Lue keskustelun säännöt.
Mira Luodin Tesla-kolari
27.07.2020 |
https://www.is.fi/viihde/art-2000006582927.html
Miten voi ajautua vauhdista ulos tieltä? Oliko ohjaus autopilotilla ja kuskilla muuta puuhaa, vai lähtikö autopilotti vetämään ojaan vastoin kuljettajan käskyjä?
Kommentit (308)
No sen Teslan keräämästä datasta kyllä selviää oliko kuskilla kädet ja katse tiessä ratissa kuten pitää* (vielä) olla, vai tekikö kuski jotain muuta. Tutkivan poliisin pitää vain ymmärtää pyytää tiedot ja se saa ne käyttöönsä.
*) Tesla ohjeistaa että kuskin pitää olla valmis ottamaan tilanne haltuun kun siihen on tarve. Kyse on edelleen ajo-avusteesta, toki hyvin kehittyneestä sellaisesta, vielä tässä vaiheessa.
Musk itse ja pieni joukko heidän työntekijöistä ajelee auton ohjelmiston kehitysversioilla, joissa on jo huomattavasti kehittyneempiä ominaisuuksia, mutta vaikka nekin selviää yleistä versiota paremmin niin ominaisuuksia tuodaan tuotantoversioon vasta huolellisen testauksen jälkeen. Eikä se kehotysversiotkaan vielä kaikesta aina selviä, siihen on vielä pitkä matka. Tesla on kuitenkin vielä ainakin 4-5 vuotta muita valmistajia edellä autonomisen ajon kehittämisessä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ja heti on joku soitellut lehdille, kun auto vähän käväisee pientareen puolella. Aivan siis jäätävä onnettomuus.
Ja heti lakkasi ovenkahvat toimimasta.
Ihmettelen aina että miten se auto ajautuu tuosta noin vaan ojaan jos katse vähän ”herpaantuu” tiestä. Kyllä minä pystyn katsomaan vaikka sivulle hetkeksi eikä se auto mihinkään ojaan ajaudu.
Parempi vaan ajella tuolla vanhalla Volvolla, 25vuotta jo ajeltu, enkä yhtään kolaria tai muutakaan onnettomuutta sattunut.
Ovet saa auki sisältä ja ulkoa...
Vierailija kirjoitti:
Tesla on kuitenkin vielä ainakin 4-5 vuotta muita valmistajia edellä autonomisen ajon kehittämisessä.
Kannattaisi myös suunnitella sellaiset ovenkahvat, että ovet saa aukikin vaikka ei akuista tulisi virtaa. Muut valmistajat ovat paljon edellä teslaa mitä ovenkahvoihin tulee.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Kai se Tesla meni lunastukseen, totesi Mira Luoti
Pieni pientareella käynti? Ovien ongelmat, sairaalakeikka ja auton lunastus ei kuulosta pikku pientareella käynniltä.
Vierailija kirjoitti:
Tesla on kuitenkin vielä ainakin 4-5 vuotta muita valmistajia edellä autonomisen ajon kehittämisessä.
Teslan autopilotti on aiheuttanut paljon onnettomuuksia, jopa kuolemaan johtaneita. Tesla on muita valmistajia edellä mitä tulee onnettomuuksiin ja kuolemantapauksiin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Arttu Wiskarin Tässäkö tää nyt oli biisillä laulaa muuten Mira Luodin tytär, joka oli kyydissä tämän tapauksen sattuessa.
"Paskan myivät" totesi Haapasalo onnettomuuden jälkimainingeissa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Onnettomuusauton takapenkillä olivat myös Luodin kolme lasta. Auton ollessa ojassa perheenäiti oli yrittänyt avata auton takaovia tuloksetta.
– Ovenkahvat menevät sisäänpäin, enkä saanut avattua ovia ulkopuolelta. Lopulta lapset osasivat avata ovet itse sisäpuolelta."
Vaarallisia laitteita kun ei ovia saa edes auki kolarin jälkeen.
Jos kolarin jäljiltä tesla syttyy vaikka akuistaan palamaan, niin ovia ei saa ulkopuolelta auki millään.
Pahimmillaan sähköauton akut räjähtävät kuin pommi kolarin jälkeen, ja akuston sammuttaminen on käytännössä mahdotonta niin kauan kuin niissä on virtaa.
Vierailija kirjoitti:
"Suomen kovimpiin naisartisteihin lukeutuva Mira Luoti..."
-Onkohan näin?
Ei tule yhtään biisiä mieleen soolouralta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
En tiedä mutta mikä on Parkanon ”sairaala”? 😂 Terkkari käpykylässä on, ei sairaalaa sentään. Kuinka taunoja nuo toimittajat nykyään on? Ilmeisesti eivät koskaan poistu sieltä kehä kolmosen sisältä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tesla on kuitenkin vielä ainakin 4-5 vuotta muita valmistajia edellä autonomisen ajon kehittämisessä.
Kannattaisi myös suunnitella sellaiset ovenkahvat, että ovet saa aukikin vaikka ei akuista tulisi virtaa. Muut valmistajat ovat paljon edellä teslaa mitä ovenkahvoihin tulee.
Ethän sinä tiedä mikä tuossa oli tilanne ja oliko se edes törmännyt johonkin. Jäljistä päätellen (lehden kuvassa) oli vähän kynnetty nurmikkoa mutta törmäyksistä en osaa sanoa tai kierimisestä. Niistä ei kuvassa näkynyt merkkejä.
Jos auto ei ole törmännyt mihinkään ja muutenkin on omasta mielestään toimintakunnossa niin kaipa ovetkin toimii siten kun on tarkoitettu normaalitilanteessa eli sivulliset ei pääse tempomaan ovia auki. Lisäksi tuossahan ovet sai auki sisäpuolelta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
En tiedä mutta mikä on Parkanon ”sairaala”? 😂 Terkkari käpykylässä on, ei sairaalaa sentään. Kuinka taunoja nuo toimittajat nykyään on? Ilmeisesti eivät koskaan poistu sieltä kehä kolmosen sisältä.
Terveyskeskuksesta tulee sairaala jos siellä on vuodepaikkoja.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tesla on kuitenkin vielä ainakin 4-5 vuotta muita valmistajia edellä autonomisen ajon kehittämisessä.
Kannattaisi myös suunnitella sellaiset ovenkahvat, että ovet saa aukikin vaikka ei akuista tulisi virtaa. Muut valmistajat ovat paljon edellä teslaa mitä ovenkahvoihin tulee.
Ethän sinä tiedä mikä tuossa oli tilanne ja oliko se edes törmännyt johonkin. Jäljistä päätellen (lehden kuvassa) oli vähän kynnetty nurmikkoa mutta törmäyksistä en osaa sanoa tai kierimisestä. Niistä ei kuvassa näkynyt merkkejä.
Jos auto ei ole törmännyt mihinkään ja muutenkin on omasta mielestään toimintakunnossa niin kaipa ovetkin toimii siten kun on tarkoitettu normaalitilanteessa eli sivulliset ei pääse tempomaan ovia auki. Lisäksi tuossahan ovet sai auki sisäpuolelta.
Ovenkahvat eivät siis tulleet esille onnettomuuden jälkeen, joten ne lakkasivat toimimasta koska eivät saaneet virtaa, eikä ovia saatu auki ulkopuolelta. Todella hyvää suunnittelua.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tesla on kuitenkin vielä ainakin 4-5 vuotta muita valmistajia edellä autonomisen ajon kehittämisessä.
Teslan autopilotti on aiheuttanut paljon onnettomuuksia, jopa kuolemaan johtaneita. Tesla on muita valmistajia edellä mitä tulee onnettomuuksiin ja kuolemantapauksiin.
Ei ole, vaan kuskit on kun eivät ole ajaneet autoa. Ei sen ole tarkoituskaan tällä hetkellä selvitä itsenäisesti liikenteessä, silti välillä näkee vieressä ajavien nauhoituksia esim. ruuhkasta kun teslakuski vetää torkkuja ratissa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kai se Tesla meni lunastukseen, totesi Mira Luoti
Pieni pientareella käynti? Ovien ongelmat, sairaalakeikka ja auton lunastus ei kuulosta pikku pientareella käynniltä.
Juu juu. "auto syöksyi rajusti ojaan" -kohkaa iltapaska.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tesla on kuitenkin vielä ainakin 4-5 vuotta muita valmistajia edellä autonomisen ajon kehittämisessä.
Kannattaisi myös suunnitella sellaiset ovenkahvat, että ovet saa aukikin vaikka ei akuista tulisi virtaa. Muut valmistajat ovat paljon edellä teslaa mitä ovenkahvoihin tulee.
Ethän sinä tiedä mikä tuossa oli tilanne ja oliko se edes törmännyt johonkin. Jäljistä päätellen (lehden kuvassa) oli vähän kynnetty nurmikkoa mutta törmäyksistä en osaa sanoa tai kierimisestä. Niistä ei kuvassa näkynyt merkkejä.
Jos auto ei ole törmännyt mihinkään ja muutenkin on omasta mielestään toimintakunnossa niin kaipa ovetkin toimii siten kun on tarkoitettu normaalitilanteessa eli sivulliset ei pääse tempomaan ovia auki. Lisäksi tuossahan ovet sai auki sisäpuolelta.
Ovenkahvat eivät siis tulleet esille onnettomuuden jälkeen, joten ne lakkasivat toimimasta koska eivät saaneet virtaa, eikä ovia saatu auki ulkopuolelta. Todella hyvää suunnittelua.
Mistä sinä tuon virran tempaisit? Sisältä ne aukesi joten selvästi virtaa riitti.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tesla on kuitenkin vielä ainakin 4-5 vuotta muita valmistajia edellä autonomisen ajon kehittämisessä.
Teslan autopilotti on aiheuttanut paljon onnettomuuksia, jopa kuolemaan johtaneita. Tesla on muita valmistajia edellä mitä tulee onnettomuuksiin ja kuolemantapauksiin.
Ei ole, vaan kuskit on kun eivät ole ajaneet autoa. Ei sen ole tarkoituskaan tällä hetkellä selvitä itsenäisesti liikenteessä, silti välillä näkee vieressä ajavien nauhoituksia esim. ruuhkasta kun teslakuski vetää torkkuja ratissa.
Eli automaattipilotti ei vielä toimi kunnolla, koska se ajaa kolareita, jopa kuolemaan johtaneita, joista sitten syytellään kuskia.
Ja heti on joku soitellut lehdille, kun auto vähän käväisee pientareen puolella. Aivan siis jäätävä onnettomuus. Oli näköjään köyhänä uutispäivänä molempien ip-lehtien kannessa. Ihan paperiversiossa.