Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Tamperetta tylytetään armotta Iltasanomissa: "Asuin kymmenisen vuotta tampereen keskustassa. Kaupunki on muuttunut radikaalisti siitä mitä se oli..."
12.08.2020 |
"Asuin kymmenisen vuotta tampereen keskustassa. Kaupunki on muuttunut radikaalisti siitä mitä se oli. Joku keksi tämän suuruudenhulluuden rakennusbuumin joka muutti tampereen pois siitä mukavasti pikkukaupungista. Samalla meno on mennyt aivan hulluksi. Huumetouhut ja joka kortteli töhritty. Kaiken lisäksi satojen miljoonien ratikka joka on menneisyyden teknologiaa."
Tämä teksti oli jutun kommenteissa.
https://www.is.fi/taloussanomat/oma-raha/art-2000006598632.html
Itse jutussa sanotaan:
"– Tampere oli pitkään pikkukaupunkimainen. Nyt se on muodinmukaisesti rakennettu täyteen ja tiheästi. Vaikka kaupunkia markkinoidaan sillä, että asunnot ovat veden äärellä, niin hyvin harvasta talosta näkee vesille. Keskustan sosiaalisessa elämässä on tapahtunut myös suuri muutos, esimerkiksi avoin huumekauppa on lisääntynyt"
Onko Tampere Suomen uusi Turku? Turkuahan kutsuttiin Suomen persereiäksi. Tampere lienee ottanut sen paikan nyt?
Kommentit (278)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Muutin Treelle 30 vuotta sitten. Tampereen keskusta oli pitkään todella kiva, eikä siellä näkynyt mitään huumehörhöjä, kerjäläisiä, pultsareita. Nykyinen keskusta on ihan kamala. Menen keskustaan vain pakon sanelemana, ennen kävin useinkin keskustassa. Kävin paljon kahviloissa ja ravintoloissa, ostoksilla. Liikuin myös lapseni kanssa paljon keskustassa. Keskusta oli viihtyisä. Nykyään kuin pommin jäljiltä ollut vuosikausia, ihmisillä alkaa mitta olla täynnä. Ratinan kauppakeskus on kamala, se on täynnä halpiskauppoja junteille. Siellä ei ole mitään. Ilmeisesti Tre haluaa palvella juntteja jotka ajavat ratikalla. Ihmettelen myös kenelle ratikkaa rakennetaan, itse en sillä voi liikkua. Ennen Treelle pääsi kaupan viereen autolla, minä kannatan tätä edelleen, inhoan kaikenmaailman pysäköintihalleja. Haluan käydä nopeasti asioilla, enkä kävellä turhia matkoja jonkun asian vuoksi. Menen lenkille sitten erikseen.
Kenelle ratikkaa rakennetaan.. tosiaankin.
On niin pieni kaupunki, että on todella turha vempain. En itse näe käyttäväni sitä, ehkä ikinä. Joten on kyllä outoa kun sitä edes rakennetaan.
Helsingin nyt vielä ymmärtää, mutta Tampere ei tarvitse ratikkaa. Ihme neronleimaus.
10-20 vuoden päästä Tampere voi olla yhtä iso kuin Helsinki nyt. Tulevaisuutta varten noita projekteja tehdään. Ja koko ajan kilpaillaan siitä, mikä kaupunki on haluttavin uusille, maksukykyisille asukkaille. Jos jää paikalleen, putoaa kelkasta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tampere kovasti sijoittaa itseensä, mutta loppupeleissä taitaa vain ampua itseään jalkaan kun moni haikailee 2000-luvun alun Tamperetta takaisin.
Menneisyyden haikailijat eivät luo tulevaisuutta.
Ei niin, mutta tulevaisuus ei myöskään aina ole positiivinen tai parempi.
Ei näiden haikailijoiden mielestä.
Keskusta on huumehullujen hulinointia täynnä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Muutin Treelle 30 vuotta sitten. Tampereen keskusta oli pitkään todella kiva, eikä siellä näkynyt mitään huumehörhöjä, kerjäläisiä, pultsareita. Nykyinen keskusta on ihan kamala. Menen keskustaan vain pakon sanelemana, ennen kävin useinkin keskustassa. Kävin paljon kahviloissa ja ravintoloissa, ostoksilla. Liikuin myös lapseni kanssa paljon keskustassa. Keskusta oli viihtyisä. Nykyään kuin pommin jäljiltä ollut vuosikausia, ihmisillä alkaa mitta olla täynnä. Ratinan kauppakeskus on kamala, se on täynnä halpiskauppoja junteille. Siellä ei ole mitään. Ilmeisesti Tre haluaa palvella juntteja jotka ajavat ratikalla. Ihmettelen myös kenelle ratikkaa rakennetaan, itse en sillä voi liikkua. Ennen Treelle pääsi kaupan viereen autolla, minä kannatan tätä edelleen, inhoan kaikenmaailman pysäköintihalleja. Haluan käydä nopeasti asioilla, enkä kävellä turhia matkoja jonkun asian vuoksi. Menen lenkille sitten erikseen.
Kenelle ratikkaa rakennetaan.. tosiaankin.
On niin pieni kaupunki, että on todella turha vempain. En itse näe käyttäväni sitä, ehkä ikinä. Joten on kyllä outoa kun sitä edes rakennetaan.
Helsingin nyt vielä ymmärtää, mutta Tampere ei tarvitse ratikkaa. Ihme neronleimaus.
10-20 vuoden päästä Tampere voi olla yhtä iso kuin Helsinki nyt. Tulevaisuutta varten noita projekteja tehdään. Ja koko ajan kilpaillaan siitä, mikä kaupunki on haluttavin uusille, maksukykyisille asukkaille. Jos jää paikalleen, putoaa kelkasta.
No jos Tampereesta tulee yhtä iso kuin Helsinki, niin se ei ainakaan lupaa hyvää.
Siitä todella tulee shithole keskittymä, jos se laajenee niin isoksi.
Parempi varmaan lähteä karkuun sitten ajoissa.
Vierailija kirjoitti:
Se "Turku on pe*sreikä" liittyi Suomi-neidon muotoon ja Turun sijaintiin kartalla. Ei Turku ole mikään ongelmakaupunki ollut koskaan. Tuskin missään on niin voimakasta kotiseuturakkautta kuin siellä.
Päinvastoin, Turku on aina ollut ns. ongelmakaupunki, koska siellä on iso satama kaupungin kokoon nähden.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Muutin Treelle 30 vuotta sitten. Tampereen keskusta oli pitkään todella kiva, eikä siellä näkynyt mitään huumehörhöjä, kerjäläisiä, pultsareita. Nykyinen keskusta on ihan kamala. Menen keskustaan vain pakon sanelemana, ennen kävin useinkin keskustassa. Kävin paljon kahviloissa ja ravintoloissa, ostoksilla. Liikuin myös lapseni kanssa paljon keskustassa. Keskusta oli viihtyisä. Nykyään kuin pommin jäljiltä ollut vuosikausia, ihmisillä alkaa mitta olla täynnä. Ratinan kauppakeskus on kamala, se on täynnä halpiskauppoja junteille. Siellä ei ole mitään. Ilmeisesti Tre haluaa palvella juntteja jotka ajavat ratikalla. Ihmettelen myös kenelle ratikkaa rakennetaan, itse en sillä voi liikkua. Ennen Treelle pääsi kaupan viereen autolla, minä kannatan tätä edelleen, inhoan kaikenmaailman pysäköintihalleja. Haluan käydä nopeasti asioilla, enkä kävellä turhia matkoja jonkun asian vuoksi. Menen lenkille sitten erikseen.
Kenelle ratikkaa rakennetaan.. tosiaankin.
On niin pieni kaupunki, että on todella turha vempain. En itse näe käyttäväni sitä, ehkä ikinä. Joten on kyllä outoa kun sitä edes rakennetaan.
Helsingin nyt vielä ymmärtää, mutta Tampere ei tarvitse ratikkaa. Ihme neronleimaus.
10-20 vuoden päästä Tampere voi olla yhtä iso kuin Helsinki nyt. Tulevaisuutta varten noita projekteja tehdään. Ja koko ajan kilpaillaan siitä, mikä kaupunki on haluttavin uusille, maksukykyisille asukkaille. Jos jää paikalleen, putoaa kelkasta.
No jos Tampereesta tulee yhtä iso kuin Helsinki, niin se ei ainakaan lupaa hyvää.
Siitä todella tulee shithole keskittymä, jos se laajenee niin isoksi.
Parempi varmaan lähteä karkuun sitten ajoissa.
Lähde ihmeessä. Itse odotan innolla.
Tampere on ihan eri paikka kuin se oli vielä 90-luvulla. Joku Oulu on sellainen kuin Tampere oli ennen. Ei varmasti mene kauaa kun Oulukin on pilalla, kun porukkaa lappaa kaupunkiin etsimään elatusta ja syrjäytymään.
En ymmärrä, miksi kaiken pitää aina vain kasvaa. Eihän se ole edes mahdollista rajallisella pallopinnalla. Kohta missään ei ole enää kivaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ennen Treella oli kivoja kivijalkakauppoja. Nyt liiketilat ammottavat tyhjyyttään koska päättäjät ovat pilanneet keskustan niin, että kukaan järkevä ei edes mene sinne asioimaan. Ei kaikki halua asioida jossain Ratinan halpahallissa. Sehän on täynnä halpiskauppoja ja on niin ruma että silmiä kirvelee. Lempäälän Ideapark on myös aivan kamala halpahalli täynnä halpiskauppoja. Kiina krääsää junttikansalle.
Keskustassa asiointia tulee helpottaa. Oulu muuttaa viimeisetkin ilmaiset parkkipaikat maksullisiksi, jotta keskustassa on helpompi käydä.
Joitakin vuosia sitten Vapriikissa oli näyttely Kadonneet kaunottaret, jossa kuvattiin kaikkia niitä kauniita vanhoja rakennuksia joita Tampereella on purettu tai esim. sodissa tuhoutunut. Suurimmassa osassa ei ollut mitään rakennuksen kuntoon liittyvää syytä purkaa, vaan haluttiin vain tilalle jotain uutta. Kauniiden puutalojen ja jugend-tyylisten rakennusten tilalle rakennettiin massatuotantona kaikenmaailman betonilaatikoita. Sitä pidettiin silloin edistyksenä, mutta kun katsoo taaksepäin, voi nähdä mikä valtava menetys se on ollut Tampereen kulttuurihistorialle ja asukkaiden viihtyvyydelle. Jotain samankaltaista tuhoamisen hurmosta tuntuu nyt olevan ilmassa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Muutin Treelle 30 vuotta sitten. Tampereen keskusta oli pitkään todella kiva, eikä siellä näkynyt mitään huumehörhöjä, kerjäläisiä, pultsareita. Nykyinen keskusta on ihan kamala. Menen keskustaan vain pakon sanelemana, ennen kävin useinkin keskustassa. Kävin paljon kahviloissa ja ravintoloissa, ostoksilla. Liikuin myös lapseni kanssa paljon keskustassa. Keskusta oli viihtyisä. Nykyään kuin pommin jäljiltä ollut vuosikausia, ihmisillä alkaa mitta olla täynnä. Ratinan kauppakeskus on kamala, se on täynnä halpiskauppoja junteille. Siellä ei ole mitään. Ilmeisesti Tre haluaa palvella juntteja jotka ajavat ratikalla. Ihmettelen myös kenelle ratikkaa rakennetaan, itse en sillä voi liikkua. Ennen Treelle pääsi kaupan viereen autolla, minä kannatan tätä edelleen, inhoan kaikenmaailman pysäköintihalleja. Haluan käydä nopeasti asioilla, enkä kävellä turhia matkoja jonkun asian vuoksi. Menen lenkille sitten erikseen.
Kenelle ratikkaa rakennetaan.. tosiaankin.
On niin pieni kaupunki, että on todella turha vempain. En itse näe käyttäväni sitä, ehkä ikinä. Joten on kyllä outoa kun sitä edes rakennetaan.
Helsingin nyt vielä ymmärtää, mutta Tampere ei tarvitse ratikkaa. Ihme neronleimaus.
10-20 vuoden päästä Tampere voi olla yhtä iso kuin Helsinki nyt. Tulevaisuutta varten noita projekteja tehdään. Ja koko ajan kilpaillaan siitä, mikä kaupunki on haluttavin uusille, maksukykyisille asukkaille. Jos jää paikalleen, putoaa kelkasta.
No jos Tampereesta tulee yhtä iso kuin Helsinki, niin se ei ainakaan lupaa hyvää.
Siitä todella tulee shithole keskittymä, jos se laajenee niin isoksi.
Parempi varmaan lähteä karkuun sitten ajoissa.
Lähde ihmeessä. Itse odotan innolla.
Pidä kuitenkin mielessä että kaupunkien laajeneminen ei aina pääty onnellisesti.
Laajentuminen kun tuo mukanaan omia ongelmia.
Siellä ongelmat, missä paljon ihmisiä. Yleisesti ottaen.
Ota vaikka esimerkkinä New York: https://twitter.com/JFNYC1/status/1292677848176754688
Vierailija kirjoitti:
Oma autokaan ei ole edellytys, Lempäälästä juna tulee 12-15 min, jos asuu Lempäälässä alle 2 km rautsikalta ja Tampereella duunit alle km rautsikalta, tuo on aivan ylivoimainen kulkutapa.
Jos ja jos. Onko tuo alue rautatieaseman ympärillä (2 km säteellä) sitä houkuttelevinta Lempäälää? Suurin osa ihmisistä ei muutenkaan huvikseen kävele kahta kilometriä säässä kuin säässä, mahdollisesti vielä kauppakasseja kantaen työpäivän jälkeen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Kyllähän se koville ottaa varsinkin autolla liikkuville keski-ikäisille persujunteille, kun rakennustyömaat sotkee liikenteen, eikä pääse autolla kaupan viereen. Itse olen ajanut aina keskustan laidalle parkkiin ja kävellyt sitten kaupunkiasioinnit. Nopea ja helppoa.
Asun kyllä naapurikunnassa, mutta ihan hieno ratikka näyttää tulevan. Ei sinne keskustaan mahdu autoja määräänsä enempää, joten jossain kohtaa on pakko panostaa joukkoliikenteeseen.
New Yorkiin mahtuu autoja keskustaan, mutta Tampere tietenkin on niin v a l t a v a n kokoinen, että pakko panostaa eri tavalla kuin New York. Tampere ei täytä edes kaupungin määritelmää henk/ km2
Vierailija kirjoitti:
Tampere on ihan eri paikka kuin se oli vielä 90-luvulla. Joku Oulu on sellainen kuin Tampere oli ennen. Ei varmasti mene kauaa kun Oulukin on pilalla, kun porukkaa lappaa kaupunkiin etsimään elatusta ja syrjäytymään.
En ymmärrä, miksi kaiken pitää aina vain kasvaa. Eihän se ole edes mahdollista rajallisella pallopinnalla. Kohta missään ei ole enää kivaa.
Kävin 90-luvun loppupuolella Tampereella useissa laittomissa teknobileissä, joissa tekno soi hylätyissä tehtaissa ja varastotiloissa ja sadat tai jopa tuhannet ihmiset tanssivat huumeiden voimalla. Tampere on aina ollut raju kaupunki.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Työttömyyshän niitä narkkeja aiheuttaa.
Missä on työttömyyttä on narkkeja. Varsinkin silloin kun niitä on paljon pienessä tilassa.
Yksi työtön jossain maaseudulla ei konvertoidu narkiksi, mutta betonihelvetissä ei paljoa näe muuta tulevaisuutta varsinkin jos muut ympärillä narkkaa myös.
Huhhuh, onko pimeämpää teoriaa hetkeen luettu.... Täällä sitä ollaan työttömänä betonihelvetissä monia muitakin työttömiä tuntien, eikä ole huumeidenkäytön aloittaminen juolahtanut vieläkään mieleen saati että pyörisi huvikseen narkkiporukoissa. 😂😂
Kyllä noilla narkeilla on pitkälle menneisyyteensä juontavia ongelmia ja vastoinkäymisiä, ihan sinne lapsuuteen ja nuoruuteen ulottuvia. Mikään työttömyys itsessään ei todellakaan aja ihmistä narkkariksi, hei haloo!
Vierailija kirjoitti:
En ole keskustassa käynyt kuin vaihtamassa bussia. Rakennustyömaita on joka puolella. On ainakin ratikka ja sitten ilmeisesti joku kaukolämpöverkko, joiden vuoksi bussireitit ajavat joka viikko muuttuvaa poikkeusreittiä, josta ei tiedoteta missään.
Varsinkin Koskipuistosta Hatanpäälle on ärsyttävää kulkea bussilla, kun joka kerta se viime viikolla käytössä ollut bussipysäkki on koristeltu tietyökartioilla ja liimattu lappu ”pysäkki ei käytössä”. Reittioppaan mukaan taas on käytössä, eli poikkeusjärjestelyjä ei edes päivitetä sinne.
Se on Sulkavuoren paskavatkaamon tyämaa.
T: 33900
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tampere kovasti sijoittaa itseensä, mutta loppupeleissä taitaa vain ampua itseään jalkaan kun moni haikailee 2000-luvun alun Tamperetta takaisin.
Menneisyyden haikailijat eivät luo tulevaisuutta.
Ei niin, mutta tulevaisuus ei myöskään aina ole positiivinen tai parempi.
Täsmennä nyt ihmeessä miten enempi istumapaikkoja julkisessa liikenteessä nyt pilaa Tampereen.
Vierailija kirjoitti:
En asu Tampereella, vaan jyväskylässä ja olen nähnyt tällä viikolla about 5 huumekauppa.
Ei se ole ainoastaan Tampere, jossa tämä on lisääntynyt, vaan koko Suomessa.
Jossain on vikaa, ettei huumeita saada pysäytettyä. Mistä ne oikein vuotaa Suomeen? Poliisi/tulli ei taida tehdä asialle mitään. Olen esim ilmoittanut poliisille siitä, miten omassa pihassani käydään huumekauppaa (antanut jopa auton rekkarin, joka pyörähtää pihassa myymässä), mutta eipä näytä mitään tapahtuvan, kun yhä käy noin kerran viikossa pyörähtämässä.
Vaikea sitä varmaan on suitsia kun sisäministerinäkin on henkilö joka haluaa huumeet kaikille käyttöön ilman rangaistuksen pelkoa?
Vierailija kirjoitti:
New Yorkiin mahtuu autoja keskustaan,
New Yorkissa myös aamuruuhkat ovat keskimäärin kaksituntisia moottoriteistä huolimatta. Joten vähän huono vertailukohde. Miksi haluat Tampereelle lisää autojonoja?
Tampereella on mainio Hämpin parkkihalli, joka kumisee lähes tyhjyyttään. Sieltä pääsee näppärästi maan pinnalle niihin kauppoihin. Silti tamperelaiset valittaa kun ei pääse kaupan viereen.
Alue: Aihe vapaa
Valitettavasti kaupungit on syntyneet huonoihin paikkoihin. Niemille tai jokien varsiin jonne on helposti päästy mm. kauppaa tekemään veneellä yms.
Tampere on valitettavasti syntynyt kahden järven väliin, niin armoton sumppu siitä on syntynyt. Kasvu vain heikentää kaupungin toimivuutta.
Helsinki vastaavasti on niemellä. Tai onneksi on kasvanut sieltä pois. Tampere vielä kärvistelee kahden järven välisellä kannaksellaan.
Surettaahan se että täällä on näitä suuruudenhulluja kaikesta päättämässä. Onneksi oma maakuoppa on löytynyt sellaisesta kohdasta mitä ei rakentamalla voida tuhota.