettomuudet ovat vältettävissä. Jo tapahtuneelle ei kukaan voi mitään, mutta omalle asenteelle ja ajotyylille voi paljonkin!
[quote author="Vierailija" time="04.09.2013 klo 22:51"]
[quote author="Vierailija" time="04.09.2013 klo 21:13"]
Vittu te ootte kylmiä ihmisiä. Itse voisitte AIVAN YHTÄ HYVIN AJAA VAHINGOSSA jonkun kuoliaaksi. [/quote]
Tuskin. En ole kokematon kuljettaja, pyrin noudattamaan kussakin tilanteessa mielestäni oikeaa tilannenopeutta. Joka useissa tilanteissa ei ole lähelläkään suurinta sallittua nopeutta.
Minä olen ajaessani tietoinen siitä että ajan mahdollisesti tappavalla välineellä. Jos sähellän kännykän kanssa, sähellän liikennevaloissa. Ennen kaikkea: jos teen virheitä, korjaan ne myös koska tiedän mitä olen tekemässä.
Kokematon kuski kuvittelee että ajamisen rutinoituminen tarkoittaa erityisen taidokasta ajoa. Vaan ei: rutiinilla ajaessa tulee juuri näitä oho en nähnyt - ja kuinkas nyt näin - tilanteita. Koska ei ajeta silmät auki, tietoisena siitä mitä on tekemässä.
Liikenneonnettomuuksien välttämiseksi on ehdottoman tärkeää asennoitua siten että onnettomuudet ovat vältettävissä. Jo tapahtuneelle ei kukaan voi mitään, mutta omalle asenteelle ja ajotyylille voi paljonkin!
[/quote]
Miten estät sen, jos joku tulee yhtäkkiä vastaan omalle kaistallesi? Tai sen, että kun hiljennät pyöräilijän kohdalla, vastaan tulee auto ja pyörälijä kääntyykin yhtäkkiä eteesi? Hiljennätkö aina kävelyvauhtiin, kun näet pysähtyneen auton, koska sieltä autont takaa voi juosta joku eteen? Ihmisillä on reaktionopeus muutamia sekunteja ja sekunneissa ehtii tapahtua paljon.
Jos en näe, en aja. Mutta koska seuraan tilannetta horisontista alkaen, ja polaroid-laseilla auton tuulilasin läpi, saatan ohittaa pysähtyneen auton muutenkin kuin ryömittämällä.
Liikenteessä ei tietenkään voi mitään sille mitä muut tekevät, mutta on ihan hulluutta kuvitella että vastuulliset kokeneet kuskit ajaisivat mutkassa vastaantulijoiden kaistan ja seitsenvuotiaan jalankulkijan yli.
Riskejä on, mutta ei ole mitään syytä olla tekemättä omaa osaansa niiden pienentämiseksi. Fatalisti saa toki olla mutta heitä varten on sitten joukkoliikenne.
E nyt kannata lynkata ennenkuin edes tiedetään ajoiko ylinopeutta.
No tämä kuski oli ainakin poliiseille jo ennestään tuttu ja kuolleen pojan perheen mukaan tämä päälleajaja oli ajanut reilusti ylinopeutta niin pienellä soratiellä. Kaikenlisäksi onnettomuus tapahtui peltoaukiolla, jossa on näkyvyys joka suuntaan loistava ainaki parin kilometrin verran!
Alue: Aihe vapaa
ei vois vähempää kiinnostaa, miltä kuskista tuntuu