Lue keskustelun säännöt.
Pyöräilijä. Tiesitkö, ettei kevyenliikenteenväylällä saa pyöräillä mikäli sitä ei ole varustettu pyörätien kyltillä joka risteyksen jälkeen ja kyltti ole siinä suunnassa mihin ajat?
27.07.2020 |
Jos nämä edellytykset eivät täyty, niin syyllistyt rikokseen mikäli ajat kevyenliikenteenväylällä etkä autotiellä.
Hämmentävän harva pyöräilijä tätä tuntuu tietävän.
Kommentit (83)
Alle 12 vuotiaat lapset saa. Ehkä ovat kehitykseltään alle 12 vuotiaan tasolla?
Itse olen lähtenyt tästä oletuksesta aina kun tulee vastaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Seuraavaksi varmaan keksitään autotie jota autot eivät saa käyttää jollei siellä ole joku tietty kyltti. Muussa tapauksessa pitää autoilla kevyen liikenteen seassa.
Eläköön tieliikennelain uudistus!
N. 75% pyöräilijöistä ei osaa liikennesääntöjä tai tunne edes liikennemerkkejä. Esim. tilannenopeus koskee myös pyöräilijää.
Aloittaja. Tiesitkö, että kevyen liikenteen väylässä kaikki sanat kirjoitetaan erikseen?
Itse noudatan tätä 99% ajasta, ja lähes joka päivä tekisi mieli huudella ohjeita pyöräilijöille, jotka eivät noudata. :/ (Puuttuva 1% tulee siitä, että tyyliin järkyttävänä sohjoaikana on tullut mentyä joku väli jalkakäytävällä, kun autotie oli niin paljon huonommassa kunnossa. Mutta olosuhteista riippumatta pyöräilen vain tyhjällä jalkakäytävällä. Jos tulee jalankulkija vastaan, siirryn taluttamaan.)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tiedän, mutta otan mieluummin sakot kuin menetän henkeni.
Vierailija kirjoitti:
Seuraavaksi varmaan keksitään autotie jota autot eivät saa käyttää jollei siellä ole joku tietty kyltti. Muussa tapauksessa pitää autoilla kevyen liikenteen seassa.
Eläköön tieliikennelain uudistus!
Eläköön tieliikennelaki, tarkoitit varmaan. Tuo sääntö kun ei ole tähän uuteen lakiin muuttunut ollenkaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Tiedän, mutta otan mieluummin sakot kuin menetän henkeni.
Miksi menettäisit henkesi? Paljon vaikeampi sinua on huomata sieltä jalankulkijoiden joukosta kun tulet risteykseen, eli onnettomuusriski on siellä ajaessa isompi eikä suinkaan pienempi.
EVVK. Pyöräilen missä huvittaa. Osaan väistää ihmisiä ja suhahdankin heidän ohitseen nopeammin kuin ehtivät tajuamaan. Nauran ap:n kaltaisille wannabe pyörätiepoliiseille :DD
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Siis puhut silloin jalkakäytävästä. Kevyenliikenteenväylä on tarkoitettu sekä jalankulkijoita että pyöräilijöitä varten. Jos kyltissä ei ole polkupyörää niin kyseessä on jalkakäytävä, ei kevyenliikenteenväylä.
Vierailija kirjoitti:
N. 75% pyöräilijöistä ei osaa liikennesääntöjä tai tunne edes liikennemerkkejä. Esim. tilannenopeus koskee myös pyöräilijää.
pyöräilijää ja kävelijää? autot eivät noudata tilannenopeutta
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Jänniä nämä selitykset miksi ei noudateta lakia. Mutta kun minä ja pyörä. Erityisesti se söpötys kun ajetaan vain jalkakäytäväksi merkityllä tiellä. Silloinkin löytyy selityksiä miksi juuri Minä saan kuitenkin ajaa tästä
Niin. Siis jalkakäytävällä ei saa pyöräillä, näinhän se on. Jos kevyenliikenteenväylä päättyy ja muuttuu jalkakäytäväksi, niin pyöräilijän kuuluu käyttää ajokaistaa. Näin se on ollut niin kauan kuin muistan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Niin. Siis jalkakäytävällä ei saa pyöräillä, näinhän se on. Jos kevyenliikenteenväylä päättyy ja muuttuu jalkakäytäväksi, niin pyöräilijän kuuluu käyttää ajokaistaa. Näin se on ollut niin kauan kuin muistan.
Miksi sitten 99,9% pyöräilijöistä jatkaa siellä jalkakäytävällä eikä siirry autotielle niin kuin pitäisi? Ei vaan olisi niin, että eivät osaa tunnistaa mikä on jalkakäytävä ja mikä ei? Sillä tuskin noin suuri osa ihmisistä kuitenkaan tahallaan on rikollisia.
Vierailija kirjoitti:
Siis puhut silloin jalkakäytävästä. Kevyenliikenteenväylä on tarkoitettu sekä jalankulkijoita että pyöräilijöitä varten. Jos kyltissä ei ole polkupyörää niin kyseessä on jalkakäytävä, ei kevyenliikenteenväylä.
Voi se olla myös kevyenliikenteen väylä, yksisuuntainen sellainen. Esim. Oulussa Oulujen ylittävillä silloilla on tällaiset, toista puolta voi pyöräillä Tuiraan päin, toista Tuirasta keskustaan päin. Harva noudattaa.
Jalkakäytäviä on lähinnä jossain vanhojen kaupunkien keskustoissa jotka on rakennettu aikana jolloin autoliikennettä ei vielä ollut.
Vierailija kirjoitti:
Tiedän, mutta otan mieluummin sakot kuin menetän henkeni.
Asiantuntijat ja eduskunta ovat eri mieltä kanssasi tuosta. Vai miksi kuvittelet, että ne pyöräilykiellot on keksitty jos kerran pyöräilykielto on hengenvaarallinen?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Siis puhut silloin jalkakäytävästä. Kevyenliikenteenväylä on tarkoitettu sekä jalankulkijoita että pyöräilijöitä varten. Jos kyltissä ei ole polkupyörää niin kyseessä on jalkakäytävä, ei kevyenliikenteenväylä.
Voi se olla myös kevyenliikenteen väylä, yksisuuntainen sellainen. Esim. Oulussa Oulujen ylittävillä silloilla on tällaiset, toista puolta voi pyöräillä Tuiraan päin, toista Tuirasta keskustaan päin. Harva noudattaa.
Täytyy sanoa, ettei ole tullut edes mieleen, että ne olisivat yksisuuntaisia. Ihan samalta näyttävät päälle päin kuin kaksisuuntaisetkin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
N. 75% pyöräilijöistä ei osaa liikennesääntöjä tai tunne edes liikennemerkkejä. Esim. tilannenopeus koskee myös pyöräilijää.
pyöräilijää ja kävelijää? autot eivät noudata tilannenopeutta
Pyöräilijää, juu nou, pyörähän on ajoneuvo ja sitä koskee samat liikennesäännöt kuin muitakin ajoneuvoja. Ja niitä pitää sitten noudattaa kaikessa laajuudessaan, vaikka joku "auto" ei aina noudattaisikaan.
PS. Koska et todennäköisesti edes tiennyt että fillari on kuin onkin ajoneuvo ja pyöräily ajoneuvon kuljettamista (95% pyöräilijöistä ei tiedä), niin ennen itsesi nolaamista jankuttamalla suosittelen opettelamaan liikennesäännöt ja tieliikennelain jossa asia tehdään harvinaisen selväksi :P
Mä olenkin outlaw biker.